En 1949, Carlo Abarth crée sa propre compagnie avec une idée en tête : offrir des voitures différentes fournissant des performances accessibles pour tous. Ses voitures sont petites, maniables avec des moteurs légers et de petites capacités. Ce n’est pas la taille qui fait une Abarth mais l’ingénierie impliquée dans les châssis et la mise au point des moteurs qui permet d’en tirer chaque cheval-vapeur possible. Il créa des voitures uniques par leurs dimensions, leurs formes, leurs vitesses et leurs comportements. Une Abarth, ce n’est pas qu’un véhicule, c’est un style de vie. La marque mythique au Scorpion revient en 2007 avec sa propre idée des Fiat 500 sportives. Des modèles rapides et hors du commun qui permettent de voir l’avenir avec enthousiasme. En leur cœur se trouve toujours le même 4-cylindres rugissant, le 1.4 T-jet. Ce quatorze-cent entre complètement dans la lignée philosophique des moteurs de la marque. Il a beau être petit, compact et léger mais les ingénieurs ont réussi à en pousser les compétences bien plus loin que sa capacité. Développant 140 ch en version de base, il affiche jusqu’à 190 ch dans sa version la plus musclée. Non pas limité à un usage routier, il propulse également les monoplaces du Championnat F4 italien et allemand ainsi que les voitures du Abarth Trophy.
La nouvelle gamme Abarth 2015 affiche jusqu’à présent trois niveaux de finitions couplées à une puissance spécifique. L’offre commence à 18.425 € avec la « 595 Elaborabile » produisant 140 ch et constituant l’entrée de gamme dans le monde Abarth. Ensuite, vient la « 595 Turismo » de 160 ch qui propose les valeurs typiques des voitures italiennes de grand tourisme dans un format plus compact adapté à un usage urbain. Pour finir, la performance à l’état pur arrive sous la forme de la 695 Biposto de 190 ch qui offre, avec un poids à sec de seulement 997 kg, le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie (5,2 kg/ch).
C’est au troisième niveau que vient s’intercaler la nouvelle Abarth « 595 Competizione », pour laquelle le 1.4 T-jet fut adapté aux normes Euro 6 et poussé jusqu’à 180 ch et 250 Nm de couple. Fort de l’expérience acquise sur les circuits, sur les monoplaces du Formula 4 Powered by Abarth, les ingénieurs ont étés capables de fournir un moteur alliant les meilleures performances à la souplesse nécessaire pour une utilisation journalière. Il est équipé d’une nouvelle turbine Garrett augmentant la réactivité du turbo et d’un nouveau taux de compression garantissant le meilleur rendement. Grâce à l’échappement haute performance Monza Record, le moteur atteint la puissance spécifique de 132 ch/litre, ce qui permet à le petite sportive d’atteindre la vitesse maximale de 225 km/h. L’Abarth « 595 Competizione » a été créée pour ceux qui aiment les montées d’adrénaline que procure la course automobile grâce à une accélération de 0 à 100 km/h en 6.7 secondes, ainsi qu’un freinage puissant et sécurisant assuré par un système surdimensionné Brembo à mâchoires en aluminium à 4 pistons.
Les 180 ch de la nouvelle Abarth « 595 Competizione » peuvent entre transmis au tarmac soit via une boite manuelle à 5 rapports soit via la boite robotisée séquentielle Abarth avec palettes au volant qui renforce les performances et réduit le temps de passage entre chaque vitesse. Qu’elle soit en version Coupé ou Cabriolet, son aérodynamique travaillée, ses jantes en alliage de 17″ et son châssis équipé de suspensions sport avec des amortisseurs à soupape FSD en font une voiture à l’aise tant sur piste que sur route ouverte.
À l’intérieur, le pédalier en aluminium et les seuils de porte en carbone augmente l’aspect sportif de la voiture. Le tableau de bord numérique muni d’un écran TFT de 7″ fournit toutes les informations nécessaires au pilote afin de connaitre au mieux sa progression. Le maintien parfait est assuré de série par une paire de sièges baquet Sabelt recouverts de cuir et d’alcantara ornés du logo « 595 » brodé sur leurs dossiers. Les sièges en cuir « Turismo » peuvent être sélectionnés en option afin de fournir plus de confort sans pour autant sacrifier la sportivité.
La nouvelle gamme Abarth 2015 affiche désormais une offre complète proposant 4 niveaux de puissance (de 140 ch à 190 ch), 3 transmissions (boîte manuelle, boîte séquentielle robotisée, boîte à crabots), et deux configurations de carrosserie (coupé et cabriolet). Les petites italiennes au scorpion sont dès lors capables de satisfaire les demandes d’un public toujours plus exigeant en termes de performance, de personnalisation et de contenus.
Avec plus de 410 véhicules vendu en Belgique depuis le début de l’année 2015, soit une augmentation de 44% par rapport à l’année précédente, les Abarth représentent désormais 10% des ventes de Fiat 500 sur notre marché. Ne cessant de gagner en popularité, la famille Abarth bénéficie à présent de 13 nouveaux distributeurs agrées. Ce qui porte le nombre de points de vente sur tout le territoire belgo-luxembourgeois à 22. Mopar, la division de FCA chargée des pièces d’origine, accessoires et service d’entretien, offre la possibilité aux propriétaires d’Abarth de personnaliser leurs véhicules en concession. Plusieurs kits sont disponibles afin de rendre chaque Abarth encore plus individuelle. Ainsi, pour tout client désireux d’augmenter les performances de son véhicule tout en le faisant ronronner un peu plus, l’échappement haute performance Monza Record est disponible en après-vente. Les amortisseurs Koni à soupape FSD amélioreront la tenue de route tandis que les freins surdimensionnés Brembo feront décélérer toute Abarth tel un vrai véhicule de compétition. Tous les kits peuvent être montés en concession agrée tout en concevant la garantie.
La nouvelle Abarth « 595 Competizione » est disponible chez tous les distributeurs agrées de la marque au prix de 24.790 € ( 23.970 € au GDL) en version Hatchback et 26.990 € (26.098 € au GDL) pour la version Cabriolet.
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- Nouvelle Abarth 595 ScorpoionereoAbarth présente deux séries spéciales époustouflantes – l’exclusive Abarth 595 Scorpioneoro et l’Abarth 595 Monster Energy Yamaha bourrée d’adrénaline – qui incarnent la double âme de la marque, ainsi que deux de ses valeurs fondamentales : Heritage et Fun. L’Abarth 595 Scorpioneoro est une édition limitée produite à seulement 2000 exemplaires, qui rend hommage à l’exclusive A112 Abarth « Gold Ring » mieux connue ...
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- Abarth célèbre 70 ans de compétitionIl y a près de 70 ans jour pour jour, le 10 avril 1950, le grand champion Tazio Nuvolari mettait fin à sa carrière de pilote au volant de l’Abarth 204A, le premier modèle construit par Carlo Abarth. Le contre-la-montre s’est déroulé de Palerme, la capitale sicilienne, au Monte Pellegrino : une montée raide et ...
- La nouvelle Abarth 695 70° Anniversario se dévoile à travers la réalité augmentéeAujourd’hui, pour marquer l’anniversaire de son fondateur Carlo Abarth, né à Vienne le 15 novembre 1908, la marque au Scorpion dévoile « Abarth AR 695 », sa nouvelle application. Grâce à la technologie de réalité augmentée, l’application offre une immersion à l’intérieur et autour de cette édition limitée exclusive qui, pour fêter l’anniversaire d’Abarth, présente le nouveau Spoiler ad Assetto Variabile. L’application est disponible ...
- Le cap des 12 millions de voitures produites est franchi à l’usine Fiat Chrysler Automobiles de Tychy en PologneLe 18 novembre 2019, FCA Poland a célébré la production d’une Fiat 500 rouge, la 12millionième voiture produite dans l’usine de Tychy. Trois jours auparavant, la Lancia Ypsilon y franchissait le cap des 500 000 exemplaires. Et en 2018, la Fiat 500 y dépassait les 2 millions d’exemplaires assemblés. En 27 ans (depuis 1992), le groupe ...
- Fiat Uno Turbo ie Phase 2Si la Fiat Uno connaît un succès commercial européen et même sur d’autres continents qui ne se dément pas depuis 1983 date de son lancement, on ne peut en dire de même pour sa version de pointe : la Fiat Uno Turbo ie (1985). Si tout le monde a loué sa mécanique remarquable avec une ...
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- Nouvelle Abarth 695 70 AnniversarioLa nouvelle série spéciale Abarth 695 70° Anniversario a été présentée aujourd’hui à Milan pour célébrer le 70èmeanniversaire de la marque Abarth & C. et rendre hommage à l’ingéniosité de son fondateur Carlo Abarth (1908 – 1979), le premier à comprendre le potentiel des kits de performance sur les voitures de série. Produite en 1949 unités ...
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- Fiat Dino Coupé V6 2400Fiat n’est pas resté sourd aux critiques ! Au salon de Turin 1969, les évolutions tant attendues sur sa gamme Dino (Coupé et Spider) sont dévoilées. Aussi, la Fiat Coupé 2400 V6 profite de modifications bien plus invisibles que celles dont hérite sa carrosserie signée Bertone. Des évolutions de détails avec entre autre des nouvelles ...
- Fiat propose à Renault une potentielle fusion pour devenir un acteur premier sur le marché automobileLe Conseil d’administration de Renault s’est réuni aujourd’hui afin d’examiner la proposition reçue de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) concernant une potentielle fusion à 50/50 entre Renault S.A. et FCA. Après avoir revu attentivement les termes de cette proposition amicale, le Conseil d’administration de Renault a décidé d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement, confortant l’empreinte industrielle ...
- Fiat Dino – Guide AchatEnzo Ferrari ne manque pas d’aplomb lorsqu’il s’agit de forcer la main des instances sportives. La précédente Ferrari 250 GTO avait été déjà un cas d’école dont le « Commendatore » avait alors le secret. Pour sa Formule 2 en gestation, la règlementation prévoit que le V6 doit être produit et mis sous le capot de 500 ...
- Soixante-dix ans d’histoire et de victoires. Joyeux anniversaire Abarth !Abarth souffle ses 70 bougies dans quelques jours. Cette étape importante dans l’univers des sports automobiles est un autre record de la marque italienne, qui nourrit plus que jamais les rêves des tifosi à travers le monde. Célébrer cet anniversaire signifie se rappeler les ingénieurs de talent, les exploits sportifs et le patrimoine technologique d’Abarth. ...
- Abarth remporte le concours « Best Brands » d’Auto BildComme en 2018, Abarth fait partie des gagnants de la compétition « Best Brands » organisée par le prestigieux magazine allemand Auto Bild. La nouvelle importante de cette année est le résultat d’Abarth dans la catégorie « Design », toutes marques confondues. Ce succès éclatant est suivi de deux autres victoires dans cette catégorie « Design ». Une fois encore, les ...
- Fiat Dino Coupé V6 2000Entre le rusé Enzo Ferrari et les appétits insatiables de Fiat présidée par Giovanni Agnelli, ce sont les clients amateurs de voitures de sport qui vont en profiter ! Afin de pouvoir homologuer son nouveau V6 Dino de 2 litres de cylindrée en Formule 2, Ferrari doit commercialiser 500 exemplaires minimum de véhicules de série ...
- Fiat 130 Coupé V6 3200Depuis 1969, après une genèse difficile et complexe, la Fiat 130 berline et son V6 de 2,9 litres et ses 140 ch puis 160 ch (1970) tente de s’imposer face à Mercedes-Benz. Impossible pari ? Le moins que l’on puisse dire est que le résultat n’est pas à la hauteur des ambitions de Fiat. Mais ...
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- Nouvelle Abarth 595 esseesse à GenèveL’Abarth 595 esseesse est de retour, donnant un nouveau souffle à un nom profondément enraciné dans l’histoire de la marque, lorsque les kits de performance ont fait la fortune de Karl Abarth, génial inventeur des kits conçus pour améliorer les performances des voitures de production. En 1964, la première Abarth 595 esseesse voit le jour, ...
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- La Fiat Abarth 595 remporte le prix « Best Cars 2019 » pour la quatrième fois consécutive en EspagnePour la quatrième année consécutive, l’Abarth 595 a remporté le prix de meilleure « City Car » dans le cadre des prestigieux « Best Awards 2019 », organisés depuis 26 ans en Espagne, par les lecteurs des magazines « Autopista », « Automovil », Coche Actual » et « Autovia ». La Fiat 500 arrive en deuxième position, réaffirmant son statut d’icône intemporelle. « Nous sommes très heureux ...
- Abarth établit un nouveau record de ventes en 2018 et fête ses soixante-dix ans en 2019 avec le lancement de la nouvelle gamme « 70ème anniversaire »Transformer l’ordinaire en quelque chose d’extraordinaire pour offrir les meilleurs produits du segment des petites voitures de sport. Telle est la mission de la marque au scorpion qui a toujours été synonyme de performance et de style italien et qui, l’année dernière, a établi un nouveau record de ventes en Europe. « Avec près de 23 500 ...
- Hommage à Abarth sur le stand FCA Heritage à Rétromobile 2019A l’occasion des 70 ans de la marque Abarth, FCA Heritage y célèbre l’histoire passionnante des collaborations entre la marque au Scorpion et les autres constructeurs italiens qui font aujourd’hui partie du même groupe. Une collaboration exaltante qui a permis au génie de Carlo Abarth de s’associer avec le savoir-faire de grands constructeurs italiens pour développer ...
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- Nouvelle Abarth 124 GTL’Abarth 124 spider a fait son apparition sur le marché français en septembre 2016 et s’est affirmé comme un authentique roadster qui incarne parfaitement les valeurs essentielles de la marque : performance, savoir-faire et excellence mécanique. Afin d’offrir une expérience de conduite unique et une performance dynamique exceptionnelle, l’Abarth 124 spider est équipé d’un différentiel autobloquant ...
- Nouvelle Abarth 124 GTLa nouvelle édition spéciale qui présentée au salon international de l’automobile de Genève affiche deux personnalités, celles d’un coupé et d’un roadster, vêtues d’un coloris exclusif Alpi Orientali Grey. L’Abarth 124 GT offre une solution spéciale, à la fois simple et légère. La commodité d’une voiture manuelle à toit souple est associée aux avantages d’un toit rigide technique, robuste ...
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- Abarth ClassicheAbarth Classiche voit le jour. C’est un projet à long terme qui implique l’ensemble de l’univers de la marque du Scorpion. En effet, cette initiative repose sur plusieurs éléments, en commençant par le centre de restauration qui a été ouvert le 18 novembre dernier à l’Officina Abarth de Mirafiori à Turin. Au cœur de l’activité ...
- Fiat 124 Spider is back !Les pays d’Europe, du Moyen-Orient et de l’Afrique proposent la Fiat 124 Spider équipée du moteur quatre cylindres, Turbo MultiAir 1,4 pour la première fois associé à une transmission aux roues arrière. Ses 140 ch et 240 Nm de couple sont associés à une transmission manuelle à six rapports. La 124 Spider est équipée d’une suspension ...
- Abarth 595 Competizione passe à 180 chEn 1949, Carlo Abarth crée sa propre compagnie avec une idée en tête : offrir des voitures différentes fournissant des performances accessibles pour tous. Ses voitures sont petites, maniables avec des moteurs légers et de petites capacités. Ce n’est pas la taille qui fait une Abarth mais l’ingénierie impliquée dans les châssis et la mise ...
- Abarth 595 Yamaha Factory RacingLa nouvelle Abarth 595 Yamaha Factory Racing Edition, une série spéciale née du prestigieux partenariat entre la marque au Scorpion et le Team Movistar Yamaha. Pour réaliser cette voiture, Abarth et Yamaha ont collaboré pour concevoir ce véhicule comme on travaille habituellement pour développer une moto de course. Pour cela, les deux partenaires ont travaillé sur la ...
- Abarth 695 Biposto RecordA 57 ans, Carlo Abarth avait décidé d’établir un nouveau record : le record d’accélération avec une voiture de catégorie G. Il ne pilotait plus depuis longtemps et ne trouvait pas le pilote adéquat pour le remplacer. Il a alors décidé de perdre 30 kg pour pouvoir entrer lui-même dans l’étroit habitacle. En octobre 1965, sur le ...
- Abarth Punto Evo Super SportL’air de ne pas y toucher, la Punto Evo frappé du Scorpion Abarth mène sa carrière à l’ombre de sa turbulente et visible Abarth 500 et ses multiples déclinaisons. Seulement voilà, l’Abarth 500 c’est bien mignon, mais pour tous les jours avec des enfants, c’est déjà nettement moins pratique, surtout si l’on souhaite voyager un ...
- Fiat Coupé 20V TurboAprès 3 années de commercialisation en 4 cylindres, l’étonnant Fiat Coupé dessiné par Chris Bangle se dote pour 1997 des moteurs 5 cylindres déjà vus sous le capot des Lancia Kappa. Quelques retouches mineures de styles interviennent, mais c’est avant tout une personnalité déjà affirmée qui prend de la voix avec un 5 cylindres turbo ...
- Fiat Coupé 16V TurboLe groupe Fiat semble fonctionner par cycle. Bonne pioche pour les amateurs de voitures de sport, le Coupé apporte (enfin) une réponse aux amateurs de voiture de caractère frappé du blason du géant turinois. Avec ses traits pour le moins personnels et originaux, œuvre du designer Chris Bangle, le Coupé Fiat en met plein la ...
- Abarth 500 esse-esseAvec sa 500, Fiat a tapé dans le mille, suivant ainsi Mini dans la résurrection des mythes des sixties. Après 2 ans de commercialisation, le scorpion Abarth vient ensorceler avec talent la petite puce de Turin. Et l’année suivante, en 2009, Abarth commercialise un kit esse-esse comme à la belle époque pour un regain de ...
- Abarth 695 BipostoSur le circuit « Riccardo Paletti » de Varano de’ Melegari (Parme), la nouvelle Abarth 695 Biposto est présentée à la presse internationale pour ses premiers essais. Elle est la synthèse parfaite de la voiture de route et de course, la « traduction » de la course dans une voiture de tous les jours. Durant ...
- Fiat Coupé 16VAvec Chris Bangle aux crayons, Fiat ne pouvait espérer plus original mais bien vu pour donner du tonus à une gamme Fiat en mal d’image auprès du grand public. Agressif, équilibré et doté de multiples détails sur lesquels l’œil aime à s’attarder (trappe à essence chromée à ouverture rapide sur la hanche arrière, petits feux ...
- Abarth 595 TurismoFiat aurait-il trouvé enfin la martingale avec la résurrection d’Abarth et notamment de la 500 ? On peut le penser, d’autant que singeant Mini et la réussite insolente de sa Mini Cooper, Abarth n’hésite pas à multiplier les variantes et séries spéciales pour mieux séduire une large clientèle. De l’Abarth 500 de série à 135 ...
- Abarth 595 CompetizioneFiat aurait-il trouvé enfin la martingale avec la résurrection d’Abarth et notamment de la 500 ? On peut le penser, d’autant que singeant Mini et la réussite insolente de sa Mini Cooper, Abarth n’hésite pas à multiplier les variantes et séries spéciales pour mieux séduire une large clientèle. De l’Abarth 500 de série à 135 ...
- Abarth 500 voiture officielle du Rallye Gumball 3000 2014Après ses débuts officiels au 84ème Geneva International Motor Show, la ‘plus Abarth des Abarth’ prend la route pour la première fois. Pesant 997 kg, étant équipée d’un moteur T-Jet 1.4 de 190 ch, délivrant le meilleur rapport poids-puissance de sa catégorie (5.2) et passant de 0 à 100 km/h en seulement 5,9″, l’Abarth 695 ...
- Abarth 500 695 bipostoLa Fiat Abarth 695 fut présentée pour la première fois lors du Salon de l’Automobile de Genève en 1964. Avec sa cylindrée de 699,5 cm3 et une puissance maximum de 30 ch, le véhicule atteignait une vitesse de pointe de 130 km/h et était appréciée pour sa maniabilité et sa polyvalence, à la fois en ...
- Fiat Panda 100 HPCommercialisée en septembre 2003, et élue voiture de l’année 2004, la Panda renouvelle avec sérieux la précédente génération. Cette fois-ci, on ne peut avoir que 5 portes ! En 2006, Fiat ré-occupe un segment qu’il avait laissé vacant avec la fin de la Seicento Sporting chez les petites bombinettes populaires. La Panda 100 HP reprend ...
- Fiat Abarth Punto EvoEn 2010, Abarth profite de la rénovation de la gamme Grande Punto qui devient Punto Evo pour se remettre à l’ouvrage. Outre un look plus agressif et bien pensé avec la vocation de cette GTI italienne, et une mécanique « downsizée » développant 165 ch, les techniciens d’Abarth se sont penchés sur le châssis. Plus ...
- Dino Spider 2400Depuis 1966, Fiat peut s’enorgueillir de profiter du « petit » V6 de 2 litres conçu par le fils du Commendatore : Dino Ferrari. Il lui donnera d’ailleurs son prénom. Après 4 ans, le V6 prend du galon en passant à 2,4 litres sur la Dino 246 GT. Bonne nouvelle, l’élégant Spider Fiat Dino, de ...
- Abarth 500 695 Tributo FerrariEn 1963 l’Abarth 500 695 SS rafle toutes victoires en compétition dans sa catégorie. A tel point qu’elle fut surnommée la Ferrari des Fiat 500 ! Un bel hommage que Abarth et Fiat ne manquent pas de perpétuer en 2010 avec la série spéciale limitée à 600 exemplaires baptisée Abarth 500 695 Tributo Ferrari. Avec ...
- Fiat 500 Abarth 595 50th AnniversarySeptembre 1963. Salon de l’automobile de Turin. Abarth présente la 595. Septembre 2013. Salon de l’automobile de Francfort. Abarth présente la 595 « 50ème anniversaire » : la 595 la plus puissante jamais produite. Une histoire de records qu’elle retrace aujourd’hui dans une édition exclusive limitée à 299 exemplaires. Dans les années soixante, la 595 ...
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La rédaction