GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. BOTTAS (Mercedes)

Renault et McLaren jouent au chat et à la souris à chaque course. Si McLaren avait pris le dessus en début de saison, Renault trouve un regain de forme qui leur permet de terminer devant avec Esteban Ocon devant Norris.
La Course
La course est bien lancée et les Mercedes conservent leurs premières places, Bottas devant malgré les intimidations d’Hamilton. Seul Vettel décidément en délicatesse tant à la Scuderia que dans les courses, fait un tête à queue au premier virage dans le peloton et manque de peu de se faire télescoper. Sainz Jr. (McLaren) doit s’en souvenir !! Bottas va mener pendant 13 tours, mais rapidement les pneumatiques vont dicter leur loi. Et c’est là que Red Bull va tirer parti de son pari des qualifications, où Verstappen s’est qualifié avec des pneus durs pour pouvoir partir ainsi monté en course. Bottas, va ainsi rentrer aux stands pour changer de pneus (il était parti avec des médiums comme Hamilton), suivit ensuit par son coéquipier. Et voilà Max Verstappen qui faisait une course à distance et prend la première place sans devoir passer par la « case stands ». Bien vu ! Et le pire c’est que ses temps au tour sont excellents. Pendant ce temps, les Mercedes, comme beaucoup d’autres écuries font surchauffer leurs pneus (Pirelli a demandé d’augmenter la pression pour éviter de déchapper comme la semaine passée) et doivent ralentir ou remplacer trop souvent leurs gommes. Aux jeu des arrêts aux stands au fil des tours, Hamilton va prendre la tête au 33e tour, puis va la céder une nouvelle fois à Verstappen qui reprend la première position et ne la rendra plus. Voilà une première victoire cette saison d’une monoplace qui n’est pas une Mercedes, et qui n’a pas un moteur Mercedes. Derrière, dans les belles qualifications, seul Leclerc (Ferrari) limite la casse en terminant 4e derrière Hamilton (2e) et Bottas (3e). Ricciardo ira à la faute (tête à queue) et va réduire ses chances de points, tandis que Gasly ne saura se sortir de pneumatiques qui sont partis en fumée trop rapidement. Albon comme souvent est très bon en fin de course et revient à la 5e place, devançant finalement les deux véloces Racing Point jugées par ses concurrents comme des copies de Mercedes. Des réclamations sont d’ailleurs en cours. Le bas du classement est assez prévisible vu l’état des différences de performances. Seul Vettel finissant 12e est décevant sur sa Ferrari certes ratées, mais qui étonne face à Leclerc.

Les Mercedes ont été victimes de leurs pneumatiques et de la chaleur. Résultat, Lewis Hamilton et Valteri Bottas doivent se contenter des places d’honneurs, derrière un excellent Verstappen qui profite d’une stratégie Red Bull impeccable démarrée dès les qualifications !
| ✔ TOP Week End de rêve pour Verstappen ! ǀ Stratégie de Red Bull payante ǀ Qualifications de Gasly ǀ Les Renault plus véloces ǀ Sacrée course de Hulkenberg ǀ Ocon confirme ǀ course opportuniste de Leclerc ǀ Prestations des Racing Point ǀ Fin de course d’Albon ǀ course de Gasly ǀ Qualifications de Russel (Williams) ǀ Qualification de Ricciardo | ✖ FLOP Ferrari toujours pas au niveau ǀ Pneus Pirelli, le retour ?! ǀ Alfa-Romeo en déliquescence ǀ Magnussen dangereux (le retour ?!) ǀ Ricciardo et Gasly malheureux en course ǀ Vettel… ǀ Mercedes en retrait ǀ Bottas un cran en-dessous son coéquipier |

Une nouvelle fois le salut de la Scuderia Ferrari est passé par Charles Leclerc qui termine 4e. Vettel de son côté, s’est loupé au départ, se retrouve dernier, puis remontera quelques positions en râlant et sans éclat…
CLASSEMENT DU GP F1 70e ANNIVERSAIRE SILVERSTONE ANGLETERRE 2020
52 tours de 5,891 km = 306,332 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Red Bull-Honda | 52 | 1 h 19 min 41 s 993 (230,614 km/h) | 4 | 25 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 52 | + 11 s 326 | 2 | 18 + 1 | |
| 3 | 77 | Mercedes | 52 | + 19 s 231 | 1 | 15 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 52 | + 29 s 289 | 8 | 12 | |
| 5 | 23 | Red Bull-Honda | 52 | + 39 s 146 | 9 | 10 | |
| 6 | 18 | Racing Point-BWT Mercedes | 52 | + 42 s 538 | 6 | 8 | |
| 7 | 27 | Racing Point-BWT Mercedes | 52 | + 55 s 951 | 3 | 6 | |
| 8 | 31 | Renault | 52 | + 1 min 04 s 773 | 14 | 4 | |
| 9 | 4 | McLaren-Renault | 52 | + 1 min 05 s 544 | 10 | 2 | |
| 10 | 26 | AlphaTauri-Honda | 52 | + 1 min 09 s 669 | 16 | 1 | |
| 11 | 10 | AlphaTauri-Honda | 52 | + 1 min 10 s 642 | 7 | ||
| 12 | 5 | Ferrari | 52 | + 1 min 13 s 370 | 11 | ||
| 13 | 55 | McLaren-Renault | 52 | + 1 min 14 s 070 | 12 | ||
| 14 | 3 | Renault | 51 | + 1 tour | 5 | ||
| 15 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 51 | + 1 tour | 20 | ||
| 16 | 8 | Haas-Ferrari | 51 | + 1 tour | 13 | ||
| 17 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 51 | + 1 tour | 19 | ||
| 18 | 63 | Williams-Mercedes | 51 | + 1 tour | 15 | ||
| 19 | 6 | Williams-Mercedes | 51 | + 1 tour | 18 | ||
| Abd. | 20 | Haas-Ferrari | 43 | Abandon | 17 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 28 s 451 (239.767 km/h)
En savoir plus :
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