GP F1 Silverstone Angleterre 2020 – 2 août

GP F1 Silverstone Angleterre 2020

GP F1 Silverstone Angleterre 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Après une pause d’une semaine, la Formule 1 s’est installée, à l’instar de l’Autriche, pour 2 Grand Prix d’affilés à Silverstone. Première partie avec la course « officielle » du GP de F1 d’Angleterre (cela sera le GP des 70 ans la semaine prochaine). Dans les petites nouveautés, signalons l’infortuné Perez (Racing Point) déclaré positif au Covid-19 et remplacé au pied levé par Hulkenberg. Lors de la séance de qualification, pas de surprises, les scotchés de la Q1 sont les deux Haas et Alfa-Romeo qui confirment malheureusement leur piètre efficacité cette saison. Et comble de l’ironie, outre un châssis pas terrible, le moteur Ferrari est certainement le moins puissant du plateau, ce qui est très pénalisant à Silverstone. Latifi (Williams) est le dernier recalé de la Q1. Son coéquipier, George Russel, passe le tour suivant, mais terminera dernier de Q2, ce qui est déjà un exploit en soi dans le baquet d’une Williams. En Q2, on saluera la belle performance de Hulkenberg (13e), ou encore Pierre Gasly qui échoue de peu à la porte de la Q1 (11e). En revanche, Albon (Red Bull) continue de trébucher et manquer les occasions de marquer des points, surtout que son coéquipier Verstappen réalise des week-end sérieux, solides et très performants. D’ailleurs, il reste le meilleur derrière les deux Mercedes, ce qu’il confirme en se qualifiant 3e sur la grille, devant un Leclerc qui se démène au volant de sa Ferrari. Devant, c’est Hamilton qui met tout le monde d’accord une nouvelle fois, avec Bottas en second. Derrière, c’est McLaren, Renault et Racing Point qui font la loi, devant un Sebastian Vettel peu inspiré, et peu aidé par sa monoplace peu compétitive et mal préparée.

GP F1 Silverstone Angleterre 2020

Le Safety Car est sorti plusieurs fois, sans pour autant rebattre les cartes de la course.

La Course
Le départ est donné rapidement, et Hamilton réalise un bon envol conservant sa première place dès les premiers enchainements de virages. Bottas qui s’était bien rapproché, a manqué d’agressivité et reste finalement second. Derrière, Verstappen et Leclerc conservent également leurs positions respectives au prix de premières batailles rangées. Un début de course sans Hulkenberg victime d’une panne d’emblée avant la mise en grille… Voilà une occasion manquée. Par deux fois la Safety Car va sortir (abandon et crash de Magnussen poussé par Albon, et Kvyatt qui sort tout seul et détruit son AlphaTauri), mais ne va par bouleverser le classement. Lors du changement des pneumatiques, la plupart des écuries passent les pneumatiques durs, ce qui va changer la fin de course. Pendant la deuxième moitié de course, on assiste à la remontada progressive d’Albon qui est repassé en pneus médiums (jaunes), et à de belles bagarres (Ocon et Stroll). Derrière les deux Mercedes, Verstappen tient le rythme à distance mais ne peut recoller l’écart, tandis que Leclerc est isolé à la 4e position. Vettel ne peut en dire autant et glisse progressivement dans le classement. Idem pour Stroll qui devrait être très véloce et perd place après place. Les deux McLaren ont pris le dessus, tout comme les deux Renault (Ricciardo devant Ocon). Sainz Jr. se plaint à la radio de vibrations dans le train avant, tandis que les pneus de plusieurs monoplaces commencent à être marqués. Bingo ! Sainz Jr a son pneu qui déchape et se déchire… Verstappen rentre aux stands pour mettre des pneus neufs afin de taper le record du tour dans les derniers tours. Mais coup de théâtre supplémentaire ! Bottas connait la même mésaventure que Sainz Jr. et perd tout, terminant 11e. Hamilton contrôle devant en tête et dans le dernier tour rencontre le même problème !! Il termine sur trois roues, premier tout de même Verstappen remontant comme une balle et échouant à un virage d’un Hamilton sacrément vernis. Derrière à la 3e position, Leclerc monte sur un podium inespéré, mais qui fait toujours du bien au moral. Tout comme les très belles places des McLaren et des Renault. Une fin de Grand-Prix démente !…

GP F1 Silverstone Angleterre 2020

Derrière de belles places d’honneur à la clé et beaucoup de belles batailles. Citons Ocon (Renault) et Gasly (AlphaTauri) particulièrement incisifs et opportunistes.

TOP Hamilton impressionnant et sous une bonne étoile ! ǀ Mercedes GP avec une sacrée avance ǀ Course de Verstappen ǀ Les Renault plus véloces ǀ Sacrée course de Ricciardo ǀ Ocon monte en puissance ǀ sacrée course de Leclerc ǀ McLaren toujours aux avant-postes ǀ Fin de course d’Albon en trombe ǀ course de Gasly ǀ Qualifications de Russel (Williams) ǀ Norris en forme chez lui… FLOP Ferrari pas au niveau ǀ Pneus Pirelli, le retour ?! ǀ Alfa-Romeo en déliquescence ǀ Magnussen malchanceux ǀ Retour manqué pour Hulkenberg (Racing Point) ǀ Vettel trébuche et doute… ǀ Stroll manque sa course ǀ Bottas décidément malchanceux !
GP F1 Silverstone Angleterre 2020

Charles Leclerc a brillé malgré une monoplace peu reluisante… La Scuderia sombre, mais Leclerc résiste ! Chapeau…

CLASSEMENT DU GP F1 SILVERSTONE ANGLETERRE 2020
52 tours de 5,891 km = 306,332 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Drapeau de la Grande-Bretagne Lewis Hamilton Mercedes 52 1 h 28 min 01 s 283 (208,721 km/h) 1 25
2 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 52 + 5 s 856 3 18 + 1
3 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 52 + 18 s 474 4 15
4 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 52 + 19 s 650 8 12
5 4 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris McLaren-Renault 52 + 22 s 277 5 10
6 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Renault 52 + 26 s 937 9 8
7 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 52 + 31 s 188 11 6
8 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Red Bull-Honda 52 + 32 s 670 (dont 5 secondes de pénalité effectué dans les stands) 12 4
9 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 52 + 37 s 311 6 2
10 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 52 + 41 s 857 10 1
11 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 52 + 42 s 167 2
12 63 Drapeau de la Grande-Bretagne George Russell Williams-Mercedes 52 + 52 s 004 20
13 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 52 + 53 s 370 7
14 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 52 + 54 s 205 (dont 5 s de pénalité) 15
15 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 52 + 54 s 549 18
16 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 52 + 55 s 050 17
17 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 51 + 1 tour 16
Abd. 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 11 Accident 19
Abd. 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 Accrochage avec Albon 14
Np. 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hulkenberg Racing Point-BWT Mercedes 0 Problème mécanique

Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 27 s 097 (243,494 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2020 08 02 GP F1 Silverstone Angleterre 2020
« 1 de 4 »
  • Audi RS6 – Guide Achat Depuis 20 ans, une voiture fait vibrer Audi Sport GmbH ainsi qu’une communauté de fans mondiale comme aucune autre : sur quatre générations, l’Audi RS 6 a donné le ton aux breaks hautes performances grâce à ses prestations impressionnantes et ses qualités exceptionnelles au quotidien. Elle doit le succès de son concept sous-jacent, datant de ...
  • Volkswagen Golf R – Guide Achat Depuis 1975, la Volkswagen Golf GTI donne le tempo chez les GTI et compactes sportives, en ayant réinventé le genre de la petite bombe sportive d’une part, et en bousculant des sportives plus établies d’autres part. Le genre de carrosserie « Coupé » a particulièrement été laminé par la Golf GTI. Au fil des générations, entre les ...
  • smart roadster coupé V6 Biturbo Barbus W452 Depuis 2003, le roadster smart joue les jouets pour grands enfants. Le concept est assez simple et semble génial sur le papier : basé sur la structure de la smart fortwo, reprenant donc sa cellule tridion et ses mécaniques, posé par terre, poids plume, petit moteur pétillant et conduite ambiance karting. On fermera les yeux ...
  • BMW M3 E46 CSL BMW nous avait mis l’eau à la bouche dès septembre 2001 au salon de Francfort avec un concept car CSL (Coupé Sport Leicht) qui annonçait une approche radicale apte à faire de l’ombre à la Porsche 911 GT3 : 200 kilos de moins, plus de banquette arrière et des performances qu’on imagine en hausse. Et ...
  • Audi TT Coupé V6 3L2 Quattro 8N L’Audi TT est déjà une sacrée histoire… Partis de la plateforme de la Golf (!) le tout a été rhabillé sous la forme d’un coupé 2 portes au design sacrément moderne et innovant. Ramassé, compact, lisse, avec proue et poupe qui semblent joue les siamois, l’Audi TT est tout sauf mièvre avec ses arches de ...
  • Porsche 924 Turbo 931 La genèse pour le moins complexe de la Porsche 924 avait abouti à une offre additionnelle dans le catalogue Porsche… à l’insu de son plein gré ! Alors certes, si les clients ont répondu présent, il n’en demeurait pas moins qu’avec « seulement » 125 ch, un quatre cylindres Audi refroidi par eau, une tenue ...
  • Fiat 127 Sport 70 HP Mk1 Si la Fiat 127 est largement présente depuis 1971 sur les routes d’Europe, et pas seulement, ce n’est que 7 ans après son lancement à l’occasion de la 2e série et un facelift léger, que les amateurs de petites bombes sportives auront du patienter. Adepte du tout à l’avant, marquant ainsi une rupture avec la ...
  • Simca 1000 Rallye 3 Chez Simca, désormais aux mains de Chrysler, la destinée de la Simca 1000 Rallye est étonnante. Chaque année qui passe, des améliorations sont présentes d’une part, et surtout le retrait de la Renault 8 Gordini, lui laisse une autoroute pour jouer les auto-écoles des apprentis pilotes. Ajoutez à cela des clubs bien organisés sous la ...
  • Reprise auto ou revente de votre voiture actuelle pour passer à votre future voiture de sport Vous souhaitez changer de voiture de sport. L’excitation est là, l’impatience aussi, et surtout vous avez bien mûri et réfléchi votre projet. Désormais, c’est décidé, c’est le moment où jamais. Seulement voilà, avant de pouvoir vous élancer au volant de votre nouvelle acquisition, il vous faut revendre votre voiture de sport actuelle. Et pour ce ...
  • Peugeot 604 V6 Ti Depuis le salon de Genève 1975, Peugeot est monté d’un cran en posant les roues de sa Peugeot 604 chez les limousines de prestige… ou à défaut haut de gamme. Le concept est classique et éprouvé avec les solutions techniques de la robuste Peugeot 504 d’une part, une carrosserie plus statutaire et imposante d’autre part ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Silverstone Angleterre 2020 - 2 août, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.