GP F1 Suzuka Japon 2022 – 9 octobre

GP F1 Suzuka Japon 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. LECLERC (Mercedes)

A l’instar de Singapour, le GP de Suzuka n’était pas revenu au calendrier depuis la crise du Covid 19. Une aubaine ce retour pour tous les fans japonais de F1, et ils sont nombreux ! Et comme à Singapour, la pluie vient jouer les troubles-fêtes. Lors des qualifications, le sol est plus sec, et certains pilotes sont particulièrement en verve à Suzuka à l’instar de Tsunoda qui joue à domicile et se hisse en Q2 alors que Pierre Gasly échoue en Q1. Les Alpine sont en forme, et c’est Esteban Ocon qui se qualifie en 5e position (Alonso est 7e), confirmant la belle fin de saison des monoplaces bleues. Les Alpine font jeu égal avec les Mercedes… Et si Hamilton résiste, Russel peine à passer à travers d’une mauvaise passe. Devant, les Red Bull et les Ferrari mettent les autres d’accord. Mais c’est Verstappen qui va ravir la pole position prenant ainsi une sérieuse option pour la victoire et le titre final…

GP F1 Suzuka Japon 2022

Et voilà, finalement Max Verstappen a été sacré champion du monde de F1 2022. « Finalement » car à l’arrivée d’un GP perturbé par la pluie, c’est finalement la pénalité de Charles Leclerc qui a été déterminant pour le sacre dès Suzuka !

La Course
Malgré la pluie, la course va finalement être en départ arrêté. Une aubaine pour le spectacle, et une prouesse pour les pilotes. Et dès le premier tour c’est rock’n roll ! Verstappen refuse de s’incliner face à Leclerc qui réalise un meilleur départ, et conserve son bien avec courage et panache. Mais dès le troisième tour, Sainz Jr. part hors piste et dois abandonner avec quelques dégâts collatéraux (Pierre Gasly rentre aux stands avec un panneau publicitaire sur le museau de sa monoplace). Voiture de sécurité et finalement interruption de course car la piste n’est pas jugée assez praticable. Le deuxième départ est lancé derrière la safety car et avec pneus pluie. Verstappen est toujours en tête et ne sera jamais inquiété. Seul Alonso à la faveur des arrêts aux stands sera en tête quelques tours. Dans le peloton plusieurs luttes se déroulent mais sans laisser le premier se laisser dépasser par son poursuivant : Ocon vs Hamilton, Vettel vs Alonso. Perez lui tente en fin de course de revenir sur Leclerc. D’autant que le pilote Ferrari perd du terrain, décroché par Verstappen doit faire face à une course raccourcie à 28 tours et dictée par la durée. C’est d’ailleurs un peu la confusion avec le drapeau à damiers agité un peu prématurément tandis que Leclerc se loupe, mais reste devant Perez indûment. Cacophonie à l’arrivée, Verstappen pense attendre le prochain GP pour être sacré, mais finalement juste à la descente des monoplaces, Leclerc écope de 5 secondes de pénalité. Et voilà Verstappen sacré avec Perez 2e sur le podium, et Leclerc 3e. Ocon va continuer à se maintenir 4e, en résistant à Hamilton…

GP F1 Suzuka Japon 2022

Voilà l’image de toute la saison : Red Bull et Verstappen devants, et les autres qui suivent.

TOP Course de Perez ǀ Stratégie de Red Bull ǀ Verstappen impérial et Champion 2022 ! ǀ les Alpine en forme ǀ Leclerc a tout donné en vain ǀ Hamilton sauve les meubles ǀ Course d’Esteban Ocon ! ǀ Alonso ǀ Vettel convaincant ǀ La pluie qui rebat les cartes ǀ Course de Magnussen ǀ Course de Latifi FLOP Sainz Jr. au tapis ǀ AlphaTauri ǀ Russel dans une mauvaise passe ǀ McLaren perd du terrain face à Alpine ǀ Où est Bottas ? ǀ Direction de course dépassée ǀ Mick Schumacher en fin de parcours ǀ Haas ǀ Gasly doit attendre Alpine en 2024 avec impatience !…
GP F1 Suzuka Japon 2022

George Russel est décidément dans une mauvaise passe… une bonne occasion de tester sa carrure de potentiel champion en devenir…

CLASSEMENT DU GP F1 SUZUKA JAPON 2022
28 sur les 53 tours (prévus) de 5,807 km = 307,471 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull 28 3 h 01 min 44 s 004 (53,583 km/h) 1 25
2 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull 28 + 27 s 066 4 18
3 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 28 + 31 s 763 (dont 5 s de pénalité) 2 15
4 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 28 + 39 s 685 5 12
5 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 28 + 40 s 326 6 10
6 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 28 + 46 s 358 9 8
7 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Alpine-Renault 28 + 46 s 369 7 6
8 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 28 + 47 s 661 8 4
9 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 28 + 1 min 10 s 143 19 2
10 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 28 + 1 min 10 s 782 10 1
11 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 28 + 1 min 12 s 877 11
12 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 28 + 1 min 13 s 904 18
13 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 28 + 1 min 15 s 599 13
14 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 28 + 1 min 26 s 016 17
15 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 28 + 1 min 26 s 496 12
16 24 Drapeau de la République populaire de Chine Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 28 + 1 min 27 s 043 14
17 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 28 + 1 min 28 s 091 Pitlane
18 47 Drapeau de l'Allemagne Mick Schumacher Haas-Ferrari 28 + 1 min 32 s 523 15
Abd. 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 0 Dégâts 16
Abd. 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 0 Accident 3

Meilleur Tour
Guanyu Zhou (Alfa Romeo) en 1 min 44 s 411

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2022 10 09 GP F1 Suzuka Japon 2022
« de 6 »
  • Lamborghini Huracan – Guide Achat
    Présentée au Salon de l’automobile de Genève 2014, la Lamborghini Huracán a représenté une évolution constante pour Automobili Lamborghini, repoussant les limites de l’expérience de conduite pour les clients au fil des ans. La Huracán, nommée d’après le célèbre taureau du même nom pour son courage, est aujourd’hui la super voiture de sport la plus ...
  • Peugeot 205 GTI 1,6 litres 105 ch
    Depuis 1976, la Golf GTI règne avec insolence sur la catégorie éponyme qu’elle a initiée. Toutes s’y cassent les dents… Mais en 1984, Peugeot en plein renouveau avec sa 205 sort l’arme fatale : la Peugeot 205 GTI. Reprenant les recettes du succès de la Golf GTI qui s’embourgeoise dans le même temps avec sa ...
  • Porsche 911 E 2.0
    Depuis le salon de Francfort 1963, la Porsche 901… pardon 911 (!), s’est posée en GT de référence chez les voitures de sport. Forte en caractère, elle a su imposer sa solution technique particulière (porte-à-faux AR) et sa bouille inimitable héritée des Porsche 356. En 1968, pour améliorer la tenue de cap en ligne droite, ...
  • Venturi 260 Atlantique
    Depuis le début de l’aventure en 1984, Venturi est à la recherche d’une image en phase avec ses qualités. Après une montée en puissance en 1989 avec le V6 PRV de 2,8 litres de 260 ch, Venturi imagine pour 1991 une série spéciale baptisée 260 Atlantique qui reprend le nom du circuit de la nouvelle ...
  • BMW M635 CSi E24
    En 1984, BMW dévoile un coupé 635 CSI qui sort de ses ateliers Motorsport. Pas de doute, la BMW M635 CSI (baptisée aussi M6 aux USA) annonce fièrement la couleur du sport avec une présentation tapageuse : spoiler AV proéminent, passages d’ailes, becquet de malle AR plat, jantes TRX… Le capot abrite le 3,5 litres ...
  • Jaguar XKR 5.0 2009
    Après un coupé XKR très rond et inspiré de la mythique Type E, Jaguar s’est fendu en 2006 d’un coupé aux lignes rappelant les Aston Martin. Shocking ?! Pas trop car finalement cela lui sied à merveille ! Avec l’arrivée de la nouvelle Jaguar XF (remplaçant la S-Type), le coupé Jaguar XKR 5.0 hérite en 2009 ...
  • Ford Puma 1.7i
    Ford a mis les petits plats dans les grands pour nous offrir la Puma 1.7i en octobre 1997. Autant la Fiesta semble se complaire en replâtrages désopilants, autant cette Puma 1.7i est au top ! Ligne acérée et regard de félin marqué par des optiques caractéristiques, la Ford Puma a eut les grâce d’un pro ...
  • de La Chapelle Grand Prix
    Depuis 1978, Xavier de la Chapelle donne des couleurs au paysage automobile français avec ses évocations de Bugatti type 55. Fort de ce succès d’estime, et à l’écoute des desiderata de ses fidèles clients, de la Chapelle présente à Genève en 1992 une version plus radicale de sa Type 55 : la de la Chapelle ...
  • Audi S8 1996
    Depuis février 1994, Audi entame son 2e opus dans le segment des limousines de luxe et de prestige avec son A8 succédant à l’Audi V8. L’A8 se démarqua immédiatement de ses rivales (Classe S et Série 7) par une structure tout alu (Audi Space Frame) pour limiter le poids et par une ligne à la ...
  • BMW Série 1 M Coupé E82
    Depuis 2007, BMW a tenté de combler un trou de souris dans sa gamme avec sa Série 1 Coupé. Basée sur la BMW Série 1, ce coupé, coincé entre la série 1 3 portes et la série 3 coupé, peine à séduire le public français (moins de 1 200 ventes en 2009 !). Mais BMW ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Suzuka Japon 2022 - 9 octobre, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.