Le millésime 2020 livre un coupé Lexus RC F allégé, plus agile et encore plus séduisant. Une série d’optimisations élargissent son enveloppe de performance tandis que l’évolution générale de son design offre à l’athlétique coupé une allure encore plus raffinée. Nouveau venu dans la gamme, le Lexus RC F Track Edition est une version pour les vrais passionnés de conduite. Il associe le luxe et la qualité de fabrication des versions standard du RC F à un niveau de performance supérieur, généralement réservé aux voitures de sport exceptionnelles. Il pose un nouveau jalon dans l’histoire du label « F » qui poursuivra son évolution pour soutenir la stratégie globale hautes performances de Lexus. Summum du label « F », le RC F Track Edition incarne la dernière interprétation de la philosophie « always on » de Lexus qui se traduit par l’amélioration continue des produits. Lire la suite
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Lexus dépasse le demi-million de SUV vendus en Europe
Lexus fête le demi-million de SUV vendus sur ses marchés européens. C’est une étape importante pour la marque qui a inventé le concept de SUV Premium avec le modèle RX 300, lancé à l’aube du 21e siècle. Les chiffres des ventes cumulées à fin novembre 2019 indiquent que plus de 501 000 SUV Lexus ont été commercialisés en Europe depuis l’introduction du RX en 2000. Lire la suite
Lexus GS F
Lexus GS F
2015 – 8 cyl. en V 32V
477 ch – 270 km/h
1 780 kg
Lexus RC F
Lexus RC F
2015 – V8 32V
477 ch – 270 km/h
1 765 kg
Lexus GS F
Un modèle haute performance à quatre portes assez spacieux et confortable pour cinq passagers adultes ? Jusqu’à présent, les rares exemples à réunir toutes ces qualités relevaient d’une tradition spécifiquement germanique. Lexus fait aujourd’hui son entrée dans cette classe de constructeurs de berlines super sportives en dévoilant la GS F au Salon de l’Automobile de Détroit. Cette berline sportive GS F associe le luxe d’une automobile premium aux performances d’un coupé Lire la suite
Lexus RC F Sport
La Lexus RC F est la plus puissante voiture Lexus à moteur V8 jamais offerte, son moteur produisant bien au-delà de 450 ch et son couple dépassant 520 N.m. Pour transférer de façon efficace une telle puissance aux roues, la RC F est équipée du premier différentiel à répartition vectorielle du couple au monde à être utilisé sur une voiture à moteur avant et à propulsion arrière pour procurer une tenue de route et des performances extraordinaires. La puissance motrice sera transmise par l’entremise d’une transmission à huit rapports nouvellement calibrée. Lire la suite