La Nouvelle Volkswagen Golf 8 sur le papier avec les premières esquisses

S’il y a une voiture que vous pourriez appeler un best-seller, c’est la Golf. Développé sans cesse d’une génération à l’autre, il s’est solidement implanté dans le monde entier. Dans deux semaines, le 24 octobre, la marque Volkswagen présente la huitième génération en première mondiale à Wolfsburg : plus de numérisation et de connectivité que jamais auparavant, de nombreuses innovations et un design très expressif.

Dans le nouveau modèle, les forces qui ont fait de la Golf un best-seller mondial ont été perfectionnées. En plus de la nouvelle gamme de moteurs à haut rendement, la technologie de suspension encore améliorée apporte un plus en termes d’agilité. La nouvelle Golf est également à l’avant-garde dans son univers intérieur numérisé et orienté connectivité, ses fonctions d’assistance à la conduite et ses fonctions et services en ligne.

Son design extérieur est plus dynamique que jamais, et pourtant il est immédiatement reconnaissable comme une Golf de tous les côtés. A l’intérieur, des couleurs et des tissus frais définissent l’allure du nouveau modèle compact, ainsi qu’un nouveau cockpit numérique.

La dernière génération de la Golf devrait être lancée sur le marché en décembre.

BMW 325i Cabriolet E30

BMW 325i Cabriolet E30

BMW 325i Cabriolet E30
1986 – 6 cyl. en ligne 12V
171 ch – 215 km/h
1 255 kg

Depuis trois générations de Série 02 et Série 3, BMW décline un ersatz de cabriolet sur la base de sa compacte à succès. Alors conçu et fabriqué par le carrossier Baur, on doit plus parler de découvrable que de cabriolet puisque les montants de portes et de vitres latérales sont fixes. Bien mais peut mieux faire. BMW a (enfin) compris les attentes des amateurs de conduite cheveux au vent et dévoile pour l’été 1986 un véritable cabriolet basé sur la Série 3 E30 commercialisée depuis 1983. Le moins que l’on puisse dire, est que le dessin originel de coach et berline de Claus Luthe, est ici sublimé et confirme avec l’ablation de toit, la justesse et pertinence du trait. Et véritable gageure, la BMW 325i Cabriolet E30 est en outre aussi désirable et élégante avec ou sans capote. Profil pur et simple à la ligne de caisse rectiligne concourent à l’élégance général dans un format encore compact (4,33 mètres de long). Proues et poupes demeurent identiques à celles du coach, et il n’est donc pas surprenant de retrouver le « double haricot » BMW au centre de la calandre avec les deux double phares ronds. Notez que la malle de coffre intègre un couvre capote de qualité qui s’intègre totalement à la ligne. Une fois le couvre-chef en toile replié, il devient ainsi invisible. Elégant et pratique, au prix d’un petit sacrifice de Lire la suite

Nouvelle BMW M8 Compétition Gran Coupe

L’introduction de la BMW M8 Competition Gran Coupé marque le prochain chapitre de l’offensive modèle de la marque dans le segment du luxe. Combinant la performance, l’agilité et la précision de la BMW M GmbH avec quatre sièges pleine grandeur, le dernier modèle M8 est directement dérivé de la nouvelle BMW M8 Competition Coupé et a été développé avec la BMW M8 GTE Endurance Racer. Le groupe motopropulseur, le châssis et l’aérodynamisme ont été adaptés à ce concept autonome ; des essais intensifs ont été effectués sur les terrains d’essais du BMW Group, sur le circuit Nürburgring-Nordschleife et sur d’autres circuits de course. Lire la suite

Nouvelle Audi RS4 Avant

Audi Sport GmbH a peaufiné de nombreux détails de la RS 4 Avant introduite en septembre 2017. Le nouveau design de la partie avant et l’intérieur sportif avec le nouveau système d’exploitation MMI touch soulignent les aspirations athlétiques de ce modèle à succès, dont la lignée est aujourd’hui légendaire. Le V6 biturbo au couple élevé et d’une puissance de 331 kW (450 ch) développe un couple impressionnant de 600 Nm au vilebrequin dans une large plage de régimes moteur, de 1 900 à 5 000 tr/min. La RS 4 Avant connaîtra sa première belge au Zoute Grand Prix, du 10 au 13 octobre 2019. Les ventes en Belgique débuteront en octobre 2019. La nouvelle RS 4 Avant sera en concession dès décembre 2019. Lire la suite

Nouveau Label R chez Volkswagen

La marque de performance Volkswagen R représente les modèles les plus sportifs de la gamme Volkswagen. Depuis 2002, les modèles R sont présents dans le monde entier sur les circuits de course et offrent à leurs propriétaires, en plus de moteurs haute performance, la combinaison d’un confort d’utilisation quotidien et d’un style discret. En plus de la Golf R depuis quatre générations, la gamme comprend la Passat R36, la Touareg R50, la Scirocco R et la Golf R Cabriolet. Outre la Golf R1 et la Golf R Variant2, le nouveau T-Roc R3 est actuellement disponible. Lire la suite

Nouvelle Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition 992

Jacky Ickx est et restera à jamais une légende de la compétition automobile. Une icône belge, intimement liée à la marque Porsche. Porsche Belgique est particulièrement honoré d’avoir reçu l’autorisation de Porsche AG de rendre hommage à notre légende nationale à travers la production d’une Porsche 911 très spéciale. Lire la suite

Nouvelle Chevrolet Corvette C8.R

Plus de 60 années de course automobile ont rendu possible l’évènement le plus important de l’histoire liant les Corvette au sport automobile : l’apparition surprise de la première voiture de catégorie GTLM à moteur central de Chevrolet – la Corvette C8.R – aux côtés du nouveau cabriolet Corvette Stingray au Kennedy Space Center. La C8.R et la Corvette Stingray procèdent d’un véritable transfert de technologie qui a fait passer au circuit les enseignements glanés sur route et vice-versa.    Lire la suite

Jeremy Clarkson déclare la Ferrari 488 Pista Supercar of the Year au News International’s The Motor Awards 2019

La dernière Ferrari Special Series V8 à moteur central, la 488 Pista, a été nommée « Supercar of the Year » préférée de Jeremy Clarkson aux Motors Awards 2019 de News International. Ce prix est sans aucun doute l’un des plus convoités et des plus difficiles à gagner de l’industrie, car c’est le choix personnel de Jeremy pour sa supercar favorite de l’année.

Après avoir conduit la Ferrari 488 Pista avec son V8 biturbo 3,9 litres primé et rapide de 3,9 litres qui délivre 710 CV, Jeremy était clairement impressionné par la voiture avec son titre qui disait : « Tellement excitant qu’il laisse brillant dans la poussière. »

Jeremy a continué à écrire : « …la Pista est l’une des voitures les plus excitantes, excitantes, belles et satisfaisantes jamais fabriquées. Toutes les autres voitures ont l’impression d’être construites avec de la mousse et de l’écorce. C’est superbe. » Et, « ….le Pista n’est pas seulement bon. Ou brillant. C’est bien au-delà de ça. »

Le V8 biturbo de 3,9 litres de la Ferrari 488 Pista développe 710 ch et a été nommé meilleur moteur au monde aux International Engine of the Year Awards 2019 – pour la quatrième année consécutive que le V8 de Ferrari a remporté ce prix. La 488 Pista puise son inspiration et sa technologie dans les voitures de course 488 Challenge et 488 GTE du Prancing Horse qui rivalisent aux plus hauts niveaux du sport automobile dans le monde entier, y compris en remportant la victoire en catégorie GTE Pro aux 24 Heures du Mans 2019.

La Ferrari 488 GTE est la voiture alignée dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, l’apogée de la compétition GT, où elle a remporté deux titres GT Constructeurs consécutifs et pas moins de cinq titres au total depuis la création du championnat en 2012.

Avec l’offre Ferrari Genuine Maintenance qui couvre tous les coûts d’entretien majeurs pendant 7 ans, la 488 Pista est une supercar de renommée mondiale qui peut être conduite tous les jours.

Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible

La conduite cheveux au vent fait depuis toujours partie de la tradition de la Chevrolet Corvette. En fait, lors de sa sortie en 1953, la Corvette n’était disponible qu’en version cabriolet. Le nouveau cabriolet Corvette Stingray de Chevrolet, qui s’inspire de cet héritage, est le premier cabriolet à toit rigide et moteur central de l’histoire de la Corvette. « Nous avons interpellé le monde en sortant la première Chevrolet Corvette à moteur central il y a quelques mois et maintenant, nous plaçons la barre encore plus haut avec le premier cabriolet Corvette à toit rigide jamais produit, » déclare Brian Sweeney, vice-président de Chevrolet USA. Lire la suite

Maserati célèbre le 50e anniversaire de la première Maserati Indy livrée à client en juillet 1969

Le 1er juillet 1969 est un jour important dans l’histoire de Maserati, puisque le premier Indy construit pour un client a quitté le siège historique de la marque Trident, via Ciro Menotti 322 à Modène, pour se rendre en Suisse. La voiture a été expédiée à l’importateur suisse de Maserati de l’époque, « Martinelli e Sonvico » à Chiasso. Quelques jours plus tard, l’Indy, en couleur extérieure « oro metalizzato » et intérieur cuir brun, est confié à un riche homme d’affaires suisse. Lire la suite