Nouveau Concept Car Alpine réalisé par IED

Les étudiants de l’Istituto Europeo di Design (IED) ont présenté l’A4810 (« A4810 Project by IED »), leur nouveau concept-car réalisé en collaboration avec Alpine. Le résultat de cette collaboration entre l’école de design italienne et Alpine est une supercar deux places fonctionnant à l’hydrogène. Plus technologique et plus respectueuse de l’environnement, cette voiture offre un avant-goût des modèles sportifs du futur. Avec ce projet spectaculaire réalisé par des étudiants talentueux, Alpine s’ouvre à une nouvelle génération de designers et de conducteurs. Lire la suite

Renault au rendez-vous du 90e Rallye Monte-Carlo

Renault sera présent en nombre au 90e Rallye Automobile Monte-Carlo avec un total de treize Clio pour lancer la cinquantième saison du Championnat du Monde FIA des Rallyes. Outre deux Clio Rally5 intégrées à l’équipe d’ouvreurs de l’organisation, cinq Clio Rally4 et six Clio Rally5 viseront la victoire dans leurs catégories respectives.

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Du premier engagement d’une Renault au Rallye Automobile Monte-Carlo 1924 aux succès acquis au fil des décennies, les véhicules de la marque ont brillé sur toutes les épreuves organisées en Principauté de Monaco.

Cette semaine, Renault retrouvera l’un des monuments du sport pour donner le coup d’envoi du cinquantième Championnat du Monde FIA des Rallyes avec un un parcours renouvelé à 95 % et s’annonçant des plus redoutables en l’absence d’assistance à mi-journée. Treize Clio, dont onze en compétition, seront présentes au rendez-vous.

castrol et michelin à l’honneur

Parmi les concurrents qui défendront les couleurs de Renault dans les catégories réservées aux deux-roues motrices, on retrouvera notamment cinq Clio Rally4 dans la classe RC4.

Vainqueur du Clio Trophy France en 2020 et victorieux dès sa deuxième apparition sur la scène européenne avec Clio Rally4, Anthony Fotia découvrira le mondial avec son copilote Arnaud Dunand. Deuxièmes du Clio Trophy France Asphalte en 2021, Styve Juif et Maxime Biegalke feront aussi leurs premiers tours de roues au plus haut niveau.

Les deux équipages franchiront cette nouvelle étape dans leur carrière grâce au soutien de Castrol et Michelin, fidèles partenaires du département compétition-clients de Viry-Châtillon. Chacun arborera ainsi une livrée spéciale, dédiée à Michelin pour Anthony Fotia, et à Castrol pour Styve Juif.

Les Français Pierre Tanci – Sébastien Malet, les Suisses Sacha Althaus – Lisiane Zbinden et les Belges Timothy van Parijs – Kurt Heyndrickx, vainqueurs en RC5 sur cette épreuve avec Clio Rally5 il y a douze mois, seront également au départ avec Clio Rally4.

six clio rally5 pour poursuivre la série

En parallèle, Clio Rally5 comptera sur six équipages pour prolonger son incroyable série d’invincibilité en mondial dans la classe RC5 depuis ses débuts en compétition au Rally Guanajuato México 2020.

Grand animateur du Clio Trophy by Toksport WRT organisé en Championnat d’Europe FIA des Rallyes, Ghjuvanni Rossi – Maxime Martini sera l’un des duos à suivre. Les Français Lilian Vialle – Manuel Ghirardello, Gilles Michellier – Christophe Richard, Jauffrey Magnan-Bayle – Kévin Marchetti et Éric Royère – Gilbert Dini seront également au départ tandis que le contingent de Renault sera complété par le binôme espagnol formé par Esteban Vallín – Borja Odriozola.

En outre, deux Clio Rally5 figureront dans l’équipe de véhicules ouvreurs et de sécurité de l’Automobile Club de Monaco. Déjà présent sur l’épreuve avec Clio Rally5 et Clio Rally4 pour leurs premières apparitions publiques dynamiques, Florian Bernardi retrouvera le volant de Clio Rally5 en voiture zéro. Épaulé par Victor Bellotto, le vainqueur du Clio R3T Trophy France 2018 sera ainsi le dernier à s’élancer dans les spéciales, dix minutes seulement avant les concurrents engagés dans la catégorie reine du Championnat du Monde FIA des Rallyes.

Nous sommes très heureux d’être à nouveau présents au Rallye Monte-Carlo avec un fort contingent d’équipages faisant confiance à Clio Rally4 et Clio Rally5. Les deux modèles sont rapidement devenus les références de leurs catégories sur toutes les surfaces après avoir fait leurs premières apparitions publiques sur cette épreuve mythique proposant un magnifique terrain d’expression. Cette 90e édition du Rallye Monte-Carlo promet d’être à la hauteur de la légende avec son parcours grandement renouvelé et de longues étapes sans assistance avant de retrouver la Principauté. Cet événement sera également l’occasion de célébrer nos partenariats avec Castrol et Michelin, qui seront représentés cette semaine par deux grands espoirs issus de nos trophées. Nous avons déjà hâte d’y être pour faire briller ensemble nos couleurs ! Benoît Nogier, directeur commercial racing d’Alpine Racing

Histoire – Alpine et les voitures de la Gendarmerie Française

Pas question pour la Gendarmerie nationale d’intervenir de manière éclair sur autoroute sans disposer de véhicules à la pointe de la performance ! C’est pour cette raison que l’institution vient de passer commande de 26 Alpine A110 qui prendront prochainement le relais des Renault Mégane R.S. dans les interventions rapides sur autoroute. Comme l’explique Richard Filmotte, Chef d’escadron et Directeur du Musée de la gendarmerie, ce contrat s’inscrit dans une tradition entamée par la berlinette il y a plus de cinquante ans. Lire la suite

La gendarmerie nationale prend livraison de ses nouvelles Alpine A110 comme véhicules d’intervention rapide

A l’issue d’une mise en concurrence initiée en juin 2021 par le Ministère de l’Intérieur, Renault Group a remporté le marché, avec le modèle Alpine A110, des véhicules rapides d’intervention de la gendarmerie nationale. Ce marché, notifié le 11 octobre dernier, s’est traduit par une commande de 26 exemplaires sur les quatre prochaines années. Ces véhicules seront livrés progressivement début 2022 dans les unités de gendarmerie. Lire la suite

Tarifs des nouvelles Alpine A110 MY22

L’Alpine A110 est la porte d’entrée dans l’univers Alpine. La combinaison de son châssis « Alpine » et de sa motorisation de 252 chevaux procure un plaisir de conduite évocateur de la Berlinette. Légère, précise et vive, l’A110 fait preuve d’agilité et de dynamisme en toutes circonstances.

Nouvelle Alpine A110 GT est le coupé sportif Grand Tourisme de la gamme. Sa motorisation de 300 chevaux couplée au châssis « Alpine » constitue le mariage idéal de la performance et du confort. D’une polyvalence et d’une élégance rare, l’A110 GT est la voiture de sport des trajets du quotidien comme des voyages au long cours. Lire la suite

Nouvelle gamme Alpine A110 MY22

Depuis son lancement en décembre 2017, l’Alpine A110 a été déclinée en plusieurs versions, de l’Alpine A110 Première Edition au lancement jusqu’à l’Alpine A110 Légende GT en 2021.

Alpine dévoile aujourd’hui sa nouvelle gamme A110 :

  • A110, l’originelle
  • Nouvelle A110 GT, la Grand Tourisme
  • Nouvelle A110 S, la Sportive

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Renault Megane 3 RS

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Renault Megane 3 RS
2009 – 4 cyl. 16V Turbo
250 ch – 250 km/h
1 387 kg

Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les domaines progressent permettant à la Renault Mégane 3 RS de conserver son homogénéité hors pair et un plaisir Lire la suite

Alpine renoue avec le succès en championnat du Monde FIA des Rallye 48 après son dernier titre

Moins d’un an après avoir obtenu son premier sacre national depuis son retour en rallye, Alpine était assurée avant même le départ de connaître la consécration sur la scène internationale pour la première fois depuis la saison inaugurale du Championnat du Monde FIA des Rallyes en 1973.

L’unique question en suspens concernait l’identité du pilote avec lequel la marque au A fléché allait être couronnée : Pierre Ragues et Manu Guigou, tous deux victorieux à deux reprises cette année. Les deux hommes abordaient l’épreuve espagnole du mondial avec des objectifs distincts. D’un côté, Pierre Ragues pouvait se permettre de contrôler jusqu’à l’arrivée pour être sacré tandis que son compatriote devait absolument finir sur le podium en espérant une défaillance de son adversaire.

Vainqueur du rendez-vous précédent au Rally Nova Gorica, Manu Guigou affichait ses intentions dès la première boucle vendredi en remportant les trois premières spéciales avant de récidiver dans l’après-midi pour prendre un avantage de 2’52’’6 sur son rival, pénalisé d’une minute pour un pointage anticipé. Lire la suite

Peugeot Sport revient sur 40 ans de sport et de succès en compétition

Si certains chiffres peuvent être symboliques, les faits et les actes sont bien réels. Depuis sa date de création officielle en octobre 1981, Peugeot Sport compte bien plus de succès retentissants que de bougies aujourd’hui, témoignant de la qualité continue de cette structure et de la justesse de sa stratégie sportive. « Le sport est un laboratoire technologique exceptionnel pour l’automobile, rappelle Linda Jackson directrice générale de Peugeot. Il constitue un formidable accélérateur de recherches et de progrès. Pour notre marque, il s’avère indispensable dans le déploiement de nos voitures, de nos plans mobilité future. Ces 40 ans de Peugeot Sport sont une réussite, une fierté et surtout une base, un socle pour nos conquêtes d’aujourd’hui et surtout de demain. Cet héritage guide notre futur. »

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Nouvelle 308, Nouvelles technologies d’éclairage sur le regard, les crocs et les griffes du Lion

De la création de la PEUGEOT Type 1 en 1889 à la présentation des nouvelles PEUGEOT 308 et 308 SW, l’éclairage des modèles de la marque au Lion n’a cessé d’évoluer en termes de technologie, de fonctionnalités et de design.

Projecteurs et feux arrière sont devenus des éléments clés des véhicules. Ils sont l’exemple même de la technologie au service du design et, vice-versa,  du design au service de la technologie. Avant tout conçus pour être des organes de sécurité (éclairage, signalisation), ils sont aussi devenus essentiels pour affirmer l’identité des modèles de la marque PEUGEOT, et les rendre identifiables au premier regard.

L’introduction en 2012 de la technologie des LED, ou diodes électroluminescentes, a totalement bouleversé les capacités d’éclairage en même temps que la forme des blocs optiques. De par leur puissance et leur compacité, les LED offrent dans la création des organes d’éclairage une plus grande liberté aux designers, ils les affranchissent des contraintes des technologies antérieures (halogène et xénon) en terme de formes et de taille, et leur permettent littéralement de jouer avec la lumière. Lire la suite