GP F1 Monza Italie 2020 – 6 septembre

GP F1 Monza Italie 2020 - 6 septembre

GP F1 Monza Italie 2020
1. GASLY (AlphaTauri)
2. SAINZ JR. (McLaren)
3. STROLL (Racing Point)

Monza est le temple de la vitesse. D’ordinaire, l’ambiance est terrible avec une foule de tifosi venus voir leur « scuderia Ferrari ». Mais avec la méforme totale des Ferrari, notamment en moteur et vitesse de pointe, plus le Covid qui empêche d’avoir des spectateurs en nombre, c’est la soupe à la grimace. Ajoutez à cela la déclaration du départ de la famille Williams de leur écurie dès le prochain Grand Prix et cela apporte une atmosphère lourde. Seule lueur d’espoir, la règlementation qui met fin aux différents modes « moteur » et qui impose désormais un seul mode. Peut-être que Mercedes GP va perdre son avance sur les autres ?… Pourtant, pendant les qualifications, le doute est levé. Les Mercedes GP sont bien devant, très loin devant tout le monde. C’est bien simple, même sans le jeu des aspiration elles mettent entre 0,5 à 1 seconde aux autres par tour. Dément ! Comme à SPA Francorchamps, toutes les monoplaces équipées de moteur Ferrari sont à la peine. Et si on ajoute cette farce d’organisation des pilotes qui roulent au ralenti pour préparer leur tour et se gênent, c’est la punition d’emblée à Maranello ! Leclerc est qualifié 13e et Vettel 17e… Bref. Devant, Hamilton est intouchable, et Bottas ne peut qu’une nouvelle fois s’incliner. Tous deux vont d’ailleurs accrocher un nouveau record du circuit qui était détenu par Raikkonen (2018) alors sur… Ferrari. Les temps changent ! Derrière les Mercedes GP, ce sont les McLaren et les Racing Point qui mènent le bal des poursuivants. Seul Verstappen arrivent à s’intercaler, tout comme Ricciardo. Lire la suite

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Pierre Gasly est confirmé comme pilote titulaire chez Toro Rosso pour la saison de F1 2020

Pierre Gasly est fier d’annoncer qu’il courra avec Toro Rosso lors du championnat de Formule 1 2020. Pierre est très motivé pour continuer à miser sur ses bons résultats au sein de l’écurie. Après une première année prometteuse en Formule 1 en 2018, où Pierre revendique 29 points pour l’équipe et décroche une impressionnante 4ème place à Bahreïn, le jeune Français revient dans l’écurie italienne cette saison , marquant des points dès sa première course avec l’équipe et trois autres fois dans les cinq derniers Grand Prix.

En collaboration avec Toro Rosso, Pierre réalise une campagne solide, s’enracinant pleinement dans l’équipe et travaillant avec de talentueux ingénieurs pour développer le STR14 et générer des résultats positifs. Avec une adaptabilité impressionnante, il a prouvé ses points forts sur et en dehors de la piste. Dès son arrivée dans l’écurie, il construira une relation avec une nouvelle équipe d’ingénieurs tout en maîtrisant une nouvelle voiture, pour mener la lutte au premier plan d’un milieu de grille très compétitif.

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