GP F1 Mugello Toscane 2020 – 13 septembre

GP F1 Mugello Toscane 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. BOTTAS (Mercedes GP)
3. ALBON (Red Bull)

Les Grands Prix ont beau s’enchaîner à un rythme effréné, cela n’empêche pas les annonces et surprises entre deux courses. Cette semaine c’est la non reconduction de Sergio Perez pour 2021 chez Racing Point qui deviendra Aston-Martin et la confirmation de Sebastian Vettel à sa place qui a fait couler beaucoup d’encre. Retour ce WE de course au Mugello après des années 15 ans d’absence. Un circuit ancien qui autorise de sacrées vitesses de passage en courbe avec son tracé vallonné et ses murs rapprochés. Les touchettes sont fréquentes en course… Les qualifications sont sans appel et confirment la domination sans partage de Mercedes GP avec Hamilton qui prend la pole position devant Bottas. Une nouvelle fois Bottas échoue d’un cheveu derrière son illustre coéquipier ! Derrière, les Red Bull sont bien placées avec peu d’écart laissant un espoir de contestation en course face aux Mercedes. Plus surprenant, la très belle 5e place de Charles Leclerc en qualification qui a tiré tout ce qu’il pouvait de sa Ferrari. Tout le contraire de Vettel qui est confiné en fond de grille échouant en Q2. Les deux Racing Point toujours très véloces sont 6e et 7e sur la grille tandis que les McLaren et Renault se partagent les restes de la Q3. A noter dans les déceptions la contre-performance de Pierre Gasly qui reste en Q1…

Mercedes a inauguré une Safety Car avec une nouvelle robe destinée à honorer le 1000e GP de la Scuderia Ferrari. Et le moins qu’on puisse dire c’est qu’elle a eu plusieurs occasion de se faire admirer ce WE avec trois interventions et trois départs arrêtés après 2 drapeaux rouges !

La Course
Le départ est donné, et c’est Valteri Bottas qui prend le dessus sur son coéquipier qui marque un temps d’arrêt pour s’élancer. Derrière ça se bouscule un peu d’autant que Verstappen parti 3e perd de la puissance et créé la confusion. Ainsi dès le deuxième virage Pierre Gasly et Verstappen sont au tapis ! Vettel doit rentrer aux stands changer son nez. Et le safety car sort une première fois pour neutraliser la course. Une fois tout remis en ordre, la safety car libère les monoplaces. C’est donc Bottas qui détient les clés de la reprise, le règlement lui autorise de rouler au ralenti jusqu’à la ligne de départ. Et c’est le point chaud du GP puisque en fond de grille le drapeau vert est agité pour la reprise de la course, mais ils ne voient pas que devant Bottas est encore au ralenti. Résultat, un carambolage en fond de grille très impressionnant qui laisse Magnussen (Haas), Sainz Jr. (McLaren), Giovinazzi (Alfa Romeo) et Nicolas Latifi (Williams) définitivement hors course. Les débris sur la piste et monoplaces à dégager sont tels que la course est neutralisée. Pour l’instant 5 tours sont enregistrés dont aucun avec un véritable chrono de course !! La course reprend en départ arrêté. Et c’est Hamilton qui prend le dessus à ce 2e départ. Pauvre Bottas !… Entretemps Esteban Ocon a les freins en feu et doit abandonner. Décidément les points sont facilement accessibles vu le peu de monoplaces en course. Devant, Hamilton ne lâchera plus son bien, même avec la 2e interruption de course suite à la très forte sortie de piste de Lance Stroll (Racing Point) au 42e tour. Redépart arrêté ensuite mais Hamilton reste au top. Derrière Bottas a tout donné mais en vain et a même du se protéger du très beau retour d’albin en fin de course qui termine ainsi 3e. Ricciardo a réalisé un très beau WE en terminant 4e. Dans les (toutes petites) satisfactions, les Ferrari terminent dans les points (8e et 10e).

Le tracé du Mugello est un ancien circuit et permet de sacrées vitesses de passage en courbe ! Les pilotes apprécient les sensations mais redoutent les murs assez proches par rapport aux tracés modernes…

TOP Hamilton trop fort ?… ǀ Bottas rapide en course et en qualifications ǀ Course de Ricciardo ǀ Racing Point rapides ǀ Qualification de Grosjean ǀ Course agressive de Raikkonen ǀ Remontada finale de Albon ǀ Kvyatt solide en course ǀ Les Ferrari dans les points ǀ Performance absolue des Mercedes GP ǀ Perez en course FLOP Cela peut-il être pire pour Ferrari ? ǀ Haas ǀ WE noir pour Pierre Gasly ǀ Verstappen, Ocon malheureux ǀ Règle de la remise en route suite à la sortie du safetycar à clarifier ǀ Stroll chanceux après sa sortie de route ǀ Magnussen malheureux en course

Une nouvelle couleur commémorative pour les monoplaces de la Scuderia qui célèbre le 1000e GP. Pas de quoi leur permettre néanmoins de briller en course et de revenir aux avant-postes…

CLASSEMENT DU GP F1 MUGELLO ITALIE 2020
59 tours de 5,245 km = 309,455 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Drapeau de la Grande-Bretagne Lewis Hamilton Mercedes 59 2 h 19 min 35 s 060 (133,019 km/h) 1 25 + 1
2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 59 + 4 s 880 2 18
3 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Red Bull-Honda 59 + 8 s 064 4 15
4 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 59 + 10 s 417 8 12
5 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 59 + 15 s 650 6 10
6 4 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris McLaren-Renault 59 + 18 s 883 11 8
7 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 59 + 21 s 756 12 6
8 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 59 + 28 s 345 5 4
9 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 59 + 29 s 770 (dont 5 s de pénalité) 13 2
10 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 59 + 29 s 983 17 1
11 63 Drapeau de la Grande-Bretagne George Russell Williams-Mercedes 59 + 32 s 404 18
12 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 59 + 42 s 036 15
Abd. 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 42 Accident 7
Abd. 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Renault 7 Freins 10
Abd. 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 6 Carambolage 19
Abd. 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 5 Carambolage 20
Abd. 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 5 Carambolage 17
Abd. 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 5 Carambolage 9
Abd. 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 0 Accrochage 3
Abd. 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 0 Accrochage 16

Meilleur Tour
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 18 s 833 (239,519 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2020 09 13 GP F1 Mugello Toscane 2020
« 1 de 6 »
  • Subaru Impreza Mk2 WRX STi (GD) En août 2000, Subaru a revu sa copie et attaque la 2e génération d’Impreza. Elle arrive déjà auréolée des succès en rallyes de la première génération. Les attentes des fans sont fortes et les premières photos déroutent, notamment par la proue et ses drôles de phares ronds alors que la carrosserie en générale est plutôt ...
  • Mercedes-Benz CL 500 C216 Depuis 1952 avec le coupé 300 S, la tradition du coupé Grand Tourisme luxe chez Mercedes-Benz a fait un sacré chemin avec 178 000 coupés produits. Et la génération CL C215 termine sa carrière avec 46 800 exemplaires vendus. Pour sa remplaçante, c’est désormais le duo Gorden Wagener and Peter Pfeiffer qui remplace Bruno Sacco ...
  • Maserati GranTurismo – Guide Achat La Maserati Coupé avait redonné des couleurs au Trident. En réalité, c’est la Maserati 3200 GT, dessinée par Giugiaro qui dès 1998 avait soufflé un vent nouveau apportant rigueur, modernité et glamour élégant. Depuis, Ferrari a pris le pouvoir pleinement partageant son savoir-faire technologique (moteur V8 et boîte Cambiocorsa appelée F1 à Maranello) pour que ...
  • Jaguar XKR X150 Depuis le salon de Francfort 2005, le nouveau coupé Jaguar XK de la série X150, avait été initialement plus que suggéré avec le concept car ALC (Advanced Lightweight Coupe) au salon de Detroit quelques mois plus tôt. C’est la révolution de palais à Coventry, car parti de la belle initiative de la Jaguar XJ et ...
  • Chevrolet Corvette C6 LS3 Cabriolet Si le coupé Corvette a désormais pris le dessus en matière d’exemplaires vendus, il ne faut pas négliger que c’est en variante cabriolet que la Corvette est apparue en 1953. Depuis, chaque génération de Corvette a toujours eu sa variante découvrable, avec toujours un trait commun : une ligne à tomber par terre. La Chevrolet ...
  • Voitures de Sport oubliées à redécouvrir en urgence – Guide Achat Ras le bol des Porsche 911 ou des Golf GTI ? Vous n’êtes plus décidé à payer des voitures de sport au prix fort, en raison d’une forte demande et d’une cote toujours plus soutenue ? Bonne nouvelle, vous êtes au bon endroit ! La Rédaction du Guide des Sportives vous propose de balayer ensemble ...
  • Maserati Khasmin Si la Maserati Bora regorge de qualités sportives, par sa définition de GT à moteur central arrière, elle perd un peu en polyvalence d’usage, surtout face aux GT à moteur avant qui rencontrent les faveurs d’une clientèle traditionnelle qui aime pouvoir jouir en toute circonstance de son pur sang mécanique. La Maserati Ghibli étant arrivée ...
  • BMW Série 6 E24 – Guide Achat BMW ouvre un deuxième chapitre de son coupé haut de gamme avec la Série 6 E24. Les coupés CS E9 a aiguisé les appétits du constructeur de Münich ! C’est la berline Série 5 E12 qui sert de plateforme et de donneuse d’organes (suspensions, train arrière et groupe motopropulseur). Et pour la carrosserie, c’est un ...
  • Subaru Impreza Mk2 WRX STi Prodrive Style La Subaru Impreza Mk2 WRX STi est arrivée à point nommé en 2001 pour assurer et rassurer ses afficionados. Plus puissante, plus performante et avec sa transmission intégrale plus évoluée, l’Impreza Mk2 lève les doutes que la « simple » WRX avait initiés. Et la partie amortissement plus ferme, complété de gros freins complètent la ...
  • Jaguar XKR X150 Cabriolet Un an après le lancement officiel du nouveau Coupé Jaguar X150, la version découvrable a été présentée et commercialisée dans la foulée. Le dessin originel de Ian Callum ne souffre pas du décapsulage bien au contraire. Force est de constater que le designer de Jaguar sait tourner autour du même thème en jouant sur les ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Mugello Toscane 2020 - 13 septembre, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.