Compactes Sportives 1990

Alors que la Golf GTI a imposé le genre GTI en 1975, les automobilistes en veulent toujours plus, et, au fil des décennies, s'est découpé la catégorie GTI un genre plus cossu, aussi appelé Hatch Back chez nos amis anglais : les Compactes Sportives. D'ailleurs, la VW Golf GTI plus grosse et plus cossue, génération après génération a glissé de catégorie pour faire partie des Compactes Sportives.

Difficile toutefois de classer toutes les compactes comme sportives, car déjà dans les années 80 pour des soucis d'homologation en Rallye, des Compactes Super Sportives ont vu le jour (Lancia Delta HF Integrale,...). Ce phénomène s'est même amplifié et développé avec l'incursion de moteurs 6 cylindres (Golf VR6), puis de l'arrivée des constructeurs premiums avec de nouvelles compactes supersportives (Audi, BMW, Mercedes-Benz AMG).

Turbo, 6 cylindres, transmission intégrale, séries limitées, dérivées de la compétition, retrouvez ici toutes les compactes sportives et supersportives par décennies...

Compacte Sportive 1990 – 11 Dossiers

  • Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde QV

    Après une longue carrière démarrée en 1984, l’Alfa Romeo 33 cède la place en 1994 à la nouvelle 145. Avec un dessin inédit s’inspirant d’un break de chasse, marqué par une grosse nervure latérale, l’Alfa 145, uniquement disponible…

  • Citroën ZX 16V

    La Citroën ZX complète une offre plus « grand public » avec l’AX dans le catalogue de la firme aux chevrons. Avec un style au départ très consensuel, la version 3 portes apporte un esprit « coupé ». Et pour novembre 1992, la ZX adopte le…

  • Ford Escort RS Cosworth

    C’est une véritable lutte frénétique entre constructeurs dans le Championnat du Monde des Rallyes ! Lancia fait la course en tête depuis la fin des années 80 avec Toyota qui semble le seul apte de disputer la couronne avec sa Celica et Carlos…

  • Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

    Depuis 1986, Lancia a doté sa Delta de la transmission intégrale et d’un turbocompresseur. Depuis les modèles toujours plus évolués se succèdent au catalogue italien pour permettre l’homologation en Rallye et lutter à armes égales face…

  • Opel Astra GSI 16V F

    Opel a eu beau faire évoluer sa Kadett GSI (1,8 litres 115 ch, puis 2 litres 120 ch, puis 16 soupapes 150 ch), son image est souvent en deçà de ses rivales plus renommées (Golf GTI, 205 GTI, Supercinq GT Turbo). Pourtant des qualités, à…

  • Peugeot 306 S16

    Comment sortir de la 205 GTI sans pour autant faire la politique de la chaise vide ? Peugeot y répond à l’automne 1993 avec la commercialisation de la Peugeot 306 S16 pour une montée en gamme et puissance, et la 106 XSi pour le bas. Dessinée…

  • Peugeot 309 GTI

    Avec une genèse mouvementée, la 309 est finalement née Peugeot en 1986. Un an plus tard, la version GTI vient coiffer la gamme 309. Pas de surprise, la Peugeot 309 GTI partage plateforme, cellule centrale et organes mécaniques avec la 205 GTI…

  • Volkswagen Golf 3 GTI

    Pour 1991, Volkswagen entame son 3e opus de sa saga Golf. Et comme d’habitude, la Golf GTI est toujours au programme. Mais entre un poids en hausse et une performance qui stagne, la Golf 3 GTI semble plus compter sur son design solide et robuste…

  • Volkswagen Golf 3 VR6

    La VW Golf GTI trace la route des GTI en figure de proue. Chaque génération de Golf GTI apporte une nouvelle réponse pour faire la course en tête. Pour sa troisième génération de Golf GTI, Volkswagen a mis les « grands plats dans les petits…

  • Volkswagen Golf 4 GTI

    La VW Golf 3 GTI a fini en beauté avec une version 16V de 150 ch très sportive, et une VR6 efficace et très performante. Pour 1998, Volkswagen entame le quatrième chapitre de sa saga à succès. La Volkswagen Golf 4 GTI est donc au programme…

  • Volkswagen Golf 4 V5

    Volkswagen nous a réservé une surprise pour 1998 : la Volkswagen Golf 4 GTI s’est dédoublée d’une autre version à moteur V5. Si la Golf 4 GTI joue la carte sportive (encore que… !), la Volkswagen Golf 4 V5 joue les bourgeoises sportives.…

Dernières News du Guide des Sportives

  • Nouvelle Renault Megane 4 RS Renault a dévoilé aujourd’hui Nouvelle Renault MÉGANE R.S., la troisième génération d’un modèle iconique, encore plus puissante avec un nouveau moteur turbocompressé à injection directe. Moteur à 4 cylindres de 1,8 litre (1798 cm3) il développe 280 ch (205 kW) à 6000 tr/min et 390 Nm de couple, un des meilleurs de la catégorie. Nouvelle ...
  • Les 60 Caterham Seven Supersprint Limited Edition vendues en 7 heures seulement ! Caterham était présent au Revival Goodwood la semaine dernière. Et c’est avec une surprise non feinte que les 60 exemplaires de la série limitée Caterham Seven Supersprints Limited Edition ont trouvé preneur en 7 heures seulement ! Ainsi cette série rétro de Caterham Seven peut désormais s’arroger le titre de Caterham vendues le plus rapidement ...
  • GP F1 Singapour 2017 – 15 septembre Un Grand Prix particulier que celui de Singapour. Et force est de constater à l’issue d’une course (d)étonnante que le simple fait de courir de nuit sous l’éclairage des projecteurs n’a été que finalement anecdotique. Un tracé urbain qui ne convient pas aux Mercedes, comme aux monoplaces privilégiant les vitesses de pointe mais chauffant trop ...
  • McLaren F1 et Renault F1 associés pour 2018 à 2020 Renault Sport Racing et McLaren Racing ont le plaisir d’annoncer leur accord de partenariat pour la fourniture moteurs pour les saisons 2018, 2019 et 2020. Renault Sport Racing fournira ses moteurs de Formule 1 à McLaren, tout en établissant une étroite collaboration avec les ingénieurs et techniciens de cette équipe. Malgré une présence commune en ...
  • Carlos Sainz Junior deuxième pilote chez Renault F1 2018 Renault Sport Formula One Team est heureux d’annoncer que Carlos Sainz rejoindra l’équipe en tant que pilote titulaire pour la saison 2018. À 23 ans, Carlos a disputé 53 courses de Formule 1 depuis ses débuts au Grand Prix d’Australie 2015. Il a à ce jour marqué 100 points, avec quatre sixièmes places pour meilleurs ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG Project One Depuis les origines du sport automobile, les ingénieurs rêvent de transposer sa technologie à la route. Aujourd’hui, ce rêve se concrétise de la plus belle des manières grâce à Mercedes-AMG. « Pour nous, le sport automobile n’est pas une fin en soi. Dans un contexte de concurrence extrême, nous développons des technologies dont bénéficient également nos ...
  • Break de chasse ou un certain art de rouler chic et différent Nos amis anglais ont souvent du goût et savent mettre un côté très chic dans un usage au départ très “utilitaire”. En effet, le genre “Shooting Brake“, comprenez “Break de Chasse” en français, est né de besoins plutôt agraires et équestre : casser (“Brake“) l’impétuosité des étalons ou freiner (“Break“) l’énergie inépuisable des percherons à ...
  • Nouvelle Abarth 695 Rivale 175 Anniversary L’Abarth 695 Rivale, la série spéciale conçue en partenariat avec Riva, est née de la rencontre entre deux marques italiennes qui excellent dans le domaine de la technologie, de l’innovation, du soin apporté aux détails et de la recherche de la performance. Riva, cette marque historique dans le nautisme, qui est depuis toujours synonyme d’élégance ...
  • Nouvelle Hyundai i30 N20 i30 N est le tout premier modèle du label N, le label hautes performances de Hyundai. Dérivée de i30 Nouvelle Génération, i30 N a été développée dès le départ pour procurer un agrément de conduite inégalé au quotidien sur route mais aussi sur circuit. Créé à Namyang, au centre international de R&D de Hyundai Motor ...
  • Nouvelle Bentley Continental GT Mk3 Dessinée, conçue et fabriquée à la main en Angleterre, la troisième génération de la Bentley Continental GT combine des performances dynamiques et engagées, un luxe fait main et des technologies de pointe au service de la plus somptueuse voiture de Grand Tourisme jamais produite. Wolfgang Dürheimer, président-directeur général de Bentley Motors, déclare : « Bentley est ...

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