Fiat Abarth Punto Evo

abarth-punto-evo-3

Abarth Punto Evo
2010 – 4 cyl. 16V Turbo
165 ch – 213 km/h
1 185 kg

En 2010, Abarth profite de la rénovation de la gamme Grande Punto qui devient Punto Evo pour se remettre à l’ouvrage. Outre un look plus agressif et bien pensé avec la vocation de cette GTI italienne, et une mécanique « downsizée » développant 165 ch, les techniciens d’Abarth se sont penchés sur le châssis. Plus efficace et précis il se rapproche de la concurrence… Performances, une vraie « gueule », l’Abarth Punto Evo hausse le ton !

La GTI performante, à prix canon c’est elle ! Et son comportement est plus efficace…

Le Multiair 1.4 Turbo essence combine performances et « écologie ». Nouveau système électro-hydraulique de gestion des soupapes (sans utiliser le papillon) marié à une turbine majorée Garrett, pour des belles valeurs : 165 ch à 5 500 tr/mn et 250 Nm à 2 250 tr/mn. Avec son mode sport/normal (agit sur moteur, freins et direction) et sa boîte 6 manuelle, les performances sont au niveau : 0 à 100 km/h en 7″9; 213 km/h. Pour aider le pilote à canaliser sa fougue, Abarth a doté sa Punto Evo de différents systèmes d’aides à la conduite dont le TTC, Torque Transfer Control, en est le fleuron. Le dispositif améliore le transfert du couple moteur aux roues et ce système garantit une conduite sportive plus stable, notamment dans les virages, ce qui la rend plus sûre et plus divertissante. Le système de freinage Abarth Punto Evo est puissant et efficace. Les freins sont à disque sur toutes les roues (ventilées +étrier de frein fixe Brembo 2 pistons AV). Les suspensions proviennent d’un schéma Abarth : suspensions avant sont à roues indépendantes de type McPherson et suspensions arrière à roues interconnectées (semi-indépendantes) avec essieu de torsion. La barre anti-roulis est plus longue et les amortisseurs avant sont plus rigides de 20 %. L’habitacle a été largement revisité avec un équipement et une présentation très sportive, le tout à un tarif canon sous les 20 000 € !

Notre avis
Logo_GDS_sanstexteFiat avait annoncé le retour du scorpion sur le devant de la scène. Pas de surprise donc de constater une gamme qui se développe et s’étoffe au fil des millésimes. En passant de Abarth Grande Punto à Abarth Punto Evo, la GTI italienne conserve le même niveau de performances mais gagne en manière et comportement routier. Sans atteindre les références de la catégorie (Clio RS, Mini Cooper), elle s’en rapproche et permet de profiter plus pleinement de sa mécanique si vigoureuse dès les premiers tours/minutes… Et son prix est si doux !

Autres versions :

Les Rivales :

  • Fiat Abarth Punto Evo En 2010, Abarth profite de la rénovation de la gamme Grande Punto qui devient Punto Evo pour se remettre à l’ouvrage. Outre un look plus agressif et bien pensé avec la vocation de cette GTI italienne, et une mécanique « downsizée » développant 165 ch, les techniciens d’Abarth se sont penchés sur le châssis. Plus ...
  • Ford Fiesta ST 150 En 2002, Ford renouvelle enfin sa Fiesta, longuement replâtrée depuis 1989 ! Mais les sportifs restaient sur leur faim, faute d’une variante sportive. Après 3 ans d’attente, ils sont comblés avec une version 150 ch dotée du 2 litres Duratec revu par Team RS. La Ford Fiesta ST 150 est gâtée côté tenue sportive : ...
  • Opel Corsa OPC Après la saga des Opel Corsa GSI (A, B et C), la petite teigne made in Rüsselsheim était quelque peu délaissée. Les coupés Tigra et Astra s’étaient arrogés toute l’attention de leur géniteur. Et puis, avec la nouvelle Corsa, c’est le retour aux performances avec les « couleurs » OPC. La recette habituelle est donc ...
  • Peugeot 207 RC Après une prometteuse 206 RC, Peugeot dévoile au mois d’avril 2007 la 207 RC. Avec ses roues aux quatre coins de la carrosserie qui se veut résolument compacte, sa bouche béante en guise de calandre, la Peugeot 207 RC n’en demeure pas moins discrète extérieurement semblant honteuse de son pedigree sportif. Dans les détails qui ...
  • Renault Clio 3 RS Phase 2 En 2006, la Clio RS nouvelle génération donnait un sentiment mitigé. Elle optait pour un look résolument sportif (ailes larges, voies larges…) inspiré de la Clio 16S et Clio Williams, tandis qu’elle conservait le 2 litres atmosphérique à calage variable. Seulement dans le même temps, elle prenait une centaine de kilos supplémentaires ce qui dégradait ...

Avant d’acheter
Avec sa Punto Evo et son label,… pardon, sa marque Abarth, Fiat remet les pendules à l’heure pour sa Punto (précédemment Grande Punto Abarth). Outre un retour au sport bienvenu à Turin, le constructeur italien a imaginé un réseau spécifique Abarth. Mais comme tout « nouveau » réseau, le maillage du territoire français n’est pas toujours optimal. Ainsi, si la force des GTI est de pouvoir rouler sport avec des contraintes réduites de voitures de tous les jours, l’Abarth Punto Evo pourra vous imposer parfois quelques trajets longs si vous tenez à n’aller que dans le réseau officiel Abarth. Si les GTI des années 80 pouvaient encore rester abordables en coût d’entretien, l’Abarth Punto Evo est dotée de gros pneus, gros freins et autres accessoires qui font vite grimper la note ! Le Scorpion ne pique pas seulement les passionnés mais aussi les factures…

Mots clés : Fiat | Punto Evo | Evo | GTI | Abarth | Turin | Italie | FIAT | ABARTH PUNTO EVO | GTI

TOP Look | Performances | Moteur vigoureux | Equipement de série | Prix | Freinage | Comportement routier en progrès
Poids
FLOP Electronique non déconnectable | Moteur peu alerte dans les tours | Image ?

– Fiat Punto Evo Abarth

Fiche Technique

Marque :
Gamme :
Année :
PA – Prix neuf :
Moteur :
Puissance :
Couple :
Suralimentation:

Transmission :
Poids (RPP) :
Freins :

Roues :
Performances :

Fiat
Abarth Punto Evo
2010
9 CV – 19 400 €
4 cylindres en ligne, 16 soupapes (2 ACT) – 1 368 cm3
165 ch à 5 500 tr/mn (120,61 ch/litre)
250 Nm à 2 250 tr/mn (182,74 Nm/litre)
turbocompresseur Garrett GT1446 à géométrie fixe (Ø ND bars) + échangeurs air/air
traction + BV6 manuelle + TTC + ASR + ESP
1 185 kilos (7,18 kg/ch)
2 disques ventilés AV et 2 disques pleins AR + ABS + EBD + HBA
jantes alu 17″ + pneus en 215/45 R17 AV et 215/45 R17 AR
0 à 100 km/h en 7″9; 213 km/h, km DA en ND

Textes : Benjamin de la Renardière (Alis Webzine) – Photos : D.R

Abarth Punto Evo
  • Nouvelle Gamme Abarth 595 pour 2019 La marque au Scorpion présente sa nouvelle gamme Abarth 595, incarnant l’évolution de son plus célèbre modèle. L’ingénierie avancée et le sens du détail sont réunis dans un modèle exprimant fièrement les deux personnalités de la marque : le style et la performance. Les quatre versions de la nouvelle gamme 595 sont compactes, légères, agiles et surtout inégalées ...
  • Nouvelle Abarth 124 GT L’Abarth 124 spider a fait son apparition sur le marché français en septembre 2016 et s’est affirmé comme un authentique roadster qui incarne parfaitement les valeurs essentielles de la marque : performance, savoir-faire et excellence mécanique. Afin d’offrir une expérience de conduite unique et une performance dynamique exceptionnelle, l’Abarth 124 spider est équipé d’un différentiel autobloquant ...
  • Nouvelle Abarth 124 GT La nouvelle édition spéciale qui présentée au salon international de l’automobile de Genève affiche deux personnalités, celles d’un coupé et d’un roadster, vêtues d’un coloris exclusif Alpi Orientali Grey. L’Abarth 124 GT offre une solution spéciale, à la fois simple et légère. La commodité d’une voiture manuelle à toit souple est associée aux avantages d’un toit rigide technique, robuste ...
  • Nouvelle Abarth 695 Rivale 175 Anniversary L’Abarth 695 Rivale, la série spéciale conçue en partenariat avec Riva, est née de la rencontre entre deux marques italiennes qui excellent dans le domaine de la technologie, de l’innovation, du soin apporté aux détails et de la recherche de la performance. Riva, cette marque historique dans le nautisme, qui est depuis toujours synonyme d’élégance ...
  • Nouvelle Abarth 695 Rivale L’Abarth 695 Rivale, la série spéciale conçue en partenariat avec Riva, est née de la rencontre entre deux marques italiennes qui excellent dans le domaine de la technologie, de l’innovation, du soin apporté aux détails et de la recherche de la performance. Riva, cette marque historique dans le nautisme, qui est depuis toujours synonyme d’élégance ...
  • Sortie Circuit Pouilly en Auxois – 16 avril 2017 – Association Gentlemen Driver L’association des Gentlemen Drivers a donne le top départ de sa saison 2017 avec le circuit de Pouilly en Auxois (21) en Bourgogne non loin de Dijon. Un tracé sympathique qui permet de se mettre en jambe pour la première sortie de la saison des “GD”. Quelques nouveautés avec un nouveau bureau et une équipe renouvelée ...
  • Nouvelle Abarth 695 XSR Yamaha Limited Edition à Genève Pour la troisième année consécutive, Abarth sera le sponsor et le fournisseur officiel des voitures de l’équipe de course usine Yamaha, équipe qui participera au Championnat du Monde 2017 FIM MotoGP. Yamaha et Abarth partagent les mêmes valeurs, l’esprit sportif et le désir d’excellence qui composent l’ADN de la marque au Scorpion et des stars ...
  • Nouvelle Abarth 124 Spider Scorpione à Genève Le nouvel Abarth 124 spider est un roadster amusant, différent, destiné à devenir une icône du plaisir de conduire et stimulant pour tous ceux qui prendront le volant. Développé avec la Squadra Corse Abarth, il offre le look dynamique et le plaisir de conduire d’un vrai roadster. Il est équipé d’un différentiel autobloquant de série. ...
  • Nouvelle Abarth 595 Pista à Genève La nouvelle série spéciale 595 Pista rend hommage à l’icône de la marque. Deux modèles seront exposés – berline et cabriolet – en cinq livrées avec des touches de couleurs contrastées : Gris Campovolo, Blanc Gara, Rouge Abarth, Gris Record et Noir Scorpione. Elle est équipée du moteur 1,4 T-Jet 160 ch (117 kW), qui ...
  • Nouvelle Abarth 124 Spider Grâce à ses performances et son ADN technique, le nouvel Abarth 124 spider charmera de manière certaine une nouvelle génération de passionnés. Il combine l’expérience authentique du roadster avec des sensations fortes, la technologie, la sécurité et une touche de design italien. Le nouvel Abarth 124 spider garantit un plaisir de conduite que seul un ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 9.7/10 (6 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +5 (from 5 votes)
Fiat Abarth Punto Evo, 9.7 out of 10 based on 6 ratings
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.