GP F1 Abu Dhabi Yas Marina 2018 – 25 Novembre

GP F1 Yas Marina – Abu Dhabi (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Dernier Grand Prix de cette saison 2018 riche en rebondissements ! Plus de véritable enjeu puisque les titres pilotes (Hamilton) et constructeurs (Mercedes GP) ont déjà été conquis avant la fin de la saison. L’occasion pour la plupart de réaliser un dernier beau grand prix et surtout de passer un moment intense et passionnant. Nous sommes loin des dénouements à la Prost-Senna dont les derniers GP se terminaient en règlement de compte… Ce GP d’Abu Dhabi est aussi le théâtre de certains adieux à la F1, peut être temporaires, de pilotes comme Ocon, Hartley, Ericsson, Vandoorne, mais surtout de Fernando Alonso qui a eu son lot d’hommages répétés de toute part, jusqu’à Hamilton et Vettel à la fin de la course. Les séances de qualifications n’ont pas dérobées à la règle des dernières courses avec, comme à la parade, les deux Mercedes avec Hamilton en pole, les deux Ferrari avec Vettel devant Raikkonen et les deux Red Bull avec un Ricciardo qui brûle la politesse à son bouillant et talentueux coéquipier hollandais. A noter que Romain Grosjean (Haas) et Charles Leclerc (Ferrari) prennent la 4e ligne avec de beaux chronos. Dans les anecdotes également, Alonso parvient malgré tout en Q2 et s’offre un 21/0 face à Vandoorne en qualifications !…

La Course
Sur une piste bien sale par le sable et la poussière ambiante, les monoplaces sont lâchées à pleine bride jusqu’à l’accrochage dans le premier tour entre Grosjean (Haas) et Hulkenberg (Renault). Une sacrée frayeur pour le pilote Renault qui a fait 2 tonneaux pour terminer à l’envers, et son moteur qui lâche quelques flammes. Neutralisé, heureusement, le pilote allemand est secoué mais indemne. Le saftey Car rentre après quelques tours de neutralisation et la course est relancée avec un Hamilton qui reste en tête, suivi de Bottas, Vettel, Raikkonen et les 2 Red Bull en embuscade en ordre dispersées avec quelques autres monoplaces intercalées. Au 7e tour, Raikkonen doit abandonner dans la ligne droite, moteur éteint mais voiture chargée en électricité. Abandon pour son dernier GP chez Ferrari ! Saftey Car virtuel en place, Hamilton sur les consignes de Mercedes GP rentre aux stands pour mettre de nouveaux pneus. Idem pour Leclerc et Grosjean. Un choix payant qui permet à Hamilton de revenir en tête du GP dès que Ricciardo devenu leader après Bottas qui a suivi comme son ombre Vettel aux stands. De belles bagarres en arrière plan se déroulent, tandis que devant, Ricciardo doit changer de pneumatiques. Hamilton reste devant, et seul Bottas se fait rattraper par Vettel et semble avoir des problèmes de pneus. Voilà comment il va dégringoler dans le classement et louper le coche du podium au classement du championnat pilote. Hamilton remporte le GP devant Vettel et Verstappen. Vivement 2019 !!

TOP Course animée ! ǀ Pilotage de Verstappen (remontée) ǀ Hamilton encore et toujours… ǀ Mercedes GP ǀ Course solide de Vettel ǀ Ricciardo ǀ Belle course finale d’Alonso à la porte des points ǀ Leclerc avec un beau résultat ǀ Les deux Haas prennent des points ǀ Grosjean ǀ Pole Position de Hamilton ǀ Course de Vandoorne ǀ Course de Sainz ǀ Perez présent ǀ Emotions avec le départ d’Alonso FLOP Ocon, Gasly, Ericsson et Raikkonen malchanceux ǀ Hulkenberg revient de loin ! ǀ Bottas anonyme ǀ Williams… ǀ Hartley bien terne en fin de saison ǀ McLaren

CLASSEMENT DU GP F1 DE YAS MARINA (ABU DHABI) 2018
55 tours de 5,554 km = 305,355 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 55 1 h 39 min 40 s 382 (183,814 km/h) 1 25
2 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 55 + 2 s 581 3 18
3 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 55 + 12 s 706 6 15
4 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 55 + 15 s 379 5 12
5 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 55 + 47 s 957 2 10
6 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Renault 55 + 1 min 12 s 548 11 8
7 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Sauber-Ferrari 55 + 1 min 30 s 789 8 6
8 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point Force India-Mercedes 55 + 1 min 31 s 275 14 4
9 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 55 + 1 tour 7 2
10 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 + 1 tour 13 1
11 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Renault 55 + 1 tour (dont 5 secondes de pénalité) 15
12 28 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 55 + 1 tour 16
13 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Williams-Mercedes 55 + 1 tour 20
14 2 Drapeau de la Belgique Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 55 + 1 tour 18
15 35 Drapeau de la Russie Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 55 + 1 tour 19
Abd. 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 46 Moteur 17
Abd. 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Racing Point Force India-Mercedes 44 Moteur 9
Abd. 9 Drapeau de la Suède Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 24 Perte de puissance 12
Abd. 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 6 Électricité 4
Abd. 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 0 Accrochage 10

Meilleur Tour
Sebastian Vettel – Ferrari – 1 min 40 s 876 (vitesse moyenne : 198,225 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2018 11 25 GP F1 Abu Dhabi 2018
« de 5 »
  • Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide Achat
    La troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
  • Ferrari 360 Modena – Guide Achat
    Présentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
  • Nissan Coupé Nissan Coupés Z : de la Datsun 240Z à la Nissan Z Nismo 2024, l’histoire des coupés japonais iconiques
    Icônes intemporelles des coupés sportifs japonais, les Nissan Z ont marqué plusieurs générations de passionnés grâce à leur design élégant, leurs performances équilibrées et leur réputation de fiabilité. De la légendaire Datsun 240Z à la dernière Nissan Z Nismo 2024, cette lignée de voitures a su évoluer tout en conservant l’esprit originel : proposer une ...
  • Volkswagen Golf 3 GTI – 16V – VR6 – Guide Achat
    La Volkswagen Golf 3 GTI, lancée en 1991, incarne une étape majeure dans l’évolution des compactes sportives. Alors que l’Europe des années 1990 est en pleine mutation, Volkswagen doit concilier héritage et modernité pour rester compétitive face à la Peugeot 306 S16, Ford Escort RS2000, Opel Astra GSi et Audi A3 1.8. Conçue sous la ...
  • Mercedes-Benz SLK R170 – Guide Achat
    Présentée au Salon de Turin 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) marque une véritable rupture dans la philosophie de la marque à l’étoile. Compacte, légère et audacieuse, elle répond au regain d’intérêt pour les petits roadsters sportifs initié par la Mazda MX-5. Dessinée sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK — pour Sportlich, Leicht, ...
  • Ferrari Mondial – Guide Achat
    Présentée au Salon de Genève 1980, la Ferrari Mondial 8 succède à la 308 GT4 conçue par Bertone. Avec cette nouvelle 2+2 à moteur central arrière, Ferrari revient à un design signé Pininfarina, sous la direction de Leonardo Fioravanti et Pierangelo Andreani, qui cherchent à concilier élégance italienne et praticité. Le dessin, plus fluide et ...
  • Peugeot 309 GTI – Guide Achat
    Lorsqu’on évoque les Peugeot sportives, les projecteurs se braquent souvent sur la mythique 205 GTI, reine de son époque et vraie icône populaire. Pourtant, dans l’ombre, sa grande sœur Peugeot 309 GTI cultive depuis des années un statut d’initiée : plus rare, plus radicale et plus efficace. Née en 1986 au sein du bureau Peugeot ...
  • Smart Roadster et Roadster Coupe – Guide Achat
    À la fin des années 1990, Smart est encore une jeune marque en pleine effervescence. Après le lancement de la City Coupé, fruit de l’alliance entre Swatch et Mercedes-Benz, l’équipe de développement se prend à rêver d’un modèle plus passionné, plus radical. C’est dans cette ambiance créative et décomplexée que naît le projet Roadster. L’idée ...
  • Lotus Elise S1 type 111 – Guide Achat
    En 1996, le constructeur britannique Lotus, alors en quête de renouveau, dévoile au Salon de Francfort une petite sportive qui allait redéfinir la philosophie du « light is right » chère à Colin Chapman. La Lotus Elise Série 1 est le fruit de l’imagination de Julian Thomson, designer au sein de Lotus Design, qui souhaitait une voiture ...
  • Opel Corsa GSI et OPC – Guide Achat
    Depuis son lancement en 1982, l’Opel Corsa s’est imposée comme la citadine compacte phare d’Opel, capable de séduire à la fois les conducteurs soucieux de budget et les amateurs de conduite dynamique. Dessinée par Erhard Schnell, déjà responsable du design de l’Opel GT, la Corsa adopte une ligne simple, fonctionnelle mais légèrement sportive, pensée pour ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction


Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.