Mercedes-Benz A35 AMG W177
2019 – 4 cyl. en ligne 16V turbo
306 ch – 250 km/h
1 555 kg

Mercedes-Benz A35 AMG W177
2019 – 4 cyl. en ligne 16V turbo
306 ch – 250 km/h
1 555 kg
Morgan Motor Company a construit le premier de ses modèles à tirage limité la Plus 4 70e anniversaire. Les quatre voitures, les premières de seulement 20 exemplaires à être construites, ont été achevées la semaine dernière à l’usine Morgan de Malvern Link, au Royaume-Uni. Construits pour célébrer les 70 ans de la production de Plus 4, chacun des modèles anniversaire sera numéroté individuellement et construit selon une spécification unique avec plusieurs détails notables. Lire la suite
APEX a retiré les couvertures de sa superbe nouvelle voiture de sport AP-0 entièrement électrique lors de son lancement mondial à Londres aujourd’hui. La marque apporte une nouvelle philosophie sur le marché des voitures de sport, embrassant le lien émotionnel entre le conducteur et la machine, le savoir-faire et le travail de pionnier, ainsi que la conception et l’ingénierie comme pierres angulaires de son premier modèle conçu en interne, la AP-0 entièrement électrique. Lire la suite
61 ans après la fabrication de la première OCTAVIA, la sept millionième OCTAVIA a quitté la chaîne de production de l’usine principale de ŠKODA située à Mladá Boleslav. Au milieu des années 90, l’OCTAVIA « moderne » de première génération était le premier véhicule du constructeur tchèque à être entièrement développé depuis l’intégration à Volkswagen Group. Depuis lors, le succès de l’OCTAVIA a grandement contribué au développement de ŠKODA AUTO. Ce best-seller a été livré à 363 700 unités en 2019. Le 11 novembre dernier, une nouvelle génération d’OCTAVIA a été dévoilée en première mondiale à Prague. Lire la suite
Maserati GranSport V8 Contemporary Classic
2006 – 8 cyl. en V 32V
400 ch – 290 km/h
1 580 kg
Porsche présente la toute nouvelle génération de la 911 Turbo S. Coiffant la gamme 911, cette Turbo S délivre une puissance de 478 kW (650 ch), lui garantissant des niveaux de puissance, de dynamisme et de confort inégalés. La nouvelle 911 Turbo S est animée par un nouveau moteur 3.8 à plat doté de deux turbocompresseurs à géométrie variable. Ce moteur délivre 51 kW (70 ch) de plus que son prédécesseur. Son couple maximal atteint désormais 800 Newton-mètre, soit 50 Nm de plus. Avec sa transmission à double embrayage et 8 rapports PDK (Porsche Doppelkupplung) spécifique à la Turbo, la nouvelle 911 Turbo S franchit la barre des 100 km/h après seulement 2,7 secondes (0,2 seconde de moins) alors que sa vitesse maximale demeure inchangée à 330 km/h. Disponible en variantes Coupé et Cabriolet, la 911 Turbo S sera commercialisée en Belgique à partir du mois de mars 2020. Lire la suite
Les propriétaires de la Ford Focus ST Mk4 peuvent à nouveau rejoindre la famille Mountune grâce à la sortie de sa dernière mise à jour – le pack m330. Reprenant encore plus de la Focus ST primée, le pack m330 s’appuie sur le succès de la technologie SMARTflash de la Fiesta ST m225 et m235 Mk 8. Grâce à l’utilisation de la technologie de pointe du marché, mountune a été en mesure d’apporter des améliorations significatives en termes de convivialité et de performances tout en garantissant une sensation OEM+. Lire la suite
Ferrari F8 Tributo
2019 – 8 cyl. en V 48V Biturbo
720 ch – 340 km/h
1 435 kg
Czinger a dévoilé à Londres, au Royaume-Uni, son révolutionnaire 21C et a confirmé qu’il s’agit du premier d’une série de véhicules exclusifs qui utiliseront ses technologies exclusives et des éléments de conception uniques pour explorer les limites de la créativité et de la performance. Tous ces véhicules seront construits pour la découverte et le plaisir d’un design et de performances de pointe. Lire la suite
La Mazda MX-5 2020 mise à jour est maintenant disponible sur commande avec le cabriolet et la Fastback RF rétractable disponibles dans les concessions. Dotée d’une gamme de 10 modèles – quatre cabriolets et six RF – le cabriolet de 1,5 litre à 132 ch est proposé en versions SE-L et Sport, tandis que le moteur Skyactiv-G de 2,0 litres à 184 ch est associé à la technologie Sport Tech et à la nouvelle version GT Sport Tech. Comme pour le cabriolet, les versions SE-L et Sport trim RF sont équipées du moteur 1,5 litre, tandis que les versions Sport Tech et GT Sport Tech sont équipées du moteur 2,0 litres, plus puissant. De plus, les RF de 2,0 litres des deux niveaux d’équipement peuvent être équipés d’une boîte de vitesses automatique. Lire la suite