Guide+des+Sportives.com

Oubliez la GT « à papa »… La BMW M635 CSI vient « taper » les Porsche 928 S et les Ferrari, comptant sur les 286 ch de son 6 en ligne !

La BMW M635 CSI conserve le moteur de 3 453 cm3 alors que la 635 CSI est passée depuis 2 ans à 3 430 cm3. La raison est simple, c’est le moteur de la BMW M1 apparue en 1977 qui est repris avec quelques modifications (injection Bosch Motronic). Tout le haut moteur joue le remplissage optimisé et les hautes rotations avec une culasse 24 soupapes. Puissance et couple font un bond de +31% en passant à 286 ch à 6 000 tr/mn et 343 Nm à 4 000 tr/mn. Avec sa boîte sport 5 manuelle Getrag (1ère en bas à gauche) à l’embrayage renforcé, le chrono s’affole : 0 à 100 km/h en 6″0 et 26″8 au km DA. A noter une Vmax de 255 km/h, pas encore auto-limitée chez BMW en faisant la BMW de série la plus véloce de l’histoire ! La M635 CSI profite d’une suspension sport M-Technik (amortisseurs Bilstein à gaz, barres antiroulis plus grosses, ressorts plus fermes) et est posée par terre avec une assiette abaissée et des jantes TRX chaussées en 220/55 VR390. Sport et confort dans un zeste de fermeté, tel est le compromis proposé par le coupé M635 CSI. L’autobloquant est de série pour améliorer la motricité. Dommage que les 4 freins disques ventilés ATE ne soient pas plus endurants, malgré l’ABS de série, sur un coupé sportif de 1,5 tonnes. Oubliez les routes tortueuses car ce sont dans les grandes distances avalées à vive allure que le M635 CSI est le plus à son aise… L’habitacle est dans la tradition maison avec un cockpit intégralement tourné vers le conducteur et une ergonomie sans faille. La position de conduite est excellente grâce aux Recaro de série. L’équipement de série est correct dans un écrin tout cuir… A noter que l’accès aux places AR n’est pas très aisée.

Notre avis
La BMW 635 CSI joue les divas dans la cours du Grand Tourisme. Et avec succès. Mais une fois passée dans les ateliers de Motorsport, la M635 CSI vient chasser sur les terres des Porsche 928 S ou Mercedes 560 SEC. Et, histoire de prouver qu’à Münich on ne plaisante pas, c’est le moteur de la M1 qui se retrouve sous le capot avec ses 286 ch. Un châssis bien suspendu, un autobloquant de série et une présentation aussi sensuelle que bestiale, la BMW M635 CSI fait parler la poudre à tous les étages ! On regrettera un freinage toujours en deçà de la concurrence et un train AV manquant de mordant.

Autres versions :
BMW Série 6 E24

• Alpina B7 Turbo Coupé E24
• BMW 635 CSi E24 1978
• BMW 635 CSi E24 1982
• BMW M635 CSi E24
• BMW Série 6 E24 – Guide Achat

Les Rivales :
GT Super Sport 1980, 1984

• BMW M635 CSi E24 En 1984, BMW dévoile un coupé 635 CSI qui sort de ses ateliers Motorsport. Pas de doute, la BMW M635 CSI (baptisée aussi M6 aux USA) annonce fièrement la couleur du sport avec une présentation tapageuse : spoiler AV proéminent, passages d’ailes, becquet de malle AR plat, jantes TRX… Le capot abrite le 3,5 litres ...
• de Tomaso Pantera GTS Depuis 1971, Alejandro de Tomaso a réussi son impossible pari ! Tenir la dragée haute à Ferrari, Maserati et Lamborghini. Rien que ça… Il faut avouer que son entregent et ses idées fixes lui ont permis de construire les premiers jalons avec la de Tomaso Mangusta et de lui ouvrir les portes de Ford. Il ...
• Ferrari BB 512i Depuis 1976, la Ferrari 365 GTB 4 est passée à 5 litres de cylindrée et est devenue BB 512. Mais les carburateurs n’étant plus compatibles avec les normes d’homologation américaines, marché lucratif et majeur pour Ferrari, Maranello retouche à son monstre sacré avec l’adoption d’une injection et la perte de 20 ch au passage. La ...
• Ferrari Testarossa En ce salon de Paris en septembre 1984, le public est tombé sous le choc de la nouvelle production star de Maranello. La Ferrari Testarossa doit en effet perpétuer la saga des Grand Tourisme de la firme au cheval cabré et faire mordre la poussière à sa rivale désignée : la Lamborghini Countach. Depuis la ...
• Lamborghini Countach 5000 S (LP 500S) Lamborghini a résisté au naufrage annoncé ! Après quelques errements, c’est aux mains des frères Mimran que Nuova Lamborghini est sur des bons rails. De 64 exemplaires sortis des chaînes de Sant’Agata en 1980, Lamborghini a produit 90 voitures en 1981. Alors en mars 1982 à Genève, Lamborghini dévoile sa nouvelle Lamborghini Countach 5000 S ...
• Porsche 930 Turbo 3L3 Au salon de Paris 1974, Porsche a jeté un pavé dans la mare des supercars et super GT avec sa nouvelle Porsche 930 Turbo 3L0. La Porsche 911 se fâche ? En quelque sorte… Conservant intactes les qualités intrinsèques de la Porsche 911 (polyvalence d’usage, finition, impression de robustesse, performances, caractère du Flat 6, pilotage ...

Avant d’acheter
Les coupé série 6 génération E24 ont été très largement diffusés à plus de 50 000 exemplaires depuis leur sortie tous modèles confondus. Mais le coupé M635 CSi, avec à peine 6 000 exemplaires produits se fait plutôt rare dans les annonces. Il faut donc faire preuve de patience avant d’en trouver une belle, qui soit de surcroît 100% d’origine avec jantes d’origine. Les gros kilométrages ne lui font pas peur (même plus de 250 000 km !) à la condition que l’auto ait été entretenue comme elle le doit. Le hic est souvent là, car les coûts d’entretien et remise en état dépassent souvent largement la valeur vénale de la M635 CSI. On note quelques points névralgiques à contrôler : corrosion dans les ailes, consommation d’eau ou d’huile (pour les très gros kilométrages), rotules, silent-blocs, amortisseurs… En effet, une GT aussi lourde met vite à mal ses trains roulants pour peu qu’on la malmène. Veillez à ce que l’habitacle soit complet et en bon état, car les pièces, certes disponibles chez BMW, sont très onéreuses. N’oubliez pas pour les M635 CSi équipées de jantes TRX que les pneus éponymes fabriqués par Michelin sont très chers… On ne le répétera jamais assez, mais il convient de n’acquérir uniquement un modèle à l’historique connu et entretenu. Faute de quoi, le gouffre financier est au tournant…

Mots clés : BMW | M6 | E24 | M | Série 6 | Münich | Allemagne | BMW | M635 CSI E24 | Grand Tourisme

CATALOGUES – BROCHURES – PROSPECTUS

bmw-3-serie_1986-2

Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

BMW M635 CSI E24

• BMW M1 E26 Voilà une Grand Tourisme à la conception peu banale et tourmentée. Est-ce que la touche du constructeur de Sant’Agata a complexifié la donne ? On peut le penser, mais pas seulement. Dans le prolongement du concept car BMW Turbo dessiné par Paul Bracq alors premier crayon à Münich, Jochen Neerspach patron de la branche sportive ...
• Nouvelle BMW M3 CS G80 BMW M GmbH continue de se concentrer sur l’ajout de modèles spéciaux à sa gamme de produits en 2023. La nouvelle BMW M3 CS offre encore plus d’intensité à l’ADN de compétition qui caractérise les modèles hautes performances de l’entreprise du segment premium. Une conception légère et intelligente comprenant un grand nombre de composants en plastique ...
• Nouvelle BMW i Vision Dee présentée au CES de Las Vegas 2023 BMW Group partage sa vision du futur de l’expérience digitale, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la voiture, à l’occasion du Consumer Electronics Show (CES) 2023 à Las Vegas. La BMW i Vision Dee est une berline futuriste de taille intermédiaire et dotée d’un nouveau langage stylistique très épuré. Le nom « Dee »signifie Digital Emotional Experience ...
• Nouveaux accessoires pour la BMW M2 La nouvelle BMW M2 promet un plaisir de conduite inégalé à chaque kilomètre, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les sessions sur circuit. Le caractère très sportif de la voiture compacte à hautes performances peut être accentué de façon spectaculaire grâce aux Accessoires BMW M Performance spécialement développés pour ce modèle. Disponibles dès ...
• Nouvelle BMW M4 3L0 CSL La BMW 3.0 CSL combine un design unique à une expérience de pure performance pour deux personnes. Elle transpose au présent, de manière extrêmement précise, le concept créé dans les années 1970, qui consistait à appliquer sur la route une technologie de compétition conçue pour le pur plaisir de conduire. La BMW 3.0 CSL a été ...
• Nouvelle BMW M2 Coupe G87 Les dimensions compactes associées à des technologies moteur et châssis adaptées des BMW M3/BMW M4 sont au cœur du concept qui confère une agilité et une maniabilité incomparables à cette nouvelle génération, même lorsque le conducteur explore les limites de la voiture. Ce caractère distinctif se manifeste également dans le design extérieur expressif avec ses ...
• BMW M GmbH peaufine un prototype en vue du développement de modèles hautes performances 100 % électriques BMW M GmbH ouvre le prochain chapitre de son histoire et poursuit sa transformation vers la mobilité électrique. Avec les premiers essais d’un prototype destiné au développement de systèmes innovants de contrôle de la transmission et du châssis, une équipe multidisciplinaire de développeurs met à l’épreuve les solutions matérielles et logicielles conçues pour les futures ...
• Nouvelle BMW M Hybrid V8 courra dans la série IMSA à partir de 2023 BMW M Motorsport revient au championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et aux 24 heures du Mans (FRA) en 2024. Un an après sa première saison dans le championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar en 2023, la nouvelle BMW M Hybrid V8 se mesurera également à l’opposition de première classe dans la catégorie Hypercars ...
• BMW M3 E46 CSL BMW nous avait mis l’eau à la bouche dès septembre 2001 au salon de Francfort avec un concept car CSL (Coupé Sport Leicht) qui annonçait une approche radicale apte à faire de l’ombre à la Porsche 911 GT3 : 200 kilos de moins, plus de banquette arrière et des performances qu’on imagine en hausse. Et ...
• Nouvelle BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car Munich. Cette année, BMW M GmbH concentrera ses activités au Festival de la vitesse de Goodwood (du 23 au 26 juin) sur les célébrations de son 50e anniversaire. Pour l’occasion, BMW M présentera de nombreux modèles du passé, du présent et du futur. Cela inclut des premières mondiales comme celle de la toute première BMW ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Share on Facebook

Tweet

Follow us