GP F1 Spielberg Autriche 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. NORRIS (McLaren)

Max Verstappen peut compter sur le soutien de ses fans toujours plus nombreux… Une marée orange éructe et soutient son champion à chaque passage !
La Course
Au départ, Verstappen réalise l’envol parfait et file en tête pour ne plus la quitter. Sa domination sera totale avec un Hat trick à l’arrivée : pole, record du tour et victoire. Derrière l’histoire est moins belle pour Norris et Perez qui se bousculent dans les premiers virages. Résultat, Perez repart dans le peloton, et Norris reste dans la tête de course. C’est le début des distributions des secondes de pénalités. Au fil de la course, on relève ainsi 5 secondes pour Norris, puis Perez dans une séquence identique avec Leclerc mais cette fois dans un rôle inversé. Tsunoda écope de deux fois 5 secondes pour franchissement de ligne, Lance Stroll qui roule trop vite dans la voie des stands, Giovinnazzi qui a dépassé sous safety car. Dans les infortunes, Esteban Ocon est accroché dans le premier virage et doit abandonner déclenchant la sortie de la voiture de sécurité. Dans la deuxième moitié de course, l’animation bat son plein. Si Verstappen est devant, derrière les deux Ferrari astucieusement gérées, remontent les places et prennent des points. Ricciardo de même tandis que Pierre Gasly se maintient dans les points. Leclerc doit laisser passer Sainz Jr. qui est plus rapide et a mieux géré ses pneus, tandis que Bottas après avoir été tenu derrière Hamilton a enfin le droit de le dépasser. Finalement Hamilton va perdre encore une place au profit de Norris qui va terminer 3e. Enfin Fernando Alonso va prendre la 10e place sur son Alpine au prix d’une course épique. Epique aussi le final de Vettel et Raikonnen qui s’accrochent dans le dernier tour…

Pour une fois, Bottas a pris le dessus sur un Hamilton à la monoplace dégradée.
| ✔ TOP Verstappen en route vers le titre ? ǀ Red Bull solide ǀ Alonso confirme sa forme ǀ Perez marque des gros points ǀ Hamilton s’accroche ǀ Mercedes engrange des points malgré tout ǀ Norris talentueux et solide ǀ George Russel avant son abandon ǀ McLaren ǀ Qualifications de Pierre Gasly ǀ Remontada de Leclerc ǀ Course de Raikkonen | ✖ FLOP Haas ǀ Bottas ne performe pas ǀ Aston-Martin en retrait ǀ Pierre Gasly malchanceux ǀ Sainz Jr. en qualifications ǀ Ocon ǀ Alfa-Romeo… ǀ Abandon de Russel |

Si la Scuderia manque de performances, depuis plusieurs course sa stratégie est payante et lui offre de précieux points. Cela ne se joue pas que sur la piste mais également des stands…
CLASSEMENT DU GP F1 SPIELBERG AUTRICHE 2021
71 tours de 4,326 km = 307,146 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Red Bull-Honda | 71 | 1 h 23 min 54 s 543 (219,131 km/h) | 1 | 25 + 1 | |
| 2 | 77 | Mercedes | 71 | + 17 s 973 | 5 | 18 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 71 | + 20 s 019 (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 2 | 15 | |
| 4 | 44 | Mercedes | 71 | + 46 s 452 | 4 | 12 | |
| 5 | 55 | Ferrari | 71 | + 57 s 144 | 10 | 10 | |
| 6 | 11 | Red Bull-Honda | 71 | + 57 s 915 (dont 10 s de pénalité) | 3 | 8 | |
| 7 | 3 | McLaren-Mercedes | 71 | + 1 min 0 s 395 | 13 | 6 | |
| 8 | 16 | Ferrari | 71 | + 1 min 01 s 195 | 12 | 4 | |
| 9 | 10 | AlphaTauri-Honda | 71 | + 1 min 01 s 844 | 6 | 2 | |
| 10 | 14 | Alpine-Renault | 70 | + 1 tour | 14 | 1 | |
| 11 | 63 | Williams-Mercedes | 70 | + 1 tour | 8 | ||
| 12 | 22 | AlphaTauri-Honda | 70 | + 1 tour (dont 10 s de pénalité) | 7 | ||
| 13 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 70 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 9 | ||
| 14 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 15 | ||
| 15 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour (dont 20 s de pénalité) | 16 | ||
| 16 | 6 | Williams-Mercedes | 70 | + 1 tour (dont 30 s de pénalité) | 18 | ||
| 17 | 5 | Aston Martin-Mercedes | 70 | Accrochage | 11 | ||
| 18 | 47 | Haas-Ferrari | 69 | + 2 tours | 19 | ||
| 19 | 9 | Haas-Ferrari | 68 | + 2 tours (dont 30 s de pénalité) | 20 | ||
| Abd. | 31 | Alpine-Renault | 0 | Accrochage | 17 |
Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 06 s 200 (234,815 km/h) au 62e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Mercedes-Benz SL R107 – Guide AchatEn avril 1971, sur le circuit de Hockenheim, Daimler-Benz lève le voile sur l’une des automobiles les plus durables de l’histoire industrielle : la 350 SL, première expression de ce que l’on appellera rétrospectivement la série R107. Destinée à succéder à la légendaire « Pagode » (W113), dont les lignes avaient enchanté les amateurs depuis ...
- Porsche 911 type 996 – Guide AchatIntroduction — La révolution silencieuse de Zuffenhausen Il y a des voitures qui font l’unanimité dès leur présentation au public. La Porsche 911 type 996 n’est pas de celles-là. Dévoilée à l’IAA de Francfort en septembre 1997, elle suscite autant de curiosité que de réticences au sein de la communauté des puristes. Et pourtant, cette cinquième ...
- Alpine A110 Mk2 – Guide AchatIl y a des retours que l’on n’espérait plus. Celui de l’Alpine A110, annoncé en 2012 et concrétisé en 2017, en fait indéniablement partie. Après deux décennies de silence, la marque au « A » fléché ressuscitait sous les meilleurs auspices, avec une voiture fidèle à l’ADN originel : légère, agile, compacte, construite à Dieppe. ...
- Aston Martin Vanquish – Guide AchatIl y a des noms qui résonnent dans l’histoire de l’automobile comme une promesse tenue sur plusieurs décennies. « Vanquish » — en français, « vaincre », « soumettre », « dominer » — est l’un d’eux. En choisissant ce terme ambitieux pour désigner son nouveau fer de lance, Aston Martin n’y allait pas de ...
- Renault Clio 3 RS – Guide AchatÀ la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
- Volkswagen Golf 2 GTI – Guide AchatLorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
- BMW Z3 E36 – Guide AchatLa BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
- BMW Z4 E89 – Guide AchatAvec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
- Honda Prelude 4G – Guide AchatEn 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
- Lamborghini Countach – Guide AchatDessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

