Archives pour la catégorie AMG

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 – 30 août

Publié le par
Répondre

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Voilà une année bien singulière pour la Formule 1 : Covid-19, calendrier retardée et réduit, absence de spectateurs sur les circuits, Ferrari qui est totalement hors du coup… Mais dans les constantes, Mercedes GP et Hamilton sont toujours au firmament. Lors de ce Grand Prix de Belgique à SPA Francorchamps, un Classic du calendrier et un circuit « d’hommes », la F1 annonce que des Grand-Prix supplémentaires sont ajoutés au planning 2020. Voilà qui sonne un retour vers plus de courses, ce qui est une très bonne nouvelle en soi. Autre bonne nouvelle, dès les essais libres, les Renault ont démontré de beaux progrès avec des performances élevées de Ricciardo et Ocon. Voilà qui promet ! SPA Francorchamps est un circuit de moteur. Résultat, vu les piètres qualités du moteur de Maranello cette saison, toutes les monoplaces se retrouvent en fond de grille ou presque ! De la 13e à la 20e place, toutes les monoplaces à moteur Ferrari sont tankées en Q1 (Haas, Alfa-Romeo) et Q2 (Ferrari). Seul Latifi (Williams) est perdu dans ce fond de grille avec son moteur Mercedes. Russel son coéquipier a réussi à passer en Q2 mais y restera ensuite avec le dernier temps. Pas grave sa performance est une nouvelle fois remarquée et saluée… Les AlphaTauri sont les derniers recalés de la Q2. En Q1, pas de doute possible, les deux Mercedes mettent tout le monde d’accord, avec Hamilton en chef de file qui signe sa 93e pole position. Verstappen arrive à se qualifier 3e, et Ricciardo 4e sur a Renault très véloce ici. Derrière, les autres se partagent les restent. Lire la suite →

GP F1 Spielberg Autriche 2020 – 5 juillet

Publié le par
Répondre

GP F1 Spielberg Autriche 2020 - 5 juillet

GP F1 Spielberg Autriche 2020
1. BOTTAS (Mercedes)
2. LECLERC (Ferrari)
3. NORRIS (McLaren)

Après une si longue coupure pour des raisons de pandémie et un GP d’Australie avorté, la saison de F1 2020 est finalement lancée en juillet à Spielberg en Autriche dans le fief de Red Bull. Masques, nouveaux protocoles, tribunes vides, paddocks simplifiés… nous sommes revenus à l’essence même de la course. Dans les nouveautés, notons que Vettel terminera sa dernière saison chez Ferrari (il sera remplacé par Sainz Jr., lui même remplacé chez McLaren par Ricciardo pour 2021). Toro Rosso a changé de nom (Alpha-Tauri) et de couleurs, mais pas de pilotes. Les essais d’intersaison ont démontré que Mercedes-AMG restait très rapide, Red Bull étant un cran en-dessous. La plus grosse surprise est la belle vitalité des Racing Point qui s’inspirent très nettement de la Mercedes GP de 2019, et le retard des Ferrari… Les Qualifications confirment la hiérarchie. Vettel ne passe d’ailleurs pas le stade de la Q2 ! En pôle, Bottas qui devance Hamilton, avant que ce dernier soit rétrogradé de quelques places pour être sorti des limites de la piste. Verstappen est donc sur la première ligne. Red Bull, McLaren et Racing Point sont aux avant-postes sur la grille de départ. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz E53 Coupé AMG C238 FL

Publié le par
Répondre

Mercedes-AMG intensifie encore l’identité de la marque : les nouvelles E 53 4MATIC+ Coupé et Cabriolet (consommation de carburant en cycle mixte : 9,1-8,9 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 209-204 g/km)1 ont désormais été dotées de la calandre caractéristique d’AMG à lamelles verticales. Sa forme de A et les phares LED intégraux plus plats donnent une impression de puissance en accentuant la largeur du véhicule. La jupe avant remaniée dans le style de la bordure centrale inférieure du pare-chocs avant a une influence également positive sur les proportions de l’ensemble du véhicule. L’intérieur, objet d’une valorisation de fond, affirme encore plus l’appartenance à la famille AMG. De grands écrans, le nouveau volant Performance AMG et le système d’infodivertissement MBUX doté de fonctions et d’affichages spécifiques à AMG créent une ambiance typique, empreinte de luxe et de performance. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz E53 AMG 4Matic+ W213 FL

Publié le par
Répondre

Avec un design plus marquant, un nombre accru de possibilités de personnalisation et le système d’infodivertissement MBUX, Mercedes-AMG valorise les modèles Business E 53 4MATIC+ Berline et Break (consommation de carburant en cycle mixte : 9,0-8,8 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 207-200 g/km). La partie avant entièrement redessinée confère à la Classe E Performance une allure encore plus athlétique. Avec ses contours en A, la calandre spécifique à AMG accentue l’effet de largeur, de même que les projecteurs LED plats. Grâce à des mesures de restylage très complètes, la partie arrière de la berline paraît encore plus musclée. Parmi les éléments remaniés figurent les feux arrière en deux parties, la nouvelle jupe arrière et le nouveau diffuseur. L’intérieur se distingue également par une sportivité accrue grâce aux grands écrans, au nouveau volant Performance AMG et aux fonctions MBUX spécifiques à AMG. Le moteur électrifié de 3,0 litres à double suralimentation via un turbocompresseur et un compresseur additionnel électrique délivre 320 kW (435 ch), ainsi qu’un couple maxi de 520 Nm. Son alterno-démarreur EQ Boost fournit ponctuellement un surcroît de puissance de 16 kW et un gain de couple de 250 Nm tout en alimentant le réseau de bord 48 V. Parmi ses points forts techniques figurent la boîte à 9 rapports SPEEDSHIFT TCT AMG et la transmission intégrale 4MATIC+ Performance AMG entièrement variable.

Lire la suite →

Nouveau Mercedes-Benz GLA 35 AMG 4Matic

Publié le par
Répondre

« Avec le nouveau GLA 35, nous complétons notre portefeuille attrayant de modèles d’accès à la gamme compacts de Mercedes-AMG », indique Tobias Moers, directeur général de Mercedes-AMG GmbH. « Notre vaste palette sur ce segment comprend ainsi sept modèles avec lesquels nous pouvons répondre aux attentes des clients les plus divers et transposer notre philosophie AMG de la Driving Performance de manière systématique à notre segment compact en plein essor. Par son design imposant, sa puissance fascinante et son comportement de marche exemplaire, le nouveau GLA 35 s’impose comme un Crossover sportif avec les gènes typiques d’AMG. » Lire la suite →

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2019 – 1er décembre

Publié le par
Répondre

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Le GP de F1 de Yas Marina à Abu Dhabi ne représentait un enjeu que pour certaines écuries. Pour les autres, c’est racing just for fun ! « just » ?… Pas réellement, car les Mercedes GP sont à l’attaque. Tant et si bien que Bottas harponne même l’infortuné Grosjean (Haas) en essais libres. Lors des qualifications, Bottas va faire le maximum mais sera contraint de partir de la dernière ligne en fond de grille. Devant, c’est la bataille des gros bras…! C’est Hamilton qui prend la pole position devançant Bottas au chrono. Pour un peu on avait le droit à une première ligne 100% flèche d’argent. Seul Verstappen avec sa Red Bull parvient à se rapprocher des deux Mercedes qui semblent intouchables à Abu Dhabi. Les deux Ferrari sont derrière, et Albon sur l’autre Red Bull juste après. Les autres écuries aux bonnes places sont Renault et McLaren qui se disputent la 5e place constructeur. Derrière, les autres se partagent les miettes. Lire la suite →

GP F1 Sao Paulo Brésil 2019 – 17 novembre

Publié le par
Répondre

GP F1 Sao Paulo Brésil 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. GASLY (Toro Rosso)
3. SAINZ JR. (McLaren)

Plus d’enjeu titre pilote et constructeur. Néanmoins, un Grand Prix de F1 au Brésil, c’est toujours un évènement dans ce pays marqué par Ayrton Senna, mais qui possède son lot de pilotes renommés (Fittipaldi & Piquet) et titrés en F1. Le circuit de Sao Paulo est un formidable chaudron pour les pilotes et le spectacle. Ca va vite et ça double néanmoins à différents endroits. Les qualifications apportent quelques confirmations : les Red Bull sont à l’aise et particulièrement véloce. Surtout Verstappen qui décroche la pole position. Il n’y a que les Ferrari et Hamilton pour tenter de contrecarrer les plans du pilote batave. Albon son coéquipier échoue à la 6e place (Vettel 2e, Hamilton 3e, Leclerc 4e & Bottas 5e). Derrière, cocorico ! Nos deux pilotes français, Gasly (Toro Rosso) & Grosjean (Haas) sont 7e et 8e sur la grille. Kimi Raikkonen (Alfa-Romeo) et Magnussen (Haas) constituent les heureux bénéficiaires des 9e et 10e positions sur la grille. Pour les autres c’est la soupe à la grimace, particulièrement les deux Renault qui ne sont pas performantes en qualification et Sain Jr. qui a un problème moteur dès la Q1. Sans chrono, il devra partir de la dernière ligne et être repêché. Lire la suite →

GP F1 Austin Texas USA 2019 – 4 novembre

Publié le par
Répondre

GP F1 Austin Texas Usa 2019 - 4 novembre

GP F1 Austin Texas USA 2019
1. BOTTAS(Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Week end très « show » à l’américaine avec son lot de VIP et de « people » dans le paddock et dans les stands. Mais c’est sur la piste que tout se joue véritablement… En Q1, les deux Williams et les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin. Tout comme Perez qui manqué la pesée pendant les essais libres et sera pénalisé (il partira des stands). En Q2, les éclats temporaires des Haas vont s’éteindre ainsi que Lance Stroll (Racing Point), Kvyatt (Toro Rosso) et Hulkenberg (Renault). On salut ainsi une nouvelle performance en qualifications de Ricciardo (Renault) et de Gasly (Toro Rosso). Les deux McLaren semblent désormais bien établies juste derrière les écuries de pointe. Devant, c’est la bagarre des gros bras, avec un Albon moins fringant en qualifications qu’en course. Hamilton est lui également peu en réussite puisqu’il ne fera pas mieux que 5e. C’est Bottas qui va arracher la pole devant Vettel qui fait un sacré tour chrono. Vettel et Verstappen sont relégués à la deuxième ligne. Lire la suite →

GP F1 Mexico – Mexique 2019 – 27 Octobre

Publié le par
Répondre

GP F1 Mexico - Mexique 2019

GP F1 Mexico – Mexique 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. BOTTAS (Mercedes)

Week-End particulier avec une météo changeante, notamment côté températures. Résultat, c’est le casse-tête mexicain (et non chinois !) pour définir la bonne stratégie pneumatiques. A l’entame des qualifications, il semble acquis que les écuries en difficultés sont encore et toujours Williams, mais également Haas et Alfa Romeo. Ces deux dernières écuries, depuis plusieurs Grand Prix, marquent le pas tant en qualifications qu’en course. D’ailleurs aucune ne parviendra à s’extraire de la Q1 pour Haas, et Q2 pour Alfa Romeo. Quoique surmotivé puisque pilotant à domicile, Sergio Perez, tout comme son co-équipier ne passeront pas respectivement la Q2 et la Q1. Les deux Renault, pénalisées lors du Grand Prix du Japon à postériori restent également abonnées à la Q2, au grand désespoir de Ricciardo qui ne cache pas sa frustration. Heureusement sa course sera tout autre… En Q3, les ténors montent les puissances, et contre toute attente, les Red Bull font des sacrés chronos, malgré la longue (longue) ligne droite. Qui a dit que le Honda n’avait pas de puissance ?! Finalement, la pole semblait acquise à Verstappen véritablement plus rapide que les autres. Mais Bottas se plante dans le dernier tour des qualifications entraînant un drapeau jaune. Verstappen le voit mais continue son effort et ne décolère pas. Malgré son meilleur temps, il va être déclassé et relégué sur la 2e ligne (recul de 3 places) à côté d’Hamilton qui est 4e. Voilà donc Charles Leclerc qui hérite de la pole malgré lui. C’est sa 7e pole position cette année, étant ainsi « LE » poleman de la saison 2019. Vettel 2e est à ses côtés. Bottas est relégué sur la 3e ligne aux côtés d’Albon. Les deux McLaren sont ensemble sur la 5e ligne, et les deux Toro Rosso sur la 6e ligne. Lire la suite →

GP F1 Suzuka Japon 2019 – 13 Octobre

Publié le par
Répondre

GP F1 Suzuka Japon 2019 - 13 Octobre

GP F1 Suzuka Japon 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Le passage du typhon Hagibis au dessus de l’île de Honshu le samedi 12 octobre, entraîne la fermeture du circuit et l’annulation totale de cette journée. Résultat, les qualifications sont reportées au dimanche matin. Dans ce contexte particulier, alors que les Mercedes dominaient les essais libres, ce sont les Ferrari qui remportent la mise de la première ligne avec Vettel en pole position. Ensuite derrière, comme à la parade, on trouve les deux Mercedes, les deux Red Bull, les deux McLaren. Ensuite les autres écuries se partagent les miettes. Ce qui semble au moins acquis, c’est le retour en forme de Sebastian Vettel qui reprend le dessus sur un Charles Leclerc particulièrement agressif dans son pilotage. La course promet… Lire la suite →