Renault Clio 2 RS Trophy C2RS Trophy

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Renault Clio 2 RS Trophy C2RS Trophy
2005 – 4 cyl. en ligne 16V
185 ch – 222 km/h
1 090 kg

Depuis 1999, la Renault Clio RS s’est érigée en GTI référence de la catégorie. Et ce succès, elle le doit certainement à la réactivité de Renault Sport qui n’hésite pas à la faire évoluer par petites touches et décliner différentes séries spéciales. Après le gain de +10 ch sur la Clio RS 2004, Renault Sport commercialise uniquement pour l’Angleterre et la Suisse (sic !) la Clio RS Trophy ! Exclusivement toute de rouge vêtue Lire la suite

Fin victorieuse pour le moteur V8 RS27 Renault F1

renault-sport-f1-v8-final-2013-saopaulo-copieRenault Sport F1, l’entité chargée de la F1 au sein de Renault, a conforté ce week-end sa position de motoriste de référence de l’ère des V8. En remportant le Grand Prix du Brésil, disputé à Sao Paulo, Sebastian Vettel a porté le compteur de victoires à 60, soit plus de 40% des courses lors des huit dernières saisons. Lire la suite

Renault Clio V6 Phase 2

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Renault Clio V6 Phase 2
2003 – 6 cyl. en V 24V
255 ch – 245 km/h
1 400 kg

Renault Sport, avec plusieurs projets de front avait sous-traité une partie de la conception de sa Clio V6. Las, le résultat manquait de consistance. En 2003, au salon de Genève, Renault profite du facelift de la Clio pour dévoiler sa Clio V6 phase 2. Nouveau design actualisé (optiques, boucliers, habitacle), finition en hausse, et surtout un châssis Lire la suite

Renault Megane R26R

MEGANE R26R

Renault Megane R26R
2008 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
230 ch – 235 km/h
1 232 kg

Après 20 000 exemplaires produits, la Megane RS arrive en fin de carrière. En 2006, la Megane RS F1 Team R26 avait relevé la barre d’un cran pour rester en tête. Mais chez Renault Sport, la passion est tenace, tout autant que le goût du défi. En 2008, Renault commercialise une Megane R26R limitée à 450 exemplaires. Allégée, elle se pare d’attributs guerriers (strippings, capot carbone, jantes noires ou rouge…) et peut même être équipée de pneus semi-slicks en option. Puissance inchangée, mais poids en baisse et châssis Lire la suite

La Renault Mégane RS change de visage

renault-megane-2014-2Renault ouvre dès aujourd’hui en France les commandes de la nouvelle gamme Mégane présentée au dernier salon de Francfort.Les Mégane Berline, Coupé et Estate bénéficient d’un nouveau bouclier, de nouvelles grilles d’aération et d’un nouveau capot qui intègre le logo Renault agrandi sur fond noir brillant. De nouveaux projecteurs elliptiques, ainsi que de nouveaux feux de jour, qui s’étirent sur le côté latéral du bouclier, contribuent au dynamisme des différents modèles de la famille Mégane. Lire la suite

Doublé Red Bull Racing Renault au GP d’Abu Dhabi 2013

MOTORSPORT - F1 2013 -  GRAND PRIX OF ABU DHABI - YAS MARINA  - 31 TO 3/11/2013 - PHOTO FRANCOIS FLAMAND / DPPI - VETTEL SEBASTIAN (GER) - RED BULL RENAULT RB9 - AMBIANCE PORTRAITLeader de bout en bout, Sebastian Vettel a remporté une victoire écrasante aujourd’hui au Grand Prix d’Abu Dhabi. Il s’impose avec 30 secondes d’avance sur son équipier Mark Webber. Cette septième victoire consécutive de l’Allemand est également marquée par le troisième doublé de la saison pour son équipe, et le 50e succès du moteur Renault RS27. Romain Grosjean (Lotus F1 Team) termine au pied du podium, plaçant ainsi une troisième voiture motorisée par Renault dans les quatre premiers. Lire la suite

Renault félicite Sebastian Vettel pour son 4e titre de champion de F1

166989286XX00058_F1_Grand_PSebastian Vettel vient de remporter le titre de Champion du Monde de Formule 1 2013, son quatrième consécutif. En gagnant le Grand Prix d’Inde au volant de la Infiniti Red Bull Racing à moteur Renault, le pilote allemand de 26 ans s’est adjugé la couronne à trois courses du terme de la saison. Le palmarès de Sebastian cette année fait état de 10 victoires, 7 pole positions et 322 points, chiffre désormais irrattrapable. Lire la suite

Alpine V6 Turbo GTA D501

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Alpine V6 Turbo GTA D501
1986 – 6 cyl. en V 12V
200 ch – 252 km/h
1 210 kg

Après le lancement « tiède » de l’Alpine V6 GT, la saga GTA poursuit sa saga en 1985 avec la version de pointe : l’Alpine V6 Turbo. Si la ligne extérieure reste identique, les jantes sont nouvelles. Mais les Lire la suite

Renault monopolise encore le podium au Japon

F1 - GRAND PRIX OF JAPAN 2013Sebastian Vettel (Infiniti Red Bull Racing) remporte le Grand Prix du Japon devant Mark Webber (Infiniti Red Bull Racing) et Romain Grosjean (Lotus F1 Team) Après le GP de Corée, il s’agit du second podium consécutif à être monopolisé par le moteur Renault. C’est la première fois depuis 1996 que deux podiums consécutifs sont motorisés à 100% par Renault*. Kimi Räikkönen (Lotus F1 Team) place un quatrième moteur Renault dans le top 5. Samedi, Webber a offert à Renault sa 209e pole position ; il s’agit d’un nouveau record pour les motoristes de F1. Lire la suite

Renault monopolise le podium du GP de Corée 2013

MOTORSPORT - F1 2013 -  GRAND PRIX OF KOREA - YEONGAM - 03 TO 06/10/2013 - PHOTO : JEAN MICHEL LE MEUR / DPPI - RAIKKONEN KIMI (FIN) - LOTUS E21 RENAULT- AMBIANCE PORTRAIT / VETTEL SEBASTIAN (GER) - RED BULL RENAULT RB9 - AMBIANCE PORTRAIT / GROSJEAN ROMAIN (FRA) - LOTUS E21 RENAULT - AMBIANCE PORTRAIT / PODIUMSebastian Vettel (Infiniti Red Bull Racing-Renault) remporte le Grand Prix de Corée, quatre secondes devant Kimi Räikkönen. Lotus F1 Team place Kimi Räikkönen et Romain Grosjean aux deuxième et troisième rangs, constituant un podium 100% motorisé par Renault. Il s’agit du troisième podium monopolisé par Renault cette saison. Vettel a mené 209 des 213 derniers tours en course. Cette victoire de Vettel lui offre une possibilité mathématique de s’assurer le titre au Japon. Lire la suite