Nouvelles Alfa Romeo Giulia & Stelvia GT Edition

Alfa Romeo rend une nouvelle fois un hommage marqué à son histoire sans précédent en présentant les nouvelles séries spéciales Giulia et Stelvio GT Junior, inspirées d’une icône des années soixante : la GT 1300 Junior. Cette édition limitée exclusive est basée sur le niveau de finition « Veloce », le plus sportif de la gamme. Son extérieur arbore la captivante couleur Ocre Lipari, teinte issue de la gamme chromatique « Old Timers ». En plus de sa connotation sportive à l’extérieur, l’intérieur n’est pas en reste et intègre des sièges en cuir à réglages électriques avec ainsi que des surpiqûres spécifiques et broderies distinctives « GT Junior » sur les appuis-tête avant. Un élégant motif GT 1300 Junior associé à la silhouette du modèle des années soixante que l’on retrouve également sur la planche de bord. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Nouvelle Alfa-Romeo Giulia GTA sold out

La Giulia GTA devient désormais une « voiture de collection » : présentées à la presse internationale en mai dernier, les 500 unités numérotées ont toutes été vendues. Un succès d’envergure internationale qui a vu venir des clients du monde entier, avec une large partie venue de Chine, du Japon et d’Australie. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

Nouvelles Alfa-Romeo Giulia GTA et Giulia GTAm en détail

A Balocco a débuté aujourd’hui la présentation et les essais presse internationaux de l’Alfa Romeo Giulia GTA et de sa configuration «extrême» GTAm qui font ressurgir l’une des grandes légendes de l’automobile et  jalon majeur de l’histoire de la marque : la Giulia GTA de 1965. Il s’agit donc d’un authentique retour aux racines de la marque dont l’histoire a débuté il y a 111 ans, celles des mondes de la performance et du grand tourisme. Le nouveau modèle incarne la capacité unique d’Alfa Romeo à allier style et esprit sportif. Le seul endroit possible pour les débuts officiels des GTA et GTAm ne pouvait être que les anciens ateliers Autodelta au sein du Balocco Proving Ground (province de Vercelli), un site où a été créée la Giulia Sprint GTA au cours Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Ouverture effective des commandes pour les nouvelles Alfa-Romeo Giulia GTA et GTAm

Présentée le 2 mars dernier et exposée pour la première fois au Musée Alfa Romeo d’Arese dans le cadre des cérémonies du 110e anniversaire de la Marque le 24 juin 2020, la Giulia GTA et sa version extrême GTAm sont désormais disponibles à la commande.

D’un point de vue technique et conceptuel, la Giulia GTA s’inspire de la Giulia GTA de 1965, la « Gran Turismo Allegerita » développée par Autodelta sur la base de la Giulia Sprint GT qui avait accumulé des succès sportifs dans le monde entier. La nouvelle GTA est basée sur la Giulia Quadrifoglio et est équipée d’une version plus puissante du moteur bi-turbo Alfa Romeo 2.9 V6 qui atteint désormais 540 ch. Grâce à l’utilisation intensive de matériaux ultra-légers, elle bénéficie d’une réduction de poids jusqu’à 100 kg (pour GTAm) par rapport à Giulia Quadrifoglio, atteignant un rapport poids/puissance de 2,82 kg/ch. Son apparence, à l’intérieur comme à l’extérieur, se réfère à l’esprit de la première GTA de l’histoire tout en reflétant l’ADN de la Marque, basé sur l’excellence technique et le plaisir de conduire. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio MY20

Aujourd’hui, malgré des circonstances qui nécessitent une pause dans le rythme trépidant habituel, les Alfa Romeo Giulia et le Stelvio Quadrifoglio, avec leur moteur bi-turbo 2,9 V6 de 510 ch, ne ralentissent pas l’allure et améliorent leurs performances pour se hisser au niveau des meilleurs supercars actuels, tout en intégrant des fonctionnalités inédites et un large éventail de mises à niveau en termes de technologies, de connectivité et de sécurité. Avant qu’il ne soit à nouveau possible de s’asseoir à leur volant, Alfa Romeo a décidé de dévoiler les évolutions apportées à ces deux produits phares lors d’une conférence de presse virtuelle qui permettra de se replonger dans les fondations d’un modèle et de voir comment l’extraordinaire projet Quadrifoglio a évolué. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

La Nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA propose des livrées sur mesure conçues par Centro Stile Alfa Romeo

La présentation de la Giulia GTA le 2 mars a suscité un immense intérêt parmi les amateurs d’automobiles. Une telle excitation est source de fierté pour Alfa Romeo. En 2020, la Marque célèbre en effet ses 110 ans avec tous les amoureux du style, des performances, du design et du savoir-faire typiquement italiens. La meilleure façon de marquer cet événement conformément à l’histoire d’Alfa Romeo, était de revenir à ses origines et de ressusciter l’une des légendes du sport automobile : la Giulia GTA. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Nouvelle Alfa-Romeo Giulia GTA

Alfa Romeo a une histoire unique et, le 24 juin, elle aura 110 ans d’existence, au cours desquels ses ingénieurs et concepteurs ont poursuivi sans relâche l’innovation. Au fil des ans, cette combinaison a donné naissance à certains des véhicules les plus emblématiques jamais construits. Pour marquer son 110e anniversaire, Alfa Romeo rendra hommage à l’un de ses véhicules les plus emblématiques : Giulia GTA. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Double récompense pour l’Alfa Romeo Giulia lors du ‘‘Sport Auto Award’’ en Allemagne

Les lecteurs du magazine SPORT AUTO ont voté pour la berline sportive italienne dans deux catégories. Le porte-drapeau de la gamme, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, est distinguée pour la troisième fois consécutive en étant classé au premier rang dans la catégorie « Voitures familiales berlines/breaks jusqu’à 100.000 € importées ». L’Alfa Romeo Giulia 280ch Veloce remporte quant à elle la classe des berlines/break de série jusqu’à 75 000 euros »

Cristina Mauri, Directrice marketing Alfa Romeo et Jeep en Allemagne, a déclaré lors de la remise des prix à Stuttgart : Le » SPORT AUTO AWARD « est considéré comme un baromètre des tendances en matière de voitures de sport. C’est donc pour moi un motif de satisfaction supplémentaire que l’Alfa Romeo Giulia ait pu célébrer au total cinq victoires de classe dans cette compétition au cours de ces trois dernières années. Les lecteurs de SPORT AUTO ont une nouvelle fois manifesté leur préférence pour le design et les performances de la berline italienne. A la suite des évolutions apportées dès janvier à l’Alfa Romeo Giulia, nous continuerons à les inspirer à l’avenir avec nos véhicules sportifs ».

Il s’agissait de la 27ème édition du « SPORT AUTO AWARD ». Plus de 12 300 lecteurs ont sélectionné leurs favoris parmi 275 modèles répartis en 18 catégories différentes subdivisées entre modèles allemands et importés.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Type 105

Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Type 105 (1962)

Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Type 105
1962 – 4 cyl. en ligne 8V
92 ch – 165 km/h
1 000 kg

Pour remplacer sa berline Giulietta, Alfa Romeo dévoile à l’autodrome de Monza sa nouvelle Giulietta le 27 juin 1962. Un haut lieu du sport automobile qui en dit long sur les ambitions d’Alfa Romeo. Bonne nouvelle pour les fans de berlines sportives, la firme d’Arese ne renie pas son ADN. Côté style, si la Giulietta était ronde et dotées de proportions idéales, l’Alfa Romeo Giulia 1600 Ti détonne quelque peu par un style torturé ponctué d’un porte-à-faux avant inexistant et arrière très prononcé pour privilégier une contenance de coffre à bagage étendue (500 litres) et pratique. Assez carrée, la Giuia est l’œuvre du designer Giuseppe Scarnati. La ligne de caisse très horizontale, tranche avec les rondeurs du passé, et est surmonté d’un habitacle lumineux grâce à des fins montants. Derrière cet aspect finalement très sérieux se cache des traits dictés par le pratique (coffre, luminosité intérieur, visibilité…) et également par une aérodynamique soignée ponctuée par un Cx de 0,34. Chapeau ! La proue semble froncer les sourcils avec son capot qui resserre Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)

La nouvelle Alfa Romeo Giulia remporte deux catégories en Allemagne au Sport Auto AWARD 2018

Une fois par an, le célèbre magazine automobile allemand Sport Auto interroge ses lecteurs les plus amateurs de performance sur leurs modèles préférés. C’est pourquoi les résultats du Sport Auto AWARD, qui se concentre principalement sur les capacités dynamiques de chaque concurrent, sont considérés comme une référence pour les constructeurs de voitures sportives. Pour la deuxième fois consécutive, l’Alfa Romeo Giulia s’est particulièrement distinguée. Comme en 2017, le porte-drapeau de la gamme, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, propulsé par un moteur essence bi-turbo 2.9 V6 de 510 ch, a remporté la catégorie Berlines moyenne importées/ Break jusqu’à 100 000 Euros. L’Alfa Romeo Giulia Veloce, équipée d’un moteur 2.0 essence turbo 2.0 de 280 ch, a quant à elle été classée première voiture importée dans la catégorie ‘Berlines moyennes importées / breaks jusqu’à 50 000 Euros. Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)