GP F1 Singapour 2019
1. VETTEL (Ferrari)
2. LECLERC (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

C’est dans les stands que c’est jouée la victoire de Sebastian Vettel avec la stratégie de l' »undercut ». Pas du tout du goût de Leclerc qui va être très acerbe à la radio…
La Course
Vettel attaque fort dès les feux rouges éteints ! IL veut dépasser de suite Hamilton. Mais ce dernier résiste et rapidement les positions se figent. Pendant plusieurs tours la course devient une attente de tous les pilotes ou presque. Quelques pilotes ont des choix pneumatiques avec stratégie décalée à l’instar de Pierre Gasly ou Giovinnazzi qui vont payer. Finalement Vettel rentre aux stands au 19e tour, suivi comme son ombre par Verstappen. Ils jouent l’undercut. Et c’est payant car Leclerc rentre après et sera derrière Vettel. Il rage mais assure qu’il ne fera rien de stupide. Hamilton coincé en course rentre plus tard et est loin derrière Verstappen. Bottas reçoit de son côté la consigne de laisser Hamilton devant. La course est émaillée de nombreuses sorties du safety car, mais qui ne change pas le cours de la course. Vettel finit premier et Leclerc complète le doublé Ferrari. Verstappen est 3e, alors que les Mercedes sont larguées. Galsy et Norris sont dans les points.

La voiture de sécurité a eu du boulot comme souvent à Singapour !
| ✔ TOP Vettel au top ! ǀ Course de Leclerc ǀ Course de Verstappen ǀ Sacrée Pole Position de Leclerc !! ǀ Renault dans les points ǀ Albon ǀ Sacrée course de Gasly ǀ belle course de Giovinnazzi ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ Lando Norris en course (encore et toujours) ǀ Ferrari enfin performant et appliqué | ✖ FLOP Bottas trop effacé (consignes de courses) ǀ Frustration (légitime ?) de Leclerc ǀ les Haas en course ǀ Williams… ǀ Sainz Jr. et Kvyatt malchanceux ǀ Lance Stroll |

Giovinnazzi sur son Alfa-Romeo a connu son heure de gloire et mené la course pendant plusieurs tours…
CLASSEMENT DU GP F1 SINGAPOUR 2019
61 tours de 5,065 km = 308,828 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 61 | 1 h 58 min 26 s 665 (156,226 km/h) | 3 | 25 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 61 | + 2 s 641 | 1 | 18 | |
| 3 | 33 | Red Bull-Honda | 61 | + 3 s 821 | 4 | 15 | |
| 4 | 44 | Mercedes | 61 | + 4 s 608 | 2 | 12 | |
| 5 | 77 | Mercedes | 61 | + 6 s 611 | 5 | 10 | |
| 6 | 23 | Red Bull-Honda | 61 | + 11 s 663 | 6 | 8 | |
| 7 | 4 | McLaren-Renault | 61 | + 14 s 769 | 10 | 6 | |
| 8 | 10 | Toro Rosso-Honda | 61 | + 15 s 547 | 12 | 4 | |
| 9 | 27 | Renault | 61 | + 16 s 718 | 9 | 2 | |
| 10 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 61 | + 27 s 855 (dont 10 s de pénalité) | 11 | 1 | |
| 11 | 8 | Haas-Ferrari | 61 | + 35 s 436 | 18 | ||
| 12 | 55 | McLaren-Renault | 61 | + 35 s 974 | 7 | ||
| 13 | 18 | Racing Point-Mercedes | 61 | + 36 s 419 | 17 | ||
| 14 | 3 | Renault | 61 | + 37 s 660 | 20 | ||
| 15 | 26 | Toro Rosso-Honda | 61 | + 38 s 178 | 12 | ||
| 16 | 88 | Williams-Mercedes | 61 | + 47 s 024 | 19 | ||
| 17 | 20 | Haas-Ferrari | 61 | + 1 min 26 s 522 | 14 | ||
| Abd. | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 49 | Accrochage | 13 | ||
| Abd. | 11 | Racing Point-Mercedes | 42 | Fuite d’huile | 16 | ||
| Abd. | 63 | Williams-Mercedes | 34 | Accrochage | 18 |
Meilleur Tour
Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) en 1 min 42 s 301 (178,168 km/h)
En savoir plus :
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