GP F1 Austin Texas USA 2019
1. BOTTAS(Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)
La Course
Dès l’extinction des feux rouges, Vettel semble en difficulté, comme s’il manquait de puissance. Bottas prend son envol et conserve son bien (la 1ère place), tandis que Verstappen se faufile et se retrouve 2e. Rapidement, les problèmes de Vettel se confirment avec un bris de suspension arrière. Il doit abandonner. Devant, Verstappen rentre aux stands pour se caler sur deux arrêts et tenter l’undercut. Bottas, le suit, et passe ainsi à 2 arrêts. Hamilton de son côté refait le coup du Mexique ! Un seul arrêt. Ainsi, il prend la tête de la course dès que Bottas et Verstappen retournent une 2e fois aux stands. Bottas va alors cravacher ferme et revenir progressivement sur son coéquipier qui ne pourra lui résister. Bottas reprend ainsi la tête de course et gagner le GP des USA. Verstappen, malgré ses efforts, va échouer à quelques encablures de Hamilton et prendra la 3e place derrière le britannique qui confirme et devient champion du monde de F1 pour la 6e fois ! A noter la sacrée remontée d’albin, victime d’un accrochage au départ, ou encore la très belle 6e place de Ricciardo (Renault). Les McLaren sont toujours aux belles places d’honneur également…
✔ TOP Mercedes GP reprend le dessus ! ǀ Sacrée course de Verstappen ǀ Ferrari en qualifications ǀ Bottas enfin aux avant-postes ǀ Renault confirme ses belles couleurs ǀ Albon (encore !) ǀ Perez en course ǀ Ricciardo ! ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ belle course de Gasly ǀ Leclerc limite la casse ǀ Tracé d’Austin sympa ǀ Show à l’américaine | ✖ FLOP Vettel malheureux en course ǀ Que se passe-t-il chez Ferrari ? ǀ Haas et Alfa Romeo en course ! ǀ Qualification d’Hamilton ǀ Fin de course compliquée pour Gasly ǀ Stroll loin de Perez |
CLASSEMENT DU GP F1 AUSTIN TEXAS USA 2019
56 tours de 5,513 km = 308,405 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | 1 h 33 min 55 s 653 (197,006 km/H) | 1 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | + 4 s 148 | 5 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 56 | + 5 s 002 | 3 | 15 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | +7 s 761 | 4 | 12 + 1 |
5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull-Honda | 56 | + 1 min 18 s 038 | 10 | |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 56 | + 1 min 30 s 366 | 9 | 8 |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren-Renault | 56 | + 1 min 30 s 746 | 8 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 55 | + 1 tour | 7 | 4 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | + 1 tour | 11 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point-Mercedes | 55 | + 1 tour | pitlane | 1 |
11 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 55 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 17 | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Honda | 55 | + 1 tour | 13 | |
13 | 18 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 55 | + 1 tour | 14 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 55 | + 1 tour | 16 | |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 55 | + 1 tour | 15 | |
16 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 54 | Suspension | 10 | |
17 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 54 | + 2 tours | 17 | |
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 52 | Freins | 12 | |
Abd. | 88 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 31 | Fuite d’huile | 19 | |
Abd. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 7 | Suspension | 2 |
Meilleur Tour
Charles Leclerc – Ferrari – 1 min 36 s 169 (vitesse moyenne : 206,375 km/h)
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