GP F1 Monza Italie 2019 – 8 septembre

GP F1 Monza Italie 2019 - 8 septembre

GP F1 Monza Italie 2019
1. LECLERC (Ferrari)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. HAMILTON (Mercedes)

En arrivant à Monza, le temple de la vitesse, et véritable chaudron dédié à la Scuderia, Charles Leclerc est gonflé à bloc ! Sa première victoire à Spa l’a galvanisé et tous les tifosi sont très confiants sur l’issu de ce week-end. Depuis 2010, seules les Mercedes ont remporté la course italienne dans le jardin de la Scuderia Ferrari. Les rouges vont-ils inverser la tendance ?… Les essais qualificatifs se déroulent de manière assez surprenante, laissant apparaître plus que jamais une aberration de situation qui confine à la bêtise sans compter parfois le danger provoqué par les écarts de vitesse entre ceux qui sont chronométrés et ceux qui roulent au ralenti pour préparer leur tour lancé. En Q1, Verstappen qui n’avait rien à gagné puisqu’il partira en fond de grille, ne pourra pas faire un tour complet, son moteur Honda montrant des signes de fatigue. Outre les deux Williams, Perez et Grosjean ne passe pas le stade de la Q1. Cela roule vite à Monza et se joue à quelques dixièmes. L’aspiration y joue un rôle fondamental. Le placement sur la piste en se calant derrière d’autres monoplaces est donc stratégiquement indispensable. En Q2, la cohue commence à s’organiser sur la piste et dans les stands, chacun voulant temporiser au maximum pour repartir derrière les autres et profiter de l’aspiration… En Q2, les éliminations se poursuivent avec les deux Toro Rosso, Norris (McLaren), Giovinnazzi (Alfa Romeo) et Magnussen sur la Haas. Dans les bonnes nouvelles, Stroll passe en Q1 mais ne pourra pas faire de temps, tout comme Raikkonen qui va sortir de la piste et provoquer un drapeau rouge. La séance reprend et tous les pilotes et écuries attendent, attendent… puis à quelques encablures de la fin, c’est la cohue ! Tous sortent en même temps des stands, mais roulent au ralenti pour ne pas être celui qui sera devant et jouera l’aspirateur pour les autres… Résultats, ils passent tous la ligne trop tard et ne peuvent être chronométrés. Du coup, c’est Leclerc qui obtient la pole position devant les deux Mercedes (Hamilton 2e et Bottas et 3e), Vettel étant 4e. Les Renault très véloce avec des appuis très fins font des merveilles et se qualifient en haut de la grille (5e et 6e) tandis que Sainz Jr. suit derrière (7e). Pas si mal le moteur Renault !…

GP F1 Monza Italie 2019 - 8 septembre

Un bouchon dans les stands ? Pas uniquement… lors des séances qualificatives, on arrive à une situation ubuesque où chacun veut profiter de l’aspiration des autres et temporise sa sortie des stands. Résultat, des différences de vitesse sur la piste entre ceux qui sont chronométrés et ceux qui préparent leur tour. Et le pire a lieu en Q3 où aucun pilote n’a pu passer la ligne avant la fin de la séance. Grotesque !

La Course
Feux rouges éteints et c’est Hamilton qui part très bien. Leclerc a chaud et doit le tasser un peu pour garder sa première place. Mais ça passe, et dans les premiers tours de course, l’ordre du départ est respecté. Les deux Renault sont toujours en embuscade mais pas en mesure de rester au contact des quatre leaders. Dans le premier tour, Verstappen au premier virage se fait surprendre et tape son museau. Retour au stand et il part bon dernier avec beaucoup de retard ! Vettel au bout de quelques tours, part à la faute en tête à queue. Il revient avec beaucoup d’imprudence sur la piste envoyant Stroll aussi hors de la piste. Ce dernier revient également en piste avec imprudence obligeant Gasly à sortir de la piste et perdant beaucoup de temps. Résultat, Vettel doit revenir aux stands pour remplacer son museau, puis sera pénaliser d’un stop & go de 10 secondes, tout comme Stroll. Voilà qui ruine définitivement la course de Vettel ! Leclerc ne pourra que compter sur lui-même… Au fil des tours, Verstappen remonte les monoplaces les unes après les autres. Devant, Leclerc va connaître une sacrée passe d’armes avec Hamilton qui le colle au plus près et tente de le dépasser plusieurs fois. Il pense y arriver, mais Leclerc joue des roues et assume un pilotage musclé au point de recevoir un avertissement de la direction de course. Finalement Hamilton doit céder les armes ses pneus étant morts, et c’est Bottas qui a fait une course d’attente qui tente à son tour de contester la suprématie de Leclerc. Mais finalement, le jeune monégasque épingle un second succès à son palmarès naissant, et en prime à Monza. Les tifosi sont en liesse… Voilà une course rapide et superbe émaillée de sacrés dépassement à l’instar de celui de Leclerc à l’intérieur de la parabolique. Il aura pris tous les risques.

GP F1 Monza Italie 2019 - 8 septembre

Beaucoup de pilotes ont souffert des chicanes : appuis réduits et vitesses très élevées, la F1 sont délicates à piloter…

TOP Leclerc solide et combattif ! ǀ Course de Bottas ǀ Course de Hamilton ǀ Pole Position de Leclerc ? ǀ Les Renault sur le devant de la scène ǀ Albon confirme chez Red Bull ǀ Sacrée course de Verstappen ǀ Perez dans les points ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ Lando Norris en course FLOP Vettel en proie au doute ǀ Stratégie de Mercedes en course trop timorée (Bottas doit passer plus tôt) ǀ les Haas en course ǀ Williams… ǀ Sainz Jr. et Kvyatt malchanceux ǀ Gasly pas récompensé avec les gaffes Vettel-Stroll ǀ le moteur Honda trop juste ǀ Raikkonen pas dans un bon week-end ǀ Magnussen le roi du zig zag ǀ
GP F1 Monza Italie 2019 - 8 septembre

La passation cette année semble définitivement entérinée à la Scuderia ? Charles 2 victoires, Vettel 0 cette saison (à part si on compte le Canada). Et le pilote allemand accumule les bourdes…

CLASSEMENT DU GP F1 MONZA ITALIE 2019
53 tours de 5,793 km = 306,720 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 53 1 h 15 min 26 s 665 (243,931 km/h) 1 25
2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 53 + 0 s 835 3 18
3 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 53 + 35 s 199 2 15 + 1
4 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 53 + 45 s 515 5 12
5 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 53 + 58 s 165 6 10
6 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Red Bull-Honda 53 + 59 s 315 8 8
7 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 53 + 1 min 13 s 802 18 6
8 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 53 + 1 min 14 s 492 19 4
9 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 52 + 1 tour 10 2
10 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Renault 52 + 1 tour 16 1
11 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 52 + 1 tour 17
12 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-Mercedes 52 + 1 tour 9
13 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 52 + 1 tour 4
14 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Williams-Mercedes 52 + 1 tour 14
15 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 52 + 1 tour 20
16 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 52 + 1 tour 13
17 88 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Williams-Mercedes 51 + 2 tours 15
Abd. Pays inconnu [[ ]] Kevin Magnussen
Abd. Pays inconnu [[ ]] Daniil Kvyat
Abd. Pays inconnu [[ ]] Carlos Sainz Jr.

Meilleur Tour
Lewis Hamilton – Mercedes – 1 min 21 s 779 (vitesse moyenne : 255,014 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

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