Renault Supercinq GT Turbo

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Renault Supercinq GT Turbo
1985 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
115 ch – 204 km/h
830 kg

En septembre 1984, Renault remplace sa R5 par la Supercinq. Marcello Gandini aux crayons dont la lourde tâche était de renouveler sans choquer. Dans la foulée la Supercinq Coupe est présentée. Il faut attendre une année de plus pour profiter de la Supercinq GT Turbo qui vient remplacer la R5 Alpine Turbo. La recette reste la même avec Lire la suite

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Renault 5 Alpine

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Renault 5 Alpine
1976 – 4 cyl. en ligne 8V
93 ch – 175 km/h
850 kg


La Renault 5 du se contenter de la LS comme version sportive… Un peu court pour emballer les foules ! Mais Renault a travaillé sur la Renault 5 Alpine. Et dire qu’ils ont soigné la présentation sportive est un euphémisme : bouclier AV plastique avec longues portées, jantes tôles à déport comme sur les R12 Gordini, liserés rouges avec inscriptions « A5 » pour « 5 Alpine ». Avec 93 ch Lire la suite

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