Retour sur la genèse de la Lotus Exige qui fête ses 20 ans en 2020

Cette année marque le 20e anniversaire du Lotus Exige, une étape étonnante qui a déjà vu le lancement d’une édition très désirable pour le 20e anniversaire. La genèse de l’Exige est une histoire fascinante, née du succès mondial de la Lotus Elise et du désir de ramener la marque dans le giron du sport automobile de compétition. Gavan Kershaw, directeur des attributs des véhicules chez Lotus Cars, a fait partie de l’équipe qui a permis la réalisation de l’Exige. Il explique ici ce qui s’est passé avec ses propres mots… Lire la suite

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Lotus Evora Sport 410 honore la mémoire de la lotus esprit s1 de James Bond

lotus-evora-sport-410-esprit-s1-james-bond-10La Lotus Evora Sport 410 fait la fierté de la maison Lotus en posant de nouveaux jalons en matière de performances, mais surtout de comportement, caractère et précision de conduite… voire même de pilotage. Lancée en octobre 2016, sa production est limitée à 150 exemplaires. Déjà une rareté sur nos routes, Lotus en profite pour personnaliser un exemplaire spécifique aux couleurs de la Lotus Esprit S1 de l’opus « L’Espion qui m’aimait » de la saga James Bond sorti sur les écrans il y a 40 ans. C’est le département des transformations spéciales de Lotus qui s’est attelé à cette tâche. Voilà une GT véloce (410 ch dans 1 280 kilos et un 0-60 mph en 3″9). Lire la suite

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Martin Seven S1 TTM-GM0

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Martin Seven S1 TTM-GM0
1986 – 4 cyl. en ligne 8V
75 ch – 165 km/h
640 kg

Après avoir sévi depuis 1972 dans les cadres de motos, Georges Martin décide pour 1986 d’homologuer une réplique de Lotus Seven de sa conception, en s’inspirant du châssis d’une Donkervoort S8. Pas étonnant donc de retrouver la bouille inimitable de la Lotus Seven dans les traits tracés par Georges Martin. Voulue économique, mais rigide et performante, la Martin Seven S1 est motorisée par un bloc 1,6 litres Ford comme Lire la suite

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