Audi RS6

Audi RS 6 Avant

Audi RS6
2013 – 8 cyl. V 24V Biturbo
560 ch – 305 km/h
1 935 kg

Depuis les années 90, Audi n’oublie pas les amoureux du compromis, qui ne peuvent se résoudre à éliminer un élément de leur équation première : performance, look, efficacité, pratique, polyvalence. Pour 2013, l’Audi RS6 Avant revient avec de nouveaux arguments sur le devant de la scène. Immédiatement reconnaissable parmi ses sœurs plus placides, l’Audi RS6 Avant profite non seulement des derniers tics stylistiques maisons communs à ses contemporaines (optiques avant plus acérées, calandre Space Frame béante aux angles plus marqués, poupe plus marquée par un pli de carrosserie sous les phares…) mais également de la panoplie sportive des produits Quattro GmbH. Ainsi, on apprécie particulièrement les ailes renflées, mais plus intégrées que par le passé, les coques de rétros chromées mat, les prises d’air additionnelles dans le bouclier qui semble dévorer la route, les jantes de 20 pouces, l’assiette particulièrement basse et l’extracteur arrière accueillant deux grosses sorties ovales Lire la suite

Seat Leon ST Cupra au Nürbürgring

seat-leon-st-cupra-5Avec un temps exceptionnel de 7:58 minutes, la SEAT Leon ST CUPRA est le break le plus rapide du Nürburgring Nordschleife. Le break sportif sera présent au Wörthersee Treffen en Autriche. Plus de 200 000 fans de voitures sont attendus sur l’évènement. Seat présentera, au total, 5 versions de sa Leon. Lire la suite

Audi RS2

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Audi RS2
1994 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
315 ch – 262 km/h
1 595 kg

Audi souhaite poursuivre sa quête d’image face à ses deux concurrents (BMW et Mercedes-Benz) et Porsche peine à vendre ses modèles hors 911. L’équation devient simple : S2 + 968 + Porsche engineering = Audi Avant RS2 ! Partant du break S2, l’assiette a été abaissée, et de nombreux détails de style ont été revus conférant à ce break de châsse un style très affirmé : jantes Porsche Cup de 17’’, rétros de 968, bandeau de malle arrière interfeux, Lire la suite

Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor Break S203

C 32 AMG T-Modell (203)

Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor Break S203
2001 – 6 cyl. en V 18V Compresseur
354 ch – 250 km/h
1 695 kg

En 2000, Mercedes-Benz attaque le 3e volet de son break « d’entrée de gamme » avec sa Classe C (W203). L’année suivante, c’est la variante AMG qui vient coiffer avec autorité la gamme Classe C. Toujours aussi discrète (boucliers AV et AR, jantes 17″ et sortie d’échappement AMG), la C32 AMG Kompressor Lire la suite

Mini Clubman Concept

Postproduction: Wagnerchic*Digital Artwork www.wagnerchic.comAu Salon international de l’automobile de Genève 2014, la MINI montre avec le MINI Clubman Concept, une nouvelle déclinaison exclusive. Avec 26 centimètres de plus en longueur et presque 17 centimètres de plus en largeur que le MINI Clubman actuel, le MINI Clubman Concept se distingue avec sa maturité, sa souveraineté et son élégance. Des détails haut de gamme, un espace généreux et des matériaux choisis complètent le design exclusif de ce concept. Lire la suite

Audi Show Car : coupé sportif compact

D140002Sportif, compact et polyvalent : c’est avec ces atouts que le nouveau show car d’Audi fera son apparition début janvier 2014 au North American International Auto Show (NAIAS) à Detroit. C’est un SUV à 2 portes avec une haute garde au sol – une voiture plaisir pour toutes les routes et tous les jours. Lire la suite

Volvo S60-V60 Polestar

volvo-s60-v60-polestar-5Les nouveaux modèles Volvo S60 et V60 Polestar sont là, prêts à être commercialisés sur quatre continents en 2014. Dans les pays retenus pour les S60 et V60 Polestar, figurent le Canada, les Pays-Bas, le Japon, la Suède, la Suisse, le Royaume-Uni et les Etats-Unis. Les autres marchés et les chiffres définitifs de production seront communiqués l’an prochain. Lire la suite

Subaru Impreza GT Turbo

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Subaru Impreza GT Turbo
1994 – 4 cyl. à plat 16V Turbo
211 ch – 228 km/h
1 235 kg

Qui connaissait Subaru hormis quelques fans de rallyes ou les amateurs éclairés de japonaises aux solutions techniques originales ? La Subaru Impreza GT Turbo vient jeter un pavé dans la marre pour cette année 1994. Pour moins de 200 000 FF, l’Impreza GT Turbo se fait fort de tomber sous les 28’’ au km DA, garantir une motricité et une efficacité de tous les instants à faire pâlir des sportives plus établies, Lire la suite

Audi RS3 Sportback

Audi RS3 Sportback
2011 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
340 ch – 250 km/h
1 575 kg

L’Audi A3 Sportback est apparue en septembre 2004, et restylée, comme le reste de la gamme A3, en 2008. Depuis 2008, la Sportback avait enfin le droit à la version S3 avec le 2 litres TFSI de 265 ch. Mais chez Audi on ne se dégonfle pas, et histoire de finir en beauté cette génération de Sportback, Lire la suite

Nouvelle Opel Isignia OPC

opel-insignia-opc-2013-13Avec 239 kW/325 ch et 435 Nm de couple maxi, l’Insignia OPC est la sportive ultime de la gamme Opel. Ce modèle à transmission intégrale est présenté en première mondiale sous une robe renouvelée et modernisée, ainsi qu’avec un châssis revu lors du Salon international de l’automobile de Francfort (du 12 au 22 septembre). Lire la suite