Opel Speedster 2.2 16V
2001 – 4 cyl. en ligne 16V
147 ch – 217 km/h
870 kg
Opel Speedster 2.2 16V
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Archives du mot-clé Speedster
Opel Speedster 2.0 Turbo
Opel Speedster 2.0 Turbo
2002 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
200 ch – 243 km/h
930 kg
Nouvelle Porsche Vision 357 Speester à Goodwood Festival of Speed
Porsche marque le 30e anniversaire du célèbre Festival de vitesse de Goodwood avec la Porsche Vision 357 Speedster. Ce nouveau concept-car est le modèle jumeau de la Porsche Vision 357 fermée avec laquelle le constructeur de voitures de sport a lancé les célébrations de son propre anniversaire. Hommage à la 356 en termes de design, la Porsche Vision 357 Speedster entièrement électrique est basée sur la 718 GT4 e-Performance. Au total, Porsche a présenté plus de 15 modèles nouveaux et classiques sur les terres du Duc de Richmond, dans le West Sussex. L’une des pièces maîtresses est la 356 n° 1 Roadster, la toute première voiture de sport de la marque. Six vainqueurs du Mans ont également été exposés pour les amateurs de sport automobile présents. Lire la suite
Opel Speedster – Guide Achat
Opel Speedster Concept (1999)
Opel Speedster Concept (1999)
General Motors est toujours à la quête d’une image pour ses marques jumelles Opel et Vauxhall (Angleterre). De son côté, Lotus doit pouvoir passer le cap des nouvelles normes de crash tests pour son Elise, et le châssis actuel ne le permet pas. Opel dans la foulée dévoile un concept car Opel Speedster dévoilé au salon de Paris 1999. Il fait mouche dans l’oeil du public et tous attendent une version dans les showroom des concessionnaires Opel. GM passe alors un accord d’investissement avec Lotus : le petit constructeur d’Hethel développe un nouveau châssis (apte à passer les futures normes) avec la contribution du géant américain et laisse des places de production dans son usine aux côtés des Lotus Elise/Exige. Pour ce faire, l’usine d’Hethel est agrandie. Le design de l’Opel Speedster est l’oeuvre des designers Opel (Niels Loeb & Martin Smith) et offre un style tranchant et moderne ; tout l’opposé du style néorétro de la Lotus Elise type 111 commercialisée depuis 1996. Le châssis est plus long et plus large mais reste toujours en aluminium collé et ne pesant que 72 kg à lui seul. Ses dimensions accrues (empattement +30 mm) lui autorisent ainsi l’intégration de nouveaux moteur Opel ou Toyota pour les Lotus Elise S2. La carrosserie est toujours en matériaux composites pour privilégier un poids léger. L’accès à bord est également amélioré grâce à des portes plus larges et un seuil abaissé (ouverture plus large de 50 mm). Pour ceux qui doute de la (réelle) nouveauté, l’Opel Speedster ne partage que 10% de pièces communes avec la Lotus Elise S1. La production du Speedster Opel débute en mars 2001, soit près d’un an après sa présentation officielle en pré-série. Chez les Light Cars, il faut désormais compter avec Opel…
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Aston-Martin confirme que la production de la nouvelle Aston-Martin V12 Speedster sera limitée
Aston Martin confirme aujourd’hui la production d’un nombre strictement limité de l’étonnant nouveau V12 Speedster. La voiture fera ses débuts mondiaux plus tard dans l’année, et les pilotes les plus exigeants du monde entier se sont vus offrir l’opportunité d’acquérir cette célébration viscérale du fier passé et de l’avenir passionnant de la marque de voitures de sport britannique. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Speedster
La 911 Speedster avait déjà fait sensation lors de sa présentation comme concept car. Aujourd’hui, Porsche lance la production de ce biplace décapotable. La 911 Speedster combine les aspirations d’une voiture de sport authentique centrée sur le conducteur avec des technologies issues de la compétition parfaitement adaptées à un usage au quo-tidien. Les 911 R (2016) et 911 GT3 ont servi de base à l’élaboration de la 911 Speedster. Appréciant les régimes élevés et développant une puissance de 375 kW (510 ch), le mo-teur atmosphérique de type boxer de 4 litres produit dans l’habitacle une sonorité qui met tous les sens en émoi. La transmission GT est commandée par une boîte manuelle à six vitesses. Visuellement, le nouveau modèle Speedster fait référence à sa propre histoire, à savoir à l’ancêtre de toutes les voitures de sport de Porsche, la 356 Roadster « No. 1 » de 1948. L’édition limitée de la nouvelle 911 Speedster rend également hommage à ce modèle. Dès la mi-2019, ce sont précisément 1 948 exemplaires de ce modèle qui seront produits au sein de l’usine Porsche de Zuffenhausen, en Allemagne. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Speedster Concept 991
Porsche s’offre un cadeau exceptionnel pour fêter le 70e anniversaire de ses voitures de sport : la 911 Speedster Concept est une étude prête à l’emploi d’une voiture de sport à ciel ouvert particulièrement attrayante. Elle jette un pont entre la toute première Porsche 356 « N°1 » Roadster, qui a reçu son permis d’exploitation le 8 juin 1948, et les voitures Porsche d’aujourd’hui. Avec son concept pur et son exécution respectueuse de l’héritage historique, le concept 911 Speedster reflète l’essence-même de l’emblème du constructeur de voitures de sport basé à Stuttgart. Le concept met l’accent sur une expérience de conduite pure. Sous sa coque bicolore, cette étude de style cache la technologie dérivée des modèles GT actuels. Ce concept a été développé chez Porsche Motorsport, lieu de naissance de la 911 GT2 RS et, plus récemment, de la GT3 RS. La 911 Speedster Concept a été dévoilée en première mondiale dans le cadre des célébrations officielles des 70 ans de voitures sportives Porsche à Zuffenhausen. L’étude conceptuelle donne un aperçu d’une version potentielle de production en série, bien que ce modèle ne puisse être présenté avant 2019. Une décision sera prise quant à l’opportunité d’aller plus avant avec ce projet dans les mois à venir. Lire la suite
La Lotus Elise à toutes les sauces ?
Sacrée Lotus Elise ! Elaborée en pleine tourmente de la firme fondée par Colin Chapman, alors propriété de Romano Artioli qui était aussi le propriétaire de Bugatti lors de la renaissance des années 90 avec la Bugatti EB110, la petite égérie du constructeur anglais fait mouche. Légère, conçue avec intelligence et malice, elle fait honneur aux préceptes du créateur de la firme avec son célèbre « light is right ». Si la rentabilité financière de Lotus a toujours été délicate pour le moins, la Lotus Elise marque les esprits et les autres constructeurs avec sa cellule en aluminium collé. C’est la plus légère du marché. Elle marque tellement que finalement bon nombre de modèles différents vont y avoir recours, de manière unique pour un prototype, ou bien pour un modèle à part entière en petite série. Et même en interne, l’Elise va avoir des émules et partager sa plateforme avec d’autres modèles… Lire la suite
Morgan Plus 8 Speedster
Pour son centenaire (déjà !) Morgan Motor Company a imaginé un modèle spécial concentrant tous les gènes du constructeur de Pickersleigh Road. La Speedster est la dernière évolution en date du modèle phare Plus 8 déjà pas avare en sensations fortes. Histoire d’en prendre encore plus dans les « mirettes », Morgan a imaginé un pare-brise en demi lune (comme les Brooklands) pour intensifier l’expérience de conduite… Lire la suite
Porsche 911 Speedster 997
Porsche 911 Speedster 997
2011 – 6 cyl. à plat 24V (Flat 6)
408 ch – 305 km/h
1 540 kg