70 ans de Ferrari

Mille Miglia StoricaNous étions le 12 mars 1947 lorsqu’Enzo Ferrari mit en marche la 125 S, la première voiture à porter son nom. Avec ces essais sur route aux alentours de Maranello commença l’histoire de la Ferrari moderne. Celle qui n’était alors qu’une petite usine née d’un rêve – réaliser des voitures de course exclusives dans un Pays qui renaissait de ses cendres aux lendemains de la guerre – elle est devenue avec le temps l’emblème du Made in Italy à travers le monde. Soixante-dix ans après, en cette journée symbolique, Ferrari donne le coup d’envoi aux célébrations officielles de son anniversaire. Lire la suite

Retromobile 2017

retromobile-2017-35Le monde de la voiture ancienne est en pleine ébullition depuis quelques années. Les spéculateurs vont bon train, et force est de constater que les voitures de collection sont en passe de devenir une valeur sûre pour les investisseurs. Et si vous doutiez encore de cet engouement général sur la voiture ancienne, et malgré toutes les discriminations dont elles font preuve de la part de la Mairie de Paris, le salon de Rétromobile 2017 ferme ses portes ce soir sur un énième succès. Succès par une belle fréquentation d’une part, mais surtout sur l’espace retenu par les exposants avec 3 halls complets, des constructeurs présents (Citroën, Renault, Mercedes-Benz, Land Rover) mais aussi les multiples exposants et clubs présents. Lire la suite

Le salon Techno Classica sous le charme de l’Opel GT

Opel-GT-299799La légendaire Opel GT va encore envoûter cette année le salon d’anciennes Techno Classica d’Essen (du 6 au 10 avril). Aux côtés de la GT originelle, née à la fin des années soixante, trônera le futuriste GT Concept – la star du salon international de l’automobile de Genève, dont ce sera la première présentation en Allemagne. La légende commence en 1965 lorsque l’étude de style Experimental GT déchaine l’enthousiasme des visiteurs du Salon international de l’automobile de Francfort de cette année. La création du designer Erhard Schnell prend les traits d’une sportive à la ligne très fluide, radicale mais abordable. Le concept-car reçoit un accueil si enflammé qu’Opel décide de mettre la voiture en production. Trois ans plus tard, reprenant la base Lire la suite

Abarth Classiche

abarth-classiche-4Abarth Classiche voit le jour. C’est un projet à long terme qui implique l’ensemble de l’univers de la marque du Scorpion. En effet, cette initiative repose sur plusieurs éléments, en commençant par le centre de restauration qui a été ouvert le 18 novembre dernier à l’Officina Abarth de Mirafiori à Turin. Au cœur de l’activité préparation des voitures de série comme celles de course, une zone couvrant environ 900 m2 a été aménagée et dédiée à la restauration des modèles Abarth historiques des clients. Les activités de restauration seront réalisées avec un niveau de professionnalisme extrême et aura pour objectif de veiller à ce que toutes les interventions respectent fidèlement les conditions du véhicule d’origine. Pour assurer la conformité avec les dessins Lire la suite

50 ans Opel Kadett B

opel-kadett-b-8Dans l’ordre alphabétique, après le A vient le B, et en 1965, la série B de la Kadett remplaçait le modèle qui l’avait précédée, la Kadett A. Le successeur de la première Kadett d’après-guerre gagnait 18 centimètres en longueur et mesurait maintenant plus de quatre mètres. Dès son lancement commercial, elle était disponible en trois versions de carrosserie : berline deux ou quatre portes, encore une fois naturellement en break CarAvan, mais aussi en un élégant coupé. La ligne tout à fait dans le coup du coupé était clairement inspirée des modèles fastback américains comme la Chevrolet Chevelle : l’arrière plat et fuyant donnait au coupé une forme dynamique qui évoquait la vitesse. Les trois ouïes d’aération crevant le montant central Lire la suite

Citroën fête les 60 de la DS à Rétromobile

citroen-ds-252015, année de son lancement, la marque DS sera au rendez-vous de la 40e édition de Rétromobile à Paris (France) pour célébrer les 60 ans de la DS de 1955. Du 4 au 8 février 2015, les amoureux d’automobiles pourront ainsi découvrir l’écrin DS, situé au cœur du Parc des Expositions de la Porte de Versailles, et s’immerger dans l’histoire de cette voiture de légende. Organisée avec le précieux soutien des Amicales CITROËN* et celui des clubs DS et SM**, l’exposition réunira cinq modèles de prestige ainsi Lire la suite

Ferrari 275 GTB vendue 9,4 millions de dollars

ferrari-275-gtb-chassis09079-1966-5C’était l’attraction attendue des amateurs et connaisseurs et le moins que l’on puisse dire est que les dernières enchères ont tenue leurs promesses. La Ferrari 275 GTB de 1966, chassis numéro 09079, a  changé de main pour un montant de 9,4 millions de dollars dans une soirée d’enchère à Scottsdale. Cette voiture a remporté les 24 Heures du Mans en 1967 sous les couleurs de l’écurie Filipinetti et était la 11ème des 12 voitures produites. Cinq autres Ferrari ont été également adjugées sous les coups de marteau du commissaire primeur au cours des mêmes enchères pour une valeur totale de 2 millions de dollars.
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Skoda 966 Supersport

skoda-966-supersport-7Le dernier exemplaire au monde de la ŠKODA 966 Supersport vient de retrouver sa gloire d’antan : pendant un an, les spécialistes des ateliers de restauration ŠKODA se sont appliqués à restaurer ce bijou automobile, que les visiteurs peuvent désormais admirer au Musée ŠKODA tel qu’il est apparu dans les années 1950. Lire la suite

Ferrari 250 GTO Lady Blue

ferrari-250-gto-3445-1962-lady-in-blue-8Une des stars des circuits des années 60 fait un retour remarqué après plus de 2 années passées au département des restaurations Classiques de Ferrari. Elle peut désormais rejoindre le garage de son heureux propriétaire aux USA. Lors de son séjour à Maranello, cette Ferrari 250 GTO a été intégralement restaurée du moteur au châssis en revenant à sa configuration d’origine lorsqu’elle fut alors livrée en 1962 à Lire la suite

Alain Prost retrouve sa Renault F1 de 1983…

renault-f1-1983-alain-prost-3A l’occasion du 9ème Grand Prix Historique de Monaco , Alain Prost – Ambassadeur Renault –  a repris le volant de sa Renault F1 Turbo (type RE40) avec laquelle il avait participé en 1983 au Championnat du Monde de Formule 1, y remportant 4 victoires et en terminant Vice-Champion du Monde. Lire la suite