Archives pour la catégorie Voitures Allemandes

Opel Rekord D ou la millionnaire de Rüsselsheim qui fête ses 50 ans

Publié le par
Répondre

L’Opel Rekord D (alias Rekord II afin d’éviter toute confusion avec le « D » qui peut évoquer une version diesel), qui fêtera son 50ème anniversaire en janvier 2022, n’avait pas la tâche facile. Son prédécesseur direct avait été construit à plus de 1,2 million d’exemplaires, soit un huitième de toutes les voitures qu’Opel avait produites en 70 ans de construction automobile. Un succès qui poussait à l’époque la lettre d’information d’Opel, « Presse-Information », à affirmer que le marché « ne pouvait pas se permettre de perdre une voiture telle que la Rekord ». Le rôle décisif qu’elle avait à jouer dans l’industrie automobile sera confié à son jeune successeur, qui entra en production en décembre 1971. Lire la suite →

il y a 50 ans : la Mercedes-Benz SLC type 107 ou une nouvelle approche du coupé luxe grand tourisme

Publié le par
Répondre

C’était une première glamour : en octobre 1971, Mercedes-Benz a présenté le SLC Coupé au Salon de l’automobile de Paris, une scène très prisée pour les créations élégantes. Le véhicule à quatre places combinait des performances de conduite dynamiques avec un confort de conduite maximal et était – par exemple – parfait pour les longs trajets. Le premier modèle à être présenté au salon de la capitale française était le 350 SLC. D’autres modèles ont suivi et la marque a même célébré le succès en sport automobile avec les modèles 450 SLC 5.0 et 500 SLC evolution stages : Les équipes d’usine Mercedes-Benz ont participé à des rallyes d’endurance, remportant des titres au classement général en Amérique du Sud et en Afrique. Les modèles bien entretenus de cette série SLC sont devenus depuis longtemps des classiques recherchés, avec un potentiel de plus-value. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4Matic+ en détails

Publié le par
Répondre

Avec le nouvel EQS 53 4MATIC+ (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 23,9-21,5 kWh/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte WLTP :  0 g/km)1, Mercedes-AMG se lance dans l’avenir tout électrique de la Driving Performance. Le premier modèle AMG de série à batterie est basé sur l’architecture Mercedes EQ des véhicules de luxe et de catégorie supérieure. Il s’intègre donc parfaitement dans la stratégie électrique du groupe. La berline de luxe d’une puissance allant jusqu’à 560 kW a été développée ou affinée à Affalterbach dans tous les domaines liés aux performances. Elle convainc par des caractéristiques propres à la marque, partout où le client peut en faire l’expérience directe : de la technologie au design extérieur et intérieur en passant par le son émotionnel du véhicule. Lire la suite →

Nouvelle Audi R8 V10 performance RWD

Publié le par
Répondre

Encore plus de puissance pour encore plus de plaisir : tel est le vrai sens du mot « performance » chez Audi Sport GmbH. La nouvelle Audi R8 V10 performance RWD est disponible en version Coupé ou Spyder avec 30ch supplémentaires, un complément sportif à l’Audi R8 V10 performance quattro. Cette voiture de sport à propulsion arrière, avec son moteur central de 419 kW (570ch) et ses nouveaux atouts technologiques tels que la direction dynamique, les stabilisateurs CFK, les freins à disque en céramique ou encore les sièges baquets, est l’incarnation du plaisir de conduite. Lire la suite →

Ouverture à la commande de la nouvelle Golf GTI Clubsport

Publié le par
Répondre

La nouvelle Golf GTI Clubsport est désormais ouverte à la commande, une voiture de sport moderne et compacte qui impressionne non seulement par sa puissance moteur survitaminée de 300 ch, mais aussi grâce à sa nouvelle dynamique de conduite. Elle prend le relai de la Golf GTI Clubsport 45ème anniversaire sur le marché français.

Dotée d’une puissance de 300 ch et 400 Nm de couple, la Golf GTI Clubsport est le modèle phare de la huitième génération de Golf GTI. Avec son moteur turbo, un train roulant entièrement connecté et le profil de conduite Nürburgring conçu pour le légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne, la Golf GTI Clubsport est une référence en termes de dynamique de conduite. Lire la suite →

Nouvelle Porsche R Mission Concept à Münich

Publié le par
Répondre

Porsche fait une entrée remarquée au Salon international de l’automobile (IAA MOBILITY 2021) du 7 au 12 septembre à Munich. Taillé pour la course, le concept Mission R allie technologies de pointe et matériaux durables, avec une caisse en composite renforcé de fibres naturelles. Le modèle de compétition 100 % électrique avec sa silhouette ramassée et ses lignes futuristes reprend les codes stylistiques des sportives de Zuffenhausen (Stuttgart). En mode Qualification, les deux nouveaux moteurs électriques de la Mission R délivrent une puissance cumulée de 800 kW (1 088 ch). La capacité de sa batterie de près de 80 kWh et son système novateur de récupération d’énergie lui permettent de répéter les accélérations sans perte de puissance. Lire la suite →

Nouvelle Ford Focus ST Edition MY21

Publié le par
Répondre

Ford a annoncé une nouvelle version spéciale de la Focus ST, une voiture à hayon cinq portes qui améliore la dynamique de conduite avec une suspension améliorée et des roues légères pour une expérience de conduite ultime sur route et sur piste, ainsi que des spécifications extérieures et intérieures uniques.

La Focus ST Edition est disponible à la commande sur certains marchés européens, dont le Royaume-Uni, à partir de 35 785 £. La version la plus dynamique de la quatrième génération de Focus ST offre aux vrais passionnés de conduite la possibilité d’adapter la dynamique de conduite à leurs préférences personnelles grâce à un système de suspension à ressorts réglables Ford Performance. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 une série limitée à 30 exemplaires

Publié le par
Répondre

Comme la Porsche 935 qui a été dévoilée en 2018, ce véhicule est également basé sur la 911 GT2 RS Clubsport animée par un moteur biturbo à six cylindres à plat de 3,8 litres produisant 515 kW (700 PS). La puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses Porsche à double embrayage (PDK) à sept rapports. Le design distinct de la 911 GT2 RS Clubsport 25 reprend de nombreux composants et éléments de voitures de course Porsche connues et à venir. En termes de technologie et d’aérodynamisme, cette voiture fait le pont entre deux des générations de modèles 911. Lire la suite →

Nouvelles Mercedes-AMG Séries Spéciales 50 Years Legend of Spa pour fêter les 50 ans de la première victoire de AMG à SPA en 1971

Publié le par
Répondre

Pour Mercedes-AMG, les TotalEnergies 24 Hours of Spa de cette année sont l’occasion d’un anniversaire spécial : Il y a 50 ans presque jour pour jour, la course classique sur le circuit des Ardennes s’est soldée par le premier grand succès qui a propulsé la marque AMG, encore jeune, sur le devant de la scène du sport automobile presque du jour au lendemain. Hans Heyer et Clemens Schickentanz ont remporté leur catégorie et terminé à la deuxième place du classement général avec la Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG, une sensation qui marque encore aujourd’hui l’esprit Mercedes-AMG. En hommage à la légendaire berline rouge qui a vaincu l’opposition avec des voitures de course considérablement plus légères en 1971, Mercedes-AMG a développé l’édition limitée « 50 Years Legend of Spa ». Elle comprend les trois générations de GT3 qui sont disponibles depuis 2010. Pour une exclusivité maximale, le nombre a été limité à un exemplaire de chaque. Outre l’emblématique livrée rouge, les trois pièces uniques intègrent d’autres caractéristiques et spécifications exclusives. Les éditions spéciales ainsi qu’une réplique de la légendaire Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG seront exposées pour la première fois au public lors de la course de 24 heures de Spa. Lire la suite →

Nouvelle Série Spéciale smart EQ fortwo coupé Racing Green Edition en Angleterre

Publié le par
Répondre

La nouvelle smart EQ fortwo coupé Racing Green Edition est désormais disponible à la commande à partir de 25 495 £ OTR (subvention PiCG incluse), avec des caractéristiques extérieures exclusives et un intérieur garni BRABUS fini à la main.

Les caractéristiques extérieures de la Racing Green Edition comprennent des phares à LED, des jantes en alliage BRABUS Monoblock XI noir de 16 pouces avec contre dépouille argentée, un toit panoramique en verre et une peinture exclusive Racing Green Metallic.

À l’intérieur, on trouve des sièges BRABUS Tailor Made en cuir Nappa Cognac cousus à la main, avec des surpiqûres en losange sur les dossiers et les bases des sièges, ainsi qu’une surpiqûre Racing Green.

Le tableau de bord et les panneaux centraux des portes sont également revêtus de cuir Nappa Cognac avec surpiqûres Racing Green, tout comme le volant sport multifonction à trois branches, qui reçoit une double surpiqûre Racing Green.

Parmi les autres éléments de l’habitacle, citons le pédalier sport BRABUS et le levier de frein à main en aluminium, le levier de vitesses BRABUS et les seuils de porte BRABUS en aluminium. Il existe également une garniture aspect fibre de carbone pour la console centrale entourant le système multimédia smart Connect à écran tactile de huit pouces, qui comprend Android Auto™ et Apple CarPlay®.

La smart EQ est équipée d’un moteur électrique de 82 ch alimentant les roues arrière via une boîte de vitesses à une vitesse. Tous les modèles ont une autonomie d’environ 70 miles, tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 81 mph. Lire la suite →