Le 12 septembre dernier, sur la célèbre Nordschleife, la nouvelle Alfa Romeo 4C accomplit son tour le plus rapide en seulement 8’04 »: un temps record dans la catégorie des voitures à la puissance inférieure à 250 ch et du niveau de sportives à la puissance et au tarif beaucoup plus élevés. Au volant de la 4C, Horst von Saurma, pilote et journaliste, grand connaisseur de la piste allemande. Lire la suite
Le Nürburgring est un nom qui a de fortes résonnances auprès de n’importe quel amateur de sport automobile, car c’est un lieu où les chapitres de l’histoire de la compétition n’ont cessé de se succéder. Et c’est également le circuit sur lequel la version européenne du nouveau coupé Chevrolet Corvette Stingray est actuellement à l’essai, quelques mois avant le début de sa commercialisation en Europe. Lire la suite
Au Japon, on parle de takumi pour désigner un maître-artisan qui a perfectionné son savoir-faire après des années de dur labeur et de dévouement. Le vocable est réservé à ceux qui sont parvenus au sommet de leur art. A l’usine de moteurs Nissan de Yokohama, quatre ouvriers ont été nommés takumi. Ce sont les seuls assembleurs du moteur qui propulse la célèbre Nissan GT-R. Lire la suite
Mazda France a décidé de s’engager sur le Trophée Andros avec la nouvelle Mazda3 pour les trois prochaines saisons. Cet engagement correspond bien à l’esprit Challenger qui anime les équipes de Mazda en France et dans le monde. La nouvelle Mazda3 effectuera donc, avec seulement un mois d’intervalle exactement, ses premiers tours de roues sur les routes françaises puis sur la glace du Trophée Andros. Lire la suite
L’équipe Venturi a reçu mercredi 18 septembre la visite de LLAASS, le Prince Albert II de Monaco et la Princesse Charlene, sur la piste de la base aérienne de Wendover (Utah, USA) où le team est installé depuis huit jours. À l’occasion de sa première présentation mondiale, le Souverain monégasque est venu dévoiler la Venturi VBB-3, une toute nouvelle Venturi électrique de plus de 3.000 CV. Lire la suite
La nouvelle BMW Série 4 Cabriolet marque le début d’une nouvelle ère dans la famille des cabriolets BMW. Le nouveau design, introduit avec la BMW Série 4 Coupé, lui confère plus de charisme et de puissance. Elle fixe de nouvelles références en matière de dynamisme, d’élégance et de plaisir de conduire et ce, que le toit soit fermé ou ouvert. La nouvelle BMW Série 4 Cabriolet affiche notamment une largeur, un empattement et une longueur visiblement accrus par rapport à la BMW Série 3 Cabriolet. L’équilibre parfait des proportions ainsi que la ligne caractéristique résultent aussi des porte-à-faux réduits à l’avant comme à l’arrière, du long capot moteur et de l’habitacle reculé. Lire la suite
Mercedes-AMG aligne la nouvelle S 63 AMG sur la ligne de départ. La berline hautes performances la plus puissante du segment de luxe pose des jalons en matière de dynamisme, de légèreté et d’efficacité énergétique. Pour exprimer tout son potentiel, la berline est animée par moteur V8 biturbo AMG de 5,5 litres qui affiche une puissance souveraine de 430 kW (585 ch) et un couple de 900 Nm. Il constitue la motorisation la plus puissante de la gamme de moteurs BlueDIRECT. Lire la suite
Planifiée en Suède, dessinée en Italie, dévoilée au Salon de Bruxelles, fabriquée en Grande-Bretagne et vouée à un succès phénoménal aux Etats-Unis : la Volvo P1800 est peut-être le modèle de la marque le plus célèbre au monde de tous les temps et celui qui a suscité le plus d’émotion. La préférée du public a soufflé en 2011 ses cinquante bougies. Lire la suite
Sebastian Vettel (Infiniti Red Bull Racing) remporte le Grand Prix du Japon devant Mark Webber (Infiniti Red Bull Racing) et Romain Grosjean (Lotus F1 Team) Après le GP de Corée, il s’agit du second podium consécutif à être monopolisé par le moteur Renault. C’est la première fois depuis 1996 que deux podiums consécutifs sont motorisés à 100% par Renault*. Kimi Räikkönen (Lotus F1 Team) place un quatrième moteur Renault dans le top 5. Samedi, Webber a offert à Renault sa 209e pole position ; il s’agit d’un nouveau record pour les motoristes de F1. Lire la suite
Avec 239 kW/325 ch et 435 Nm de couple maxi, l’Insignia OPC est la sportive ultime de la gamme Opel. Ce modèle à transmission intégrale est présenté en première mondiale sous une robe renouvelée et modernisée, ainsi qu’avec un châssis revu lors du Salon international de l’automobile de Francfort (du 12 au 22 septembre). Lire la suite