Horner, Verstappen et Pérez révèlent la RB19 et ce qui les attend cette saison de F1 2023

Oracle Red Bull Racing a lancé la saison 2023 de l’équipe à New York le vendredi 3 février via un spectacle en direct diffusé dans plus de 30 pays à travers le monde et diffusé en streaming par des milliers de fans dans le monde entier – la première équipe de Formule 1 à lancer sa saison aux États-Unis. Voici tout ce que vous devez savoir :

– Après avoir remporté les championnats du monde des pilotes et des constructeurs en 2022, l’équipe a produit une expérience qui a mis les fans au cœur du lancement, où qu’ils soient dans le monde.
– Via The Paddock, les fans ont eu la possibilité exclusive d’assister en personne à l’événement aux États-Unis ou de le diffuser sur leurs chaînes, où le directeur général de l’équipe Christian Horner et les pilotes Max Verstappen, Sergio « Checo » Pérez et Daniel Ricciardo ont présenté une foule de moments uniques.
– Le lancement était centré sur la RB19 et les fans ont pu voir pour la première fois la voiture de 2023. Pour aller encore plus loin, il a été révélé que les fans auront la possibilité de concevoir trois livrées personnalisées cette année, pour chaque course aux États-Unis.
– Grâce à la technologie d’Oracle, le partenaire principal de l’équipe, la campagne « Make Your Mark » permettra aux fans de décorer la RB19 lors de ses sorties à Miami, Austin et Las Vegas.
– Le jury chargé de désigner la livrée gagnante sera présidé par M. Horner et comprendra des représentants d’Oracle, du partenaire principal de l’équipe, Bybit, et du partenaire technologique, Mobil 1. Lire la suite

Nouvelle F1 AlphaTauri dévoilée pour la nouvelle saison de F1 2023

La mode rencontre la Formule 1 à New York, alors que la Scuderia AlphaTauri lance sa voiture 2023 aux côtés des pilotes Yuki Tsunoda et du nouveau venu dans l’équipe, Nyck De Vries, lors de la Fashion Week de New York. La marque de mode haut de gamme AlphaTauri a également célébré ses débuts sur le marché américain, les deux pilotes portant des tenues issues de ses collections. Voici tout ce que vous devez savoir :

– La Scuderia AlphaTauri démarre sa saison 2023 de Formule 1 avec la recrue Nyck De Vries, 28 ans, qui rejoint la liste des pilotes aux côtés de Tsunoda. De Vries devient le deuxième pilote néerlandais sur la grille aux côtés du double champion du monde Max Verstappen.
– Le Néerlandais a déjà une expérience considérable à son actif, puisqu’il a obtenu sa place en F1 après avoir remporté les titres de l’Eurocup Formula Renault 2.0, de la Formula Renault 2.0 Alps, du Championnat de Formule 2 de la FIA et de la Formule E. Il a ensuite obtenu une impressionnante neuvième place à l’issue de la saison de course. Il a ensuite obtenu une impressionnante neuvième place pour ses débuts en F1 en septembre dernier, lors de sa première course avec Williams Racing, remplaçant Alex Albon, sur la touche, lors du Grand Prix d’Italie 2022.
– De Vries a déclaré : « J’ai adoré participer à mon premier événement en tant que pilote de la Scuderia AlphaTauri. L’opportunité de représenter la marque à la Fashion Week de New York a été extrêmement spéciale pour moi et m’a vraiment montré ce qu’est la marque. La livrée est superbe, et on peut voir comment la collection A/W s’en est inspirée, alors j’ai hâte de la voir sur la piste. »
– Soulignant son parcours vers la F1, De Vries a poursuivi : « Je pense que, en partie parce que mon parcours a été légèrement inhabituel et plus long, je suis encore plus reconnaissant de l’opportunité qui m’est offerte, plus motivé pour la saisir et plus impatient de montrer ce que je vaux. »
– Le Japonais Yuki Tsunoda, 22 ans, revient pour une troisième saison avec la Scuderia AlphaTauri. L’ancien vainqueur du championnat japonais de F4 et pilote de pointe en Formule 2 court aux côtés d’un nouveau coéquipier pour la première fois, après deux saisons passées aux côtés du Français Pierre Gasly.
– Tsunoda a impressionné dès le début de sa campagne de débutant en 2021, en obtenant la neuvième place pour ses débuts à Bahreïn. Depuis lors, il a accumulé dix points lors de ses deux premières saisons, soulignés par une quatrième place lors de la course de clôture de la saison 2021 à Abu Dhabi.
– Concernant ses perspectives pour 2023, Tsunoda a révélé : « Mon principal objectif est de réaliser des performances plus régulières à chaque course, indépendamment des performances de la voiture, et de marquer des points de manière plus fiable. Je veux que cette année soit ma meilleure performance des trois années en termes d’accès à la Q3 et de marquage de points. »
– En se concentrant sur le lancement de la saison 2023, Tsunoda a déclaré : « Je me suis beaucoup amusé cette semaine à New York, et j’ai également été ravi d’assister à l’événement ici aujourd’hui ; c’est une toile de fond si cool à la fois pour la collection de mode et pour notre nouvelle livrée 2023. Les couleurs classiques de la Scuderia AlphaTauri sont superbes à côté des nouveaux vêtements, et j’ai hâte d’essayer les deux cette saison ! ».
– L’équipe était présente aux côtés d’invités de la mode, du lifestyle et du sport automobile lors du lancement de l’Appel Room du Lincoln Center, en plein cœur de New York.
– AlphaTauri a célébré ses débuts sur le marché américain en déployant la première présentation de la nouvelle collection automne/hiver 2023 qui sera disponible pour les consommateurs américains pour la première fois à partir de juillet.
– Ahmet Mercan, PDG d’AlphaTauri, a révélé : « L’entrée sur le marché américain est une nouvelle étape dans notre expansion. Notre objectif est de faire connaître AlphaTauri, et nous sommes convaincus que l’expansion constante de notre réseau de vente y contribuera grandement. »
– Le directeur de l’équipe, Franz Tost, a ajouté : « Comme nous le savons, la Formule 1 a vu sa popularité augmenter considérablement ces dernières années grâce à Netflix et aux médias sociaux. Il est donc extrêmement important que nous continuions à nous développer sur ce marché, c’est pourquoi je suis heureux que nous ayons pu lancer notre livrée 2023 ici aujourd’hui à New York pour montrer notre reconnaissance au public américain. De même, je trouve formidable qu’AlphaTauri ait pu présenter sa nouvelle collection lors de l’événement, car c’est la première fois cette année qu’ils vendent leurs vêtements ici en Amérique. »

Nouvelle Mercedes-AMG F1 W14 pour la saison de Formule 1 2023

Une nouvelle saison, de nouveaux défis, et une nouvelle voiture. Aujourd’hui, l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team dévoile son candidat pour 2023, la Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE.

Forgée dans les enseignements d’une année 2022 difficile, la W14 est frappante dans son apparence. Le concept sous-jacent de la W13 a été conservé et le développement s’est concentré sur les domaines de performance essentiels. Cela a conduit à une voiture qui conserve l’ADN distinctif de son prédécesseur et introduit une combinaison de changements notables qui sont visibles à la première inspection – comme la carrosserie en forme de gouttière sur le couvercle du moteur – et d’autres sous la surface.

Le look saisissant de la voiture ne se limite pas non plus à son architecture. La livrée noire emblématique de 2020 et 2021 a été affinée dans le cadre d’un important projet de réduction du poids total. La W14 sera pilotée par Lewis Hamilton et George Russell, qui s’alignent pour leur deuxième saison ensemble, soutenus par Mick Schumacher dans son rôle de troisième pilote.

« Nos espoirs et nos attentes sont toujours d’être capable de se battre pour un championnat du monde. Cependant, nos concurrents étaient très forts l’année dernière et nous devons rattraper le temps perdu », a déclaré le directeur de l’équipe et PDG de Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Toto Wolff. « La course en tête exige de la résilience, du travail d’équipe et de la détermination. Nous relevons tous les défis, nous faisons passer l’équipe en premier, et nous ne négligerons aucun détail dans notre quête de la moindre milliseconde. Cette année, nous mettons tout en œuvre pour revenir en tête. »

Un concept raffiné

« L’année dernière a été difficile mais elle a permis d’apprendre beaucoup de choses », a commenté Toto. « J’espère que 2023 sera la preuve que nous avons compris comment démêler les problèmes et améliorer le package de la voiture. » Lire la suite

Nouvelle Ferrari F1 SF23 pour la saison de Formule 1 2023

Les fans de la Scuderia Ferrari du monde entier n’ont pas oublié la Saint-Valentin. À l’heure du déjeuner, la SF23, le challenger de la marque de Maranello pour la prochaine saison de Formule 1, a été dévoilée sur le circuit de Fiorano. Il s’agit de la 69e voiture construite par Ferrari pour concourir dans la catégorie reine de la course automobile, qui débute avec le Grand Prix de Bahreïn le 5 mars.

Les fans dans les tribunes. La journée a été riche en surprises, à commencer par la présence de 500 fans dans une tribune spécialement érigée sur le circuit de Fiorano, ce qui en fait le premier lancement réel après deux ans de présentation virtuelle des voitures. Avant le lancement, les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz sont allés saluer la foule parmi laquelle se trouvaient de nombreux membres des différents Clubs Scuderia Ferrari et des étudiants de Muner, de l’Université de l’Automobile d’Emilie-Romagne, et certains de l’Institut d’Enseignement Supérieur Alfredo Ferrari, accompagnés de leurs professeurs.

La voiture sur la piste. La SF-23, dont le nom marque un retour au format des initiales de la Scuderia Ferrari combinées à l’année de la compétition, comme cela a été le cas pendant la majeure partie de l’ère hybride, a d’abord été vue en vidéo. Mais ensuite est venue l’annonce que, pour la première fois depuis 2017, la voiture prendrait effectivement la piste le jour du lancement. Fred Vasseur a décidé lequel des deux pilotes serait le premier à prendre le volant en lançant une pièce de monnaie spéciale, avec les numéros de course de Leclerc et de Sainz – 16 et 55 – de chaque côté. Charles a gagné et a conduit la SF23 pour les deux premiers tours, tandis que Carlos a eu son tour peu après. Lire la suite

Nouvelle Alpine F1 A523 pour la saison de Formule 1 2023

Ce jeudi, BWT Alpine F1 Team a dévoilé l’A523, sa monoplace pour la saison 2023 du Championnat du Monde FIA de Formule 1, dans le cadre grandiose de Printworks à Londres alors qu’elle s’apprête à entamer une nouvelle saison mondiale de vingt-trois Grands Prix.

Portée par sa trajectoire l’ayant vue se classer cinquième en 2021 et quatrième en 2022, Alpine aborde 2023 avec des objectifs ambitieux, dans le cadre de son plan de cent courses, de poursuivre son ascension vers le haut du classement.

L’A523 est une évolution significative de l’A522. Celle-ci a connu un développement radical durant l’intersaison, mené de concert par les départements de conception et les équipes techniques de ses sites d’Enstone (Royaume-Uni) et de Viry-Châtillon (France).

Sa livrée est à nouveau le fruit d’un design inédit, combinant le bleu emblématique d’Alpine avec le rose singulier de son partenaire titre, BWT. Durant la soirée, l’écurie a également confirmé un design inversé intégralement rose pour les trois premiers Grands Prix de la saison à Bahreïn, en Arabie Saoudite et en Australie. Lire la suite

Nouvelle Rolls-Royce Spectre en essais

« Spectre a déjà assuré sa place comme la Rolls-Royce la plus attendue de l’histoire. Cette voiture remarquable et transformatrice représente le début de l’audacieuse ère électrique de la marque, ainsi que notre leadership technologique incontestable dans le domaine du super-luxe. De même, ce processus d’essai vaste, ambitieux et exigeant symbolise notre promesse de faire en sorte que Spectre soit sans aucun doute une première Rolls-Royce. Un aspect profond de notre approche de cette précieuse marque est d’inspirer la grandeur dans tout ce que nous faisons et avec Spectre, nous élevons l’expérience automobile à des sommets inégalés, créant une nouvelle référence de distinction. C’est la réalisation de cette promesse qui sous-tend le succès continu de la marque et qui nous pousse à nous concentrer constamment sur la satisfaction, voire le dépassement, des attentes de nos clients les plus exigeants. »
Torsten Müller-Ötvös, président-directeur général, Rolls-Royce Motor Cars Lire la suite

Nouvelle Bentley S2 Continental full electric conversion by Lunaz Design

« Cette magnifique Bentley S2 Continental était déjà une voiture exceptionnelle, puisqu’elle fait partie des quelques exemplaires de ce type qui subsistent dans le monde. Dans sa nouvelle version, c’est le véhicule le plus rare jamais converti à la propulsion entièrement électrique, et le projet le plus exclusif que nous ayons jamais entrepris à Lunaz Design : il est littéralement unique en son genre. Cette voiture est également une nouvelle démonstration de notre processus et de nos technologies d’upcycling éprouvés, entièrement développés en interne dans nos installations de Silverstone, qui deviennent rapidement la norme de facto pour les projets d’électrification impliquant les marques les plus prestigieuses du monde. »
David Lorenz, fondateur de Lunaz Lire la suite

Facel-Vega Facellia Type FA

Facel-Vega Facellia type FA

Facel-Vega Facellia Type FA
1960 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch SAE – 185 km/h
990 kg

Tout semble réussir à Jean Daninos le dynamique dirigeant fondateur de Facel Vega. Son intuition, son coup de crayon élégant et sûr (remarqué par les Simca 8 Sport, Ford Comète et Bentley Cresta), et son entregent, lui donnent des ailes et de la suite dans les idées. Après le succès des grosses et statutaires Facel Vega FV1, HK500 et Excellence, Daninos veut élargir sa cible de clientèle vers le bas. L’exemple d’Alfa-Romeo, Porsche ou MG, pour ne citer qu’eux, lui démontre qu’il est dans la bonne direction. A la fin des années 50 la conception d’une « petite » Facel est acquise, et c’est vers un moteur 100% maison (surtout Pont-à-Mousson) que Daninos jette son dévolu. Un choix contraint tant par le gouvernement français qui refuse une mécanique étrangère pour des raisons de devises, que par les constructeurs français qui refusent de fournir un moteur à cet « arrogant » petit constructeur. C’est donc le 28 septembre 1959 que la Facel Vega Facellia type FA est dévoilée au Musée Jacquemin-André (Paris, boulevard Haussmann) dans un premier temps à un parterre de spécialistes et privilégiés avec Stirling Moss comme parrain de luxe, puis est ensuite exposée au Salon de Paris de la même année quelques jours plus tard. Une nouvelle fois, Jean Daninos réalise un dessin magistral et, surtout, adapte ses codes stylistiques dignes de la haute couture automobile à un modèle plus accessible que les grosses Facel HK500. Les proportions sont parfaites (4,12 m mètres de long avec un empattement de 2,45 mètres), avec une ligne tendue à souhait qui vient se terminée en ailes et optiques arrière en lames de couteau. Fabuleux ! La proue reprend les codes stylistiques des grosses Facel, mais en moins vindicatif. Dans les prouesses techniques, soulignons les deux pare-chocs en inox totalement façonnés et intégrés aux extrémités. Toujours en inox, Lire la suite

Mattel commémore les 70 ans de Matchbox

Mattel commémore le 70e anniversaire de la marque Matchbox® et sept décennies d’aventures sous pression en réfléchissant à son héritage et en se tournant vers l’avenir. Pour célébrer cet anniversaire, la marque présente une gamme de véhicules spéciaux en édition limitée, rendant hommage à l’héritage de Matchbox, qui a inventé des véhicules très détaillés et réalistes qui ont inspiré des générations d’enfants tout en restant une marque de confiance pour les collectionneurs. Matchbox libère le désir inné des enfants d’explorer le monde pour qu’ils puissent découvrir leur indépendance. Lire la suite

Nouvelle Hennessey Supercharged H700 Corvette C8 Stingray

Hennessey, le fabricant texan d’hypercars et créateur de véhicules haute performance, a suralimenté la première voiture de sport à moteur central d’Amérique. La nouvelle Hennessey Supercharged H700 Corvette C8 Stingray, équipée d’un puissant ventilateur, propulse le coupé Stingray standard à moteur central vers des niveaux de puissance et de couple dignes d’une voiture exotique, dépassant même la vénérable Chevrolet Corvette Z06 de 2023.

Le coupé Chevrolet Corvette Stingray C8 de huitième génération est équipé d’un moteur V8 LT2 de 6,2 litres monté en position centrale. Aspiré naturellement dans sa version de base, il délivre une puissance de 490 ch et un couple de 465 lb-pi. Cependant, pour libérer le potentiel inexploité du petit bloc V8 américain, l’équipe d’ingénieurs de Hennessey, basée au Texas, a installé un compresseur centrifuge à haut débit, un système d’admission d’air avec un refroidisseur intermédiaire air-eau, et un échappement de type cat-back amélioré en option. Lire la suite