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Infiniti Q50 ou l’alternative aux berlines premium

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infiniti-q50-7Infiniti décide de poursuivre son offensive sur le segment des Premium avec une offre qui se présente comme inédite et originale. L’Infiniti Q50 est le premier modèle commercialisé de la nouvelle gamme Q. Côté design, pas de réelles surprises avec un style assez consensuel et fluide inspiré des concepts cars déjà présentés dans les salons par la marque, quitte à être trop passe-partout. Quelques innovations intéressantes sont présentes sur cette berline haut de gamme comme la technologie « sans compromis » Direct Response dans le Q50 3.5h : 0-100km/h en 5.1 secondes et 144g/km CO2 ou encore une conduite dynamique renforcée par le tout premier système « steer-by-wire » sur un véhicule de série. Autre nouveauté pour Infiniti un 4 cylindres diesel 2,2 litres avec 400 Nm de couple et 114 g/km de CO2. Lire la suite →

Robert Kubica Champion 2013 WRC2 sur Citroën DS3 WRC

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citroen-wrc2-robert-kubica-champion2013Dominateurs sur l’asphalte puis parfaits gestionnaires sur la terre, Robert Kubica et Maciek Baran ont remporté leur cinquième victoire de l’année au Rallye d’Espagne. Le Polonais s’adjuge ainsi le championnat FIA WRC2 au terme d’une saison exemplaire, qui s’achèvera au volant d’une DS3 WRC lors du prochain Rallye de Grande-Bretagne. Septième et dernier rallye du programme de Robert Kubica en WRC2, le Rallye d’Espagne représentait un enjeu majeur pour le Polonais, qui pouvait être titré grâce à une place sur le podium. Lire la suite →

Ferrari FF – Ferrari Four

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Ferrari FF – Ferrari Four
2011 – 12 cyl. en V 48V
660 ch – 335 km/h
1 880 kg

La Ferrari 612 Scaglietti n’a pas convaincu. Lourde, massive de ligne, elle a peiné à séduire les européens. Ferrari a donc revu intégralement sa copie en prenant un risque calculé et très technique. La nouvelle Ferrari FF (Ferrari Four) présentée fin 2010 bouleverse les codes du Cheval Cabré : ligne coupé break (un peu façon Z3 M Coupé) très musculeux, transmission intégrale et Lire la suite →

Sebastien Ogier fête son titre WRC à Gap

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volkswagen-et-seb-ogier-champions-wrc-2013Consécration le week-end dernier au Rallye de France-Alsace pour Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ! Le pilote gapençais et son copilote aixois décrochent le titre mondial* dès les 5 premiers kilomètres du rallye, avant de remporter leur 7e victoire de la saison avec l’art et la manière ! Désormais Champion du Monde des rallyes*, c’est chez lui, à Gap, que Sébastien OGIER donne rendez-vous le samedi 9 novembre à son public pour célébrer son titre, en présence de son copilote Julien INGRASSIA. Lire la suite →

La Lamborghini Veneno Roadster

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veneno_roadster_ambientLamborghini n’en finit pas de fêter à sa manière ses 50 ans. Dernier « hommage » en date qui va ravir les amateurs de voitures exceptionnelles et très rares avec la Lamborghini Veneno Roadster. Cette supercar aux allures de prototype est presque unique puisqu’elle sera produite uniquement à… 9 exemplaires ! Le tarif n’est pas en reste et correspond bien aux excès dont la marque a le secret avec 3,3 millions d’euros hors taxes annoncés. Les neufs heureux acheteurs ne pourront profiter de leur nouveau joujou qu’au cours de l’année 2014. Lire la suite →

Sortie circuit Pouilly en Auxois 20 oct. 2013 – Gentlemen Drivers asso – Reportage

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sortie-circuit-pouilly-en-auxois-gd-20oct2013-148Tout au long de l’année, l’Association des Gentlemen Drivers organise des journées circuit où ses membres peuvent s’adonner à la pratique du pilotage sur circuit dans un environnement totalement sécurisé : maîtrise des entrées sur la piste, commissaires de piste, briefing de démarrage, rien n’est laissé au hasard. Seul facteur laissé à la libre appréciation : la météo. Pour ce dimanche d’octobre, « Dame Météo » a pensé à tous les styles de pilotage avec de la pluie et du froid le matin et du soleil et une piste sèche l’après-midi. Voilà de quoi Lire la suite →

Volkswagen Champion WRC 2013

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vw-champion-wrc-2013-polo-7Second chapitre de l’histoire du Championnat du Monde : Volkswagen a décroché le titre mondial constructeur en FIA-WRC, en signant un splendide doublé au Rallye d’Espagne. Autrement dit, le constructeur de Wolfsburg rafle tous les titres 2013 (*) ! Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont coiffé la couronne pilote et coéquipier il y a trois semaines au Rallye de France. Ils y ont fait honneur ce dimanche, en remportant leur huitième succès de la saison en Espagne, devant leurs camarades d’écurie, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila. Ce formidable résultat permet à Volkswagen de se mettre hors de portée au championnat constructeur à un rallye de la fin. Remporter trois titres au cours de son année d’apprentissage avec la Polo R WRC est pour Volkswagen le résultat le plus marquant de son histoire en sport automobile. Lire la suite →

BMW Série 2 Coupé

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bmw-m235i-coupe-15La BMW Série 2 Coupé définit de nouveaux critères de dynamisme, d’esthétisme et d’émotion dans le segment des compactes premium. Ce concept de véhicule exclusif et unique dans l’environnement concurrentiel propose une carrosserie à deux portes tricorps, classique des coupés BMW, quatre places assises, une transmission de la puissance aux roues arrière ainsi qu’une gamme de moteurs et suspension à vocation sportive. Son lancement sur le marché est prévu à partir de mars 2014, y compris pour la version BMW M235i Coupé. Lire la suite →

Audi RS3 Sportback

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Audi RS3 Sportback
2011 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
340 ch – 250 km/h
1 575 kg

L’Audi A3 Sportback est apparue en septembre 2004, et restylée, comme le reste de la gamme A3, en 2008. Depuis 2008, la Sportback avait enfin le droit à la version S3 avec le 2 litres TFSI de 265 ch. Mais chez Audi on ne se dégonfle pas, et histoire de finir en beauté cette génération de Sportback, Lire la suite →

Mercedes-Benz E63 AMG W212

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E-Klasse Limousine, E 63 AMG (W212) 2009

Mercedes-Benz E63 AMG W212
2009 – 8 cyl. en V8 32V
525 ch – 250 km/h
1 840 kg

Depuis la 500E W124, Mercedes-Benz dispose d’une Classe E endiablée dans sa gamme. Avec la nouvelle Classe E W212 apparue en avril 2009, elle offre des arêtes plus tendues et saillantes comparées aux rondeurs de la Classe E W211. Exit les phares ronds pour des phares aux découpes inédites. Et derrière, AMG a logé le toujours étonnant et Lire la suite →