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La nouvelle génération de Honda Civic Type R établi un nouveau record du tour pour une voiture à traction avant sur le célèbre circuit de Suzuka au Japon

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La Civic Type R de nouvelle génération de Honda a établi un nouveau record du tour pour une voiture à traction avant sur le célèbre circuit de Suzuka au Japon. Elle a parcouru les 5,8 km du circuit en 2 minutes 23,120 secondes*, soit 0,873 seconde de moins que son prédécesseur, la Honda Civic Type R Limited Edition de 2021.

Le nouveau temps de référence a été établi lors de l’évaluation finale du développement du nouveau modèle le 15 mars 2022. La toute nouvelle Civic Type R est le dernier véhicule de performance à avoir fait ses preuves sur l’emblématique circuit international de Suzuka, célèbre pour ses chicanes à grande vitesse et ses virages difficiles. Le circuit, souvent décrit comme l’un des plus grands circuits du monde, est un banc d’essai pour les Honda de performance depuis 1962 et a accueilli le Grand Prix de Formule 1 du Japon pendant toutes les années sauf deux depuis 1987. Lire la suite →

GP F1 Melbourne Australie 2022 – 10 avril

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GP F1 Melbourne Australie 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

le tracé de Melbourne en Australie est modifié et retrouve enfin la F1 après une longue absence due au Covid. Plus rapide, les pilotes doivent passer encore plus vite entre les murets, n’autorisant pas les erreurs d’appréciation. Lors des qualifications, Lance Stroll se démarque avec ses frasques sur la piste entraînant le drapeau rouge et l’accrochage avec Latifi (Williams). Pas de quoi inquiéter les leaders, qui se se disputent la pole position. Un duel entre Verstappen et Leclerc. C’est ce dernier qui prend le dessus avec une pole position. Dans les surprises, McLaren a retrouvé de la vitesse avec Norris qui se place sur la 2e ligne aux côtés de Perez sur l’autre Red Bull. Sainz Jr. en revanche est à la peine et ne sera que 9e sur la grille… Les deux Mercedes sont encadrées par les McLaren, Ricciardo reprenant confiance sur ses terres. A noter la déception d’Alonso qui pouvait se battre pour les premières lignes avec son Alpine très rapide mais qui est sorti de la piste sur panne mécanique… Avec toutes ces interruptions, Vettel parvient finalement à boucler quelques tours en Q1 et ne pas être qualifié dernier… Lire la suite →

Nouvelle Ford GT Holman Moody Heritage Edition

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Dans un clin d’œil spécial aux débuts du prototype original de la Ford GT40 au salon de l’automobile de New York en 1964, Ford retourne à Big Apple pour la première apparition publique de sa nouvelle GT Heritage Edition – la Ford GT Holman Moody Edition 2022. Il s’agit de la dernière édition 2022 Heritage Edition qui rend hommage à la voiture de course GT40 MK II qui a réalisé le fameux balayage 1-2-3 aux 24 Heures du Mans en 1966. Lire la suite →

Nouvelle Alpine A110 Sastruga by Obvious au Grand Palais éphémère

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L’Alpine A110 Sastruga est dévoilée aujourd’hui au Grand Palais éphémère et y sera exposée jusqu’au dimanche 10 avril 2022. Alpine et le collectif artistique Obvious présentent le fruit de leur collaboration artistique, une « art car » qui explore le potentiel créatif de l’intelligence artificielle (IA) et des algorithmes en faisant dialoguer technologie et émotions. Cette collaboration s’inscrit dans la continuité de l’engagement artistique d’Alpine, qui franchit aujourd’hui une nouvelle étape.

En prenant part à l’événement Art Paris 2022, rendez-vous d’art moderne et contemporain, Alpine, accompagnée d’Obvious, poursuit son engagement artistique en y exposant une œuvre pour la deuxième année consécutive.

A110 Sastruga, une œuvre originale qui place l’innovation technologique et scientifique au cœur de la création artistique Lire la suite →

BWT Alpine F1 Team repasse en bleu à Melbourne au GP de F1 en Australie

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BWT Alpine F1 Team a effectué sa toute première sortie sur le tarmac de Melbourne aujourd’hui. Sur un circuit Albert Park revu et bien plus rapide que par le passé, Fernando Alonso et Esteban Ocon se sont invités dans le top dix des deux séances.

Cela fait 756 jours que la Formule 1 n’était pas revenue à Melbourne. Et Alpine a profité de cette occasion pour revenir à sa livrée majoritairement bleue après avoir utilisé le rose de BWT lors des deux premières manches.

Les deux pilotes ont apprécié rouler sur le circuit modifié de 5,278 km lors des Essais Libres 1. Esteban a terminé sixième en 1’21 »004, Fernando le suivant en neuvième position, à deux dixièmes. Lire la suite →

Walter Röhrl devenait Champion du Monde sur Opel Ascona 400 il y a 40 ans

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Opel et le rallye ont tissé depuis très longtemps des liens très étroits. La Corsa-e Rally 100% électrique que l’on voit faire des travers dans les virages de l’ADAC Opel e-Rally Cup est une descendante des voitures de légende Opel que l’on a connues en rallye dans les années 1970 et 1980. Après les succès de la Kadett GT/E et de l’Ascona A, les résultats en sport automobile ont culminé pour Opel lors de la saison 1982. Walter Röhrl remportait le championnat du monde des rallyes pour les pilotes sur Opel Ascona 400, une simple propulsion qui osait défier une forte concurrence bénéficiant de quatre roues motrices. Malgré les remarquables réalisations techniques de l’époque, il a fallu un pilote très exceptionnel pour que le titre devienne une réalité. Aujourd’hui, exactement 40 ans après ses succès au volant de l’Opel Ascona 400, le brillant pilote et cet homme né en Bavière à la forte personnalité peut célébrer un autre grand anniversaire. Le 7 mars 2022, Walter Röhrl – décrit dans l’ouvrage « Opel Rally Story » comme « un tacticien, un combattant et un stratège d’acier, adoré par ses fans et craint par ses adversaires » – aura 75 ans. Aussi, Opel ne peut manquer que lui dire : « félicitations, Walter Röhrl ! » Lire la suite →

Nouvelle Lexus LC série limitée « Hokkaido Edition »

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Particulièrement exclusive, la série « Hokkaido Edition » est limitée à 40 LC Coupé et 40 LC Cabriolet en Europe. Elle tire son nom et son inspiration de l’île d’Hokkaido, au nord du Japon. Célèbre pour ses volcans, cette île accueille également la piste d’essais Lexus de Shibetsu, où des voitures incroyables telles que la supercar LFA ont été développées. Les coupés et cabriolets LC y ont également été méticuleusement mis au point par les maîtres pilotes « Takumi » de Lexus.

Disponible en Blanc Nova, Gris Iridium, Noir Graphite et Rouge Radiant, la série limitée « Hokkaido Edition » bénéficie d’une plaque numérotée, arbore des jantes en alliage exclusives de 21 pouces ainsi qu’une calandre et des éléments décoratifs spécifiques noirs, notamment au niveau des phares et des feux arrière avec un design « postcombustion ». La capote du cabriolet est disponible en rouge ou noir. Lire la suite →

Nouvelles informations sur la nouvelle Radford Type 62-2

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Radford renforce ses capacités en matière de carrosserie de luxe et d’artisanat afin de guider personnellement les clients tout au long du processus de personnalisation d’une nouvelle Radford Type 62-2, avant les premières livraisons qui auront lieu plus tard cette année.

La marque britannique de carrosserie de luxe renforce son leadership en matière d’expérience du propriétaire et de personnalisation avec la création de deux nouveaux postes : Le chef de la personnalisation et le chef de l’expérience client seront responsables du parcours du client et de la liaison individuelle avec le client.

Le nouveau responsable de la personnalisation est Ben Saltmer, qui rejoint Radford après avoir occupé un poste similaire chez Aston Martin et Bentley. Sous l’autorité directe du PDG Dan Burge, il dirigera le processus collaboratif et créatif de développement de chaque design client sur mesure, de l’idée à la réalisation, au cours d’une période de croissance rapide pour la société qui se prépare à livrer les premiers modèles Radford Type 62-2 aux propriétaires. Saltmer travaillera avec tous les clients de Radford sur une base individuelle pour concevoir une finition intérieure et extérieure unique et hautement personnalisée pour chaque supercar Radford. Lire la suite →

Aston-Martin Works revient sur son Aston-Martin Virage 6.3 litres conversion de 1992

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Aston Martin Works, la maison d’origine du grand constructeur britannique de voitures de luxe, célèbre les 30 ans du lancement spectaculaire de l’un des modèles de niche les plus mémorables et les plus appréciés de la marque : l’Aston Martin Virage et la Virage Volante 6,3 litres. Créée comme un ensemble complet d’améliorations pour la Virage « standard » – lancée en 1989 et acclamée dans le monde entier, notamment parce qu’il s’agissait de la première Aston Martin entièrement nouvelle depuis 20 ans – la conversion 6,3 litres a été proposée par la division du service clientèle de la marque – aujourd’hui connue sous le nom d’Aston Martin Works – au cours des premiers mois de 1992. Lire la suite →

GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022 – 27 mars

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GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Ferrari et Red Bull se sont positionnés d’ores et déjà comme les deux écuries à battre en 2022. C’est en tout cas l’enseignement du premier Grand Prix. Dans les très bonnes surprises notons la puissance remarquable du moteur Ferrari, la bonne forme du Honda et du Renault. En revanche, chez Mercedes c’est la soupe à la grimace. Voilà qui rebat quelque peu les cartes des dernières saisons. Et c’est tant mieux !… Petit coup de tonnerre à Djeddah puisque plusieurs attentats eurent lieu pendant le WE de Grand Prix dont un très spectaculaire au niveau des raffineries de pétrole engendrant un spectaculaire incendie. Résultat, les pilotes votent en majorité pour ne pas courir (trop de risques). Mais la direction de course et les écuries ont vu la chose autrement, et finalement le Grand Prix va bien se poursuivre au grand damn des pilotes. Lors des qualifications, autre petit tremblement puisque Lewis Hamilton ne passe pas le stade de la Q1 ! Il partira 16e sur la grille… Devant, le duel est orchestré entre Red Bull et Ferrari. On pense que Leclerc est le plus rapide, mais Sergio Perez nous sort le chrono du siècle et prend la pole devant Leclerc, Sainz Jr. et Verstappen. Derrière, c’est Ocon qui démontre que les Alpine sont véloce cette année, avec Russel puis Alonso juste derrière. A noter que le gros crash de Mick Schumacher lors de la Q2 déclenche le drapeau rouge et le privera du départ de la course le lendemain pour précaution médicale même s’il dit se sentir bien. Autre malheureux aux qualifications, Tsunoda qui n’a pas pu réaliser de chrono. Lire la suite →