Volkswagen Golf 4 R32

Volkswagen Golf 4 R32 (2002)

VW Golf 4 R32
2002 – 6 cyl. en V 24V
241 ch – 250 km/h
1 477 kg

Autant le dire : les fans de Golf GTI étaient déçus par cette 4e génération de Volkswagen Golf. La Golf 4 V6 est jugée trop confort tandis que la Golf 4 GTI et son 1,8 turbo manque cruellement de charisme tant en raison d’un moteur sans âme qu’un amortissement médiocre. Alors Volkswagen qui avait su jusqu’à présent lancer les modes pour les GTI et Compactes Sportives est sorti de son mutisme et de quelle manière ! La Volkswagen Golf 4 R32 bombe le torse pour annoncer la couleur. Son kit carrosserie intégrale (extensions d’ailes, boucliers enveloppants, prises d’air béantes et becquet de hayon) est souligné par les double sorties d’échappement chromées ainsi que les jantes OZ de 18 pouces. Plus basse de 2 cm qu’une Golf 4 lambda, c’est aussi sous le capot que la Volkswagen Golf 4 R32 fait honneur à la saga Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)
Please follow and like us:
20

Ford Focus 2 RS 500

ford-focus-rs500-6

Ford Focus 2 RS 500
2010 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
350 ch – 265 km/h
1 392 kg

Devant l’engouement général pour la Focus RS, Ford décide de soigner les 500 derniers clients avec la Focus RS 500. Présentation spécifique avec peinture traitée « mate », jantes itou, et une puissance qui est désormais portée à 350 ch… toujours sur les seules roues avant ! Et ça passe toujours avec brio et panache. Le prix prend aussi de l’inflation Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Please follow and like us:
20

Ford Focus 2 RS

ford-focus2rs-1

Ford Focus 2 RS
2009 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
305 ch – 263 km/h
1 392 kg

RS pour « Rally Sport », c’est le nouveau sigle qui perpétue la tradition des Ford sportives et de quelle manière sur la Focus 2 RS en 2009. Vous trouviez la Mégane RS top mais un peu molle ? La Focus ST 225 trop policée ?… Ne cherchez plus, la Focus 2 RS explose tout ce qui roule dans la catégorie avec une personnalité bien à elle ! On n’osait y croire, mais les hommes de Ford ont osé 305 ch sur les seules roues avant Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Please follow and like us:
20

Renault Clio V6 Phase 2

renault-clio-v6-phase2-1

Renault Clio V6 Phase 2
2003 – 6 cyl. en V 24V
255 ch – 245 km/h
1 400 kg

Renault Sport, avec plusieurs projets de front avait sous-traité une partie de la conception de sa Clio V6. Las, le résultat manquait de consistance. En 2003, au salon de Genève, Renault profite du facelift de la Clio pour dévoiler sa Clio V6 phase 2. Nouveau design actualisé (optiques, boucliers, habitacle), finition en hausse, et surtout un châssis Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 9.8/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Please follow and like us:
20

Renault Megane R26R

MEGANE R26R

Renault Megane R26R
2008 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
230 ch – 235 km/h
1 232 kg

Après 20 000 exemplaires produits, la Megane RS arrive en fin de carrière. En 2006, la Megane RS F1 Team R26 avait relevé la barre d’un cran pour rester en tête. Mais chez Renault Sport, la passion est tenace, tout autant que le goût du défi. En 2008, Renault commercialise une Megane R26R limitée à 450 exemplaires. Allégée, elle se pare d’attributs guerriers (strippings, capot carbone, jantes noires ou rouge…) et peut même être équipée de pneus semi-slicks en option. Puissance inchangée, mais poids en baisse et châssis Lire la suite

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Please follow and like us:
20