Archives pour la catégorie Mercedes-Benz

GP F1 Zandvoort Hollande 2022 – 3 septembre

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GP F1 Zandvoort Hollande 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. RUSSEL (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Attention ! Nous voilà sur les terres de Max Verstappen. Il faut savoir, que ce dernier outre une chanson à sa gloire qu’entonne le public batave flanqué de leurs tuniques oranges, a été décoré d’une distinction nationale par le gouvernement hollandais. Ajoutez à cela les festivités potaches habituelles de Red Bull (ici une course en DAF en marche arrière…), et on pourrait croire notre champion déconcentré. Mais même si les deux Ferrari semblent prendre le dessus en qualifications, comme souvent cette année, c’est finalement Verstappen qui arrache pour 21 millièmes la pole position. Derrière, les Mercedes se montrent plus menaçantes et encadrent Perez. A noter que dans les grosses surprises, Tsunoda et Mick Schumacher ont créé la surprise en se hissant en Q3. Les écarts étant infimes entre les pilotes, les places pour passer les rounds de qualifications ont été chères et ne laissaient pas de place au hasard. La moindre petite faute de pilotage se paie cash. Les monoplaces qui ne font pas fonctionner les pneus parfaitement sont vite pénalisées ici… Lire la suite →

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Nouvelle Mercedes AMG GT3 Edition 55

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Pour son 55e anniversaire, AMG présente une voiture de course très exclusive, la Mercedes-AMG GT3 EDITION 55. Seules cinq unités de cette série spéciale seront fabriquées à la main dans la manufacture de voitures de course d’Affalterbach. Au-delà de ses limites, la GT3 brille par ses caractéristiques techniques uniques et ses nombreux équipements spécifiques, ce qui en fait une pièce de collection très convoitée, depuis le design d’édition frappant jusqu’aux performances optimisées du moteur, en passant par les éléments en carbone visibles de haute qualité. De plus, l’édition spéciale est accompagnée d’un coffret EDITION 55 – 1 SUR 5, contenant une pièce d’horlogerie IWC exclusive avec le numéro de châssis gravé. Lire la suite →

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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2022 – 28 août

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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Spa Francorchamps démarre la fin de la pause d’une part, mais également son lot d’annonces : Albon est confirmé chez Williams et le GP de France ne sera pas reconduit en 2023 (sic !). Mais plus comique, alors qu’Alpine avait confirmé Piastri chez eux en 2023 pour remplacer Alonso qui ne s’est pas senti désiré par Alpine (!), Piastri a indiqué n’être pas d’accord et cherche à aller chez McLaren. Voilà qui démarre bien, et Alpine perd son pilote vedette qu’il aurait mieux fait de choyer. Passons… La pluie est présente aux essais, et lors des qualifications, les places vont être chamboulées en raison des nombreuses pénalités. Beaucoup de pilotes de pointe dont Verstappen partiront du fond de grille. Voilà de quoi prendre des places. Devant, c’est Max qui prend la pole, et est plus rapide que Sainz Jr. qui partira lui en pole. Les deux Alpine font des étincelles et Alonso non pénalisé, pourra partir en 2e ligne derrière Perez et avec Hamilton à ses côtés. Albon se retrouve 6e, et Gasly 8e ! Ricciardo est enfin devant Norris. Beaucoup d’équipes de deuxième et dernier rang se retrouve intercalées sur le haut milieu de grille. Voilà qui va pimenter le départ. La seule véritable question est de savoir au bout de combien de tours Max Verstappen passera en tête de la course… Lire la suite →

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GP F1 Budapest Hongrie 2022 – 31 juillet

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GP F1 Budapest Hongrie 2022

GP F1 Budapest Hongrie 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. RUSSEL (Mercedes)

Dernier Grand Prix avant la pause estivale, il va être instructif et intéressant de voir su avec le nouveau règlement technique des monoplaces, les dépassements seront plus réalistes sur le Hungaroring de Budapest (Hongrie). Dans les « coups de tonnerre », Sebastian Vettel a annoncé sa fin de carrière pour la fin de la saison 2022. Une aubaine pour de nouveaux arrivants… à tel point que finalement après un tour de passe-passe, Alpine qui ne voulait définitivement pas perdre Oscar Piastri son jeune prodige australien prend la place d’Alonso en 2023, ce dernier allant remplacer Sebastian Vettel. Dont acte. Si avec la pluie lors des essais libres, les pilotes Williams se sont distingués, en qualification, « tout rentre dans l’ordre ». Les AlphaTauri confirment leurs contre-performances et restent bloquées en Q1 tout comme Vettel, les Williams et Schumacher. A noter que Perez se loupe et reste en Q2. Devant lors de la Q3, Charles Leclerc ne parvient pas à trouver la martingale de la pole position. Max Verstappen de son côté est privé de la Q1 car il a une perte de puissance qui le contraint à un rôle de figurant. C’est Carlos Sainz Jr. qui semble être intouchable et avoir la pole position en main… mais… mais… c’est George Russel qui empoche sa première pole position. De bon augure pour la course. Les deux Alpine sont également toujours très rapides et sont sur la 3e ligne avec pour une fois Ocon devant Alonso. Lire la suite →

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Maximilian E. Hoffman ou un importateur qui établit Mercedes-Benz aux USA

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Une idée géniale marque le début de l’histoire des voitures de sport de série SL de Mercedes-Benz : Mercedes-Benz devait transférer la fascination pour la sportivité de luxe à un roadster compact. C’est ce que propose en 1953, l’importateur de la marque pour l’est des États-Unis d’Amérique. Dans le dialogue qui s’est instauré entre la direction de Stuttgart et Hoffman, deux voitures de sport ont finalement vu le jour : le roadster compact 190 SL (W 121) initié par Hoffman était techniquement dérivé par Mercedes-Benz des berlines « Ponton » de la catégorie moyenne supérieure (W 120). En outre, le concept de la voiture de sport de course 300 SL (W 194), qui a connu un grand succès, a été transposé dans la 300 SL « Gullwing » (W 198) à hautes performances, destinée à une clientèle particulièrement exigeante. Les deux voitures de sport sont présentées en première mondiale au Salon international du sport automobile de New York, du 6 au 14 février 1954. La 300 SL Roadster (W 198) présentée en 1957 était également le fruit de l’initiative d’Hoffman. Lire la suite →

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GP F1 Le Castellet Paul Ricard France 2022 – 23 juillet

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GP F1 Castellet Paul Ricard France 2022

GP F1 Le Castellet Paul Ricard France 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. RUSSEL (Mercedes)

Voilà encore une belle fête tricolore qui s’annonce sur le circuit du Castellet. Ce circuit créé par Paul Ricard est prêt pour accueillir ses deux pilotes français (Ocon et Gasly) et leur faire la fête. La température est digne de la canicule et va mettre les organismes, les mécaniques et les pneumatiques à rude épreuve. Dans les nouveautés, notons que AlphaTauri a (enfin) apporté ses dernières nouveautés techniques sur ses monoplaces. Et cela semble payer avec Gasly qui est assez performant et confiant. Mais malheureusement, si Tsunoda en tire son parti en qualifications avec une belle 8e place à la clé, Gasly ne passe pas en Q2… C’est décidément la saison maudite pour lui ! Côté Alpine et ses pilotes Ocon échoue et reste en Q2, tandis qu’Alonso poursuit son travail talentueux et se hisse en Q3 sur la 7e place (4e ligne). Chapeau… Mais c’est Charles Leclerc qui empoche la pole position grâce à une stratégie d’équipe sacrifiant un Carlos Sainz Jr. qui partira en dernière ligne quoiqu’il arrive avec son remplacement moteur. L’aspiration a du bon… Verstappen sera donc sur la 1ère ligne à ses côtés, tandis que Perez et Hamilton se partagent la 2e ligne. A noter la très belle qualification de Lando Norris qui est aux côtés de Russel sur la 3e ligne. Lire la suite →

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GP F1 Spielberg Autriche 2022 – 10 juillet

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GP F1 Spielberg Autriche 2022

GP F1 Spielberg Autriche 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Sur les terres de Red Bull ! Et Verstappen compte bien se tailler la part du lion. Mais cela s’annonce moins facile que prévu car Mercedes remonte la pente et que Ferrari dispose toujours du moteur le plus puissant et sort d’une belle victoire à Silverstone. Reste à voir si la Scuderia sera capable de gérer ses deux pilotes avec une stratégie cohérente. Dans les bonnes nouvelles, notons que Zhou et Albon sont de retour après leurs gros crash anglais, et semblent en pleine possession de leurs moyens. Ce WE revoit le retour de la course sprint pour déterminer la place sur la grille de départ. Un système qui a le mérite de changer le schéma classique et donner des chances à certains pilotes de se refaire… ou pas. Pierre Gasly est définitivement chat noir dans ce type de course sprint, et touche Hamilton et se retrouve dans les derniers. Il va bataillé pour se placer 15e sur le grille. Alonso lui c’est pire puisque sa monoplace refuse de démarrer sur la grille et partira donc dernier dimanche, tout comme Bottas et son Alfa qui remplace son moteur suite à une casse turbo. Lors de la course Sprint, c’est Verstappen qui conserve son avantage, tandis que derrière les deux Ferrari se classe 2e et 3e, après un début de sprint disputé. Chaud entre les deux pilotes de la Scuderia ! Hamilton n’est pas parvenu à remonter dans le classement. C’est Perez qui est bien remonté après avoir été pénalisé en Q2 la veille. Dans les bonnes nouvelles, les Haas sont particulièrement fringantes et placées dans les 10 premières sur la grille. Lire la suite →

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GP F1 Silverstone Angleterre 2022 – 3 juillet

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GP F1 Silverstone Angleterre 2022

GP F1 Silverstone Angleterre 2022
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. PEREZ (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Lewis Hamilton arrive gonflé à bloc à Silverstone. La Mercedes s’améliore de course en course, et le moral du britannique progresse d’autant. Mais d’autres « locaux » tels Norris et Russel veulent également briller sur leurs terres… Et comme toujours le duel se fera en tête avec Rede Bull et Ferrari. Les qualifications qui se déroulent sous la pluie, peuvent être un piège redoutable. Dans cet exercice deux surprises sont à noter avec Zhou (Alfa) et Latifi (Williams) qui arrivent en Q3 ! Une première pour le pilote canadien… Aux avant-postes, c’est finalement Sainz Jr. qui décroche sa première pole position après 150 GP disputés. Il souffle ainsi la pole à Verstappen tandis que Leclerc et Perez sont en embuscade en 2e ligne. Et dans les seconds couteaux, Hamilton, Alonso, Norris et Russel ont pris les places d’honneur, prêts à bondir. Nos pilotes français ont un bilan terne avec Gasly en 11e position, et Ocon qui a été bloqué en Q2 avec la pluie qui a redoublé d’intensité…   Lire la suite →

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Nouvelle Mercedes-Benz C43 AMG Turbo W206 en détail

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Grâce à une technologie directement issue de la Formule 1, la dernière génération de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC établit de nouvelles normes en matière de solutions de propulsion innovantes, tant en berline (consommation combinée de 9,1 à 8,7 l/100 km, émissions combinées de CO2 de 206 à 196 g/km)[1] qu’en break (consommation combinée de 9,2 à 8,8 l/100 km, émissions combinées de CO2 de 209 à 199 g/km). Après avoir été présenté pour la première fois sur la Mercedes-AMG SL 43, le moteur AMG 2,0 litres à quatre cylindres, premier moteur de série au monde à être équipé d’un turbocompresseur électrique à gaz d’échappement, est désormais également utilisé dans la Classe C. Cette nouvelle forme de turbocompression garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime et offre ainsi une expérience de conduite encore plus dynamique. Le turbocompresseur est actionné par le système électrique de 48 volts, qui alimente également le démarreur-générateur à courroie (RSG). Sur la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, ce groupe développe une puissance de 300 kW (408 ch) et peut, dans certaines situations de conduite, bénéficier d’une brève impulsion supplémentaire de 10 kW (14 ch) de la part du RSG. La direction à essieu arrière de série, la transmission intégrale permanente Performance 4MATIC AMG avec répartition du couple sur l’arrière, la boîte de vitesses SPEEDSHIFT MCT 9G AMG avec embrayage de démarrage humide et la suspension RIDE CONTROL AMG avec système d’amortissement adaptatif contribuent également au dynamisme de la conduite. Dans cette optique, des caractéristiques propres à la marque dans l’équipement et les aménagements ainsi que dans le design extérieur et intérieur soulignent le caractère axé sur la performance de la nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC.
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GP F1 Montreal Canada 2022 – 19 juin

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GP F1 Montreal Canada 2022

GP F1 Montreal Canada 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Retour sur le circuit Gilles Villeneuve de Montreal après deux ans d’absence suite aux vagues Covid 19. Et si le soleil est au beau fixe, surprise pour les qualifications puisque c’est la pluie et une piste détrempée qui s’offre aux monoplaces. Voilà de quoi niveler les performances et permettre à des pilotes aguerris mais au matériel déficient de faire la différence. Et à ce petit jeu, si Verstappen et sa Red Bull se montrent redoutable et arrache la pole position sans discussion au reste de la troupe, derrière c’est la surprise avec Fernando Alonso qui se place à ses côtés sur la première ligne. Les Alpine sont plus rapides grand prix après grand prix, même si elles peinent après en course. Mais peu importe, Alonso est toujours là, et Ocon qualifié pas très loin derrière sur la 4e ligne. Sur la 2e ligne, autre surprise avec Sainz Jr. (Ferrari) 3e et… Hamilton 4e (Mercedes) qui se place (enfin) devant Russel. Autres surprises, les deux Haas sont sur la 3e ligne (5e et 6e). Dans les regrets, Pierre Gasly très rapide depuis le début du week end est confronté à des problèmes de freins pendant les qualifications le pénalisant et le reléguant en fond de grille. Tout comme Leclerc à qui on remplace chez Ferrari plusieurs éléments mécaniques. Il partira en fond de grille… Lire la suite →

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