GP F1 Sakhir Bahrein 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Malgré un résultat satisfaisant dans les points limitant la casse, avec même un podium inespéré à la clé pour Hamilton, les sourires ne sont pas de circonstance chez Mercedes GP ! La monoplace a pris du retard sur les Ferrari, tant en suspensions qu’en motorisation. Il faut vite agir car la saison a démarré…
La Course
Le premier départ de la saison 2022 sera-t-il mouvementé ? Non, chaque pilote reste raisonnable, tandis que Bottas se loupe et perd de nombreuses places, et que devant, Verstappen lutte pour rester 2e, et tenir Sainz Jr. derrière lui. Devant, Leclerc prend le large et ne quittera jamais la première place pendant tout le grand prix, à l’exception des phases de changements de pneus. Verstappen tente l’undercut au premier arrêt, et réussit presque son pari ! Leclerc et lui sont roues dans roues, et pendant trois tours, du 17e au 19e tours, ils vont se battre dans les enfilades rapides du circuit de Sakhir. Mais Verstappen est obligé de surpiloter et perd vite ses pneus avant, laissant le champs libre à Leclerc. Derrière, Perez remonte et prend la 4e place tandis que les Mercedes sont à la peine. Hamilton ne ménage pas sa peine, et tente même les pneumatiques durs. Mais le résultat est peu probant. Bottas de son côté tente de remonter, alors que les deux Alpine se disputent la même place dans les points. Pierre Gasly conserve un bon rythme et est situé dans des points intéressants. Dans les grosses surprises, les Haas tiennent le rythme en course, avec notamment un Magnussen particulièrement en verve… Au 44e tour, la course semble basculer : Gasly doit abandonner moteur en feu, et déclenche la safety car. Verstappen se plaint de son côté de la dureté de sa direction assistée. La course est relancée, et rapidement Verstappen perd de la puissance pour finalement terminer aux stands à l’arrêt : abandon. Et dans le dernier tour, Perez également aux prises avec un problème similaire part en tête à queue et abandonne. Voilà qui permet un doublé Ferrari (le premier depuis 2019), Leclerc devant Sainz Jr., et Hamilton qui hérite d’un podium inespéré. Derrière, Russel (Mercedes), Magnussen (Haas) et Bottas (Alfa Romeo) marquent de gros points. A noter les deux Alpine dans les points, ainsi que le premier point d’un pilote chinois en F1 sur son Alfa.

Grosse surprise de ce début de saison avec les deux monoplaces motorisées par Ferrari : Alfa Romeo et Haas qui sont à la fête. Les Alfa notamment semblent particulièrement véloces. Et si Bottas avait fait le bon choix ?…
✔ TOP Hamilton opportuniste ǀ Verstappen a tout donné… ǀ Alpine en forme ǀ Ferrari écurie à battre en 2022 ? ǀ Red Bull rapide ǀ Perez a fait le job ǀ course d’Ocon ǀ Course de Bottas ǀ Moteur Ferrari ǀ Haas et Magnussen ǀ Sainz Jr. rapide en course ǀ Alfa-Romeo ǀ Retour d’Albon ǀ Interim de Hulkenberg remarquée | ✖ FLOP Pierre Gasly, Verstappen et Perez malheureux en course ǀ Aston-Martin ǀ McLaren ǀ Williams ǀ Ricciardo malheureux tout le WE ǀ Latifi peu performant en course |

La saison 2022 de Formule 1 est repartie ! Avec un nouveau règlement inédit, de nouvelles monoplaces et quelques nouvelles têtes. A noter Vettel remplacé au pied levé par Hulkenberg chez Aston-Martin.
CLASSEMENT DU GP F1 SAKHIR BAHREIN 2022
57 tours de 5,412 km = 308,238 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 57 | 1 h 37 min 33 s 584 (189,569 km/h) | 1 | 25 + 1 |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 57 | + 5 s 598 | 3 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 57 | + 9 s 675 | 5 | 15 |
4 | 63 | ![]() |
Mercedes | 57 | + 11 s 211 | 9 | 12 |
5 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 57 | + 14 s 754 | 7 | 10 |
6 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 57 | + 16 s 119 | 6 | 8 |
7 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 57 | + 19 s 423 (+ 5 secondes de pénalité) | 11 | 6 |
8 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Red Bull | 57 | + 20 s 386 | 16 | 4 |
9 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 57 | + 22 s 390 | 8 | 2 |
10 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 57 | + 23 s 064 | 15 | 1 |
11 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 57 | + 32 s 574 | 12 | |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 57 | + 45 s 873 | 19 | |
13 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 57 | + 53 s 932 | 14 | |
14 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 57 | + 54 s 975 | 18 | |
15 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 57 | + 56 s 335 | 13 | |
16 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 57 | + 1 min 01 s 795 | 20 | |
17 | 27 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 57 | + 1 min 03 s 829 | 17 | |
18 | 11 | ![]() |
Red Bull | 56 | Alimentation d’essence (Tête-à-queue) | 4 | |
19 | 1 | ![]() |
Red Bull | 54 | Alimentation d’essence | 2 | |
Abd. | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Red Bull | 44 | Incendie | 10 |
Meilleur Tour
Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 34 s 570 (206,019 km/h) au 51e tour
En savoir plus :
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