Prouvant que « moins c’est plus », la version Cup haute performance de la célèbre Elise s’est débarrassée de 21 kg et a gagné 26 ch. Pesant 931 kg et capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, l’Elise Cup 250 est la Lotus Elise de route la plus rapide jamais construite. Remplaçante de l’acclamée Lotus Elise Cup 220, la nouvelle Elise Cup 250 illustre à la perfection le mantra « Light is Right » (la légèreté, c’est la performance), tous les composants du véhicule ayant été optimisés pour que la voiture gagne en légèreté et en rapidité. Elevée au standard du désormais célèbre « Lightweight Laboratory », elle émerge avec une gamme de caractéristiques incluant une batterie Lire la suite
Archives pour la catégorie Light Cars
Alfa Romeo 4C Spider
Alfa Romeo 4C Spider
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
240 ch – 258 km/h
895 kg
Nouvelle Lotus 3-Eleven
La Lotus 3-Eleven est la voiture la plus puissante homologuée route arborant le badge Lotus, ainsi que la voiture de route la plus rapide qui soit sortie de l’usine d’Hethel. Elle fait partie des rares voitures à atteindre 100km/h en 3 secondes ou moins, et 160 km/h en tout juste 6 secondes. Pour compléter le tableau, la Lotus 3-Eleven procure des sensations de conduite pure ainsi qu’une maniabilité dynamique, Lire la suite
Personnalisation Lotus Exclusive
En offrant la possibilité aux propriétaires de Lotus de donner le ton, le nouveau service de personnalisation Lotus Exclusive donne aux clients une opportunité unique. Combinant savoir-faire britannique traditionnel avec design moderne et performance d’exception, ce service donne aux amateurs de voitures de sport un éventail complet de personnalisation, allant de l’accord de teintes bi-tons à la préparation course automobile. Lire la suite
Lotus Exige Sport 350
Lotus a dévoilé la Sport 350, dernière incarnation en date de la célèbre Exige, cette voiture de sport récompensée et sacrée meilleure de sa catégorie. Cette version est plus légère et plus rapide que toutes les voitures précédentes de la gamme. La nouvelle Exige Sport 350 devient la référence de la gamme et marque la réintroduction du mot « Sport » dans un nom de modèle. Elle rejoint les Lotus Elise Sport et Elise Sport 220, récemment annoncées, qui affichent un poids léger et garantissent une expérience de conduite encore plus riche en performances. Lire la suite
Lotus Elise Sport
Les Lotus Elise Sport et Elise Sport 220 marquent le retour du fameux label « Sport précédemment étrenné par l’emblématique Lotus Esprit, et proposent une interprétation encore plus légère et plus performante de l’Elise. Il y a vingt ans, la Lotus Elise révolutionnait la voiture de sport, s’imposant comme une référence en terme de conduite, d’expérience de conduite, de légèreté et d’efficience. Alors avant-gardiste, son châssis en aluminium collé à la pointe de l’innovation technologique n’a cessé d’être optimisé au fil des années pour rester essentiel aux performances exceptionnelles de l’Elise Lire la suite
Honda Project 2-4
Le concept gagnant du Concours International de Design Honda qui offre la liberté d’une moto et la maniabilité d’une auto. Gagnant du Concours International de Design Honda, le concept « Project 2&4 » propulsé par le moteur de la RC213V fera ses débuts internationaux au 66e Salon automobile de Francfort. Incarnant le concept de « l’artisanat créatif », le concept « Project 2&4 » rend hommage à la place de premier fabricant de moteurs au monde de Honda. La marque produit en effet 28 millions de moteurs par an destinés à équiper des véhicules à deux ou quatre roues, des bateaux, des avions mais aussi de multiples produits d’équipements à vocation Lire la suite
Lotus Exige 360 Cup
Chez Lotus Cars, la déclinaison à l’infini de ses modèles fétiches semble être une véritable spécialité. L’actuelle Exige n’échappe donc pas à cette règle et se multiplie en de multiples séries aptes à dévoiler les multiples facettes de ce coupé super sport au toucher de route toujours aussi leste et soigné. Avec sa Lotus Exige 360 Cup, le constructeur anglais utilise ses bonnes vieilles recettes toujours d’actualité : moins de poids et un moteur plus puissant. Et comme si cela ne suffit pas au bonheur des quelques (heureux) acheteurs de l’Exige 360 Cup, une présentation spécifique Lire la suite
Lotus 3-Eleven
L’édition 2015 du Festival de vitesse de Goodwood dévoile en avant-première la pionnière de la nouvelle génération de voitures de sport haute performance Lotus, la voiture la plus rapide et la plus chère jamais produite en série par le constructeur : la 3-Eleven. Conçue comme l’incarnation sans concession de l’esprit Lotus, cette nouvelle voiture s’attache à procurer une pure expérience de conduite et démontre la capacité du constructeur à offrir une tenue de route légendaire et une vitesse fulgurante. Inspirée du concept de légèreté et fidèle à l’héritage de Lotus sur circuit, cette spectaculaire nouvelle voiture est dotée d’une toute nouvelle carrosserie ultra légère, d’un habitacle ouvert et d’un moteur V6 modifié et suralimenté développant 456 ch. Deux versions de la Lotus 3-Eleven seront  Lire la suite
Lotus Evora 400 à l’épreuve du chrono
Lotus avait annoncé des performances en progrès pour sa nouvelle Evora 400. L’affirmer, c’est bien, le démontrer c’est mieux. Et c’est ce que Lotus nous dévoile. Lors des tests de validation sur la piste d’Hethel conduits par Gavan Kershaw directeur technique de Lotus Cars, les objectifs assignés sont atteints ! C’est bien simple, comparée à la performance de la Lotus Evora S qui tournait en 1″38, l’Evora 400 abat le tour de la piste « maison » en 1″32. Cette performance est le résultat du travail opéré par les techniciens de Lotus sur l’Evora 400 avec une stratégie éprouvée : baisse du poids de 22 kilos, 55 ch en plus Lire la suite

