Alpine A110 Mk2 Première Edition

Alpine A110 Mk2 Première Edition
2017 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
252 ch DIN – 250 km/h
1 103 kg

Sacré come-back que celui d’Alpine annoncé en 2012 ! Voulu par Carlos Tavares, ce dernier va finalement quitter le groupe Renault suite à des divergences de vues avec son patron, Carlos Goshn. Entre-temps, Alpine qui était associée à Caterham pour l’élaboration et la conception de sa future A110 décide d’arrêter cette collaboration qui ne leur convient pas pour repartir d’une page blanche en solo ! En 2016 le premier concept Vision faisait ses premiers tours de roue en public à Monaco, puis en mars 2017 l’Alpine A110 Première Edition était dévoilée à Genève pour des livraisons qui démarrent en… mars 2018 ! Une genèse tumultueuse et à rebondissement que n’aurait pas renié Jean Rédélé en son temps. La « Première Edition » est une série limitée à 1 955 exemplaires qui ont tous été commandés via une application mobile, qui a permis aux acquéreurs de réserver une voiture en versant un acompte remboursable. Ils ont tous trouvé preneur en cinq jours, ce qui illustre bien l’engouement suscité par le retour d’Alpine chez les amateurs de voitures de sport. La liste des options est réduite au strict minimum, l’acheteur n’ayant plus qu’à choisir entre trois couleurs : Bleu Alpine, Noir Profond ou Blanc Solaire (nacré). Partis d’une feuille blanche, mais avec le souhait de jouer avec l’ADN d’Alpine, l’équipe de designers sous la houlette d’Anthony Villain ont réalisé un sacré résultat ! Fleuretant en permanence avec le néo-rétro, ils ne sont pourtant pas tombés dedans. Dans les éléments qui semblent les plus fidèles au passé, notons la silhouette Lire la suite

Nouvelles Porsche Panamera GTS FL 2018

Porsche ajoute deux modèles sportifs supplémentaires à sa gamme Panamera. Avec les performances du moteur V8 bi-turbo de quatre litres (338 kW/460 ch), des systèmes supplémentaire en matière de dynamique du châssis, incluant une suspension pneumatique à trois chambres, et leurs propres équipements et éléments de design uniques, les Panamera GTS et Panamera GTS Sport Turismo endossent un pack de performances unique en son genre. A titre d’exemple, le pack Sport Design, avec ses éléments extérieurs noirs et de larges surfaces recouvertes d’Alcantara à l’intérieur, est livré de série. Qui plus est, Porsche a étendu son portfolio de systèmes de confort et d’assistances, en incluant à l’intégralité de la gamme Panamera un affichage tête haute doté d’options de personnalisation. Lire la suite

Nouvelle Porsche 935 Version 991 2018

Porsche a dévoilé la nouvelle 935 à l’occasion de la Rennsport Reunion, un événement historique organisé sur le Laguna Seca Raceway en Californie. Développant une puissance de 515 kW (700 ch), cette voiture de course dotée d’une carrosserie évoquant la légendaire Porsche 935/78 sera produite en série limitée à 77 unités. « Cette voiture spectaculaire est un cadeau de Porsche Motorsport à tous les fans du monde entier, » explique Frank-Steffen Walliser, vice-président de Motorsport & GT Cars. « Cette voiture n’étant pas soumise à une homologation, les ingénieurs et les designers n’ont pas eu à suivre les règles habituelles et ont bénéficié d’une grande liberté dans le développement. » Lire la suite

Ford Fiesta ST Mk2

Ford Fiesta ST Mk2
2018 – 3 cyl. en ligne 12V Turbo
200 ch – 232 km/h
1 262 kg

S’il est bien un constructeur qui a remis les pendules à l’heure chez les GTI et compactes sportives et reste à son zénith, jouant du train avant (voire même des deux essieux) c’est Ford ! Depuis la Focus RS, c’est un florilège de GTI abouties, performantes et aussi efficaces qu’agréables à piloter. Et la saga Fiesta n’est pas en reste, depuis que la ST (tout court) est venue contester la première place des GTI aux 208 GTI et Clio 4 RS. Ladite gamme Fiesta profite depuis le salon de Genève 2018 d’un facelift bien vu qui corrige notamment la partie arrière en lui conférant un surcroit de personnalité. Popotin plus massif et optiques plus proéminentes qui donnent une autre allure à la petite compacte de Ford. La variante ST est reconduite en 3 et 5 portes, avec ses spécificités qui la range d’emblée chez les GTI : becquet de toit marqué, extracteur arrière avec double sorties rondes d’échappement, ailes larges abritant des grosses jantes de 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière tandis que le masque avant joue le jeu des sept erreurs pour Lire la suite

La nouvelle McLaren Speedtail choisit son moment

McLaren Automotive, le créateur britannique de voitures sportives de luxe et de supercars et dorénavant d’une Hyper-GT, dévoilera en ligne la forme époustouflante et épurée de la McLaren Speedtail et certains de ses incroyables détails techniques le vendredi 26 octobre à 14h00 CET. Les 106 clients qui ont obtenu leur Speedtail, le nouveau chapitre de la McLaren Ultimate Series, découvriront cette voiture mémorable lors d’un événement privé qui se tiendra à Londres.  En revanches, les amateurs auront l’occasion d’apprécier la première Hyper-GT de McLaren car elle sera révélée en ligne sur le site cars.mclaren.com. A cette occasion, McLaren confirmera également la vitesse maximale de la Speedtail qui sera plus élevée que n’importe quelle autre voiture McLaren produite jusqu’à présent et présentera également Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz Classe A35 AMG W177 en détail

Émotionnelle, agile et connectée : avec l’A 35 4MATIC (consommation en cycle combiné de 7,4-7,3 l/100 km ; émissions de CO2en cycle combiné de 169-167 g/km), Mercedes AMG présente un tout nouveau modèle d’entrée de gamme dans le monde des performances de conduite. Elle repose sur la nouvelle plate-forme à traction avant de Mercedes et est animée par un nouveau moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres développant 225 kW (306 ch). La carrosserie, les suspensions, la transmission intégrale, les modes de conduite, les réglages fins, chaque détail a été étudié pour une dynamique de conduite maximale sans compromettre le confort au quotidien. Des performances dignes d’une véritable sportive (accélération de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes) et son design spécifique participent également à son identité au sein de la famille des modèles performants. Une véritable petite bombe … badgée AMG ! Lire la suite

Porsche 911 GT3 RS 991 FL

Porsche 911 GT3 RS 991 FL
2018 – 6 cyl. à plat (Flat 6) 24V
520 ch – 312 km/h
1 430 kg

GT3, GT2 RS… et maintenant GT3 RS ! Porsche sonne la charge et termine en 2018 de décliner une gamme 991 Faceliftée complète pour les track-days en fonction de votre talent, vos humeurs et votre budget (forcément très élevé !). Pour ceux qui pourraient s’interroger du bienfondé d’une telle dispersion, le marché répond néanmoins présent et les différentes versions et évolutions s’écoulent très rapidement en série limitée. La Porsche 911 GT3 RS 991 FL s’insère donc à merveille entre la GT3 plus accessible et conciliante en usage routier et la terrifiante GT2 RS qui vient se porter au niveau des track-days immatriculées les plus performantes de la planète (488 Pista, 720 S, Huracan Performante…). Côté look, difficile de dire que la GT3 RS est belle, tant son esthétique s’est déformée pour privilégier les nécessités techniques et aérodynamiques. Depuis la présentation de la 991 GT2 RS, pas de surprises puisque ce sont presque des sœurs siamoises à l’exception de son bouclier avant dont les entrées d’air sont moins proéminentes et dont les contours sont plus travaillés (vous avez dit torturés ?). Avec des voies plus large que la GT3 (+2,8 cm), et un aileron sans commune mesure, la Porsche 911 GT3 RS type 991 FL profite de 416 kilos d’appuis à 300 km/h (340 kilos pour la GT2 RS et 155 kilos pour la 991 GT3 FL). Une véritable Lire la suite

Mondial Paris 2018 – Un salon bien terne et de nombreuses absences

Le salon de Paris, appelé depuis plusieurs éditions « Mondial Paris » démarre une nouvelle approche pour son cru 2018. Motivé tant par un espace repensé et avec de nouveaux bâtiments et des travaux en cours d’une part, mais également en raison d’une mutation profonde de l’automobile qui tend à devenir une mobilité (durable) et non pas qu’un objet de consommation et propriété personnelle. D’ailleurs, la pléthore de modèles électriques, que ce soient des concept cars ou des véhicules existants, témoigne de cette tendance de fond. Mais ce nouveau format de salon est également imposé par l’absence de nombreux constructeurs qui ont décidé de faire l’impasse du rendez-vous parisien. Chose étonnante pour nous français, le salon de Paris est devenu un évènement de 2e rang à l’échelle mondiale, derrière ceux du « top » que sont Francfort, Genève, Détroit et Tokyo. Pas « glop » pour les passionnés tricolores qui doivent se contenter des miettes ? Pas encore mais la vigilance est de mise… Lire la suite

Nouvelle Hyundai i30 Fastback N

Peu avant sa présentation officielle au Mondial de l’Auto Paris 2018, la nouvelle i30 Fastback N a déjà franchi la ligne d’arrivée à Paris après avoir accompli le trajet depuis Rome en un temps record. Les pilotes professionnels Thierry Neuville et Gabriele Tarquini ont ainsi établi un record du monde avec le premier coupé 5 portes du segment C. Fort de sa volonté de rompre avec la pensée conventionnelle, Hyundai a donné à l’histoire un tournant inattendu : Thierry Neuville et Gabriele Tarquini ont poussé le véhicule dans ses derniers retranchements – non pas en ralliant la capitale italienne à la capitale française, mais en se confrontant sur les routes sinueuses séparant les villes de Paris et de Rome, situées dans l’ouest du Danemark. Au volant d’i30 Fastback N, il n’aura fallu à Tarquini que 8 minutes 18 secondes et 49 centièmes pour parcourir la distance séparant les deux villages danois aux noms célèbres, gagnant ainsi la course avec moins d’une seconde d’écart. Thierry Neuville, actuellement en tête du championnat Lire la suite

Jaguar Classic va produire la Jaguar Type E Zero Emission

Le concept original de « la plus belle voiture électrique du monde » ayant généré des réactions extrêmement positives, Jaguar a décidé de proposer la Type-E électrique à la vente. Cette annonce découle du succès rencontré par le concept électrique de la sportive emblématique présenté au Jaguar Land Rover Tech Fest en 2017. Lire la suite