GP F1 Bahrain 2019 – 31 mars

GP F1 Bahrain 2019 - Hamilton & Leclerc

GP F1 Bahrain 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Après l’Australie, quelques questions restent en suspens. Notamment la contre-performance des Ferrari qui semblaient si véloces aux essais d’intersaison. D’emblée, les essais libres démontrent que les rouges sont très affûtés et semblent plus rapides que les Mercedes GP. Les qualifications confirment cela puisque les Ferrari vont monopoliser la première ligne à l’issue de Q3, avec un Charles Leclerc qui épingle sa première pole position de sa jeune carrière devant Vettel. Chapeau ! Derrière, les deux Mercedes GP font de la figuration sur la deuxième ligne, avec Hamilton devant Botta. 3e ligne avec Max Verstappen qui est définitivement le 5e incontesté derrière les deux écuries de pointe. Le reste des places d’honneur est clos par les deux Haas, les deux McLaren et Raikkonen qui sauve les meubles chez Sauber Alfa Romeo. Dans les déceptions, les deux Renault qui ne sont pas dans le coup, avec même un Hulkenberg qui ne passe pas la Q1, tandis que Pierre Gasly peine à faire fonctionner sa Red Bull et reste scotché en Q2. Comme d’habitude, les deux Williams terminent la marche avec un Kubica qui n’est vraiment pas performant. Enfin, notons que Romain Grosjean malgré sa belle qualification en 8e place est déclassé de 3 position pour avoir gêné Lando Norris (McLaren) pendant la séance de qualification.

    Le départ est donné, et la course de Romain Grosjean va être compromise : pénalisé lors des essais, il part au fond de la grille malgré une très belle qualification, et ensuite une touchette avec Sainz Jr. le contraint à rentrer au stand avec une crevaison. Sa course se soldera par un abandon… un GP à oublier pour Grosjean !

    La Course
    Le départ est lancé, et au fond de la grille ça joue à touche-touche, comptant déjà Grosjean (Haas) et Sain Jr. (McLaren) comme premières victimes avec crevaison et nez à remplacer. Ils repartent bons dernier avec aucune chance de retour. D’autant moins que l’un et l’autre abandonneront par la suite (16e tour pour Grosjean et 53e tour pour Sainz Jr.). Devant, Leclerc, certainement tendu se loupe et se retrouve 3e. Vettel file en tête, et Bottas est passé. Mais finalement, Leclerc se ressaisit et reprend le contact pour même reprendre la tête de la course, étant plus rapide que Vettel. Derrière lui, Vettel se fait rattraper par Hamilton et se fait dépasser. Dans sa tentative de garder le contact, le pilote allemand de la Scuderia part en tête à queue. Puis avec les vibrations des pneumatiques consécutifs à ce tête à queue, l’aileron avant se détache obligeant le pilote allemand à rentrer aux stands pour changer de nez. La victoire pour lui est terminée. C’est le premier signal d’une débâcle annoncée pour la Scuderia à qui un doublé semblait promis, avec cerise sur le gâteau la première victoire en F1 de Leclerc. Mais non. Soudain, le pilote monégasque perd du terrain alors qu’il avait une sacrée avance et caracolait en tête. Problème de batterie qui le prive de 150 ch environ ! Hamilton remonte alors tour après tour, puis Bottas. Seul coup de chance, les deux Renault qui abandonnent sur le bord de la piste imposant le safety car. Résultat, Leclerc conserve la 3e place alors que Verstappen serait revenu sans cela. Leclerc monte sur le podium derrière un doublé opportuniste des deux Mercedes GP. Voilà un championnat qui s’annonce déjà passionnant…

    Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn 2019

    TOP Mercedes opportuniste !! ǀ Verstappen marque des points ǀ Qualification des Haas ǀ Lando Norris impressionnant (McLaren) ǀ Raikkonen marque des points ǀ Belle remontée de Pierre Gasly malgré une mauvaise qualification ǀ Alexander Albon convaincant (Toro Rosso) ǀ Perez dans les points ǀ Qualification de Sainz Jr. ǀ Course folle avec de belles bagarres FLOP Grosjean de retour dans sa série noire ? ǀ Kubica ? ǀ Vettel se loupe en course ǀ Williams… ǀ les deux Renault out ! ǀ Ferrari malchanceux ǀ Leclerc devait gagner… ǀ Haas en course
    GP F1 Bahrain 2019

    Si Ferrari domine tout le week-end avec un Charles Leclerc à qui la première victoire semble promise, rien ne se termine comme prévu ! Au grand dam des rouges, Leclerc est pénalisé par un problème mécanique, et Vettel part à la faute. Résultat, c’est un doublé opportuniste Mercedes, Hamilton sur la première place.

    CLASSEMENT DU GP F1 DE BAHRAIN 2018
    57 tours de 5,412 km = 308,238 km

    Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
    1 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 57 1 h 34 min 21 s 295 (196,007 km/h) 3 25
    2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 57 + 2 s 980 4 18
    3 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 57 + 6 s 131 1 16
    4 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 57 + 6 s 408 5 12
    5 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 57 + 36 s 068 2 10
    6 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Renault 57 + 45 s 754 9 8
    7 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 + 47 s 470 8 6
    8 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Red Bull-Honda 57 + 58 s 094 13 4
    9 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Toro Rosso-Honda 57 + 1 min 02 s 697 12 2
    10 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 57 + 1 min 03 s 696 14 1
    11 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 + 1 min 04 s 599 16
    12 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 56 + 1 tour (dont 5 s de pénalité purgées en course) 15
    13 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 + 1 tour 6
    14 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-Mercedes 56 + 1 tour 18
    15 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Williams-Mercedes 56 + 1 tour 19
    16 88 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Williams-Mercedes 55 + 2 tours 20
    17 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 53 Moteur 17
    18 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 53 Perte de puissance 10
    19 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 53 Boîte de vitesses 18
    Abd. 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 16 Dégâts 11

    Meilleur Tour
    Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 33 s 411 (208,575 km/h)

    En savoir plus :
    Formule 1 – Photos Formule 1

    2019 03 31 GP F1 Bahrain
    « de 6 »
    • Peugeot 205 GTI 1,6 litres 105 ch
      Depuis 1976, la Golf GTI règne avec insolence sur la catégorie éponyme qu’elle a initiée. Toutes s’y cassent les dents… Mais en 1984, Peugeot en plein renouveau avec sa 205 sort l’arme fatale : la Peugeot 205 GTI. Reprenant les recettes du succès de la Golf GTI qui s’embourgeoise dans le même temps avec sa ...
    • Porsche 911 E 2.0
      Depuis le salon de Francfort 1963, la Porsche 901… pardon 911 (!), s’est posée en GT de référence chez les voitures de sport. Forte en caractère, elle a su imposer sa solution technique particulière (porte-à-faux AR) et sa bouille inimitable héritée des Porsche 356. En 1968, pour améliorer la tenue de cap en ligne droite, ...
    • Venturi 260 Atlantique
      Depuis le début de l’aventure en 1984, Venturi est à la recherche d’une image en phase avec ses qualités. Après une montée en puissance en 1989 avec le V6 PRV de 2,8 litres de 260 ch, Venturi imagine pour 1991 une série spéciale baptisée 260 Atlantique qui reprend le nom du circuit de la nouvelle ...
    • BMW M635 CSi E24
      En 1984, BMW dévoile un coupé 635 CSI qui sort de ses ateliers Motorsport. Pas de doute, la BMW M635 CSI (baptisée aussi M6 aux USA) annonce fièrement la couleur du sport avec une présentation tapageuse : spoiler AV proéminent, passages d’ailes, becquet de malle AR plat, jantes TRX… Le capot abrite le 3,5 litres ...
    • Jaguar XKR 5.0 2009
      Après un coupé XKR très rond et inspiré de la mythique Type E, Jaguar s’est fendu en 2006 d’un coupé aux lignes rappelant les Aston Martin. Shocking ?! Pas trop car finalement cela lui sied à merveille ! Avec l’arrivée de la nouvelle Jaguar XF (remplaçant la S-Type), le coupé Jaguar XKR 5.0 hérite en 2009 ...
    • Ford Puma 1.7i
      Ford a mis les petits plats dans les grands pour nous offrir la Puma 1.7i en octobre 1997. Autant la Fiesta semble se complaire en replâtrages désopilants, autant cette Puma 1.7i est au top ! Ligne acérée et regard de félin marqué par des optiques caractéristiques, la Ford Puma a eut les grâce d’un pro ...
    • de La Chapelle Grand Prix
      Depuis 1978, Xavier de la Chapelle donne des couleurs au paysage automobile français avec ses évocations de Bugatti type 55. Fort de ce succès d’estime, et à l’écoute des desiderata de ses fidèles clients, de la Chapelle présente à Genève en 1992 une version plus radicale de sa Type 55 : la de la Chapelle ...
    • Audi S8 1996
      Depuis février 1994, Audi entame son 2e opus dans le segment des limousines de luxe et de prestige avec son A8 succédant à l’Audi V8. L’A8 se démarqua immédiatement de ses rivales (Classe S et Série 7) par une structure tout alu (Audi Space Frame) pour limiter le poids et par une ligne à la ...
    • BMW Série 1 M Coupé E82
      Depuis 2007, BMW a tenté de combler un trou de souris dans sa gamme avec sa Série 1 Coupé. Basée sur la BMW Série 1, ce coupé, coincé entre la série 1 3 portes et la série 3 coupé, peine à séduire le public français (moins de 1 200 ventes en 2009 !). Mais BMW ...
    • Lamborghini Gallardo 2003
      Après plusieurs projets avortés pour remplacer les Urraco et Jalpa (les fans de Rocky IV apprécieront !…), c’est sous la houlette de Audi que Lamborghini peut enfin disposer pour 2003 de sa « baby Lambo » avec la Gallardo. Sa ligne s’inspire des réalisations de la marque avec un poste de conduite avancé et le ...

    Guide des Sportives
    Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
    La rédaction

    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: +1 (from 1 vote)
    GP F1 Bahrain 2019 - 31 mars, 10.0 out of 10 based on 1 rating

    Laisser un commentaire

    Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

    Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.