Nouvelle BMW M4 CS Edition VR46

Le numéro 46 a maintenant 46 ans – et BMW M a le cadeau parfait pour marquer l’anniversaire de Valentino Rossi (ITA), neuf fois champion du monde de moto et actuel pilote officiel BMW M : la BMW M4 CS Edition VR46 (consommation de carburant en cycle mixte : 10,2 l/100 km [27.7 mpg imp] ; émissions de CO2 combinées : 232 g/km selon le cycle WLTP, classe de CO2 : G)*. Cette édition exclusive, produite à l’usine BMW Group de Dingolfing, est disponible en deux variantes de design distinctives : Sport et Style. Le « Docteur » lui-même a été personnellement impliqué dans le processus de conception des deux versions, qui seront toutes deux produites en série limitée à 46 exemplaires. Le célèbre numéro, qui est la marque de fabrique de Rossi, figure à plusieurs endroits sur et à l’intérieur de la BMW M4 CS Edition VR46 – par exemple, sur les portes et le toit, qui est en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Lire la suite

Nouveaux Mercedes-AMG CLE 53 AMG Limited Edition BR236

Avec la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ (consommation d’énergie mixte 9,8-9,3 l/100 km, émissions de CO2 combinées 223-212 g/km, classe CO2 : G),1 AMG a présenté l’année dernière un chef-d’œuvre sportif et élégant qui est rapidement devenu l’un des modèles les plus populaires de la gamme. Le véhicule, disponible à la fois en Coupé et en Cabriolet, est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres entièrement modifié avec double suralimentation. Le moteur délivre 330 kW (449 ch) et offre un couple maximal de 560 Nm, l’Overboost atteignant même 600 Nm pendant une courte période. Les points forts techniques tels que la boîte de vitesses SPEEDSHIFT TCT 9G AMG et la transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ font du CLE une voiture de rêve absolue. Cela permet au véhicule de fonctionner de manière dynamique et agile, créant une expérience de conduite qui s’harmonise parfaitement avec le design expressif. Aujourd’hui, une « édition limitée » exclusive rend le Coupé et le Cabriolet encore plus désirables. Lire la suite

Nouvelle Porsche 911 Carrera S type 992

Porsche complète la gamme 911 avec la nouvelle Carrera S. Équipée d’un moteur à plat turbocompressé de 3,0 litres, développant 480 ch (353 kW), et bénéficiant d’une dotation de série enrichie, elle se positionne entre la 911 Carrera et la 911 Carrera GTS. Ses performances et sa dynamique de conduite ont été améliorées par rapport au modèle précédent. La nouvelle 911 Carrera S bénéficie d’un net surcroît de puissance et d’une gamme d’options élargie par rapport à la 911 Carrera. Lire la suite

la Volkswagen Polo fête ses 50 ans

Depuis 1975, la Volkswagen Polo enchante des générations de personnes et est devenue une pionnière dans sa catégorie : elle a toujours été synonyme de mobilité abordable, de design intemporel et de technologie d’avant-garde. Avec plus de 20 millions de véhicules vendus en six générations, la Polo s’est imposée comme l’un des modèles les plus prospères de sa catégorie. En 2025, Volkswagen célèbre le 50e anniversaire de la petite voiture compacte.

Lorsque la VW Beetle a dû être remplacée dans les années 1970, Volkswagen avait plusieurs modèles dans sa manche : la Passat est arrivée sur le marché en 1973, suivie un an plus tard par la Golf, tandis que la Polo a fait ses débuts en 1975. Aucun véhicule n’avait été aussi court et raffiné auparavant. Positionnée une classe en dessous de la Golf, la Polo complétait parfaitement la nouvelle famille de modèles à traction. 50 ans plus tard et dans sa sixième génération, la Polo a prouvé qu’une petite voiture peut s’affirmer avec assurance et de manière sympathique. Plus de 20 millions d’exemplaires vendus parlent d’eux-mêmes. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-AMG SL PureSpeed R232

En tant que premier modèle de la série MercedesBenz Mythos strictement limitée, la Mercedes-AMG PureSpeed (consommation d’énergie en cycle mixte : 13,7 l/100 km | émissions de CO₂ en cycle mixte : 312 g/km | Classe CO₂ : G)[1] célèbre sa première mondiale au Grand Prix de Formule 1™ d’Abu Dhabi. La réalisation sans compromis d’une voiture de performance biplace entièrement ouverte, sans toit ni pare-brise, est un hommage à la course et offre une expérience de conduite inoubliable. Lire la suite

Nouvelles Porsche 911 Carrera T type 992 mk2

Porsche enrichit la gamme de la nouvelle 911 en ajoutant la 911 Carrera T, un modèle léger et ultradynamique. Grâce à des allégements ciblés, des réglages axés sur la performance et sa boîte manuelle à six rapports, cette Carrera pensée pour les puristes offre un plaisir de conduite intense. Dotée de vitres allégées, d’une isolation réduite et de sièges baquets intégraux, optionnels, la configuration la plus légère de la 911 Carrera T affiche un poids de seulement 1 478 kg, soit plus de 40 kg de moins que l’actuelle 911 Carrera. Pour la première fois, la 911 Carrera T est également proposée en version Cabriolet. Lire la suite

Nouvelle 911 GT3 et la nouvelle 911 GT3 avec Pack Touring

Depuis son lancement en 1999, la 911 GT3 est un parfait compromis entre un ADN issu du sport automobile et une utilisation quotidienne agréable. Pour fêter les 25 ans de la 911 GT3, le nouveau modèle est présenté pour la première fois dès son lancement en deux versions : une sportive à l’état pur avec aileron arrière, taillée pour le circuit, et une variante plus discrète, avec Pack Touring. Des packs d’équipements et des options innovantes permettent en outre de personnaliser encore davantage les nouvelles GT3 en fonction des goûts et des attentes de chacun.

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Sportives Ford 2024 : un programme toujours alléchant et dédié au plaisir de conduite au quotidien

Depuis la Ford Thunderbird dans les fifties, les Ford performantes ont toujours été dans l’ADN de la firme à l’ovale. Aux USA bien évidemment avec les Ford Mustang ou encore Ford GT, mais surtout en compétition (F1 avec le V8 Cosworth, au Mans avec les GT40, et en rallyes). En Europe, depuis les années 60 c’est toute une gamme de sportives Ford qui a vu le jour et marqué les esprits des amateurs de conduite sportive. Ford RS et Ford Cosworth, mais c’est avec le label Ford ST (pour Sport Technologies) que toute une gamme de voitures de sport au comportement routier dédié à l’efficacité et au plaisir de conduite est développée : Mondeo ST, Focus ST … Pour 2024, la conduite sportive Ford est toujours au programme avec les modèles suivants à ne surtout pas manquer dans votre shopping liste ! Lire la suite

Nouveau BMW Skytop produit en toute petite série à 50 exemplaires

BMW s’apprête à faire vibrer les amateurs de plaisir de conduire exclusif et les collectionneurs de chefs-d’œuvre automobiles avec un modèle de petite série strictement limité. Après la BMW 3.0 CSL, dévoilée en 2022 à l’occasion du 50ème anniversaire de BMW M GmbH, voici la BMW Skytop. La BMW Skytop incarne le plaisir de conduire qui fait la renommée de la marque dans un design d’une élégance intemporelle, caractérisé par un travail de précision dans les moindres détails. Présenté initialement sous forme d’étude de style au Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 sur les rives du lac de Côme, le roadster biplace BMW Concept Skytop a suscité l’enthousiasme. Cet accueil très positif a incité BMW à transformer le concept en une production strictement limitée à 50 exemplaires. Lire la suite

Mercedes-AMG ONE bat son propre record du tour sur le Nürburgring-Nordschleife avec un chrono de 6:29.090 min

La Mercedes-AMG ONE (consommation d’énergie en cycle mixte pondérée : 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | consommation de carburant en cycle mixte batterie déchargée : 14,6 l/100 km | Émissions de CO₂ en cycle mixte pondéré : 224 g/km | Classe CO₂ pondérée combinée : G | Batterie déchargée de classe CO₂ : G)[1] est la voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring-Nordschleife depuis octobre 2022 et est inégalée depuis. Le seul rival de la ONE est la ONE elle-même. Aujourd’hui, l’ambassadeur de la marque Mercedes AMG et pilote DTM, Maro Engel, a une fois de plus considérablement amélioré son temps au tour. Avec un temps officiellement mesuré et notarié de 6:29.090 minutes pour le circuit de 20,832 kilomètres, l’hypercar dotée de technologie de Formule 1™ a battu son propre record de véhicules de série de plus de cinq secondes. Cela fait de la Mercedes‑AMG ONE la première voiture de route à descendre sous la barre magique des 6:30 minutes. C’est également la seule hypercar hybride de série à ce jour à avoir affronté les circuits les plus exigeants du monde et le leader incontesté de la catégorie des voitures de sport. Lire la suite