Archives pour la catégorie GTI

Mini célèbre 20 ans de production à Oxford et Swindon depuis la reprise par BMW

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La marque MINI et les usines de fabrication britanniques de BMW Group à Oxford et Swindon célèbrent vingt ans de production réussie de la MINI. Au début de l’année 2001, la production de pièces de carrosserie MINI a débuté à Swindon et le 26 avril de la même année, la première nouvelle MINI est sortie des chaînes à Oxford.

Au cours des deux dernières décennies, MINI a construit plus de 5 millions de voitures au Royaume-Uni. L’usine d’Oxford fabrique actuellement la MINI 3 portes, la MINI 5 portes, la MINI Clubman et la MINI électrique, toutes sur la même ligne de production. Lire la suite →

Opel Astra génération F ou déjà 30 ans de la saga des compactes de Rüsselsheim

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Lorsque l’Opel Astra F a été présentée en première mondiale en 1991, c’était une époque de grands changements. Le « rideau de fer » qui divisait l’Europe venait de tomber et la « guerre froide » avait pris fin. En raison d’incidents tels que la marée noire de l’Exxon Valdez, les gens étaient de plus en plus conscients de l’impact de l’humanité sur l’environnement. Les constructeurs automobiles devaient trouver un équilibre entre la nécessité de réduire les émissions et la consommation de carburant et la demande croissante de confort.

La septième génération du modèle compact d’Opel a totalement incarné cet esprit de changement. Elle a acquis non seulement un nouveau nom – Astra, comme sa compagne britannique Vauxhall – mais aussi une multitude de systèmes de sécurité nouvellement développés. Par rapport à son prédécesseur, l’Astra F offrait beaucoup plus d’espace intérieur pour une empreinte extérieure de taille similaire. Elle mettait également l’accent sur la compatibilité avec l’environnement, son haut niveau de recyclabilité constituant un pas important vers la fermeture de la boucle des matières premières, en particulier des matières synthétiques. Les acheteurs de voitures ont été fortement impressionnés par ces attributs. Opel ayant produit environ 4,13 millions d’unités entre 1991 et 1997, l’Astra F est le modèle le plus vendu de la marque à ce jour. Lire la suite →

Nouvelle Hyundai i20 N Line Michel Vailllant

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Après un très grand succès dans les gammes TUCSON, i30 et i10, la finition N Line arrive sur i20 Nouvelle Génération, la citadine référence du Segment B en termes de connectivité et de sécurité.

Après un très grand succès dans les gammes TUCSON, i30 et i10, la finition N Line arrive sur i20 Nouvelle Génération, la citadine référence du Segment B en termes de connectivité et d’équipements de sécurité. Déjà forte d’un design affirmé et exclusif caractéristique du langage stylistique « Sensuous Sportiness », i20 Nouvelle Génération affirme son tempérament  dynamique avec la finition N Line dont les attributs s’inspirent de la gamme hautes performances N. La finition N Line est  le trait d’union entre la gamme i20 Nouvelle Génération et la première i20 N de l’histoire dont la commercialisation vient de débuter. Lire la suite →

Peugeot 205 GTI – Guide Achat

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Peugeot M24

Peugeot M24 ou la future Peugeot 205 dessinée par Gerard Welter

Peugeot 205 GTI 1L6 105 ch

Peugeot 205 GTI 1L6 105 ch

A la fin des années 70, PSA est mal en point. On craint même à terme une banqueroute. Le rachat de Citroën, puis du groupe Chrysler ex-Roots (incluant Simca) et une gamme Peugeot robuste, sérieuse mais vieillissante, ankylose PSA dans son développement. Pourtant, cette stratégie de croissante externe avec une présence renforcée et accélérée de facto sur certains marchés (Royaume Uni, Espagne, Italie) est pertinente. Désormais il faut une locomotive et vite ! Le projet M24 est justement en cours pour venir jouer les trublions chez les voitures citadines polyvalentes et lutter à armes égales avec la Renault 5 de chez Renault et sa bouille moderne, chose que la trop sérieuse Peugeot 104 ne peut faire. C’est la Peugeot 205 qui est en gestation et qui sera commercialisée le 23 février 1983. D’abord seule la carrosserie 5 portes est commercialisée avec des versions essence « classiques », à l’exception de la Peugeot 205 Turbo 16 qui est également là dès le lancement, car Peugeot veut accrocher des victoires en groupe B au Championnat du Monde des Rallyes. La Peugeot 205 séduit d’emblée grâce au design signé Gerard Welter (Centre Design Peugeot) qui pris le dessus face à la proposition trop classique de Pininfarina. Puis en mars 1984, c’est le coup de tonnerre autant que le coup de coeur pour tous les passionnés de voitures de sport avec la commercialisation de la Peugeot 205 GTI 1L6 de 105 ch. La saga 205 GTI est lancée et la VW Golf GTI va (enfin) trouver à qui parler !…
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Nouvelle Mini Electric Pacesetter

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La MINI Electric Pacesetter inspirée par JCW est la nouvelle Safety Car du championnat du monde de Formule E ABB FIA. En tant que telle, elle relie l’avenir électrifié de la marque à la riche histoire de John Cooper Works en matière de compétition automobile. La voiture a été créée à partir de la MINI Cooper SE dans le cadre d’une collaboration sans précédent entre MINI Design, BMW Motorsport, la FIA et la Formule E. Lire la suite →

Nouvelle Skoda Fabia Rally2 evo Edition 120

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En l’honneur de son 120e anniversaire en compétition, ŠKODA Motorsport a créé la ŠKODA Fabia Rally2 evo Edition 120 exclusive. Seules 12 versions en édition limitée de cette voiture de rallye à succès seront disponibles. La ŠKODA Fabia Rally2 evo Edition 120 offre la majorité des améliorations techniques introduites pour la ŠKODA Fabia Rally2 evo 2021, complétées par des équipements supplémentaires, une livrée spéciale et des accessoires exclusifs. Les commandes de la ŠKODA Fabia Rally2 evo Edition 120 sont ouvertes. Lire la suite →

Nouvelles Abarth 595 Turismo, Competizione et Esseesse MY21

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Une nouvelle année et une nouvelle gamme 595. 2020 a été une année de succès sportifs et commerciaux. En 2021, la marque Scorpion continue de «piquer», en inaugurant la nouvelle gamme 595. L’icône de la marque qui, incarne parfaitement les deux âmes de la marque: la performance et le style. Les quatre versions de la gamme – 595, Turismo, Competizione et Esseesse – prennent vie avec de nouvelles couleurs, des matériaux nobles, de nouveaux détails de style, une technologie de pointe et une grande personnalisation, pour souligner les nuances du caractère Abarth. Lire la suite →

Nouvelle Mini Paddy Hopkirk Limited Edition

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Le pilote de rallye d’Irlande du Nord Patrick « Paddy » Hopkirk MBE est l’un des 100 premiers clients au Royaume-Uni à recevoir la MINI Paddy Hopkirk Limited Edition, nommée en son honneur pour commémorer son triomphe au Rallye de Monte Carlo 1964 dans la classique Morris Mini Cooper S Mk1.

Lorsqu’on lui a demandé ce que l’édition spéciale signifiait pour lui, Paddy a répondu : « Je suis tellement flatté qu’une MINI soit nommée en mon honneur. Le sport automobile est loin derrière moi maintenant et que ma victoire au Rallye de Monte-Carlo soit ainsi commémorée est un grand honneur et une grande émotion. Les designers de MINI ont fait un travail formidable. Ils ont réalisé de nombreuses caractéristiques comme la Mini classique que j’ai emmenée à la victoire, avec le numéro 37, la bande du capot et les couleurs – cela me rappelle mes jours de chance et mes merveilleux souvenirs ». Lire la suite →

Seat revient sur 70 ans de sportives compactes dans son catalogue

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Qu’ont en commun un coupé très léger de seulement 720 kilos aux roues arrière motrices et une traction cinq places polyvalente trois fois plus puissante ? Ces deux modèles symbolisent à quel point SEAT a toujours été en mesure de s’adapter à son public. Très vite, SEAT a découvert que les voitures sportives permettaient de conquérir le cœur d’un public plus jeune. Pour concevoir un modèle sportif à chaque fois en phase avec son époque, il faut être en parfaite harmonie avec le public. Et, si nécessaire, révolutionner les habitudes. Si les coupés faisaient rage voici 60 ans, aujourd’hui, même les modèles à trois portes ont quasiment disparu. Les 70 ans de SEAT sont l’occasion idéale pour évoquer rapidement quelques modèles emblématiques sur le marché des voitures sportives en Espagne et objets de convoitise chez les jeunes conducteurs de toutes les époques. Lire la suite →

MINI développe des prototypes pour des modèles John Cooper Works électriques

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L’évolution de la gamme de modèles MINI est axée sur l’expansion continue de la mobilité électrique et offre de nouvelles possibilités pour le plaisir de conduire caractéristique de la marque y compris pour les modèles John Cooper Works. Les architectures des futurs véhicules MINI permettront de retrouver les performances extrêmes et des sensations de conduite réjouissante à la fois avec une technologie 100 % électrique et avec des moteurs à combustion.

MINI continue d’accélérer en matière de mobilité électrique. Le MINI Cooper SE Countryman ALL4 hybride rechargeable a conduit à l’électrification de 5 % des ventes totales de la marque. Après le lancement très réussi de la MINI Cooper SE 100 % électrique, cette part a doublé pour atteindre environ 10 % en quelques mois seulement. Sur la base de cette expérience, et en se tournant vers la technologie future, MINI prépare maintenant la prochaine étape dans le développement de modèles John Cooper Works électriques. Lire la suite →