Archives pour la catégorie AMG

Nouvelle Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Limited Edition (W177)

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Pour la A 45 S 4MATIC+ (consommation mixte : 9,2-8,8 l/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 208-200 g/km[1]), Mercedes-AMG lance un modèle spécial attrayant : la « Limited Edition ». Elle peut être commandée dès maintenant. Le prix de l’équipement supplémentaire complet est de 14 280,00 €[2]. Le lancement sur le marché aura lieu en avril 2024. L’offre est valable jusqu’à la fin de l’année 2024. La peinture exclusive en  » vert AMG hell magno  » est particulièrement frappante. Cette couleur n’était jusqu’à présent pas disponible dans la catégorie des véhicules compacts. Le logo AMG et l’inscription « A 45 S » en grand sur les portes ainsi que l’écusson AMG sur le capot font également partie de l’équipement. La « Limited Edition » roule sur des jantes forgées AMG de 19 pouces noires mates à sept branches doubles, réservées à l’Edition. Les rayons de la jante sont rehaussés d’une couleur jaune contrastante. Assortis à la couleur des jantes, les étriers de frein du système de freinage hautes performances AMG sont noirs brillants et portent des logos AMG blancs. Parmi les détails raffinés, citons le bouchon de réservoir exclusif avec le logo AMG et le projecteur de lumière : il projette les armoiries AMG sur la route lorsque vous montez et descendez du véhicule. Lire la suite →

Nouveau Mercedes-AMG CLE 53 Coupé C236

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Avec le nouveau CLE 53 4MATIC+ coupé (consommation combinée 9.4-9.7l/100 km, émissions combinées de CO2 220-212 g/km)[1] , Mercedes-AMG affine son portefeuille de produits et redéfinit le segment des coupés d’accès à la performance. Ce modèle sportif et élégant à deux portes combine le meilleur des deux mondes : l’agilité et la sportivité de la Classe C avec l’espace et le statut de la Classe E. Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à double charge via un turbocompresseur à gaz d’échappement et un compresseur électrique additionnel a été profondément modifié et produit désormais 330 kW (449 ch). Il fournit un couple maximal de 560 Nm (avec overboost jusqu’à 600 Nm pendant 12 secondes). L’alterno-démarreur intégré de deuxième génération (ISG2) fournit brièvement une puissance supplémentaire de 17 kW (23 ch) et un couple de 205 Nm. Il alimente également le système électrique de bord de 48 volts. Parmi les autres caractéristiques techniques du nouveau modèle figurent la boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT TCT 9G et la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. Lire la suite →

GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre

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GP F1 Singapour 2023

GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)

La petite nouveauté à Singapour est l’annonce par la FIA d’un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu’elles dominent outrageusement la saison laisse à penser qu’ils ont modifié la flexibilité de leurs appendices pour rester dans les tolérances du règlement et force est de constater : la performance n’est pas là. Dès les essais libres, cela est évident. Du coup, devant, c’est jour de fête pour les autres avec les Ferrari particulièrement véloces, ainsi que les McLaren et les Mercedes. Finalement, Sainz Jr. particulièrement en forme en ce moment et dans une belle série, arrache la pole position, devant George Russel (Mercedes). En deuxième ligne on retrouve Charles Leclerc et Lando Norris. Chez Aston-Martin, Lance Stroll qui a eu un énorme crash en qualifications a détruit son auto et ne courra finalement pas en course, faute d’auto prête et en raison de douleurs persistantes consécutives au choc. Oscar Piastri a été piégé dans les qualifications et est resté en Q1 tandis que les Haas ont été particulièrement véloces et bien placées sur la grille. Côté Red Bull, c’est la Bérézina avec Verstappen 11e et Perez 13e sur la grille. Voilà longtemps qu’on avait pas vu ça. De bon augure pour la course… Lire la suite →

GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre

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GP F1 Monza Italie 2023

GP F1 Monza Italie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc…), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia vont finalement truster les deux premières lignes. Sainz Jr. arrache ainsi la pole position à Verstappen qui est 2e, et Leclerc est 3e sur la ligne avec Russel qui décidément fait des étincelles en qualifications. Si Hamilton ne se qualifie que 9e et semble surnager en plein marasme, Albon continue de pousser au maximum sa modeste Williams et sa terrible vitesse de pointe. Dans les sources d’insatisfaction, les Alpine n’ont pas de vitesse, tout comme les Haas, tandis que Aston-Martin déçoit à Monza, avec un Alonso qui est 10e, derrière Tsunoda et son AlphaTauri. Réponse de toute cette hiérarchie au premier virage le lendemain… Lire la suite →

GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août

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GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023

GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. ALONSO (Aston-Martin)
3. GASLY (Alpine)

Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C’est reparti, et c’est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n’a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines. Et sur le banking de Zandvoort, balayé par le vent de la côté et encrassé par le sable, la pluie s’invite et rebat les cartes. A commencer par l’infortuné Ricciardo blessé en essais libres pour éviter le crash avec Piastri qui s’est sorti dans le mur. Résultat, il va être indisponible pour plusieurs Grand Prix certainement, et c’est Liam Lawson le jeune net zélandais qui le remplace au débotté. Avec la pluie, les qualifications peuvent être vite un piège. Lewis Hamilton et Esteban Ocon en font les frais, tout comme Pierre Gasly. Rescapés en Q3, dans les surprises viennent des Williams, très rapides, des McLaren et de Russel. Perez déçoit une nouvelle fois alors qu’Alonso aurait pu mieux faire encore. Mais la course réserve encore son lot de surprises… Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé C192

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Le Mercedes-AMG GT Coupé de deuxième génération est le nouveau modèle haut de gamme proposé par Mercedes-AMG. Il combine des caractéristiques de conduite très dynamiques avec une aptitude adaptée à un usage quotidien. Des composants de haute technologie tels que la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL avec stabilisation active du roulis, les roues arrières directrices de série et l’aérodynamique active affinent le profil de conduite. Le coupé sportif apporte également sa puissance sur la route avec la transmission intégrale variable AMG Performance 4MATIC+. En combinaison avec le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres, cela donne une expérience de conduite au plus haut niveau. L’architecture exclusive de la voiture de sport AMG avec la structure de carrosserie composite élaborée en aluminium permet sa configuration en 2+2 places. Pour une voiture de sport de cette classe, cela signifie que les passagers ont de l’espace e et beaucoup de place pour leurs bagages. Le nouveau Mercedes-AMG GT Coupé, en tant que cinquième modèle développé entièrement par AMG après la SLS, la première génération du GT deux portes, GT 4 portes Coupé et du SL, démontre une fois de plus le haut niveau de compétence technologique de l’équipe de développement d’Affalterbach.
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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet

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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?… Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c’est un duel Red Bull et Ferrari qui s’installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et McLaren. D’autant plus intéressant que Verstappen sera pénalisé de 5 places sur la grille, quoiqu’il arrive en raison d’un remplacement de l’intérieur de sa boîte de vitesses. Il parvient à prendre la pole position de justesse dans des conditions extrêmement changeantes devant Leclerc, Perez et Hamilton. Les McLaren sont en embuscade. Tous les favoris sont parvenus en Q3, sauf les Alpine qui sont pénalisées par une vitesse de pointe qui n’est pas là, le moteur étant un peu juste par rapport à la concurrence. Dans la course Sprint, les conditions de pluie toujours volatiles viennent rebattre les cartes. Ainsi, après un départ lancé derrière le pace car après avoir été retardé, une partie des compétiteurs rentre tout de suite aux stands pour mettre des pneus plus adaptés, la piste séchant finalement rapidement. Un choix payant. De son côté Alonso, s’impatiente et sort de la piste et abandonne. C’est Verstappen qui gagne la course Sprint, une fois de plus, tandis que surprise Pierre Gasly termine 3e avec son choix audacieux, juste derrière Oscar Piastri. Autre malheureux dans la course Sprint, c’est Perez qui est à l’agonie, a cramé ses pneus trop rapidement. Résultat, il se fait dépasser par tous et rentre aux stands pour abandonner. Lire la suite →

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet

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GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. PEREZ (Red Bull)

La coupure estivale s’approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d’habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d’une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le format des qualifications était inédit avec les choix de pneus imposés pour tous par qualifications : pneus durs en Q1, pneus intermédiaire en Q2 et pneus tendre en Q3. Voilà qui ne réussit pas aux Alpine, Sainz Jr. sur sa Ferrari ou encore Russel qui restent « tankés » en Q2. En Q1, devant c’est une lutte entre les McLaren, Verstappen et Hamilton qui a retrouvé des forces et des chevaux. Côté Perez en revanche ce n’est pas encore la réussite escomptée, mais au moins a-t-il franchi la Q2. Insuffisant au volant d’une Red Bull cette année… Lire la suite →

GP F1 Silverstone Angleterre 2023 – 9 juillet

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GP F1 Silverstone Grande Bretagne 2023

GP F1 Silverstone Angleterre 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. MERCEDES (Mercedes)

En Angleterre, il pleut souvent ? Cliché ?… cette année, une nouvelle fois, la pluie s’est invitée dans le débat et les explications des pilotes pour les qualifications. Cela n’a pas empêché Max Verstappen de prendre une nouvelle pole position dans sa carrière. Derrière lui en revanche, les cartes sont rebattues, avec les deux McLaren particulièrement à leur aise. Norris prend en effet la première ligne aux côté de la Red Bull, tandis que Piastri est derrière sur la 2e ligne. Les feux Ferrari toujours rapides en qualifications sont 4e et 5e, avec les deux Mercedes en embuscade derrière. C’est serré. A noter qu’Albon se place devant Alonso, démontrant le bien apporté aux Williams, tandis que les Aston Martin, comme annoncé, pâtissent un peu du manque de développement. Dans les coups durs, Perez ne passe pas la Q1, et cela commence à devenir gênant. Certes, il remonte souvent en course, mais tout de même… Lire la suite →

GP F1 Autriche 2023 – 2 juillet

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GP F1 Autriche 2023

GP F1 Autriche 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. PEREZ (Red Bull)

Sur les terres de Red Bull, l’écurie autrichienne, à fortiori avec un Verstappen impérial, se sont montrés intouchables. Que cela soit en qualifications, en course Sprint ou en course, Verstappen a tout raflé. Y compris le meilleur tour en course le dimanche, quitte à le réaliser dans le dernier tour après être rentré. Le Week-end a été émaillé par la pluie, sauf pour la course le dimanche. Pour les qualifications, derrière l’intouchable Verstappen, les deux Ferrari sont toujours autant efficaces pour aller « taper » un temps. Dans les surprises agréables, notons Norris et McLaren qui gagnent des places, tout comme les Mercedes qui sont rapides. Albon et sa petite Williams fait des étincelles avec sa vitesse de pointe en se qualifiant 10e et en atteignant la Q3. Côté Alpine, l’embellie des précédents Grand Prix n’est pas là, tandis Perez reste en perte de confiance avec des qualifications médiocres. Dès les essais libres, on aura aussi compris que les limites de pistes sont facilement atteintes avec des annulations de chronos, puis dans la course des pénalités à coup de +5″. La course Sprint confirme, sous la pluie, peu ou prou la qualification à part du Sprint, avec les deux Red Bull en tête (évidemment Verstappen en tête). Derrière, on aura surtout constaté le grotesque des consignes (certainement contractuelles) où Alonso bien plus rapide, n’a pas dépassé Lance Stroll. Ridicule, et désastreux pour le championnat lorsqu’il faudra compter les points… Lire la suite →