Pour son 55e anniversaire, AMG présente une voiture de course très exclusive, la Mercedes-AMG GT3 EDITION 55. Seules cinq unités de cette série spéciale seront fabriquées à la main dans la manufacture de voitures de course d’Affalterbach. Au-delà de ses limites, la GT3 brille par ses caractéristiques techniques uniques et ses nombreux équipements spécifiques, ce qui en fait une pièce de collection très convoitée, depuis le design d’édition frappant jusqu’aux performances optimisées du moteur, en passant par les éléments en carbone visibles de haute qualité. De plus, l’édition spéciale est accompagnée d’un coffret EDITION 55 – 1 SUR 5, contenant une pièce d’horlogerie IWC exclusive avec le numéro de châssis gravé. Lire la suite
Archives pour la catégorie Voitures Allemandes
BMW M GmbH peaufine un prototype en vue du développement de modèles hautes performances 100 % électriques
BMW M GmbH ouvre le prochain chapitre de son histoire et poursuit sa transformation vers la mobilité électrique. Avec les premiers essais d’un prototype destiné au développement de systèmes innovants de contrôle de la transmission et du châssis, une équipe multidisciplinaire de développeurs met à l’épreuve les solutions matérielles et logicielles conçues pour les futures modèles hautes performances entièrement électriques de la marque. Ces essais se concentrent sur un système à quatre roues motrices constitué de quatre moteurs électriques et d’un système intégré de contrôle de la dynamique de conduite qui, ensemble, offrent un niveau de performance et d’expérience sans précédent.
Avec ce concept de propulsion entièrement nouveau, BMW M GmbH souligne son expertise en matière de développement et, par conséquent, sa capacité à transférer l’essence de la lettre M dans le monde de la mobilité sans émissions locales. Le système de transmission entièrement électrique est associé à des systèmes de commande innovants pour redéfinir la combinaison de dynamique, d’agilité et de précision caractéristique des automobiles BMW M dans une voiture de sport hautes performances 100 % électrique. Lire la suite
Nouvelle Audi S1 e-tron quattro Hoonitron fera ses débuts aux États-Unis pendant la Monterey Car Week
Modernisée, électrifiée et inspirée par le design iconique de l’Audi Sport quattro S1 de 1985, l’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron sera dévoilée pour la première fois au public nord-américain lors de la Rolex Monterey Motorsports Reunion organisée à Laguna Seca pendant la Monterey Car Week du 17 au 20 août. Ce véhicule unique en son genre a été développé exclusivement pour la légende américaine du drift Ken Block, et sera présenté dans le prochain épisode de sa célèbre série Gymkhana, « Elekrikhana ».
L’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron apporte l’électrification directement à la porte des amateurs de voitures performantes. Dotée de deux moteurs électriques, d’une transmission intégrale, d’un châssis en fibre de carbone et de l’incorporation de l’ensemble des normes de sécurité dictées par l’instance dirigeante du sport automobile, la FIA, l’Audi S1 Hoonitron dissipe tous les doutes selon lesquels une voiture électrifiée ne peut pas être attrayante et synonyme de performances modernes. L’Audi S1 Hoonitron sera exposée sur le circuit de Laguna Seca, dans le cadre de l’historique Monterey Car Week, du 17 au 21 août. Ce sera la première fois que le public nord-américain aura la chance de découvrir la voiture électrique que Ken Block conduira. En outre, les fans pourront également voir l’Audi Sport quattro S1 originale avec laquelle Walter Röhrl a établi son record sur la course de côtes de Pikes Peak en 1987 en seulement 10 minutes et 48 secondes sur le gravier. Il s’agit toujours du temps le plus rapide sur le tronçon de route non pavé, car il a été asphalté depuis. Lire la suite
Nouvelle Singer Porsche 911 type 964 Cabriolet
Singer, le spécialiste du luxe basé en Californie, présente la première Porsche 911 Cabriolet réimaginée par Singer. En réponse aux demandes des propriétaires, ces dernières restaurations permettent d’appliquer les résultats de l’étude Turbo de la société au style de carrosserie cabriolet de la Type 964. L’exploration de l’induction forcée par Singer se poursuit en hommage à l’emblématique Porsche 930 Turbo et à l’expérience de conduite à toit ouvert. Lire la suite
Audi entre en Formule 1 avec un moteur pour la saison 2026
Audi entre dans la catégorie reine du sport automobile. À partir de 2026, la marque premium participera au championnat du monde de Formule 1 de la FIA avec un moteur spécialement développé pour l’occasion. Le projet sera piloté sur le site d’Audi Sport à Neuburg, près d’Ingolstadt. C’est la première fois en plus de dix ans qu’un groupe motopropulseur de Formule 1 sera construit en Allemagne. Lire la suite
Nouvelle Golf R « 20 Ans » s’impose comme la version R la plus rapide de tous les temps sur la Nordschleife du Nürburgring
Le chronomètre est formel : la nouvelle Golf R « 20 Ans » s’impose comme la version R la plus rapide de tous les temps sur la Nordschleife du Nürburgring, un circuit allemand de 20,832 km. Dotée d’une puissance accrue, cette édition anniversaire a battu de quatre secondes le précédent record établi par une Golf R avec un temps au tour officiel de 7:47,31. Grâce à sa dotation de série exclusive, à sa dynamique de conduite optimisée et à sa puissance de série de 245 kW (333 ch), la Golf R « 20 Ans » offre des performances significativement accrues et procure une expérience de conduite riche en émotions et empreinte de l’esprit de la compétition automobile, comme en témoignent ses performances entre les sections Schwedenkreuz et Döttinger Höhe. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 GT3 RS type 992
La nouvelle Porsche 911 GT3 RS affiche clairement ses ambitions : délivrer des performances maximales. Pour cela, la sportive de 525 ch (386 kW) homologuée pour la route exploite les possibilités offertes par les technologies et les concepts éprouvés sur circuit. Avec son moteur atmosphérique à haut régime issu de la compétition, sa conception allégée intelligente, et surtout son système de refroidissement et son aérodynamique, elle affiche clairement sa filiation avec la 911 GT3 R, son homologue de course. Lire la suite
Nouvelle BMW M Hybrid V8 courra dans la série IMSA à partir de 2023
BMW M Motorsport revient au championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et aux 24 heures du Mans (FRA) en 2024. Un an après sa première saison dans le championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar en 2023, la nouvelle BMW M Hybrid V8 se mesurera également à l’opposition de première classe dans la catégorie Hypercars du championnat mondial d’endurance officiel de la FIA. Lundi 25 juillet, le premier prototype BMW M Motorsport depuis la légendaire BMW V12 LMR a effectué ses premiers tours de roue sur le circuit de Varano de Melegari (ITA).
« La décision de faire courir la BMW M Hybrid V8 dans la série IMSA à partir de 2023, et dans le WEC à partir de 2024, est une étape importante pour le projet », a déclaré Franciscus van Meel, PDG de BMW M GmbH. « J’ai goûté et été émerveillé par le flair extraordinaire des 24 heures du Mans lors de mon premier mandat en tant que PDG de BMW M. Je suis donc très enthousiaste à l’idée de me battre pour la victoire finale en tant que BMW M Motorsport lors de cette classique et dans l’ensemble du championnat mondial d’endurance pour la première fois depuis des décennies. La BMW M Hybrid V8 représente un tournant vers l’électrification pour BMW M. Les séries IMSA en Amérique du Nord et le WEC, qui se déroule dans le monde entier, sont les plateformes parfaites, sur lesquelles utiliser notre prototype pour montrer à quel point les voitures BMW M électrifiées seront passionnantes à l’avenir. » Lire la suite
Audi RS6 – Guide Achat

Audi RS2 : celle qui a inspirée toutes les sportives modernes d’Audi…

Audi RS6 C5 (2002) & Audi RS6 C8 (2019)
Depuis 20 ans, une voiture fait vibrer Audi Sport GmbH ainsi qu’une communauté de fans mondiale comme aucune autre : sur quatre générations, l’Audi RS 6 a donné le ton aux breaks hautes performances grâce à ses prestations impressionnantes et ses qualités exceptionnelles au quotidien. Elle doit le succès de son concept sous-jacent, datant de 2002, à son moteur à double suralimentation et à sa transmission intégrale. Le concept de base est le même pour toutes les générations de RS 6. Encore et toujours, ce modèle établit également de nouvelles normes dans son environnement concurrentiel. Le Vorsprung technique s’exprime également à d’autres endroits, comme du côté de la suspension Dynamic Ride Control qui est utilisée depuis longtemps dans d’autres modèles RS d’Audi. Lire la suite
Maximilian E. Hoffman ou un importateur qui établit Mercedes-Benz aux USA
Une idée géniale marque le début de l’histoire des voitures de sport de série SL de Mercedes-Benz : Mercedes-Benz devait transférer la fascination pour la sportivité de luxe à un roadster compact. C’est ce que propose en 1953, l’importateur de la marque pour l’est des États-Unis d’Amérique. Dans le dialogue qui s’est instauré entre la direction de Stuttgart et Hoffman, deux voitures de sport ont finalement vu le jour : le roadster compact 190 SL (W 121) initié par Hoffman était techniquement dérivé par Mercedes-Benz des berlines « Ponton » de la catégorie moyenne supérieure (W 120). En outre, le concept de la voiture de sport de course 300 SL (W 194), qui a connu un grand succès, a été transposé dans la 300 SL « Gullwing » (W 198) à hautes performances, destinée à une clientèle particulièrement exigeante. Les deux voitures de sport sont présentées en première mondiale au Salon international du sport automobile de New York, du 6 au 14 février 1954. La 300 SL Roadster (W 198) présentée en 1957 était également le fruit de l’initiative d’Hoffman. Lire la suite
