Archives pour la catégorie Mercedes-Benz

Nouvelles Mercedes-Benz AMG GT et GTC Roadster

Publié le par
Répondre

AMG GT RoadsterMercedes-AMG fait souffler un vent nouveau sur la famille AMG GT. Juste après la première mondiale de l’AMG GT R, la marque de voitures de sport hautes performances d’Affalterbach propose deux variantes roadster du biplace. Aux côtés de l’AMG GT Roadster, l’AMG GT C Roadster complète le portefeuille avec une variante entièrement nouvelle. Version la plus sportive des deux nouveaux roadsters avec une puissance de 410 kW (557 ch) et un couple maximal de 680 Nm, l’AMG GT C intègre en outre certains détails techniques de l’AMG GT R tels que la direction arrière active. Associé au train de roulement RIDE CONTROL AMG; le différentiel autobloquant sur l’essieu arrière électronique garantit à l’AMG GT C Roadster une dynamique de marche de premier ordre. Le roadster haut de gamme emprunte également les proportions musclées de l’ultrasportive AMG GT R : les ailes arrière élargies offrent l’espace nécessaire à la voie et à des jantes plus larges qui permettent ainsi une vitesse Lire la suite →

Mercedes-Benz Vision Maybach 2016

Publié le par
Répondre

Vision Mercedes-Maybach 6, 2016Chaque année en août, les amateurs de voitures anciennes du monde entier se retrouvent sur la plage californienne de Pebble Beach pour un concours de beauté d’un genre très particulier. Cette rencontre au sommet des plus luxueuses voitures classiques est l’endroit idéal pour présenter l’exclusive Vision Mercedes-Maybach 6, un sensationnel coupé de luxe. Tel un hommage à la grande époque des coupés aérodynamiques, ce 2+2 places est un magnifique trait d’union entre tradition et futur. Il bouscule les principes de design émotionnels classiques et obéit ainsi à la philosophie Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT-R

Publié le par
Répondre

AMG GT R; 2016; Rennstrecke; Exterrieur: AMG Green Hell magno ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 259 g/km AMG GT R; 2016; race track; Exterior: AMG Green Hell magno; ; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/km

Du circuit automobile le plus difficile au monde à la route : jamais encore Mercedes-AMG n’avait intégré dans un véhicule de série autant de technologies issues du sport automobile que dans le nouveau modèle AMG GT R. Le concept de moteur central avant avec configuration transaxle, le moteur biturbo V8 délivrant 430 kW/585 ch, le train de roulement remanié en profondeur, les nouvelles qualités aérodynamiques et la conception allégée intelligente constituent les éléments de base à l’origine d’une conduite particulièrement dynamique. Même de loin, la couleur spéciale et exclusive « green hell magno AMG » en dit long sur les origines de la voiture de sport, qui a passé une bonne partie de sa période de développement dans l’« Enfer vert » du Nürburgring. Les ailes avant et arrière plus larges se traduisent par une voie plus importante, pour une motricité optimale et des vitesses encore plus élevées en virage. La nouvelle Lire la suite →

Pages : 1 2

Sortie Circuit Vaison Piste – 17 avril 2016 – Association Gentlemen Driver

Publié le par
Répondre

sortie-circuit-Vaison-piste-2016-avril-17-association-gentlemen-driver-263 L’association des Gentlemen Drivers a réuni les passionnés à Vaison Piste le 17 avril dernier. Entre le Grand Prix de F1 de Chine ou un track day à Vaison Piste (dpt 71), de nombreux amateurs avaient préféré la journée circuit des Gentlemen Driver. Un sacré plébiscite pour l’association qui permet à de nombreux passionnés depuis plus de 10 ans de rouler sur circuit. Le tracé de Vaison Piste est tout nouveau. Bitume lisse mais peu gommé, il présente un tracé vallonné intéressant et très technique avec des dévers inversé obligeant à respecter les trajectoires et les cordes avec rigueur et application… Et Lire la suite →

Nouvelles Mercedes-Benz SLC R172

Publié le par
Répondre

Mercedes-Benz SLC 300, designo cerrusitgrau magno, AMG Line Mercedes-Benz SLC 300, designo cerrusit grey magno, AMG LineEn mars 2016, soit 20 ans après l’apparition de son segment, l’exemple parfait du roadster compact va renaître sous un nouveau nom – le SLC –, avec une technologie optimisée et un look amélioré. La nouvelle dénomination fait référence au lien étroit qui unit généralement ce coupé-cabriolet à la Classe C, puisque la plupart des technologies qui l’équipent en sont dérivées. De nouvelles variantes viennent en outre compléter la gamme : le fleuron sportif Mercedes-AMG SLC 43 et le modèle d’entrée SLC 180. Visuellement, le SLC se démarque par une grille de calandre en finition diamant (de série) et par un système d’optiques LED intelligentes (en option). Les prix seront annoncés lors de l’ouverture des commandes, Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz SLC 43 AMG R172

Publié le par
Répondre

Mercedes-AMG SLC 43, obsidianschwarz mettalic Mercedes-AMG SLC 43, obsidian black, mettalicLe nouveau Mercedes-AMG SLC 43 prouve qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre pilotage ultra-dynamique et faible consommation. Grâce à son moteur biturbo V6 de 3,0 litres et sa boîte « sports » 9G-TRONIC, ce roadster de 270 kW (367 ch) ne consomme que 7,8 litres aux 100 kilomètres (valeur NEDC, cycle mixte). Ce cabriolet 2 places est non seulement plus sobre de 0,6 l/100 km que son prédécesseur, le SLK 55 à moteur V8 atmosphérique, mais c’est aussi le roadster six cylindres le plus efficace et performant du marché. Sa suspension spécialement étudiée, les supports moteur spécifiques au modèle et la boîte d’engrenages sur l’essieu arrière sont conçus pour permettre une forte accélération latérale et une réduction du roulis. Il est même possible de privilégier une conduite encore plus dynamique en choisissant la suspension AMG RIDE CONTROL (en option) avec amortisseurs adaptatifs, Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz S400 Coupé 4Matic

Publié le par
Répondre
Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (C 217) 2014Mercedes-Benz ajoute la S 400 4MATIC Coupé à sa gamme Classe S Coupé. Développant 270 kW (367 ch), la voiture est proposée chez les concessionnaires à partir de 100.188 € TVAC. Au total, le grand Coupé sportif est à présent disponible en six versions avec les S 500 et S 500 4MATIC plus les modèles Mercedes-AMG S 63, S 63 4MATIC et S 65. Depuis son lancement il y a un peu plus d’un an, plusieurs distinctions – dont l’« iF product design award 2015 » et le « Internet Auto Award 2014 » (paneuropéen) – sont déjà venues récompenser la Classe S Coupé et sa ligne exceptionnelle. Elle a aussi été reconnue comme la meilleure deux places haut de gamme de l’enquête « Autonis » menée parmi les lecteurs du magazine « Auto, motor und sport » et du sondage « All-wheel-drive car of the year 2015 » de « Auto Bild Allrad ».

Lire la suite →

Mercedes-Benz SL R231 facelift 2015

Publié le par
Répondre

Mercedes-AMG SL, R 231, 2015Nouvelle entrée en scène d’une icône de l’automobile : nettement optimisé sur le plan technique et esthétique, le Mercedes-Benz SL sera disponible à partir d’avril 2016 et peut être commandé dès le début de l’année. Des motorisations plus puissantes, la boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, DYNAMIC SELECT avec cinq programmes de conduite et la suspension active ABC avec fonction d’inclinaison dans les virages portent le dynamisme du roadster légendaire à un niveau inédit. Son excellente aptitude à l’utilisation quotidienne est encore améliorée par le toit pilotable en roulant jusqu’à 40 km/h et le séparateur de coffre actionné automatiquement. Du point de vue esthétique, la partie avant redessinée affiche un caractère Lire la suite →

Pages : 1 2

Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet

Publié le par
Répondre

Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet; designo diamantweiß bright Interieur: bengalrot/schwarz designo diamond white bright,

Avec son Cabriolet S 63 4MATIC, Mercedes-AMG présente l’incarnation absolue de la voiture de rêve. Pour la première fois au cours des 48 années d’histoire de la marque de Mercedes-Benz dédiée aux sportives et à la performance, un Cabriolet quatre places sera proposé dans le segment de la Classe S. L’éventail des produits se trouve ainsi enrichi d’une alternative attrayante pour les amateurs de belles mécaniques luxueuses et performantes. Ce nouveau modèle offre au conducteur et à ses passagers – trois maximum – de la place en abondance pour voyager dans un confort stylé. Ses qualités athlétiques ont de quoi en imposer : V8 biturbo de 5,5 litres sortant une puissance de 430 kW (585 ch) et un couple maxi de 900 Nm, traction intégrale Lire la suite →

GP F1 Italie 2015

Publié le par
Répondre

gp-f1-italie-2015-6-septembre-32

GP F1 Italie 2015
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. MASSA (Williams)

Au Grand-Prix de Monza (Italie), la Scuderia Ferrari joue à domicile. Les Tiffosi sont toujours présents en force et seules les monoplaces écarlates ont leur faveur, puis viennent les ex-pilotes de la Scuderia parfois passés sous un autre pavillon, comme Felipe Massa ou Fernando Alonso. Véritable temple de la vitesse, et bien que l’anneau historique ne soit plus utilisé depuis fort longtemps, les vitesses de pointe sont très élevées à Monza avec près de 350 km/h au bout de la ligne droite. Les moteurs les plus puissants ont donc un très net avantage. Dès les essais, le V6 turbo hybride Mercedes F1 s’y montre particulièrement véloce, d’autant que Mercedes GP a apporté un moteur amélioré. Dans les outsiders, on apprécie Ferrari qui place ses deux monoplaces à la 2e et 3e place sur la grille de départ, Raikkonen devançant Vettel, Hamilton s’adjugeant sans contestation aucune la pole position. Rosberg est toujours décroché et se contente du 4e temps, tandis que les Williams, Force India et Lotus constituent le ventre Lire la suite →