GP F1 Suzuka Japon 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Et voilà ! Le Team Mercedes GP F1 est devenu une nouvelle fois champion du monde des constructeurs. Et cela dès le 17e GP de la saison 2019. Reste le titre pilote déjà bien engagé pour Hamilton…
La Course
Les feux rouges mettent du temps à s’éteindre ! Résultat, Vettel manque son départ, tout comme Leclerc. Tout au contraire de Bottas, qui se faufile et prend le lead du grand prix. Vettel limite la casse et se maintient 2e. Derrière, Verstappen fait l’extérieur au premier enchaînement, mais Leclerc qui ne veut pas lâcher, sous vire et percute le pilote hollandais. Ce dernier sort de la piste et repart dernier ! Il est furieux, et le pilote Ferrari, fautif aura droit à une pénalité de +15 secondes mais après la course. Dans ce tumulte du départ, Sainz Jr. sur sa McLaren tire les marrons du feu et reste en embuscade pour les premières places d’honneur. Leclerc reste 3e derrière Bottas et son leader de la Scuderia, mais a l’aileron avant endommagé. Des morceaux se détachent et viennent s’écraser sur la monoplace d’Hamilton derrière. Quelques dégâts respectifs, et le pilote Ferrari doit finalement s’arrêter pour changer de museau. S’en suit une « remontada » d’enfer pour Leclerc. Verstappen au contraire doit abandonner sur problème de freins, certainement lié aux suite de l’accrochage. Finalement la stratégie des leaders passe à deux arrêts en raison de l’usure des pneumatiques plus grande que prévue. Bottas, ne sera jamais inquiété et restera en tête jusqu’à l’arrivée. Derrière Vettel va devoir résister au retour de Hamilton qui a des pneus plus frais que lui. Voilà le podium de ce GP du Japon 2019. Derrière, Sainz Jr. prend des points précieux, tout comme Albon (Red Bull), Ricciardo (Renault) ou Gasly (Toro Rosso). Et surtout, l’écurie Mercedes GP est déjà sacrée championne du monde des constructeurs 2019. Bravo !

Les deux Ferrari pourtant en première ligne, ratent leur départ ! Résultat, Bottas file en tête et ne la quittera plus remportant ainsi son 3e GP de la saison. Vettel limite la casse, tandis que Leclerc va percuter Verstappen le mettant quasi KO !
| ✔ TOP Mercedes GP déjà champion constructeur ! ǀ Pole position de Vettel ǀ Fin de course de Vettel ǀ Bottas en regain de forme ǀ Renault et Ricciardo dans les points ǀ Albon ǀ Perez en course ǀ très belle course de Gasly ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ Sainz en forme et en bonne place (5e) ǀ Hamilton en course | ✖ FLOP Départ catastrophique des Ferrari ǀ Leclerc un peu à la limite en comportement ǀ Haas et Alfa Romeo en course ! ǀ Williams… ǀ Kvyat bien pale ǀ WE compliqué avec le Typhon |

Les deux Renault vont réaliser une très belle course. Ricciardo particulièrement qui accroche une très belle 6e place à l’arrivée.
CLASSEMENT DU GP F1 SUZUKA JAPON 2019
52 tours de 5,807 km = 301,664 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Mercedes | 52 | 1 h 21 min 46 s 755 (225,786 km/h) | 3 | 25 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 52 | + 13 s 343 | 1 | 18 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 52 | + 13 s 858 | 4 | 15 + 1 | |
| 4 | 23 | Red Bull-Honda | 52 | + 59 s 537 | 6 | 12 | |
| 5 | 55 | McLaren-Renault | 52 | + 1 min 09 s 101 | 7 | 10 | |
| 6 | 3 | Renault | 51 | + 1 tour | 16 | 8 | |
| 7 | 16 | Ferrari | 51 | + 1 tour (dont 5 s + 10 s de pénalité) | 2 | 6 | |
| 8 | 10 | Toro Rosso-Honda | 51 | + 1 tour | 9 | 4 | |
| 9 | 11 | Racing Point-Mercedes | 51 | + 1 tour (accident au dernier tour) | 17 | 2 | |
| 10 | 27 | Renault | 51 | + 1 tour | 15 | 1 | |
| 11 | 18 | Racing Point-Mercedes | 51 | + 1 tour | 12 | ||
| 12 | 26 | Toro Rosso-Honda | 51 | + 1 tour | 14 | ||
| 13 | 4 | McLaren-Renault | 51 | + 1 tour | 8 | ||
| 14 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 51 | + 1 tour | 13 | ||
| 15 | 8 | Haas-Ferrari | 51 | + 1 tour | 10 | ||
| 16 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 51 | + 1 tour | 11 | ||
| 17 | 20 | Haas-Ferrari | 51 | + 1 tour | 19 | ||
| 18 | 63 | Williams-Mercedes | 50 | + 2 tours | 18 | ||
| 19 | 88 | Williams-Mercedes | 50 | + 2 tours | Pitlane | ||
| Abd. | 33 | Red Bull-Honda | 14 | Freins | 5 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton – Mercedes – 1 min 30 s 983 (vitesse moyenne : 229,770 km/h)
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Renault Clio 3 RS – Guide AchatÀ la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
- Volkswagen Golf 2 GTI – Guide AchatLorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
- BMW Z3 E36 – Guide AchatLa BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
- BMW Z4 E89 – Guide AchatAvec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
- Honda Prelude 4G – Guide AchatEn 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
- Lamborghini Countach – Guide AchatDessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...
- Ligier JS2 – Guide AchatAu début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT capable de rivaliser avec Porsche. Après les débuts prometteurs de la Ligier JS1, il confie à l’ingénieur Michel Têtu la conception technique d’une voiture plus aboutie, tandis que la ligne élégante et ...
- Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide AchatLa troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
- Ferrari 360 Modena – Guide AchatPrésentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
- Nissan Coupé Nissan Coupés Z : de la Datsun 240Z à la Nissan Z Nismo 2024, l’histoire des coupés japonais iconiquesIcônes intemporelles des coupés sportifs japonais, les Nissan Z ont marqué plusieurs générations de passionnés grâce à leur design élégant, leurs performances équilibrées et leur réputation de fiabilité. De la légendaire Datsun 240Z à la dernière Nissan Z Nismo 2024, cette lignée de voitures a su évoluer tout en conservant l’esprit originel : proposer une ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

