
Depuis 1989, la
M5 E34 se jouait de la concurrence. Mais depuis, cela attaque de tous les côtés entre la
Mercedes-Benz 500E W124 et son goulu V8, ou pire, la petite sœur
M3 et son 6 en ligne de 3 litres qui met le feu. Pas de panique à Münich, puisque la
M5 évolue mécaniquement sans perdre son âme. Seuls signes extérieurs marquants, les nouvelles jantes de 17 pouces communes avec
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