GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 – 30 août

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Voilà une année bien singulière pour la Formule 1 : Covid-19, calendrier retardée et réduit, absence de spectateurs sur les circuits, Ferrari qui est totalement hors du coup… Mais dans les constantes, Mercedes GP et Hamilton sont toujours au firmament. Lors de ce Grand Prix de Belgique à SPA Francorchamps, un Classic du calendrier et un circuit « d’hommes », la F1 annonce que des Grand-Prix supplémentaires sont ajoutés au planning 2020. Voilà qui sonne un retour vers plus de courses, ce qui est une très bonne nouvelle en soi. Autre bonne nouvelle, dès les essais libres, les Renault ont démontré de beaux progrès avec des performances élevées de Ricciardo et Ocon. Voilà qui promet ! SPA Francorchamps est un circuit de moteur. Résultat, vu les piètres qualités du moteur de Maranello cette saison, toutes les monoplaces se retrouvent en fond de grille ou presque ! De la 13e à la 20e place, toutes les monoplaces à moteur Ferrari sont tankées en Q1 (Haas, Alfa-Romeo) et Q2 (Ferrari). Seul Latifi (Williams) est perdu dans ce fond de grille avec son moteur Mercedes. Russel son coéquipier a réussi à passer en Q2 mais y restera ensuite avec le dernier temps. Pas grave sa performance est une nouvelle fois remarquée et saluée… Les AlphaTauri sont les derniers recalés de la Q2. En Q1, pas de doute possible, les deux Mercedes mettent tout le monde d’accord, avec Hamilton en chef de file qui signe sa 93e pole position. Verstappen arrive à se qualifier 3e, et Ricciardo 4e sur a Renault très véloce ici. Derrière, les autres se partagent les restent.

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

La Belgique est souvent le théatre d’accrochages au premier virage juste avant le raidillon et après le départ. Pour cette édition 2020, chaque pilote à fait au mieux pas de dégâts à signaler.

La Course
Le départ a été réalisé de belle manière, sans que le premier virage soit le théâtre de drames qui ont souvent cours ici à Spa Francorchamps. Hamilton s’est élancé en tête et ne quittera plus cette position. Bottas, dans son aileron manquera une nouvelle fois d’agressivité et de vitesse pour le passer d’entrée de jeu. Charles Leclerc qui met son coeur et toutes ses forces de la bataille fait illusion en début de course, mais rapidement il tombe dans le classement et ne pourra rien faire. Vettel sur l’autre Ferrari a pesté pendant tout le Grand Prix, en restant à une place indigne de la Scuderia. Il va terminer devant Leclerc, mais derrière Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) qui va le doubler deux fois pendant la course avec le même moteur… Ca fait mal ! Pendant la course, certains ont été très agressifs en début de course, et finalement ont du laisser des plûmes faute de pneus endurants en fin de parcours. C’est le cas des Racing Point qui ont du laisser passer beaucoup de monde (McLaren, Renault, AlphaTauri). Ocon et Albon ont effectué une sacrée remontée, avec un Ocon notamment qui a pris le dessus. Dans les très belles courses, signalons Pierre Gasly une nouvelle fois qui termine 8e avec beaucoup d’intelligence de course, de pilotage et surtout un sacré courage lorsque Perez le tasse avant le raidillon contre le mur… Devant, les positions sont figées, et ce n’est pas l’intervention de la voiture de de sécurité suite au gros crash de Giovinazzi (Alfa Romeo) qui a entraîné Russel (Williams) dans sa danse funeste. Verstappen limite les dégâts en étant une nouvelle fois sur le podium, alors que Ricciardo et Ocon sont 4e et 5e. Renault peut jubiler, car Ocon a pris le dessus sur Albon dans le dernier tour, et Ricciardo signé le record en course faisant que Renault n’a jamais enregistré autant de points en course depuis bien longtemps… Devant Hamilton a été intraitable une nouvelle fois ! Sacré Lewis…

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

Chez Renault, c’est la fête en Belgique ! Les bons réglages portent leurs fruits, et Daniel Ricciardo s’autorise ainsi une très belle 4e place, et une 5e place pour un Esteban Ocon qui a remonté concurrent après concurrent. Enfin le bout du tunnel pour les « noirs & jaunes » ?… Croisons les doigts !

TOP Hamilton (toujours) impérial ǀ Performances des Red Bull ǀ Course de Gasly !! ǀ AlphaTauri en forme ǀ Renault à la fête ǀ Course de Ocon ǀ Ricciardo ǀ Raikkonen solide en course devant les Ferrari ǀ Fin de course d’Albon ǀ McLaren performant ǀ Bottas plus véloce FLOP Ferrari en plein naufrage !! ǀ Haas ǀ Sainz Jr. malheureux ǀ Infortuné Russel ǀ Kvyatt vraiment en dessous de Gasly ǀ Vettel… ǀ Williams en difficultés ǀ Bottas toujours un cran en-dessous son coéquipier
GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

Chez Red Bull, contraste en demi-teinte : Verstappen parvient à rester sur des belles places d’honneurs et sur le podium derrière les intouchables Mercedes, tandis que Albon peine à convaincre…

CLASSEMENT DU GP F1 SPA FRANCORCHAMPS BELGIQUE 2020
44 tours de 7,004 km = 308,176 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Drapeau de la Grande-Bretagne Lewis Hamilton Mercedes 44 1 h 24 min 8 s 761 (219,655 km/h) 1 25
2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 44 + 8 s 448 2 18
3 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 44 + 15 s 455 3 15
4 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 44 + 18 s 877 4 12 + 1
5 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Renault 44 + 40 s 650 6 10
6 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Red Bull-Honda 44 + 42 s 712 5 8
7 4 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris McLaren-Renault 44 + 43 s 774 10 6
8 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 44 + 47 s 371 12 4
9 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 44 + 52 s 603 9 2
10 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 44 + 53 s 179 8 1
11 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 44 + 1 min 10 s 200 11
12 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 44 + 1 min 11 s 504 16
13 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 44 + 1 min 12 s 894 14
14 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 44 + 1 min 14 s 920 13
15 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 44 + 1 min 16 s 793 17
16 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams 44 + 1 min 17 s 795 19
17 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 44 + 1 min 25 s 540 20
Abd. 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 9 Sortie de piste 18
Abd. 63 Drapeau de la Grande-Bretagne George Russell Williams 9 Accident (heurté par une roue de Giovinazzi) 15
Np. 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 0 Échappement 7

Meilleur Tour
Daniel Ricciardo (Renault) en 1 min 47 s 483 (234,590 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2020 08 30 GP F1 Spa Belgique 2020
« 1 de 5 »
  • BMW M5 E34 Inauguré sur la génération précédente, le concept de la BMW M5 franchi une nouvelle étape pour 1989 avec la génération E34. Plus cossue, plus grosse, plus bourgeoise pourrait-on dire, BMW a même poussé le vice à lui laisser un air discret et élégant. Tout au plus l’œil de l’amateur éclairé pourra la reconnaître avec ses jantes ...
  • Renault Megane 3 RS Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les ...
  • Ferrari F40 En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant les 40 ans de la sortie de la première Ferrari « officielle », la 125 S (12 mars 1947). Le cahier des charges était très simple pour Enzo Ferrari : ...
  • Un renouveau pour la légendaire Porsche 911 – Porsche 911 Turbo S type 992 Au printemps dernier, le constructeur allemand a encore frappé fort avec la sortie d’une toute nouvelle génération de la fameuse Porsche 911, la 992 Turbo S. De nature sportive mais aussi polyvalente, cette voiture plaisir risque d’en séduire plus d’un. Des courbes agressives mais délicates Dans la saga de la lignée 911 depuis 1963, la 992 Turbo ...
  • Porsche 968 – Guide Achat Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, ...
  • Opel Vectra A 2000i 16V Au début des années 80, Opel a misé sur l’aérodynamique soignée de ses véhicules pour faire plus moderne et « jeune ». Mais seul le design ne suffit pas à rajeunir une marque qui peine à séduire et changer son image vieillotte. Mais la nouvelle Opel Vectra en 1988 balaie les préjugés et conjugue belle ...
  • Fiat Coupe – Guide Achat Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose ...
  • Les pare brises bien plus que du verre mais également un bijou technologique qui demande des compétences lors de son remplacement De minimaliste au départ, sans même parler des Brooklands ou assimilés sur certaines voitures de course des années 30 à 60, les pare-brises sont devenus au fil des années de sacrées prouesses techniques et technologique. Si au fil du temps les efforts ont porté sur la forme, puis la résistance aux choc et à la ...
  • Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
  • Lancia Stratos Stradale A l’automne 70 au Salon de Turin Bertone va une nouvelle fois créer une onde de choc. Avec son designer vedette, Marcello Gandini, déjà auteur de la Lamborghini Miura (entre autres), le carrossier italien va dévoiler son concept car Lancia Strato’s Zero. Ligne en coin chère au carrossier italien, moteur V4 Lancia en position centrale ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.