GP F1 Austin Texas USA 2019 – 4 novembre

GP F1 Austin Texas Usa 2019 - 4 novembre

GP F1 Austin Texas USA 2019
1. BOTTAS(Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Week end très « show » à l’américaine avec son lot de VIP et de « people » dans le paddock et dans les stands. Mais c’est sur la piste que tout se joue véritablement… En Q1, les deux Williams et les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin. Tout comme Perez qui manqué la pesée pendant les essais libres et sera pénalisé (il partira des stands). En Q2, les éclats temporaires des Haas vont s’éteindre ainsi que Lance Stroll (Racing Point), Kvyatt (Toro Rosso) et Hulkenberg (Renault). On salut ainsi une nouvelle performance en qualifications de Ricciardo (Renault) et de Gasly (Toro Rosso). Les deux McLaren semblent désormais bien établies juste derrière les écuries de pointe. Devant, c’est la bagarre des gros bras, avec un Albon moins fringant en qualifications qu’en course. Hamilton est lui également peu en réussite puisqu’il ne fera pas mieux que 5e. C’est Bottas qui va arracher la pole devant Vettel qui fait un sacré tour chrono. Vettel et Verstappen sont relégués à la deuxième ligne.

GP F1 Austin Texas USA 2019

Valteri Bottas a été intouchable ce week-end de course à Austin. Hamilton a connu un destin fait de hauts et de bas, mais auteur d’une sacrée course et remporte son 6e titre de champion du monde de F1 !

La Course
Dès l’extinction des feux rouges, Vettel semble en difficulté, comme s’il manquait de puissance. Bottas prend son envol et conserve son bien (la 1ère place), tandis que Verstappen se faufile et se retrouve 2e. Rapidement, les problèmes de Vettel se confirment avec un bris de suspension arrière. Il doit abandonner. Devant, Verstappen rentre aux stands pour se caler sur deux arrêts et tenter l’undercut. Bottas, le suit, et passe ainsi à 2 arrêts. Hamilton de son côté refait le coup du Mexique ! Un seul arrêt. Ainsi, il prend la tête de la course dès que Bottas et Verstappen retournent une 2e fois aux stands. Bottas va alors cravacher ferme et revenir progressivement sur son coéquipier qui ne pourra lui résister. Bottas reprend ainsi la tête de course et gagner le GP des USA. Verstappen, malgré ses efforts, va échouer à quelques encablures de Hamilton et prendra la 3e place derrière le britannique qui confirme et devient champion du monde de F1 pour la 6e fois ! A noter la sacrée remontée d’albin, victime d’un accrochage au départ, ou encore la très belle 6e place de Ricciardo (Renault). Les McLaren sont toujours aux belles places d’honneur également…

GP F1 Austin Texas USA 2019

Les Week ends se suivent et se ressemblent pour la Scuderia ! C’est Vettel qui doit abandonner dans les premiers tours, tandis que Charles Leclerc ne pourra jamais inquiéter les leaders, Verstappen et sa Red Bull compris…

TOP Mercedes GP reprend le dessus ! ǀ Sacrée course de Verstappen ǀ Ferrari en qualifications ǀ Bottas enfin aux avant-postes ǀ Renault confirme ses belles couleurs ǀ Albon (encore !) ǀ Perez en course ǀ Ricciardo ! ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ belle course de Gasly ǀ Leclerc limite la casse ǀ Tracé d’Austin sympa ǀ Show à l’américaine FLOP Vettel malheureux en course ǀ Que se passe-t-il chez Ferrari ? ǀ Haas et Alfa Romeo en course ! ǀ Qualification d’Hamilton ǀ Fin de course compliquée pour Gasly ǀ Stroll loin de Perez
GP F1 Austin Texas USA 2019

Daniel Ricciardo est le titulaire d’une très belle 6e place avec une belle course faite de dépassement et de freinages tardifs.

CLASSEMENT DU GP F1 AUSTIN TEXAS USA 2019
56 tours de 5,513 km = 308,405 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 56 1 h 33 min 55 s 653 (197,006 km/H) 1 25
2 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 56 + 4 s 148 5 18
3 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 56 + 5 s 002 3 15
4 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 56 +7 s 761 4 12 + 1
5 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Red Bull-Honda 56 + 1 min 18 s 038 10
6 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 56 + 1 min 30 s 366 9 8
7 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Renault 56 + 1 min 30 s 746 8 6
8 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 55 + 1 tour 7 4
9 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 55 + 1 tour 11 2
10 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 55 + 1 tour pitlane 1
11 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 55 + 1 tour (dont 5 s de pénalité) 17
12 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 55 + 1 tour 13
13 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-Mercedes 55 + 1 tour 14
14 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 55 + 1 tour 16
15 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 55 + 1 tour 15
16 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 54 Suspension 10
17 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Williams-Mercedes 54 + 2 tours 17
18 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 Freins 12
Abd. 88 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Williams-Mercedes 31 Fuite d’huile 19
Abd. 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 7 Suspension 2

Meilleur Tour
Charles Leclerc – Ferrari – 1 min 36 s 169 (vitesse moyenne : 206,375 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2019 11 04 GP F1 Austin Texas USA 2019
« 1 de 6 »
  • BMW M5 E34 Inauguré sur la génération précédente, le concept de la BMW M5 franchi une nouvelle étape pour 1989 avec la génération E34. Plus cossue, plus grosse, plus bourgeoise pourrait-on dire, BMW a même poussé le vice à lui laisser un air discret et élégant. Tout au plus l’œil de l’amateur éclairé pourra la reconnaître avec ses jantes ...
  • Renault Megane 3 RS Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les ...
  • Ferrari F40 En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant les 40 ans de la sortie de la première Ferrari « officielle », la 125 S (12 mars 1947). Le cahier des charges était très simple pour Enzo Ferrari : ...
  • Un renouveau pour la légendaire Porsche 911 – Porsche 911 Turbo S type 992 Au printemps dernier, le constructeur allemand a encore frappé fort avec la sortie d’une toute nouvelle génération de la fameuse Porsche 911, la 992 Turbo S. De nature sportive mais aussi polyvalente, cette voiture plaisir risque d’en séduire plus d’un. Des courbes agressives mais délicates Dans la saga de la lignée 911 depuis 1963, la 992 Turbo ...
  • Porsche 968 – Guide Achat Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, ...
  • Opel Vectra A 2000i 16V Au début des années 80, Opel a misé sur l’aérodynamique soignée de ses véhicules pour faire plus moderne et « jeune ». Mais seul le design ne suffit pas à rajeunir une marque qui peine à séduire et changer son image vieillotte. Mais la nouvelle Opel Vectra en 1988 balaie les préjugés et conjugue belle ...
  • Fiat Coupe – Guide Achat Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose ...
  • Les pare brises bien plus que du verre mais également un bijou technologique qui demande des compétences lors de son remplacement De minimaliste au départ, sans même parler des Brooklands ou assimilés sur certaines voitures de course des années 30 à 60, les pare-brises sont devenus au fil des années de sacrées prouesses techniques et technologique. Si au fil du temps les efforts ont porté sur la forme, puis la résistance aux choc et à la ...
  • Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
  • Lancia Stratos Stradale A l’automne 70 au Salon de Turin Bertone va une nouvelle fois créer une onde de choc. Avec son designer vedette, Marcello Gandini, déjà auteur de la Lamborghini Miura (entre autres), le carrossier italien va dévoiler son concept car Lancia Strato’s Zero. Ligne en coin chère au carrossier italien, moteur V4 Lancia en position centrale ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Austin Texas USA 2019 - 4 novembre, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.