En septembre dernier, la nouvelle voiture de sport électrique de Porsche célébrait simultanément sa grande première sur trois continents. Aujourd’hui, l’entreprise présente déjà la troisième déclinaison de la berline sportive avec le Taycan 4S. Le nouveau modèle est disponible avec deux tailles de batterie et fournit jusqu’à 390 kW (530 ch) avec la batterie Performance ou jusqu’à 420 kW (571 ch) avec la batterie Performance Plus. Dans la foulée des Taycan Turbo S et Taycan Turbo, la Taycan 4S incarne donc le nouveau modèle d’entrée de gamme de la famille Taycan. Une batterie Performance à simple étage d’une capacité totale de 79,2 kWh est montée de série. La batterie à deux étages Performance Plus, connue des Taycan Turbo S et Taycan Turbo, est disponible en option. La capacité totale passe alors à 93,4 kWh. Lire la suite
Archives du mot-clé voiture électrique
Volvo dévoile les tarifs et les marchés prioritaires pour sa marque Polestar et ses véhicules électriques
Le prix de la Polestar 2 électrique de performance fastback a été confirmé pour tous les marchés de lancement européens. Polestar 2 entrera en production début 2020 et les premières livraisons commenceront à partir de juin. Polestar 2 a une spécification extrêmement élevée pour la production initiale, y compris des options telles que le pack Pilote* et le pack Plus*. L’entretien et la maintenance de routine1, pendant les trois premières années, avec enlèvement et livraison, sont également inclus.
Le groupe motopropulseur à traction intégrale de 300 kW est doté d’une batterie de 78 kWh qui offre une grande flexibilité d’autonomie et un entraînement dynamique. La voiture est équipée d’une série d’aides à la conduite, dont le Pilot Assist, un système d’assistance au pilotage très perfectionné, qui contribue à garantir que la conduite haute performance est également sûre. Le toit panoramique garde l’habitacle lumineux et aéré, tandis que les phares à pixels fournissent un éclairage maximal en tout temps.
Le système d’infodivertissement très attendu, alimenté par Android Automotive OS, est une première pour tout véhicule. Cette solution offre la meilleure expérience numérique embarquée avec l’assistant Google, Google Maps et Google Play Store2, promettant une expérience numérique vraiment transparente. Phone-as-Key souligne encore davantage la nature numérique du véhicule, tandis qu’un système de sonorisation Harmon Kardon sophistiqué est également inclus.
Polestar 2 sur les marchés de lancement européens, y compris l’entretien et la maintenance de routine pendant les trois premières années et la TVA4, à partir du :
Norvège
469 000 NOK
Suède
659 000 SEK
Allemagne
EUR 58.800
Royaume-Uni
49 900 GBP
Pays-Bas EUR 59.800
Belgique
EUR 59.800
« Nous avons constaté un intérêt très vif pour Polestar 2 depuis qu’il a été révélé plus tôt cette année. En confirmant les prix européens, nous démontrons la valeur exceptionnelle que représente ce véhicule de haute spécification « , commente Thomas Ingenlath, Directeur Général de Polestar.
Les réservations sont actuellement possibles sur Polestar.com où les acheteurs potentiels peuvent réserver leur place dans la file d’attente avec un dépôt entièrement remboursable5.
Avec un modèle de vente au détail numérique, toutes les voitures Polestar seront achetées en ligne et directement chez Polestar6. La marque ouvrira des espaces Polestar où les spécialistes Polestar pourront fournir aux clients des informations sur les produits et des essais routiers. Le premier de ces centres-villes ouvrira ses portes avant la fin de 2019, avec un total de 50 places prévues à l’échelle mondiale d’ici la fin de 2020.
Les prix indicatifs pour l’Amérique du Nord (63 000 USD) et la Chine (460 000 RMB) restent conformes à la communication précédente. Les prix définitifs suivront à une date ultérieure.
Nouvelle Volkswagen e-Beetle ou la technologie électrique pour notre bonne vieille Cox
Volkswagen Group Components présente avec son partenaire eClassics un concept holistique d’électrification de la légendaire Volkswagen Coccinelle. La conversion proposée fait exclusivement appel à de nouvelles pièces choisies d’un commun accord dans la production en série de Volkswagen Group Components. La motorisation électrique, la boîte de vitesses à un seul rapport et le système de batterie sont basés sur la nouvelle Volkswagen e-up!1. La conversion de la Coccinelle historique est actuellement effectuée par la société spécialisée eClassics. Son avant-première sera célébrée avec une version proche de la production de l’e-Coccinelle lors du Salon International de l’Automobile (IAA) à Francfort (Allemagne). Lire la suite
Nouvelle Porsche Taycan
Aujourd’hui, Porsche a présenté au public sa première voiture de sport entièrement électrique lors d’une première mondiale spectaculaire qui s’est tenue simultanément sur trois continents. « Le Taycan relie notre héritage à l’avenir. Il perpétue la success story de notre marque, qui fascine et enthousiasme le monde entier depuis plus de 70 ans », a déclaré Oliver Blume, président du comité exécutif de Porsche AG, qui a ouvert la première mondiale à Berlin. « Cette journée marque le début d’une nouvelle ère. » Lire la suite
Nouvelle Audi e-tron GT Concept dévoilée au salon de Los Angeles
Audi e-tron, troisième acte : à Los Angeles, capitale du cinéma, la marque aux quatre anneaux présente une des stars du Salon de l’Automobile 2018. Avec le concept électrique Audi e-tron GT, c’est un coupé quatre portes qui fait son entrée comme concept car. La version de série suivra dans environ deux ans. Dans le sillage du SUV Audi e-tron et de l’Audi e-tron Sportback prévue pour 2019, la prochaine Audi électrique s’approche de la ligne de départ, présentant cette fois une architecture à fond plat qui offre des proportions épatantes et un centre de gravité bas. 434 kW (590 ch) garantiront les performances attendues d’une voiture de sport. Le couple d’une Audi aussi dynamique est évidemment transmis aux roues par la transmission intégrale permanente quattro avec vectorisation du couple. La transposition en modèle de série est confiée à Audi Sport GmbH, la filiale haute performance de la marque.Nouveau record de vitesse pour la Venturi VBB-3
Venturi Automobiles et son partenaire The Ohio State University Center for Automotive Research ont établi un nouveau record de vitesse avec le véhicule électrique Venturi VBB-3 (sous réserve de l’homologation finale de la FIA). En dépit d’une piste très abîmée, Venturi et le département de recherche automobile de l’Université de l’Ohio ont établi un nouveau record du monde FIA de vitesse (catégorie plus de 3.5 tonnes) avec la Venturi VBB-3, un véhicule électrique de 3000cv. La vitesse moyenne atteinte est de Lire la suite
Formula E : premiers tours de roues pour la monoplace Spark-Renault
C’est sur le circuit de la Ferté Gaucher en France que la monoplace électrique Spark Renault SRT_01E, a effectué, avec succès, ses premiers essais dynamiques. Pilotée par Lucas di Grassi, la Spark Renault a bouclé 40 tours en deux jours. L’objectif de ce premier roulage était de vérifier le bon fonctionnement de tous les systèmes. Pour ces tests, la monoplace était équipée d’une petite batterie, limitant la puissance maximum de la voiture de 50kw, soit un quart des 200kw max (270 ch) dont la monoplace disposera en compétition. Lire la suite
