GP F1 Melbourne Australie 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

GP F1 Melbourne Australie 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)
BWT Alpine F1 Team a effectué sa toute première sortie sur le tarmac de Melbourne aujourd’hui. Sur un circuit Albert Park revu et bien plus rapide que par le passé, Fernando Alonso et Esteban Ocon se sont invités dans le top dix des deux séances.
Cela fait 756 jours que la Formule 1 n’était pas revenue à Melbourne. Et Alpine a profité de cette occasion pour revenir à sa livrée majoritairement bleue après avoir utilisé le rose de BWT lors des deux premières manches.
Les deux pilotes ont apprécié rouler sur le circuit modifié de 5,278 km lors des Essais Libres 1. Esteban a terminé sixième en 1’21 »004, Fernando le suivant en neuvième position, à deux dixièmes. Lire la suite
Opel et le rallye ont tissé depuis très longtemps des liens très étroits. La Corsa-e Rally 100% électrique que l’on voit faire des travers dans les virages de l’ADAC Opel e-Rally Cup est une descendante des voitures de légende Opel que l’on a connues en rallye dans les années 1970 et 1980. Après les succès de la Kadett GT/E et de l’Ascona A, les résultats en sport automobile ont culminé pour Opel lors de la saison 1982. Walter Röhrl remportait le championnat du monde des rallyes pour les pilotes sur Opel Ascona 400, une simple propulsion qui osait défier une forte concurrence bénéficiant de quatre roues motrices. Malgré les remarquables réalisations techniques de l’époque, il a fallu un pilote très exceptionnel pour que le titre devienne une réalité. Aujourd’hui, exactement 40 ans après ses succès au volant de l’Opel Ascona 400, le brillant pilote et cet homme né en Bavière à la forte personnalité peut célébrer un autre grand anniversaire. Le 7 mars 2022, Walter Röhrl – décrit dans l’ouvrage « Opel Rally Story » comme « un tacticien, un combattant et un stratège d’acier, adoré par ses fans et craint par ses adversaires » – aura 75 ans. Aussi, Opel ne peut manquer que lui dire : « félicitations, Walter Röhrl ! » Lire la suite
GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. SAINZ JR. (Ferrari)
GP F1 Sakhir Bahrein 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)
La société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG rend hommage à l’un des pilotes d’usine les plus brillants et les plus polyvalents qui aient jamais représenté le constructeur de voitures de sport de Stuttgart : Victor Henry Elford est décédé le 13 mars 2022 à l’âge de 86 ans à son domicile en Floride. L’intelligent Anglais a dominé les courses de rallye et de circuit dans le monde entier pendant des années, notamment à la fin des années 1960. « La nouvelle de son décès représente une très triste perte pour nous. Nos pensées vont à sa famille », déclare Michael Steiner, membre du directoire, recherche et développement. « Nous remercions Vic Elford pour sa passion et son extraordinaire dévouement. Il était l’un des pilotes de course les plus polyvalents et les plus performants à avoir concouru pour et avec Porsche. » Lire la suite
La marque britannique de sport automobile Ginetta a annoncé le premier Ginetta Challenge nord-américain, onze mois seulement après son expansion aux États-Unis.
Ginetta a poursuivi et accéléré son engagement à soutenir le développement des pilotes à chaque étape de leur carrière en GT, que ce soit par le biais de machines ou d’un large éventail de plateformes de course pour acquérir une expérience professionnelle au plus haut niveau du sport automobile.
Le G56 GTA et le Ginetta Challenge perpétuent cet héritage en utilisant une voiture de course spécialement conçue, rentable et facile à utiliser, sans ABS ni contrôle de traction, ce qui encourage les pilotes à affiner leurs compétences dans un châssis tubulaire parfaitement équilibré et doté de la puissance d’un V6. Il bat également des records au Royaume-Uni avec plus de 30 équipes confirmées dans sa série sœur. Lire la suite
Lorsque la saison débutera les 18 et 20 mars avec le GRAND PRIX DE BAHREIN DE FORMULE 1 GULF AIR 2022, Mercedes-AMG contribuera à l’excellente sécurité du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA avec deux modèles aux performances exceptionnelles qui ont déjà largement fait leurs preuves sur les circuits. La Mercedes-AMG GT Black Series (consommation de carburant en cycle combiné : 12,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle combiné : 292 g/km)[1] sera la première voiture de sécurité officielle de la F1®, tandis que la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle combiné : 13,5-13,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle combiné : 308-295 g/km)[2] fait ses débuts en tant que voiture médicale officielle de la F1®. La saison 2022 bénéficiera des variantes les plus puissantes jamais réalisées de ces deux véhicules. Lire la suite
Après une courte intersaison, le FIA WEC est fin prêt à donner le coup d’envoi de la dixième saison de son histoire à Sebring, où les concurrents engagés au plus haut niveau de l’Endurance reprendront le volant sur l’un des monuments du sport automobile.
Si Alpine connaît bien le circuit américain avec une première apparition dès 1964 et un podium obtenu dans la catégorie LMP2 en 2019, Alpine Elf Endurance Team aura fort à faire à l’occasion du Prologue du FIA WEC faisant office de répétition générale. Malgré son année d’expérience au sein de l’élite, la marque au A fléché verra son Hypercar arborant le n°36 effectuer ses premiers tours de roues à Sebring, qui accueillera la semaine suivante la première épreuve du calendrier, les 1000 Miles de Sebring. Lire la suite
Le BWT Alpine F1 Team a lancé en piste pour la première fois, aux yeux de tous les acteurs et des fans de la Formule 1, la version rose de son A522. À son volant, Esteban Ocon a bouclé une centaine de tours, lors de la deuxième journée des essais de pré-saison organisés à Bahreïn. Au final, Esteban a été le deuxième pilote le plus assidu en piste, tout en signant le cinquième meilleur chrono du jour, grâce à un tour en 1’34’’276.
Malgré des températures caniculaires, le programme matinal du Français s’est déroulé sans le moindre accroc. Il a repris sa marche en avant l’après-midi et, malgré un arrêt de précaution en piste en fin de soirée, il n’a rencontré aucun problème particulier. Tant et si bien que Esteban a été en mesure de parcourir un total de 111 tours. Lire la suite