Archives pour la catégorie En Bref

Nouvelles AC Ace et AC Ace Bristol de la division AC Cars Classics

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AC Cars réintroduit sur la route l’une des plus grandes voitures de sport de tous les temps avec l’annonce des nouvelles AC Ace et AC Ace Bristol de la division AC Cars Classics nouvellement créée.

Célèbre à l’origine pour son ingénierie légère, son rythme de compétition et son allure sublime, l’AC Ace était très respectée dans le monde entier en tant que quintessence du roadster britannique. C’est ce qui a inspiré les nouvelles AC Ace Classic et AC Ace Bristol Classic, et qui permet au plus ancien constructeur automobile britannique en activité de renouer avec ses racines techniques.

Magnifiquement sveltes, les nouveaux AC Ace Classics présentent des designs uniques qui rappellent l’âge d’or des roadsters, tout en utilisant des techniques de construction de pointe pour offrir une conduite et une maniabilité de référence. Un châssis de type original, une carrosserie en fibre de carbone et un groupe motopropulseur moderne s’intègrent parfaitement au style emblématique pour offrir une expérience de conduite inégalée.

Offrant deux personnalités distinctes, les nouveaux modèles reflètent l’évolution de l’AC Ace original au cours de ses 10 années de production. Lire la suite →

Caterham intègre Yamaha Motor dans son développement de son coupé sportif électrique Project V

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Caterham a le plaisir d’annoncer que Yamaha Motor, célèbre fabricant japonais de véhicules, est devenu le partenaire de développement de son tout nouveau coupé sportif électrique, le Project V. Yamaha fournira son tout dernier essieu électrique de pointe au prototype.

Un an après la présentation du concept au Festival de vitesse de Goodwood, puis au Tokyo Auto Salon, l’entreprise passe à la phase suivante de son projet de mise sur le marché et de production commerciale de la voiture.

Le projet V sera doté d’un groupe motopropulseur électrique compact et léger développé par Yamaha, fidèle à l’ADN de Caterham : légèreté, simplicité et plaisir de conduire. Yamaha apportera également sa technologie et son expertise en matière de contrôle des mouvements du véhicule.

Le prototype est développé par TOKYO R&D, un bureau d’études spécialisé qui a fait ses preuves dans le développement de prototypes et de véhicules de production commandés par des équipementiers de premier plan. Il devrait être achevé à la mi-2025.

Le projet V est développé sous la marque Caterham, qui fait partie de VT Holdings, basée à Nagoya, au Japon.

La collaboration avec Yamaha permettra non seulement de fournir un groupe motopropulseur à la hauteur des attentes d’une toute nouvelle Caterham, mais aussi d’accélérer en toute confiance la mise sur le marché du projet V.

Nouvelle Maserati MC20 unique par Maserati pour les petits-enfants d’Ettore Maserati, fondateur de la marque italienne en 1914 avec ses frères Alfieri et Ernesto

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En septembre, au siège historique du Trident, sur la Viale Ciro Menotti à Modène, Maserati a livré un modèle unique réalisé exclusivement pour deux clients très spéciaux : la MC20 Maserati per Maserati, commandée par les petits-enfants d’Ettore Maserati, fondateur de la marque italienne en 1914 avec ses frères Alfieri et Ernesto.

Alberto et Ettore Maserati sont également des frères, qui ont hérité de leur grand-père une passion pour les moteurs et pour les rêves devenus réalité. La MC20 Maserati per Maserati est née de la volonté des petits-enfants d’Ettore de laisser à leur tour à leurs enfants un souvenir tangible de la marque qui est aujourd’hui un symbole de luxe et de sportivité dans le monde entier, et qui se distingue dans l’industrie automobile et le sport automobile depuis 110 ans. Lire la suite →

Nissan célèbre aujourd’hui le 40e anniversaire de NISMO

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Créée le 17 septembre 1984 sous le nom de Nissan Motorsport International Co. Limited, NISMO est la division interne de Nissan spécialisée dans le tuning, les sports mécaniques et les performances. La marque représente l’incarnation de l’engagement de l’entreprise en faveur de la performance, tant sur les circuits de course que sur les routes publiques.

Située à l’origine à Omori, Tokyo, NISMO a été la force motrice de certains des véhicules et des sports mécaniques les plus exaltants de Nissan. La philosophie de l’entreprise, « Track to road » (de la piste à la route), incarne son objectif d’offrir aux conducteurs de voitures de route les performances ultimes de Nissan, en s’inspirant et en tirant des enseignements du terrain d’essai le plus impitoyable, le circuit.

Pour célébrer cette étape, les visiteurs de la galerie du siège mondial de Nissan à Yokohama, au Japon, pourront voir un mélange de modèles routiers NISMO tels que l’ultra rare NISMO 270R et la vénérable NISMO 400R, ainsi que des icônes de la piste telles que la Nissan R390 GT1, qui a obtenu la troisième place aux 24 heures du Mans en 1998, la Nissan R91CP qui a remporté les 24 heures de Daytona et l’icône du championnat japonais de voitures de tourisme (JTCC), la Calsonic Skyline GT-R Group A.

En outre, des véhicules de la gamme actuelle de modèles japonais de NISMO, y compris l’Ariya NISMO, l’AURA NISMO et la FAIRLADY Z NISMO, récemment lancées, sont exposés. L’exposition se tiendra jusqu’au mardi 15 octobre 2024. Lire la suite →

Retour à Crewe de la plus ancienne Bentley T Series

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La plus ancienne Bentley Série T au monde, une berline standard de couleur Shell Grey, est revenue à Crewe après 59 ans. Remise en service avec sensibilité et conservant une grande partie de ses composants et de son train roulant d’origine, elle prend place dans la Bentley Heritage Collection de voitures de route et de course qui, ensemble, décrivent les 105 années de l’histoire de Bentley.

Le châssis SBH1001 de la série T a été utilisé comme voiture d’essai de l’entreprise et a fait l’objet d’une couverture de presse originale après le lancement du modèle au Salon de l’Auto de Paris en 1965. Lorsqu’elle a été retrouvée sous une bâche dans un entrepôt, la voiture n’avait pas roulé depuis des dizaines d’années et il lui manquait plusieurs éléments clés, dont l’ensemble de l’intérieur. L’importance de la voiture en tant que première T-Series – ou équivalent Rolls Royce Silver Shadow – sortie de la chaîne de production a motivé la décision de la remettre en service, en préservant autant que possible la voiture d’origine.

Mike Sayer, responsable de la Bentley Heritage Collection, explique :
« La série T est l’une des deux dernières pièces du puzzle qui complètent notre collection patrimoniale rajeunie. Notre directeur de la communication, Wayne Bruce, et moi-même l’avons littéralement trouvée sous une bâche à l’arrière d’un entrepôt, et comme il s’agissait du premier châssis de la gamme, nous savions que nous devions la sauver. Avec notre coupé Mulliner de série T, cette berline revitalisée complète l’histoire de l’héritage Bentley des années 1960 et 1970, et constitue désormais un exemple exceptionnel du modèle, qui a été la première Bentley à utiliser une construction monocoque unitaire ». Lire la suite →

nouvelle Hennessey Venom F5-M Roadster

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Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a annoncé son intention de construire son hypercar le plus engageant, le plus physique et le plus axé sur le conducteur à ce jour – la Venom F5-M Roadster – la voiture de série manuelle la plus puissante au monde.

Axée sur une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la Venom F5-M, qui a fait l’objet d’une importante refonte, a pour objectif principal d’amplifier la sensation de conduite. Outre l’amplification sensorielle permise par le cockpit ouvert, Hennessey a opté pour une connexion physique de la transmission plutôt que pour toute interférence électronique. Les ingénieurs de l’équipe ont travaillé dur pour fusionner une interaction captivante, des performances époustouflantes et un retour d’information sensoriel complet, avec le puissant moteur V8 Fury de 1 817 ch – plaçant le conducteur au cœur de la bête.

John Hennessey, fondateur et PDG de la société : « Nous sommes ravis de proposer la Venom F5-M Roadster, la voiture manuelle la plus puissante au monde. Nous avons toujours voulu construire une Venom F5 manuelle – et c’est quelque chose que nos clients nous ont demandé. C’est de la vieille école, c’est une bête de course, et elle offre un engagement ultime au volant.

« Conduire la Venom F5 est déjà une expérience complète qui fait vibrer, inspire et ne se démode jamais… mais nous ne disons jamais que c’est assez, nous ne restons jamais immobiles. C’est pourquoi nous avons approfondi la sensation de conduite, en trouvant chaque point de contact pour créer une connexion, un retour d’information, un son et un engagement. Nous pensons que la Venom F5-M Roadster sera l’expérience de conduite la plus intense, la plus immersive et la plus extrême de la planète, et une douzaine de clients chanceux pourront se joindre à nous pour cette expérience ! Lire la suite →

Fernando Alonso a pris livraison de son Aston Martin Valkyrie et a roulé dans Monaco

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Fernando Alonso, pilote de l’équipe de Formule 1® Aramco d’Aston Martin, est descendu dans les rues de Monaco aujourd’hui, après la livraison de son Aston Martin Valkyrie, l’hypercar ultime, une véritable F1® pour la route.

Fernando Alonso a conduit sa nouvelle hypercar Valkyrie depuis l’emblématique Monte Carlo Bay Hotel, présentant une spécification sur mesure créée en partenariat avec l’équipe de design du service sur mesure d’Aston Martin, Q by Aston Martin.

S’inspirant de la voiture de course AMR24 de l’Aston Martin Aramco Formula One® Team, la Valkyrie d’Alonso est peinte en vert satiné Aston Martin Racing Green avec des graphismes contrastés AMR Satin Lime, soulignant les points forts aérodynamiques de l’hypercar. Le caverneux tunnel Venturi a été mis en valeur par l’ajout de graphiques peints en Speed Red et en Light and Dark Blue. Des fibres de carbone apparentes ornent le toit, le capot moteur et la partie inférieure de l’aérodynamique, tandis qu’un badge Aston Martin Wings en titane trône fièrement sur le nez de la voiture. Un graphisme « CAUTION HOT » sur mesure a également été appliqué à l’arrière. Lire la suite →

Lando Norris réalise un tour du circuit de Silverstone au volant de la McLaren P1 LEGO Technic à l’échelle 1:1

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Le groupe LEGO et McLaren Automotive se sont lancés dans le défi LEGO Technic le plus difficile à ce jour, en recréant une McLaren P1™ unique en son genre et entièrement pilotable, fabriquée à partir d’éléments LEGO Technic. Et comme si cela ne suffisait pas, le pilote McLaren F1™, Lando Norris, a été enrôlé pour relever le défi ultime, à savoir effectuer un tour de l’emblématique circuit britannique, Silverstone, au volant de la McLaren P1 LEGO Technic à l’échelle 1:1.

Cette réplique grandeur nature de la McLaren P1™ est fabriquée à partir de 342 817 éléments LEGO Technic, pesant environ 1220 kg, avec des démonstrations d’ingénierie vraiment remarquables. La voiture possède une direction entièrement fonctionnelle, ce qui en fait la première grande construction LEGO capable de se diriger et de prendre des virages délicats sur un circuit de course. La voiture est équipée d’un moteur électrique composé de batteries LEGO Technic Function et d’une batterie de voiture électrique, ce qui lui permet de voyager plus loin que n’importe quel autre modèle LEGO avant elle. Lire la suite →

AC Cars dévoile le révolutionnaire coupé AC Cobra GT

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AC Cars, le plus ancien constructeur automobile britannique en activité, a dévoilé les premières images de la formidable nouvelle AC Cobra GT Coupe. Premier coupé AC Cobra officiel à être mis en production, ce modèle de route, issu d’une version améliorée de la plate-forme existante de l’AC Cobra GT Roadster, s’inspire de l’héritage de l’entreprise en matière de course automobile.

Inspiré par les victoires des années de formation d’AC, dont le Rallye Monte-Carlo et les 24 Heures du Mans, le nouveau coupé AC Cobra GT ajoute des améliorations dérivées du sport automobile pour produire une AC Cobra unique en son genre.

Fusionnant l’esthétique inimitable de l’AC Cobra avec un profil de coupé contemporain, elle constitue un tout nouveau modèle alors que l’entreprise continue d’étendre ses activités. Indéniablement membre de la famille AC Cobra GT, elle conserve des éléments clés du Roadster mais s’inspire en partie de la tristement célèbre AC A98 coupé Le Mans de 1964.

La production de l’AC Cobra GT Coupé étant basée dans les installations britanniques d’AC Cars, il s’agit d’une évolution de l’architecture unique du véhicule de la société, avec un châssis en aluminium amélioré et une carrosserie en fibre de carbone optimisée. Lire la suite →

Un groupe motopropulseur hybride ultra performant pour la prochaine Flying Spur

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La berline Flying Spur de Bentley – l’ultime Grand Tourer à quatre portes – est prête à renaître avec le nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid de 782 PS (771 ch) de la société. Lancée récemment sur la nouvelle Continental GT Speed de Bentley, la toute nouvelle motorisation hybride V8 axée sur les performances fera de la nouvelle Flying Spur la voiture à quatre portes la plus puissante, la plus dynamique et la plus efficace des 105 ans d’histoire de Bentley. La nouvelle Flying Spur remplacera le modèle actuel, lancé en 2019.

Avec 782 PS et 1000 Nm (738 lb.ft) disponibles grâce à l’union d’un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres et d’un moteur électrique puissant mais compact, le groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid est l’avenir de Bentley, offrant une flexibilité étonnante, des performances de supercar incroyablement accessibles au luxe électrique silencieux et sans effort. Lorsqu’elle sera montée sur la nouvelle Flying Spur, la chaîne cinématique créera la berline Bentley ultime – puissante et tranquille dans la même mesure, avec l’avantage supplémentaire d’une motorisation électrique silencieuse sur au moins 45 miles. Pour la Flying Spur, les émissions de CO2 seront inférieures à 40 g/km, avec une autonomie totale de plus de 500 miles – une grande routière vraiment moderne. Lire la suite →