Abarth 595 Competizione passe à 180 ch

abarth-595-competizione-180ch-3En 1949, Carlo Abarth crée sa propre compagnie avec une idée en tête : offrir des voitures différentes fournissant des performances accessibles pour tous. Ses voitures sont petites, maniables avec des moteurs légers et de petites capacités. Ce n’est pas la taille qui fait une Abarth mais l’ingénierie impliquée dans les châssis et la mise au point des moteurs qui permet d’en tirer chaque cheval-vapeur possible. Il créa des voitures uniques par leurs dimensions, leurs formes, leurs vitesses et leurs comportements. Une Abarth, ce n’est pas qu’un véhicule, c’est un style de vie. La marque mythique au Scorpion revient en 2007 avec sa propre idée des Fiat 500 sportives. Des modèles rapides et hors du commun qui permettent de voir l’avenir avec enthousiasme. En leur cœur se trouve toujours le même 4-cylindres rugissant, le 1.4 T-jet. Ce quatorze-cent entre complètement dans la lignée philosophique des moteurs de la marque. Il a beau être petit, compact et léger mais les ingénieurs ont réussi à en pousser les compétences bien plus loin que sa capacité. Développant 140 ch en version de base, il affiche jusqu’à 190 ch dans sa version la plus musclée. Non pas limité à un usage routier, il propulse également les monoplaces du Championnat F4 italien et allemand ainsi que les voitures du Abarth Trophy.

La nouvelle gamme Abarth 2015 affiche jusqu’à présent trois niveaux de finitions couplées à une puissance spécifique. L’offre commence à 18.425 € avec la “595 Elaborabile” produisant 140 ch et constituant l’entrée de gamme dans le monde Abarth. Ensuite, vient la “595 Turismo” de 160 ch qui propose les valeurs typiques des voitures italiennes de grand tourisme dans un format plus compact adapté à un usage urbain. Pour finir, la performance à l’état pur arrive sous la forme de la 695 Biposto de 190 ch qui offre, avec un poids à sec de seulement 997 kg, le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie (5,2 kg/ch).

C’est au troisième niveau que vient s’intercaler la nouvelle Abarth “595 Competizione”, pour laquelle le 1.4 T-jet fut adapté aux normes Euro 6 et poussé jusqu’à 180 ch et 250 Nm de couple. Fort de l’expérience acquise sur les circuits, sur les monoplaces du Formula 4 Powered by Abarth, les ingénieurs ont étés capables de fournir un moteur alliant les meilleures performances à la souplesse nécessaire pour une utilisation journalière. Il est équipé d’une nouvelle turbine Garrett augmentant la réactivité du turbo et d’un nouveau taux de compression garantissant le meilleur rendement. Grâce à l’échappement haute performance Monza Record, le moteur atteint la puissance spécifique de 132 ch/litre, ce qui permet à le petite sportive d’atteindre la vitesse maximale de 225 km/h. L’Abarth “595 Competizione” a été créée pour ceux qui aiment les montées d’adrénaline que procure la course automobile grâce à une accélération de 0 à 100 km/h en 6.7 secondes, ainsi qu’un freinage puissant et sécurisant assuré par un système surdimensionné Brembo à mâchoires en aluminium à 4 pistons.

Les 180 ch de la nouvelle Abarth “595 Competizione” peuvent entre transmis au tarmac soit via une boite manuelle à 5 rapports soit via la boite robotisée séquentielle Abarth avec palettes au volant qui renforce les performances et réduit le temps de passage entre chaque vitesse. Qu’elle soit en version Coupé ou Cabriolet, son aérodynamique travaillée, ses jantes en alliage de 17″ et son châssis équipé de suspensions sport avec des amortisseurs à soupape FSD en font une voiture à l’aise tant sur piste que sur route ouverte.

À l’intérieur, le pédalier en aluminium et les seuils de porte en carbone augmente l’aspect sportif de la voiture. Le tableau de bord numérique muni d’un écran TFT de 7″ fournit toutes les informations nécessaires au pilote afin de connaitre au mieux sa progression. Le maintien parfait est assuré de série par une paire de sièges baquet Sabelt recouverts de cuir et d’alcantara ornés du logo “595” brodé sur leurs dossiers. Les sièges en cuir “Turismo” peuvent être sélectionnés en option afin de fournir plus de confort sans pour autant sacrifier la sportivité.

La nouvelle gamme Abarth 2015 affiche désormais une offre complète proposant 4 niveaux de puissance (de 140 ch à 190 ch), 3 transmissions (boîte manuelle, boîte séquentielle robotisée, boîte à crabots), et deux configurations de carrosserie (coupé et cabriolet). Les petites italiennes au scorpion sont dès lors capables de satisfaire les demandes d’un public toujours plus exigeant en termes de performance, de personnalisation et de contenus.

Avec plus de 410 véhicules vendu en Belgique depuis le début de l’année 2015, soit une augmentation de 44% par rapport à l’année précédente, les Abarth représentent désormais 10% des ventes de Fiat 500 sur notre marché. Ne cessant de gagner en popularité, la famille Abarth bénéficie à présent de 13 nouveaux distributeurs agrées. Ce qui porte le nombre de points de vente sur tout le territoire belgo-luxembourgeois à 22. Mopar, la division de FCA chargée des pièces d’origine, accessoires et service d’entretien, offre la possibilité aux propriétaires d’Abarth de personnaliser leurs véhicules en concession. Plusieurs kits sont disponibles afin de rendre chaque Abarth encore plus individuelle. Ainsi, pour tout client désireux d’augmenter les performances de son véhicule tout en le faisant ronronner un peu plus, l’échappement haute performance Monza Record est disponible en après-vente. Les amortisseurs Koni à soupape FSD amélioreront la tenue de route tandis que les freins surdimensionnés Brembo feront décélérer toute Abarth tel un vrai véhicule de compétition. Tous les kits peuvent être montés en concession agrée tout en concevant la garantie.

La nouvelle Abarth “595 Competizione” est disponible chez tous les distributeurs agrées de la marque au prix de 24.790 € ( 23.970 € au GDL) en version Hatchback et 26.990 € (26.098 € au GDL) pour la version Cabriolet.

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