Nouvelle Nissan Nismo Leaf RC ou la voiture de compétition électrique arrive sur circuit

Plus de 450 000 Nissan LEAF parcourent les routes du monde … et parfois ses circuits. Fort de son leadership mondial dans le domaine des véhicules 100% électriques et de son savoir-faire au plus haut niveau du sport automobile, Nissan a créé la Nissan LEAF Nismo RC. Ce modèle incarne la performance et la technologie électrique Nissan. La Nissan LEAF Nismo RC, dotée de quatre roues motrices, offre près du triple de la puissance et du couple du modèle précédent, qui était fondé sur la LEAF première génération. Avec une puissance de 340 ch et un couple instantané de 640 Nm, la nouvelle LEAF Nismo RC offre des accélérations exceptionnelles, avec un 0 à 100 km/h en 3,4 s. Lire la suite

Sainz et Mini remportent le Dakar 2020 en Arabie Saoudite

Carlos Sainz (ESP) et son copilote Lucas Cruz (ESP) ont remporté le Rallye Dakar pour la troisième fois, après avoir déjà triomphé en 2010 et 2018. Ce faisant, ils ont offert à MINI sa cinquième victoire au classement général de ce rallye d’endurance emblématique. Pour MINI et X-raid, partenaire de MINI Motorsport, il s’agit du premier succès depuis leur course victorieuse commune, qui a duré de 2012 à 2015. Le duo espagnol, dans le MINI John Cooper Works Buggy, a terminé avec 6:21 minutes d’avance sur le vainqueur de l’année dernière, Nasser Al-Attiyah (QAT), après avoir parcouru environ 7 500 kilomètres à travers l’Arabie Saoudite, qui accueillait le Dakar pour la première fois. Lire la suite

Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3

Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3

Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3
1988 – 5 cyl. en ligne 10V Turbo
200 ch – 232 km/h
1 410 kg

Depuis 1984, l’Audi 200 a la lourde tâche de venir bousculer les valeurs établies chez les limousines de prestige. Ses arguments sont très atypiques afin de se démarquer : transmission intégrale Quattro, 5 cylindres en ligne, turbocompresseur et aérodynamique soignée. D’ailleurs, avec son Cx de 0,33, l’Audi 200 Turbo Quattro peut profiter d’un joli coefficient de pénétration dans l’air, sans toutefois faire autant sensation que sa petite sœur Audi 100 (Cx 0,30) sur laquelle elle est basée. Pour le millésime 1988, Audi revoit sa copie et remet sa grande berline au goût du jour. Les modifications extérieures sont subtiles mais bien pensées comme l’intégration des poignées de portes désormais affleurantes, à l’instar de la fluide petite Audi 80. Autre détail qui n’est pas négligeable, les ailes sont élargies au niveau des passages de roue et ajoute un zest de caractère à une berline Lire la suite

Jannarelly dévoile sa nouvelle version Design-1 UK Edition

La marque internationale de voitures de sport de luxe, Jannarelly Automotive, célèbre son entrée sur le marché britannique en dévoilant cinq variantes uniques de l’édition britannique de son modèle Design-1, influencé par la rétrospective. Capturant l’esprit du design automobile britannique, la collection de voitures UK Edition à carrosserie en fibre de carbone est finie en rouge, blanc, bleu, vert et gris, avec la calandre avant entourée de blanc, rappelant les voitures de course britanniques d’époque. Construite selon les spécifications du coupé, chaque édition UK Design-1 est dotée d’un capot moteur en fibre de carbone spécialement conçu, orné de l’emblématique Union Jack. Les cinq voitures sont également dotées d’autocollants Union Jack sur les pales latérales en carbone et d’une plaque métallique UK Edition. Lire la suite

Nouvelle TDF-1 ou la Formule 1 conçue pour des propriétaires privés

L’expert en ingénierie de la Formule 1 moderne, TDF, a ouvert aujourd’hui le carnet de commandes de la TDF-1, un ensemble vraiment unique qui offre aux passionnés la possibilité de posséder et de conduire une voiture de F1 moderne dans un ensemble plus fiable, plus utilisable et plus abordable. La TDF-1 est le nec plus ultra pour une utilisation sur circuit privé. Il est composé d’un châssis Marussia 2011 ou Sauber 2012, d’une suspension et de la mécanique associée, le tout propulsé par TDF. Cela signifie que le TDF-1 utilise un groupe motopropulseur sur mesure, éprouvé en course, comprenant un moteur quatre cylindres turbocompressé de pointe, qui développe 600 ch à 9 000 tr/min, accouplé à une boîte de vitesses semi-automatique à six rapports. Le moteur et la boîte de vitesses sont tous deux des éléments sollicités, conformément à la conception originale du châssis. L’ensemble est conçu de manière à conserver la géométrie du moteur et du châssis d’origine, qui a été affinée en usine. Lire la suite

Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2

Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2

Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2
1989 – 4 cyl. 8V Turbo
175 ch – 227 km/h
1 215 kg

Depuis 1987, la Renault 21 2 litres Turbo sème la terreur chez les berlines de sport. Il n’y a que les Ford Sierra RS Cosworth et Mercedes-Benz 190 2L3-16 pour faire la course en tête. Peugeot et sa 405 MI16 ne font pas le poids côté moteur, tandis que les autres berlines de sport sont soit moins rigoureuses (Opel), soit moins performantes (Citroën BX GTI & GTI 16 soupapes) soit moins sportives dans leur définition (Alfa Romeo 75, BMW 325i E30). Cela n’empêche pas Renault de retoucher sa gamme 21 pour mieux l’inscrire dans la gamme Renault 90’, et surtout lui donner un coup de jeune. Au passage, on note l’apparition d’une carrosserie monocorps avec un hayon inédite qui permet d’élargir l’offre et toucher une nouvelle clientèle. Néanmoins, la version Turbo essence n’en profite pas, et c’est très bien ainsi. A l’occasion de ce facelift, toutes les faces avant des 21 s’inspirent de celle de la 21 2 Litres Turbo, ou presque car des détails sont à noter. La Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2 conserve donc intacte sa proue très sportive, affublée de son gros Lire la suite

Nouvelle Nissan GT-R 50e Anniversaire Edition et Nissan GT-R AM 2020

La supercar Nissan GT-R est depuis un demi-siècle une référence absolue en matière de performances. Pour célébrer l’histoire exceptionnelle de cette icône, Nissan commercialise en France une série ultra-limitée GT-R 50e Anniversaire et renforce encore la sportivité de la très exclusive version GT-R Nismo. Depuis 50 ans, l’histoire de la Nissan GT-R est celle d’une quête exigeante et passionnée de performance. Cette performance atteint aujourd’hui un niveau exceptionnel tout en préservant le confort de conduite, conformément à la philosophie de la GT-R. Lire la suite

Aston-Martin confirme que la production de la nouvelle Aston-Martin V12 Speedster sera limitée

Aston Martin confirme aujourd’hui la production d’un nombre strictement limité de l’étonnant nouveau V12 Speedster. La voiture fera ses débuts mondiaux plus tard dans l’année, et les pilotes les plus exigeants du monde entier se sont vus offrir l’opportunité d’acquérir cette célébration viscérale du fier passé et de l’avenir passionnant de la marque de voitures de sport britannique. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz Vison CTR présentée au salon CES à Las Vegas

Mercedes-Benz VISION AVTR – inspirée par AVATAR : le nom de ce véhicule concept révolutionnaire n’est pas seulement synonyme d’une étroite collaboration avec l’équipe AVATAR pour le développement du show car, mais aussi de TRANSFORMATION AVANCÉE DU VÉHICULE. Ce véhicule concept incarne la vision des designers, des ingénieurs et des chercheurs de tendances de Mercedes-Benz pour la mobilité dans un avenir lointain. Lire la suite

Mazda France réalise ses meilleures ventes depuis 10 ans

Avec 12 597 véhicules immatriculés en 2019, Mazda France réalise sa meilleure année sur le marché français depuis 10 ans !

Ce résultat, en progrès de 13.2% par rapport à 2018 (vs marché à +1.9%), permet à Mazda d’atteindre une part de marché de 0.57%.

En Décembre 2019, Mazda a réalisé 1 550 immatriculations, son meilleur mois de décembre depuis 20 ans.

Depuis l’arrivée du Mazda CX-5 1ère génération en 2012, Mazda France a régulièrement accru ses volumes (+ 132% entre 2012 et 2019) tout en améliorant la rentabilité de son réseau : 1.3% aujourd’hui.

Cette dynamique est d’abord le fruit d’un plan produit basé sur une gamme attractive faite de Crossovers, Berlines, Breaks et Cabriolet bénéficiant tous d’un design élégant et racé ainsi que de technologies modernes et performantes. Mazda est également engagée dans l’hybridation progressive de ses motorisations afin de continuer d’abaisser les émissions de CO2.
La gamme vient de s’enrichir de modèles de nouvelle génération : la compacte Mazda3 et le Crossover CX-30 ainsi que d’une technologie essence révolutionnaire allant également dans le sens d’une meilleure protection de l’environnement : la motorisation Skyactiv-X.

Cette dynamique est aussi le fruit d’une profonde refonte du réseau et d’équipes internes et de terrain mobilisées autour de deux priorités stratégiques : l’expérience client et le digital.

2020 : Une année particulière pour Mazda

En 2020, Mazda fête son centenaire et lance sa première voiture électrique, le Mazda MX-30 !

Beaucoup de chemin a évidemment été parcouru depuis les débuts de la marque où Mazda fabriquait des bouchons en liège. 100 ans plus tard et comme un clin d’oeil, le liège habille la console centrale du nouveau Mazda MX-30.

Philippe Geffroy, Président de Mazda France, a déclaré : « Nous sommes très fiers du chemin parcouru depuis 2012 et l’arrivée du premier CX-5. Mazda et son réseau ont entamé un travail de fond permettant à la marque de retrouver le chemin de la croissance et celui de la rentabilité. Nous améliorons continuellement la qualité de nos services à tous les niveaux afin d’offrir la meilleure expérience possible à nos clients. Notre ambition est dorénavant d’acquérir un positionnement Premium, cette stratégie est en cours et nous sommes sur la bonne voie. »