Archives pour la catégorie Voitures Allemandes

Nouvelles Mercedes-Benz C43 AMG W206 et Mercedes-Benz C43 AMG Estate S206

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Avec une technologie directement dérivée de la Formule 1, la dernière génération de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC en version berline (consommation de carburant en cycle mixte : 9,1-8,7 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 206-196 g/km)[1]et break (consommation de carburant en cycle mixte 9,2‑8,8 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 209-199 g/km) établit des références en matière de solutions de propulsion innovantes. Après sa première sur la Mercedes-AMG SL 43, le moteur quatre cylindres de 2,0 litres AMG, disponible désormais sur la Classe C, est le premier organe de série au monde à être équipé d’un turbocompresseur électrique. La nouvelle forme de suralimentation garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime et offre ainsi une sensation de conduite encore plus dynamique. Le turbocompresseur est entraîné par le réseau de bord de 48 volts, qui alimente également l’alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG). Dans la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, l’organe développe 300 kW (408 ch) et dispose brièvement d’un boost supplémentaire de 10 kW (14 ch) du RSG dans certaines situations de conduite. La direction de l’essieu arrière de série, la transmission intégrale permanente AMG Performance 4MATIC avec répartition de la puissance accentuée sur l’arrière, la boîte de vitesses SPEEDSHIFT 9G MCT AMG avec embrayage humide ainsi que le train de roulement RIDE CONTROL AMG avec amortissement adaptatif contribuent également à une expérience de conduite dynamique. Des caractéristiques spécifiques à la marque dans l’équipement ainsi que dans le design extérieur et intérieur soulignent le caractère axé sur la performance de la nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz Will.i.am AMG alias the Flip

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La collaboration entre Mercedes-AMG et Will.i.am, musicien américain multi-platine, entrepreneur technologique, philanthrope et lauréat du TIME 100 IMPACT Award, n’a cessé de se renforcer depuis son lancement en septembre 2021 et culmine aujourd’hui dans un projet extraordinaire lancé le 5 mai 2022 à Miami et sur www.will.i.am. Sous le sceau du secret, « The Flip », un chef-d’œuvre automobile au design expressif et au message d’une grande portée, a été créé. Ce véhicule unique, baptisé WILL.I.AMG, est un symbole visible des objectifs de Mercedes-AMG et de will.i.am, à savoir faire avancer avec audace de nouvelles idées, repousser les limites et oser l’impossible. Pour leur sixième projet commun, will.i.am s’est à nouveau associé à West Coast Customs pour réaliser sa vision intrépide de « The Flip ». Il s’agit également d’un exemple pour l’avenir : la mission de ce projet commun « The Flip – Innovation for Purpose » est de permettre à davantage d’étudiants issus de communautés défavorisées d’accéder à l’enseignement STEAM (science, technologie, ingénierie, arts et mathématiques) afin d’être dotés des compétences requises pour les emplois d’avenir et d’inventer de nouvelles technologies.

La première mondiale de « The Flip » sera dévoilée lors du Grand Prix de Formule 1™ USA à Miami/Floride en compagnie d’invités de marque tels que le champion du monde record Lewis Hamilton. La voiture de sport au design express est basée sur le coupé 4 portes Mercedes-AMG GT qui a été largement modifié. Lire la suite →

Nouvelles Mercedes-Benz Classe E Night Edition MY22

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La Classe E est désormais disponible à la commande en tant que modèle spécial  » Night Edition  » doté d’un équipement particulièrement complet et de haute qualité et d’éléments de design noirs exclusifs. Le supplément pour ce pack se situe entre 5295,50 et 9222,50 euros selon la variante de carrosserie et le système d’entraînement. Les ventes du Coupé et du Cabriolet débutent immédiatement, celles de la Berline et du Break à partir du 17 mai. Les versions « Night Edition » de la Classe E arriveront chez les concessionnaires européens à partir de juillet 2022.

Les modèles spéciaux « Night Edition » s’appuient sur la ligne AMG et le pack Night. Ils peuvent être combinés avec toutes les variantes de carrosserie et tous les moteurs (à l’exception des modèles AMG) ainsi qu’avec toutes les peintures Mercedes-Benz. Parmi les caractéristiques extérieures spéciales, citons la calandre en losange avec picots noirs, le badge « Night Edition » sur l’aile, les éléments décoratifs noirs de la sortie d’échappement et les jantes AMG en alliage léger noir brillant, certaines avec des rebords de jante également brillants. Sur la berline et le break, l’habillage du couvercle de coffre est également réalisé en noir brillant. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 Sport Classic type 992

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La nouvelle 911 Sport Classic est la deuxième pièce de collection issue de la stratégie Heritage Design, qui comptera au total quatre modèles. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires signée Porsche Exclusive Manufaktur rend hommage au style des années 1960 et du début des années 1970. Comme sa devancière, la 911 Sport Classic (Type 997), présentée en 2009 ce nouveau modèle s’inspire sur le plan visuel de la 911 première génération (1964 – 1973), mais également de la 911 Carrera RS 2.7 de 1972. La nouvelle 911 Sport Classic peut être commandée dès aujourd’hui. Elle est proposée à partir de 280 603 euros 1. Les premiers exemplaires seront disponibles en France auprès des Centres Porsche à partir de juillet 2022. Lire la suite →

Nouvelles Mercedes-Benz A35 & CLA35 AMG 4Matic Edition 55

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AMG fête son 55e anniversaire – et ses clients peuvent en profiter grâce à des modèles spéciaux exclusifs. Après l' »Edition 55″ basée sur la Classe G, des versions « Edition 55 » sont désormais disponibles pour la classe compacte : A 35 4MATIC Compact Saloon (WLTP : consommation de carburant en cycle mixte 8,8-8,3 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte 201-188 g/km)[1], A 35 4MATIC Saloon (WLTP : consommation de carburant en cycle mixte 8,5-8. 0 l/100 km, émissions de CO2 combinées 194-182 g/km), CLA 35 4MATIC Coupé (WLTP : consommation de carburant combinée 8,6-8,1 l/100 km, émissions de CO2 combinées 195-183 g/km) et CLA 35 4MATIC Shooting Brake (WLTP : consommation de carburant combinée 8,8-8,3 l/100 km, émissions de CO2 combinées 201-189 g/km). Le dessin exclusif de l’écusson AMG rappelle l’histoire de la marque de voitures de sport et de performances. D’autres caractéristiques, telles que les jantes AMG en alliage léger de 19 pouces, le bouchon de réservoir AMG en chrome argenté avec l’inscription « AMG » et l’élément décoratif en aluminium foncé « Edition 55 » Design, soulignent l’individualité des modèles spéciaux. Les modèles anniversaires peuvent être commandés dès maintenant jusqu’en novembre 2022. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz VISION EQXX démontre son efficacité exceptionnelle en conduite réelle

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Le VISION EQXX a ainsi porté l’efficacité des véhicules électriques à un tout autre niveau – dans des conditions réelles. Le trajet longue distance a été effectué sous la surveillance d’un expert indépendant de l’organisme de certification TÜV Süd. Ce nouveau modèle d’ingénierie automobile a permis d’établir une nouvelle référence en matière d’efficacité et d’autonomie des véhicules électriques, et la technologie du VISION EQXX sera déployée dans les prochains véhicules Mercedes de série. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz SL43 AMG R232

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Après les deux variantes à moteur V8, Mercedes-AMG présente avec le SL 43 (consommation de carburant en cycle mixte : 9,4-8,9 l/100 km, émissions de CO2en cycle mixte : 214-201 g/km)[1]un modèle d’entrée de gamme techniquement innovant du roadster icôniquenouvelle génération. Sous le capot de ce véhicule à ciel ouvert 2+2 places avec capote en toile, un moteur essence quatre cylindres en ligne de deux litres de cylindrée assure une propulsion digne de son rang. C’est la première fois au monde qu’un turbocompresseur électrique est utilisé dans un véhicule de série. Cette technologie est issue de la Formule 1™. Le système utilisé dans le SL 43 est directement dérivé du développement utilisé avec succès par l’écurie Mercedes‑AMG Petronas F1 depuis de nombreuses années dans la catégorie reine du sport automobile. Le nouveau type de suralimentation garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime, offrant ainsi une sensation de conduite encore plus dynamique tout en augmentant l’efficience.Le turbocompresseur est entraîné par le réseau de bord de 48 volts, qui alimente également l’alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG). Au final, la Mercedes-AMG SL 43 dispose d’une puissance de 280 kW (381 ch) et d’un couple maximal de 480 Nm. A cela s’ajoute, dans certaines situations de conduite, un boost supplémentaire momentané de 10 kW (14 ch) du RSG. Le nouveau modèle d’entrée de gamme de la famille SL brille également par son équipement de série très complet. De plus, de nombreuses options améliorant le confort et la sécurité offrent de multiples possibilités de personnalisation. Lire la suite →

Walter Röhrl devenait Champion du Monde sur Opel Ascona 400 il y a 40 ans

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Opel et le rallye ont tissé depuis très longtemps des liens très étroits. La Corsa-e Rally 100% électrique que l’on voit faire des travers dans les virages de l’ADAC Opel e-Rally Cup est une descendante des voitures de légende Opel que l’on a connues en rallye dans les années 1970 et 1980. Après les succès de la Kadett GT/E et de l’Ascona A, les résultats en sport automobile ont culminé pour Opel lors de la saison 1982. Walter Röhrl remportait le championnat du monde des rallyes pour les pilotes sur Opel Ascona 400, une simple propulsion qui osait défier une forte concurrence bénéficiant de quatre roues motrices. Malgré les remarquables réalisations techniques de l’époque, il a fallu un pilote très exceptionnel pour que le titre devienne une réalité. Aujourd’hui, exactement 40 ans après ses succès au volant de l’Opel Ascona 400, le brillant pilote et cet homme né en Bavière à la forte personnalité peut célébrer un autre grand anniversaire. Le 7 mars 2022, Walter Röhrl – décrit dans l’ouvrage « Opel Rally Story » comme « un tacticien, un combattant et un stratège d’acier, adoré par ses fans et craint par ses adversaires » – aura 75 ans. Aussi, Opel ne peut manquer que lui dire : « félicitations, Walter Röhrl ! » Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Track Series

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Il s’agit de la voiture de sport client la plus puissante jamais développée par Mercedes-AMG : la Mercedes-AMG GT Track Series, conçue pour être utilisée lors de journées sur circuit et de manifestations sportives en club. Avec cette édition limitée exclusive, le département de sport automobile de Mercedes-AMG célèbre le 55e anniversaire de l’entreprise d’Affalterbach d’une manière très spéciale. Limitée à 55 exemplaires, la Mercedes AMG GT Track Series est le lien spirituel avec les fondateurs d’AMG, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, et leur philosophie : rendre le meilleur encore meilleur. Le résultat est une voiture de performance exclusive et sans compromis qui reflète de manière unique l’art de la construction automobile de Mercedes-AMG. Lire la suite →

Porsche annonce 80% de véhicules électrique pour 2030

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Au cours du dernier exercice, Porsche AG a consolidé sa position parmi les constructeurs de voitures de sport les plus rentables au monde. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel du constructeur de Zuffenhausen affichent un niveau record. Au titre de l’exercice 2021, le chiffre d’affaires progresse de 4,4 milliards d’euros, à 33,1 milliards d’euros (2020 : 28,7 milliards d’euros), en hausse de 15 % par rapport à 2020. Le résultat opérationnel est de 5,3 milliards d’euros, en hausse de 1,1 milliard d’euros par rapport à 2020 (+ 27 %). Le taux de rentabilité opérationnelle s’établit à 16,0 % (2020 : 14,6 %). Lire la suite →